...csak ezúttal zaftosabb a sztori. Legutóbb télen, Londonban a Waterloo-i körforgalomban húzta rám a kocsit egy fekete Vauxhall, majd továbbhajtott.
Ma viszont még ennél is érdekesebb körülmények között sikerült konfrontálódnom. A Szilágyi Erzsébet fasoron a bicikliút (+ gyalog) párhuzamosan halad az úttal, a Nagyajtai utcánál viszont egy lámpás zebra/bicikliút átviszi az ellenkező oldalra, és ott fut tovább. A lényeg a lámpán van, no meg azon, hogy ahol én várakoztam, előttem volt kettő villamossín-pár, meg egy kisebb emelkedő, aztán a zebra.
A lámpa zöldre váltott, a gyalogok elindultak a túloldalról, elindultam én is. Tehát most tartunk ott, hogy kb. 5-10 másodperce már piros volt a lámpa az autóforgalomnak. Nagyon. Tehát elindulok, mert ugyan minden egyes nyomorék keresztutcába benézek a bicikliúton való haladáskor is, mert anyukám úgy tanított biciklizni /vezetni, hogy kislányom, akkor van elsőbbséged, ha megkapod. Ráérősen, körültekintően átmegyek a síneken, fel a kis emelkedőn, rá a zebrára. Valami sárga jön felém. CSATTT!
Nos az egy dolog, hogy a kedvenc napszemüvegem eltört (hát igen, nem kell drága napszemüveget venni, ugye, mert sírás lesz belőle..), 90 fokban elhajlott a kedvenc kétforintos első acélfelnim, de megkérdezném, ezek után mégis hogy a picsába közlekedjek így a városban nyugodt szívvel? Nem lett semmi bajom egy elharapott szájon és néhány horzsoláson kívül, de zebrán gázoltak el fényes nappal, zöld jelzésnél. Három napja vagyok Magyarországon, a bringa egy napos, az új felni sokba fájt, a robogós lehetett vagy 25.
És ha gyalog vagyok, ottmaradok, az holtbiztos.
Nem szokott előfordulni velem ilyesmi, de nem tudom, most mit kellene gondoljak, kit kellene hibáztassak, kinek a hibája, hogy ez fényes nappal megtörténhet..
Hozzászólások
Ez simán pech. Van akivel semmi nem történik egész életében, mások meg akár többször is szívnak. Fel a fejjel.
Tulsagosan megszoktad a "biztonsagos" angol kozlekedest, alkalmazkodni kell a hazai borzalmakhoz...
atomboy
----
Biciklizes Szegeden
A "biztonságos" angol közlekedésről itt egy kis gyűjtés :).
Ez Budapest, Magyarország. Itt a harcművész nagymester perifériás látása és koncentrációja nélkül halott vagy.
Az, hogy fényes nappal van, meg zöld a lámpa, nem jelenti azt, hogy nem fog jönni az autó.
Szerintem ez badarság. Mindenkivel előfordulhat baleset, és valóban vannak hülye autósok, de nem kell túlzásokba esni - kis elővigyázatossággal jó esélyed van elkerülni a balesetek 99%-át. És igen, sajnos van az a 1%, amit nem.
Kíváncsi vagyok egyébként, hogy mi volt a következmény, hívott-e az áldozat rendőrt, ilyesmik.
"...nem jelenti azt, hogy nem fog jönni az autó."
Robogó volt.
Igazad van, az autó lehet, hogy rosszabb lett volna :)
(kérem törölni)
(mármint ezt, nem az előzőt. Miért nincs törlés funkció a szerkesztés mellett?)
"anyukám úgy tanított biciklizni /vezetni, hogy kislányom, akkor van elsőbbséged, ha megkapod."
Ennyire egyszerű az egész! Anyukádnak maximálisan igaza van! Ezt legközelebb tartsd szem előtt.-Sajnos mi vagyunk a 'puhatestűek'!!! ŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁ Sárga-piros MALI Ironman, 105-ös szettel,
Rajta egy türelmetlen szemüveges negyvenessel.
És volt valami folyománya a dolognak? Vagy cserben hagytak? Remélem, hívtál rendőrt.
És napszemüvegből igenis drágát. Ez egy olyan fogyasztási cikk, amelynél a minőség és az ár egyenesen arányosak. Amúgy a robogóssal a károdat is kifizettetheted.
"Never underestimate the power of denial." Ricky Fitts
OFF: Ezzel vitatkozok. Volt egy méréssorozat és meglepődnél: nem találtam meg a cikket, de egy optikában leteszteltek vagy 300 szemüveget, és a kínai vacak ilyen 95% -os eredményt ért el, a drága márkásak 98%-et de ott volt köztük olyan ami csak 80% -ot. De volt egy kiemelkedő is, ami 99% körül volt és 800 ft -ba került...
+1
mi is ilyen eredményeket kaptunk amikor a minőség miatt aggódva bevizsgáltattuk a 2-3ezer forintos névtelen kínai szemüvegeket.
ha már off, akkor legyen kövér
próbáljátok ki a szemüveget, hogy napsütésben átnéztek valami üvegen. Az autó szélvédő ideális erre. Ha foltokat láttok az üvegen, akkor jó a szemüveg, mert szűr. ha nem, akkor nem jó, sőt, mivel a sötét üveg mögött kitágul a pupilla, még több káros sugárzás juthat a szembe. Állítólag telefonkijelzővel is lehet tesztelni, de ahhoz nekem nem elég jó a látásom.
Minenesetre akár kamu, akár nem, én nem kockáztatok a 6 dioptriámmal. Eddig tízezer huf alatt nem találtam fenti teszten megfelelt napszemcsit.
"Never underestimate the power of denial." Ricky Fitts
Ennek mondjuk utánamennék, de mondom, a suli laborjában frankón betettük a gépbe, és az UV-tartományt, az olcsó munkavédelmim lefogta becsülettel.
_____________________________
http://wilika.hu
Hmm, nem csak a polárszűrős szemüvegek csinálják ezt? Az UV sugarak nem láthatóak, így szabad szemmel semmiképp nem lehet leellenőrizni hogy egy szemüveg szűri-e vagy nem.
hát ezt látod nem tudom... De mint mondtam, ezzel nem kockáztatok :) szar dolog félvakon élni bele a világba, nekem elhihetitek
"Never underestimate the power of denial." Ricky Fitts
N, ez nagyon nem igaz.
Én drágán (1080 Ft) vettem a munkavédelmi szemüvegem, és az egyetem laborjában bemértük. Teljesen jól vizsgázott. Nyugodt szívvel rá is lehet ülni, valamint repeszhatás ellen is véd.
_____________________________
http://wilika.hu
Üdv a viktimek klubjában.
Azért a helyzet nem ennyire sz@r.
-------------------------------------------
Ha az élet megkínál citrommal, kérj hozzá egy Martinit.
Az utóbbi napokban a kánikula nagyon hirtelen jött a hosszú hideg idő után. Ilyenkor sokan jóval bambultabbak, mint átlagban - nem mintha mentegetni akarnám az autóst.
Azt megfigyeltem egyébként, hogy jelzőlámpa nélküli zebrán veszélyesebb átmenni gyalog (vagy tolva a bicajt), mint biciklin rendesen besorolva a kocsik közé, aztán szabályosan az út közepén balra kanyarodni. Legalábbis ugyanannál a saroknál volt, hogy vészfékeztek és dudáltak (!) amikor toltam a bicajt a zebrán, mióta viszont "autóként" viselkedek ugyanott, nem kaptam még csak dudát sem.
"Ilyenkor sokan jóval bambultabbak, mint átlagban..."
+1
Én is éreztem ma a volán mögött, hogy elkószál a figyelmem. Nagyon szar érzés.
Mégis jobb, mint előtted haladó piros lámpájára ébredni az autópályán. :(
--------Dova--------
elvetemült bűnöző
Ne ítélj elsőre! ... leszek én még büdös paraszt is!
Nekünk most este a Móriczon jött át egy régi kocka Honda Civic a teljesen atom piroson (a kikanyarodó, Feneketlen tó felé menő taxis el is rántotta a kormányt majd dudált).
Diliház van.
Rock"n"Roll
A városi ficsúr
www.Bekebike.hu
Jobbulást!!!
A karomat megterittettem, es az adatait is elkertem (szemelyirol). Nem volt eppen abban a helyzetben, hogy vitatkozzon. Azt viszont pozitiv csalodassal nyugtaztam, hogy sok gyalogos jott oda, hogy minden rendben-e, hivjanak-e mentot, kell-e tanu. Feljelentest nem teszek (pedig a 'norma' szerint kene), mert nem tortent bajom, a robogos maki meg ugy tunt, varazsol nekem egy vadonasuj wilier-t felelmeben. Tanult az esetbol, nekem ennyi eleg. Egy kek ford vezetoje is megallt (latta a csattanast), hogy feltegyuk-e a bringat a tetore es elvisz a lekozelebbi helyre, ahol tudnak vele valamit kezdeni, de halistennek pont a probike es a bringabarlang kozott tortent az eset. Nekik meg mindent koszi, elobbiek megnyugtattak es lelkiismeretesen probaltak nekem keresni egy 700-as elso felnit, ami nem volt, de megneztek a szomszedos hasznaltbringas boltban is, hatha, aztan atkuldtek a bringabarlangba, ahol a sracok egy ora alatt osszekalapaltak a gepet.
...es hogy megfejeljem a napot valami melto lezarassal, defektet kaptam az Erzsebet teren este. Nana, hogy CSAK ma este nem volt nalam se potbelso, se puNpa, de meg rohadt folt se... es ezuton is koszi az anonim futarsracnak, aki vegul megszant egy belsovel a BMX-es spoton.:)
Hogy elkerulheto lett volna-e az eset, nem tudom. Mint irtam, alapvetoen nagyon korultekintoen kozlekedem, mert a hoskodes sosem jott meg be. Nyilvan x szazezer mozgo jarmu eseten varhatoak az utkozesek, de en valamiert azthittem, hogy egy ilyen helyzetben ennek elhanyagolhatoan kicsi az eselye. Hat nem, tanultam belole nyilvan en is, ezentul megtobbet fogok mormotazni:)
Es mint mondottam, ha mindez gyalogosan tortenik es nem az acel kapja a loketet es hajit ki a bringa a fekvonalbol, nem usztam volna meg ennyivel. Ugyhogy a bringa neve matol Jezus!
never rub another man's rhubarb
Szerintem rosszul tetted, hogy nem hívtál mentőt/rendőrt.
A sérülésed lehet, hogy csak 2-3 nap múlva derül ki. Pl ha beütöd a fejed, esetleg otthon csodálkoznak majd, hogy 2-3 nap múlva miért kapsz agyvérzést minden látszólagos ok nélkül. (Én is így jártam. Kicsit fájt a könyököm, de elengedtem a gyalogot. Aztán kiderült, hogy mindkét alkarcsontom tört a könyök ízületben.)
Másrészt ne csak magadra gondolj. Ha egy újabb balesetet megelőzöl azzal, hogy egy szabálytalan száguldozót kivonsz egy időre a forgalomból, már tettél valamit a többi bringásért is.
Elütött akkor téged az a rád húzó Vauxhall? Elestél vagy megsérültél? Jelentetted ezt valahol egy hivatalnak? Megjegyezted a rendszámot? Hogy láttad, tudatában volt a vezető ennek a körülménynek?
_____________________________
My hands you may retard or may advance
my heart beats true for England as for France.
J.W.R.
inkább az a lényeg, hogy most ki ütötte el, nem?
Igen, az a lényeg, de kérdezhetjük őt a korábbi, megemlített esetéről is, mert arra is fontos lehet válaszokat kapnunk.
_____________________________
My hands you may retard or may advance
my heart beats true for England as for France.
J.W.R.
akkor el bizony, viszont sok volt a gyalog es a bobby is, ugyhogy hivtak mentot, volt tanu, a rendor kotelessegtudoan feljelentest tett, azota sem kerult elo a csoka, a kocsi ugyanis lopott volt. Azota semmi hirem nincsen az ugyrol, nem is igazan remenykedem..
Tolvaj is volt akkor az az elvetemült vezető. Sajnálom, hogy ilyen történt veled Londonban.
_____________________________
My hands you may retard or may advance
my heart beats true for England as for France.
J.W.R.
Kétféle ember létezik: akit már elütöttek és akit majd el fognak ütni.
A kérdés csak annyi, hogy mikor és hogyan.
Egyet nem szabad: hagyni, hogy elvegye a kedvedet!
Vond le a tanulságokat, nyalogasd kicsit a sebeidet aztán vissza a nyeregbe.
És NE FÉLJ!
Az a cél, hogy féljünk. Egész szép iparág épül a félelemre. Ha te is elkezded a rettegést, újabb potenciális ügyfél kerül a rendszerbe személyedben.
Szóval nyomjad a pedálokat és élvezd a bringázást!
Csak pozitívan!
Életcélom, hogy olyan szintre fejlesszem a kerékpározási és harcművészeti tudásomat, hogy soha ne üssenek el.
Az első hat év bejött :)
csak lámpád is legyen, mert a ninnyákat levágják a szamurájok.
vagy a spártaiak:
http://www.youtube.com/watch?v=qMNX3bkzWBY&feature=related
Zsabor: Ennyi erővel én örökké élek. Eddig is sikerült:)
DON'T PANIC!
Versenyezzünk :)
A nagyképűbb és kevésbé sem érzelgős változata: Szarok én még a sírodra!
:)
upsz!
--------Dova--------
elvetemült bűnöző
Ne ítélj elsőre! ... leszek én még büdös paraszt is!
Csak egyetlenegy maradhat!
Ezek szerint csak le kell fejeznem egy mokány srácot, hogy megszálljon a fixi power? :-)
ezüst Bianchi országúti, piros pedállal, bandázs nélküli kormánnyal, fekete-narancs Bagaboo
Engem is azon a zebrán ütöttek el, mikor toltam, kár, hogy nem hívtál rendőrt, viszont jó, hogy nem lett bajod!
*CMS*
_~o
_-\<,_
(_)/ (_)