Sok autóst idegesít, ha dugóban araszolgatás közben ügyeskedő bringások és motorosok szabálytalanul szlalomozva előzik őket. A kerékpárosok érdekvédői szerint csak magukat védik, rosszak a szabályok. Sok balesetet okoznak a gyalogosok is, akiket egyre nagyobb számban büntetnek a rendőrök. Vannak köztük olyannyira harciasak is, akik még az autókat is megpróbálják feltartóztatni a saját testi erejükkel.
Folytatás itt.
Hozzászólások
ezt a gusztustalan hangulatkeltő ferdítést!
a második képet direkt úgy fotózták, hogy megfeleljen a képaláírásnak. ugyanis lemaradt róla a pirostól jobbra levő egyenesen ZÖLD kiegészítő lámpa, a jobb oldali kocsisor pedig parkolósáv!
ezért a szarért már nem fogok reggelni, de ez undorító. mi van origóéknál is uborkaszezon van, valahogy fel kell pörgetni az oldalt? egy kis gyűlölködés tökéletes?
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
MK észak-pest
cyclechic.hu
A vásárcsarnok előtt készült kép (Zebra sehol, a villamosról leszállt gyalogosokat itt az autók mellett kerékpárosok is elüthetik) meg egyszerűen hazug... van ott zebra, csak a tisztelt gyalogosok inkább levágják azt a 3métert... arról nem is beszélve, hogyha dugó van (kb 7ről este 8ig), és áll az autósor, akkor simán átgyalogonak közöttük, mindegy, mit mutat a lámpa, észre sem veszik, hogy ott van még egy sáv, ahol szabályosan jöhet a bringás..
bonnie
írjátok meg az auto@origo.hu -ra:)
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
MK észak-pest
cyclechic.hu
Mail ment. Kíváncsi vagyok mit fognak válaszolni...
Tisztelt Szerkesztőség!
A mai napon megjelent "Nehéz fellépni a szabálytalan kerékpárosokkal szemben" című cikkük szerzőjéhez kérem juttassák el a következő észrevételemet:
A mellékletben csatolt "Zebra sehol, a villamosról leszállt gyalogosokat itt az autók mellett kerékpárosok is elüthetik" című képről hiányolt zebra épp a háta mögött helyezkedik el, amennyiben nem a négylábú patást keresi, hanem a gyalogosok átkelésére szolgáló útburkolati jelet. Nem értem, hogy aki ilyen alapvető ismeretek hiányával él, hogyan írhat egyáltalán közlekedésről. Amennyiben stockfotót használt, akkor ajánlom a tájékozódást, 10ból 9 Budapesten közlekedő gyorsan azonosíthatja a helyszínt, gondolom kollégái közül szívesen segítenek ebben, elkerülve ezzel a valótlan állítás okozta felháborodást.
A többi csúsztatást inkább nem is kommentálnám, de az ilyen felháborító hazugság mellett nem tudok szó nélkül elmenni.
Üdvözlettel,
bonnie igazi neve
bonnie
Leszedtek a zebras reszt.
atomboy
----
Biciklizes Szegeden
Az új képcím:
"A villamosról leszállt gyalogosokat itt az autók mellett a kerékpárosok is elüthetik"
Ismét csak gratulálni tudok...
bonnie
Írj megint, és kérd vissza az eredeti szöveget :-D
****
Belvárkodj, korzózz, szereld meg a bringád, és mindenhová csak stílusosan!
Amikor az történik meg, amit csak kafkai rémálmaidban gondoltál lehetségesnek.
"Négylábú patás" - ez kész! :-D
****
Belvárkodj, korzózz, szereld meg a bringád, és mindenhová csak stílusosan!
Jé. Kicserélték a "bringások a piroson" képet egy "robogós a sínen" -re...
Lesz az még "Motorcsónakkal a strandon" is :)
----------------------------
Ewing ChainOil,Dallas-Texas
LOL :D
De dilis vagy :D:D:D:D
————————————————————————————————————
/ /
(.)(.)
(.__.)
> <
Az élet életveszélyes. Eddig még senki nem élte túl (mindenki belehalt).
interexit
"egyes lámpák 2 vagy 12 másodperccel előbb váltanak zöldre, mint az autósoké"
http://www.youtube.com/watch?v=aVR0PJF6gRA
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
MK észak-pest
cyclechic.hu
Ne feledd! Ez az ország nem hollandia, koppenhága nyújork, vagy a fasz tudja mi, ez Magyarország! Itt semmi nincs aminek lenni kéne, de minden sokba kerül!
♫-_-♫
Budapest-Borsodivánka
ja, ha egy újságíró olyat ír, hogy bringás az autók között KACSÁZIK, akkor egyértelműek a szándékai...
Megnézném hogyan kacsázik valaki, amikor a kormány is alig fér el :)
Ha a kormany alig fer el, akkor:
1) pont a kacsazas segithet az elorejutasban
2) a tukrok kozott kacsazol
Szal ez szerintem pont nem volt jo pelda :)
Amugy erre azt tudom mondani, hogy akit zavar a kacsazas, az dugoban ugy alljon, hogy ne kelljen miatta kacsazni. Vagy szalljon ki es tekerjen :P
Az irto szuk reszeken altalaban a motorossavozok is varnak. Vagyis hat en igy latom.
(Miert is cikazunk? - http://www.youtube.com/watch?v=I0xCBbvTrSw - a Suzukis picsa az tipikusan egy olyan sofor, aki aztan hazamegy es elsirja a banatat, hogy a cikazo kerekparos miatt allt a dugoban 1.5 orat...)
----------------------
errorka | objektív
----------------------
"Bicajjal járok!"
"Ok, Mr. Tour de kibaszott France, ki kérte, hogy bicajjal járj?"
Az nem kacsázás, hanem tudatosan és művészien kiszámított előrejutás :)
azért a sok jogvédés mellett el is lehetne ismerni, hogy vannak bringás szabálytalankodók, sokan, sajna.
Pont, erre gondoltam
na, írtam neki, javították, rendesek voltak
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
MK észak-pest
cyclechic.hu
igen, javították, mármint beraktak egy másik képet, amin egy bicajos látványosan motorossávozni látszik -azt írják, előz. Ezt egy kép alapján meg lehet állapítani, grats nekik
szerk: ha még valaki levelet ír, ezt is hozzá lehetne tenni
Mi volt az eredeti szoveg?
atomboy
----
Biciklizes Szegeden
LSD fent
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
MK észak-pest
cyclechic.hu
Kábszert is terjesztesz?
__________________________________________
A város annyira meg van terhelve beruházásokkal, hogy óvatosan kell bánni az olyan rendezvényekkel, amelyek zavarják az autósok forgalmát.
kábítanak a szavaim
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
MK észak-pest
cyclechic.hu
"frusztrálja az autósokat a helyzet, hogy ők másfél óra alatt érnek el ugyanoda a városban, ahová mi kerékpárral tíz perc alatt, ráadásul még a lámpánál is mi lövünk ki elsőként"
5 pontos !:)
----------------------------
Ewing ChainOil,Dallas-Texas
És ez még csak a jéghegy csúcsa. Az is mindennapos, hogy négy-öt bringás körbevesz egy autót, rátörik az ablakot, és kioperálják az autós szerveit, amit aztán eladnak a feketepiacon, vagy megsütnek faszénparázson (szerinted mit visznek a futárok abban a nagy zsákban? na? na?).
A trialosok gyakran szemrebbenés nélkül áthajtanak egy autón, amelyik meg mer előttük állni. A végén dobbantanak egyet a hátsó kerékkel a motorháztetőn, aztán eltűnnek - a piroson át!
A gyermekek lelkét is megfertőzik! Több olvasónk jelezte, hogy miután egy gyermeke nap mint nap látta az ide-oda suhanó bringásokat, szülinapjára biciklit kért! A kerékpárboltok pedig, dacolva a jogszabályokkal, 18 év alattiakat is kiszolgálnak.
A bringásmaffia most már teljesen elpofátlanodott. A hírek szerint számlálójuk is lesz - ezzel demonstrálják, hogy akár fényes nappal is többezren mernek bringázni, és senki nem meri megállítani őket. A rendőrség teljesen a kezükben van: tessék-lássék néha megállítanak bringásokat, de nem jutnak tovább a lámpánál meg a küllőprizmánál. Statisztikák szerint az elmúlt tíz évben szinte alig ítéltek embereket halálra közterületen biciklizésért. Egyesek azt rebesgetik, hogy már rendőrt is láttak kerékpáron.
Ez így nem mehet tovább!
:)
nagyonjó!
:-D
-
Zsurmi
Nyerítek a röhögéstől:D Nagy vagy!
----------------------------
Ewing ChainOil,Dallas-Texas
Megy a bestofba!
****
Belvárkodj, korzózz, szereld meg a bringád, és mindenhová csak stílusosan!
Ez mekkora! :-D
ezüst Bianchi országúti, piros pedállal, bandázs nélküli kormánnyal, fekete-narancs Bagaboo
Ha nem ismernélek, még azt _hinném_, hogy újságíró vagy. :D
:-D
XD
----
Fábián Olivér az az ember, aki elől szemüveget, tetején fehér-fekete bukót, hátulján meg egy kitűzőkből készített CM feliratú Kappa táskát hord, alatta pedig egy agyonmatricázott ALPHA monti várja, hogy tekerhesse. :-)
:D nagyon jó :D
:-)
===
bácsi a biciklin
Pata for president!
Úgy haladok át az autódugón, mint homok a szitán.
"A rendőrség teljesen a kezükben van: tessék-lássék néha megállítanak bringásokat, de nem jutnak tovább a lámpánál meg a küllőprizmánál."
A NR-osok a megmondhatói hogy velem legutóbb szondát is fújattak. Nem mintha jelzett volna valamit.
ja, azt azóta is kösz, hogy előrementél, akkor épp lett volna, akit a rendőrségi ellenőrzés kínosan érintett volna. Olyan rendőrrel, akit a küllőprizma érdekelt volna, még nem találkoztam.
az ironia csuuucs!!!! :D
erre a cikkre ez a melto valasz! ;)
A közlekedés gyengébb résztvevőit kiemelten kellene védeni,és nem a büntetésükre koncentrálni.
Sokszor pedig azért kell szabálytalankodni,mert másképp simán lenyomnának a gépjárművek,nem engednek besorolni stb.
Valamelyik nap áttekertem az Erzsébet-hídon szabályosan. 7 autó és két busz előzött meg jobbról,miközben persze balról is mentek a másik sávban és sávon belül csak azért nem előztek,mert sávközépen mentem. Kell a fenének az ilyen szabályos tekerés.
A nagy kedvezmények hangoztatása mellett,meg elfelejtik megemlíteni a kerékpárutak,bringagyalogok kötelező használatát.Ráadásul,sok helyen a "szakszerű" kialakítás miatt,szabályosan azokat sem lehet használni.
----------------------
Legyen a zebra biztonságos!
Kerékpárral csak 10 perc
De a legnagyobb poén - "Vannak köztük olyannyira harciasak is, akik még az autókat is megpróbálják feltartóztatni a saját testi erejükkel."
Na ettől fetrengtem egyet a földön ahogy elképzeltem, amint félrehajítja maga elől a suvot egy arra cikázó agresszív nagymama:D
----------------------------
Ewing ChainOil,Dallas-Texas
http://www.youtube.com/watch?v=0ZCoIege8oM
----------------------
Legyen a zebra biztonságos!
Kerékpárral csak 10 perc
Idáig meg nem kellene eljutni:
http://www.youtube.com/watch?v=BDSgC4SLXAg
----------------------
Legyen a zebra biztonságos!
Kerékpárral csak 10 perc
Most is ez van. Csak autók helyett biciklivel.
...és ha hagyjuk elfajulni akkor a gyalogosok is bedurvulnak:
http://www.youtube.com/watch?v=8VJhAYiZPyA&feature=fvsr
:-D
És néha az öreg nénik is bedurvulnak.
http://www.youtube.com/watch?v=qBMqkVO3gG4
néggyel feletted. :)
Erről Olaszliszka jut eszembe, nem a poén sajna....
A cikkíró pedig kerülje messzire Nápolyt, mert agyvérzést fog kapni 5 perc alatt - én meg most nézem másodszor és baromira kedvet kaptam ott robogózni:)
http://www.youtube.com/watch?v=MJG9uIHCRrk&feature=related
Igazából többször hallottam vissza , hogy olaszországban elég lazán kezelik a kreszt, ellenben egymásra maximálisan odafigyelnek - ez nemtudom mennyire van így, de nekem szimpatikus.Az emberélet és az egymásra odafigyelés legyen a legfontosabb, ne a dogmák és a regulázás.
----------------------------
Ewing ChainOil,Dallas-Texas
olaszországban három évvel ezelőtt levezettem kb. hatezer kilométert, három hét alatt, bejártuk az egész országot, és egyetlen egy balesetet sem láttam, pedig tényleg elég lazán kezelik a szabályokat. viszont baromira figyelnek egymásra.
a legdurvább robogós nyüzsgést pedig firenzében tapasztaltam, egy sok sávos (kb. 5-6) úton próbáltam belülről a szélére vergődni, és közben robogósok százai, mint valami muslinca raj, jobbról és balról egyszerre, folyamatosan zúztak el mellettünk. pár perc alatt leizzadtam (az indexelést arrafelé senki nem ismerte).
nagyon vicces volt.
________________________
a kőolaj egyszer úgyis elfogy
Az irány erre mutat.
__________________________________________
A város annyira meg van terhelve beruházásokkal, hogy óvatosan kell bánni az olyan rendezvényekkel, amelyek zavarják az autósok forgalmát.
Extrávágánte Ánnuská!!! :D
Messze az az európa... meg basszus... mindenki terepjáróval?
_____________________________
http://wilika.hu
Van benne valami.
Múlt héten hétfő - szerda, bringával jártam a várost (aztán egy kis pihenő a hirtelen erőltetés és a kánikula miatt - nem akarom tönkrezúzni magam) és érdekes dolgokat tapasztaltam mind mások, mind saját részről.
A dülöngélve, alig uralva a biciklit, de azért a Szil. Erzs bringagyalogon pirosozó 40-es nő kicsit kiverte nálam a biztosítékot.
Sajátrészről meg, hiába vezettem már autót, motort, hiába tudok biciklizni, bringával is szokni kell a forgalom ritmusát. Nem lehet olyan dinamikusan gyorsítani, mint autóval. A sávváltás több sávos úton (Déli pu.-nál ha nem a Moszkvára akarok menni, hanem a Maros utcába, akkor muszáj sávot váltanom) sokkal érdekesebb, mint autóval.
Szóval nekem is van néha érdekes húzásom, el se merem képzelni, hogy egy olyan ember, aki sose tanult KRESZ-t, sose vezetett gépjárművet az mekkora baromságokat tud elkövetni az úton. Illetve nem is kell elképzelni, elég nyitott szemmel járni a városban.
nem szeretek "pluszegyezni", de ez +1.
csakegymaki.
A Délinél a sávváltás, na az egy igazi mutatvány :)
Nekem a másik kedvencem a Villányi út eleje, a Budaörsi úttól való leágazástól a vasúti feljáróig. Kicsit meg kell rakni, mert különben nem érem el a következő zöldet, de ha a külső sávban megyek, esélyem sincs, hogy beengedjenek időben. Így a belső sáv szélén szoktam menni. Na, amit itt szoktam kapni :) (és utána az autós, aki rám dudált, anyázott, mutogatott, leelőz, majd beáll a szélső sávba a piros lámpához)
Ilyen helyekre szeparált bicikliutat kellene építeni, hogy ne csak a road warriorok merészkedjenek arra.
Kis adalék: tegnap a Kerepesi úton mentem az Aréna Plaza előtt, ahol kitűnő bicikliút van, gyalogosoktól, autóktól szeparáltan, de az egyik kolléga jusztis az autók között tekert. Dehát nem vagyunk egyformák :).
"ahol kitűnő bicikliút van, gyalogosoktól, autóktól szeparáltan,"
igen?
átvág egy benzinkúton, ide-oda kerülgeti a buszmegállókat, tele van kanyarokkal, gyalogolnak rajta.
meg aztán a plázából kitóduló tömegeket nem szokta érdekelni...
rákérdezhetek? éjjel három és négy között?
mert egyébként taxiparkolótól kezdve buszmegállótöltelékeken keresztül egészen a plázacicákig (nézd, de cuki piros kövek!) mindenki megtalálható rajta..
bonnie
Délután 5 körül volt, és bicikliseken kívül mást nem láttam rajta. A járda kis földágyással van elválasztva, és szélesebb, mint a bicikliút, úgyhogy nem sok értelmét látom gyalogosként rámenni.
Te ember, oké, hogy szerelmes vagy a bicikliutakba, de konkrétan kb. egy évvel ezelőtt volt egy poszt, hogy egy kanyarodó autó valakit elütött azon a remek úton, jobbhoroggal. Persze, a kerékpáros nem szállt le és tolta át minden kereszteződésen a bringáját, úgyhogy ő is tehet róla. Vagy tolhatná ab start mindenhová.
Ha a Népstadion felől jövök, összevissza kell kavirnyálnom arra az életveszélyes szarra meg vissza, keresztül két lámpás kereszteződésen, meg egy rakat emberen, hogy aztán az út eltűnjön a semmiben, és én gyerekestül a felbontott Baross tér káoszában találjam magam, mindenfelé kanyarodó autók és összevissza villamossínek, trolik és csuklós buszok között.
****
Belvárkodj, korzózz, szereld meg a bringád, és mindenhová csak stílusosan!
Hagyd a fenebe. Multkori posztja utan megallapitottam, remenytelen...
atomboy
----
Biciklizes Szegeden
Aszondod írjam fixihatvanakárhány mellé?
bonnie
Felolem. En milo melle irtam.
atomboy
----
Biciklizes Szegeden
Ő feljebb van ugyanazon a listán. Utána jön eco és a klónjai ;)
bonnie
Ahogy az itteni hozzászólását olvasom, akár megtiszteltetésnek is vehetném az ötleted. Értelmesebbnek látszik nálatok... :D
Ha te ezt 11hét és 5nap után IRL találkozás nélkül így meg tudod ítélni, akkor minimum a Jóistennek kell lenned... vagy valami tv-s távjós gurunak..
bonnie
Szerintem ehhez bőven elég olvasni benneteket.
minek látogatod a fórumot, ha ekkora bunkó pöcsökkel (mi) vagy körülvéve? nem rossz érzés, hogy mindenki hülye csak te vagy helikopter?
Csak tudnám, hogy az ilyen síkagyú tahók miért képzelik magukról, hogy ők "mindenki"...
Nem kisfiam, ti messze nem vagytok "mindenki"! Ha így lenne, nem lennék itt.
:D
aznap asszem nem jártam arra, de ha így lett volna, akkor 90%-os eséllyel az autók között mentem volna.
És nem a szabályokat utálom, hanem fontos nekem, hogy lássanak a velem együtt közlekedők.
- Ms. Critica "Lulu" Lujka -
*CMS* RABIC
MK - KP
"Az öröklét nem az időben rejlik, hanem az összhang állapotában."
Nem bizony. ÉN is majdnem mindig az autók között tekerek, kivéve, ha jön a troli és véletlen gyorsabb.
az az út mindenhogy veszélyes, igy leszarom, hogy szabálytalan vagyok. Igaz, már a Keleti előtt átt kéne tolnom a másik oldalra, ha onnan megyek a stadionok felé, mert ugye ott már elkezdődik (az más kérdés, hogy az általában sok ember és a karok szúk sávok miatt nem olyan könnyü kisorololni ott, de hát egymásra is szokta várni az autók parkolásnál ugye.
Az aréna előtt folyton emberekkel volt teli. MOstanában kevésbé és ez jó, de akkor is átmegy egy buszmegálló mögött. Ha nincs ember, akkor lehet rajta haladni. Éppen ezért a kereszteződésben a kanyarodók nem nagyon vesznek észre sajnos :( tudom nem kell haladni és minden jó, de úgy még jobb, hogy nem kell lassítanom, mert nem tud horgot adni.
Pár száz méter után amúgy is megszünik. Rendesen a buszmegállóig tolni kéne a gumigyárnál, mert csak később van kirakva a gyalogon a biciklis tábla, ami a kereszteződésnél érvényét veszti és hiába van felrakva sárga csik szembeforgalomnak, az a rész hivatalosan még nem kerékpárút, vagyisnem is vagyok köteles a parkolón át menni. Majd a járdán, mert után megint csak járda jön. Valóban nagyon szép bringaut és van is rá hely, de indokolatlan, mert nem tart végig és mert a buszsávban rendszeresen csak troli jár, meg BMW, a 178-as ritka.
De jó hogy felhoztad. tipikus példája annak, hogy ami jó lehetne, valójában az is egy rakás szar.
HOgy hogy lehetne jobb? előszőr is vezesség rendesen végig. Van rá hely. Buszmegállóba nem a fülke melett menjen közvetlen, hogy lássam a játszadozó gyerekeket, hogy ott lassítani kell jogos. Sok helyen vannak lassító elemek, benzinkutak, parkos részek satobbi előtt. itt mért nincs megoldva, hogy ne 50-el forduljan be az autók és miért nincs beljebb tolva ott a kerékpárút hogy jobban lássák egymást találkozó felek. Az oszlopok különösen télen pedig életveszélyesek voltak, mivel kereszteződésekben a gyalogokkal is találkozunk az oszlopoknak hála manőverezni sem lehet. Legutobb egy gyerek fejelte le, amikor arrébb akart nekem állni.
Tény, hogy különösen a távolsági buszok előszeretettel büntetnek (én meg előszeretettel panaszkodom miattük, de választ eddig soha nem kaptam).
Az bringaút szar és az a szar benne, hogy olyan mintha jó lenne.
Azt nem állítom, hogy teljességel használhatatlan, de ha a kényelmes és biztonságos és gyors valamint a kényelmetlen, veszélyes és lassú között kell választanom...
Beke Dávid
Igen igen, dátum na mindegy.
Beke Dávid
"Pedig szükség lenne a szankciókra, hiszen a korábbi stagnálást követően tavaly emelkedett a kerékpárosok által okozott közlekedési balesetek száma. 2007-ben (1776) és 2008-ban (1752) még szinte ugyanannyi balesetet okoztak a bringások, tavaly viszont ez a szám emelkedett (1829 baleset)."
Ez is mekkora sz*r! Arról viszont nem esik szó hogy hánnyal (vagy hányszor) több bringás okozta ezt!!!Ugyanis én az elmúlt 2,5 éven folyamatosan LÁTOM, hogy reggelente több bringás van az utakon, szerintem sokban a CM-ek miatt.
Nalam is ez tette be a kaput. 3%-os novekedes, mikozben sztem legalabb 3x annyian bringaznak.
Szanalmas ez a mai ujsagiras szint. Semmi nem szamit, csak a sok hozzaszolas/latogatas, mert arra gerjednek a hirdetok :/
----------------------
errorka | objektív
----------------------
"Bicajjal járok!"
"Ok, Mr. Tour de kibaszott France, ki kérte, hogy bicajjal járj?"
"Object or product involved: Vacuum Cleaner
Year Victims
2000.... 9,118
2001.... 9,104
2002.... 10,783
Where are the safety nannies on THIS issue?! Every bloody household must have a vaccum cleaner! And these stats are only for the UK. How much carnage is going unchecked around the world?"
http://www.copenhagenize.com/2010/06/vacuum-cleaner-culture.html
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
MK észak-pest
cyclechic.hu
a szama nott, az aranya csokkkent.
az okozasi arany pedig egyenlo, tehat egy kreszt tanult autos ugyan annyi esellyel okoz balesetet, mint egy potencialisan jogsi nelkuli bringas. a kulonbseg csak annyi, hogy elobbi nagyobb esellyel eli tul az utkozest...
hogy ne legyen annyi szabálytalanság, ezért jó infrát kell kiépíteni, lásd kerékpársáv, lámpa előtt előretolt felállóhely, és utána a bringás mihamarabbi elengedése egy zöld lámpával. mivel nincs kerékpársáv, így marad a motorossáv, ami számunkra szabálytalan. mivel nincs előre hozott zöld jelzés, így marad a szabálytalan átpirosozás. de aki türelmes, az kivárhatja, ameddig elhalad a kocsisor, vagy nagy nehezen bevált az autósok lámpája.
----
Fábián Olivér az az ember, aki elől szemüveget, tetején fehér-fekete bukót, hátulján meg egy kitűzőkből készített CM feliratú Kappa táskát hord, alatta pedig egy agyonmatricázott ALPHA monti várja, hogy tekerhesse. :-)
Igen. De sajnos az onkormanyzatok ugy gondoljak, hogy a kerekparosok nagy resze idosek, es szamukra megfelelo a jardasitott megoldas. Komolyan el kene uldozni a balf@szokat. :(
atomboy
----
Biciklizes Szegeden
nem erre kéne gondolni az önkormányzatoknak. nem csak idősek bicikliznek, sőt az idősek sem a járdán nyomják, hanem az úton. de áhh, nekik mondhatsz bármit, úgyis másra koncentrálnak...
----
Fábián Olivér az az ember, aki elől szemüveget, tetején fehér-fekete bukót, hátulján meg egy kitűzőkből készített CM feliratú Kappa táskát hord, alatta pedig egy agyonmatricázott ALPHA monti várja, hogy tekerhesse. :-)
Kenytelen leszek a Belvarosi hidas szamlalas utan mas helyszinen is felaldozni a szabadidomet, hogy megcafoljam az allitasukat.
atomboy
----
Biciklizes Szegeden
támogatom. :-)
----
Fábián Olivér az az ember, aki elől szemüveget, tetején fehér-fekete bukót, hátulján meg egy kitűzőkből készített CM feliratú Kappa táskát hord, alatta pedig egy agyonmatricázott ALPHA monti várja, hogy tekerhesse. :-)
Ez történne egy olyan városban, ami a mesekönyvekben van, vagy tőlünk nyugatra :)
sajnos, nálunk ez a tendencia van érvényben... :-(
szerk.: egy mesébe illő videó. ilyet Magyarországon nem lehet csinálni...
----
Fábián Olivér az az ember, aki elől szemüveget, tetején fehér-fekete bukót, hátulján meg egy kitűzőkből készített CM feliratú Kappa táskát hord, alatta pedig egy agyonmatricázott ALPHA monti várja, hogy tekerhesse. :-)
:O
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
MK észak-pest
cyclechic.hu
kb. én is ilyen fejjel néztem ezt a videót. :D
----
Fábián Olivér az az ember, aki elől szemüveget, tetején fehér-fekete bukót, hátulján meg egy kitűzőkből készített CM feliratú Kappa táskát hord, alatta pedig egy agyonmatricázott ALPHA monti várja, hogy tekerhesse. :-)
Phoenixben még a biciklidet is viheted vele ;)).
http://www.streetfilms.org/phoenixs-metro-light-rail-takes-flight/
----------------------
Legyen a zebra biztonságos!
Kerékpárral csak 10 perc
ez nekem nem annyira meglepő, hisz a Combinon láttam már pár bringást. :D sőt, az új Ikarus-t is kipróbálta egy bringás a 5-ös busz vonalán, Pasaréttől a Moszkva térig. :D
----
Fábián Olivér az az ember, aki elől szemüveget, tetején fehér-fekete bukót, hátulján meg egy kitűzőkből készített CM feliratú Kappa táskát hord, alatta pedig egy agyonmatricázott ALPHA monti várja, hogy tekerhesse. :-)
Ilyen itthon is van, amikor szakad az eso... :)
atomboy
----
Biciklizes Szegeden
persze, csak nem csináltak a víznek helyet, hogy elfolyjon. :-)
----
Fábián Olivér az az ember, aki elől szemüveget, tetején fehér-fekete bukót, hátulján meg egy kitűzőkből készített CM feliratú Kappa táskát hord, alatta pedig egy agyonmatricázott ALPHA monti várja, hogy tekerhesse. :-)
Még mindig kissé felületesen, de végigolvasva a szóbanforgó irományt, számomra az jött le, hogy a szerzője borzasztóan haragszik mindenre, ami két keréken gurul, de főként a kerékpáros szervezetek vezetőire, tagjaira stb.
Kifejezetten a kerékpárosok elleni uszításnak tartom azt az izét. Nem tudom, miért képzeltem, hogy az origo firkászai értelmesebbek, kulturáltabbak, mint mondjuk az indexesek.
Lencsés Csaba. ezt a cikkét pl sokan dicsérték
Szerintem írjunk még egy tíz-tizenöt levelet. Talán a szerkesztő begorombul, és a tizedik képcsere után leszedi az egész cikket :-)
****
Belvárkodj, korzózz, szereld meg a bringád, és mindenhová csak stílusosan!
(apro filozofiai gondolat: most nezegettem barcelonaban ezt a kolcsonbringa rendszert, a bicinget. a kerekparral kozlekedok legalabb egyharmada ilyenen nyomult (nem szamoltam, de erzesre meg akar tobb is lehetett..) nu. ez a kozbringa dolog azt a tobbzor mondott tetelt valositja meg, hogy nincsenek kerekparosok meg autosok, hanem van olyan, hogy kerekparos kozlekedes. es ennek a kozlekedesi formanak vannak sajatossagai, infra igenyei, stb. tehat nem szemelyekrol beszelunk, hanem a kozlekedes, mint olyan ennek az egyik a formaja kerekparral tortenik. na, budapesten az van, hogy a kozlekedes ezen formaja brutalisan nincs kihasznalva. de radasul meg ilyen kusza szabalyozatlansag is tarsul hozzaami termeszetesen konfliktusokat szul. hulye hasonlat, de olyan mintha nem lenne vezetekes viz, hanem a varosban fel-fel bukkano forraokra lenne bazirozva egy ekkora varos ivovizellatasa. aztan neznenk, hogy kaki van. szal a varosvezetest - tobbek kozott ezert is - elo kene venni, mert ezt a nyilvanvaloan rendelkezesre allo eroforrast nem hasznositjak.)
Ha rendben lenne a magyar kresz, akkor definíció szerint nem lenne olyan, hogy szabálytalan gyalogos. Főleg egy városban. Röhej.
Érdekes nézőpont. Megnézném a villamoson utazókat, amikor a "szabályos" gyalogosok miatt nem jutnak be időben a munkahelyre.
Lehet,h túl tömören fogalmaztam. a belga és a holland kresz szerint baleset esetén az erősebb közlekedőnek kell bizonyítania, hogy a gyengébb hibázott, ha nem sikerül akkor az ő biztosítója fizet.
Ha valaki feltartja a villamost, azt le kell onnan csengetni a fenébe, de a gázolás elkerülése érdekében a villamosvezetőnek valóban mindent meg kell tennie.
. a belga és a holland kresz szerint baleset esetén az erősebb közlekedőnek kell bizonyítania, hogy a gyengébb hibázott,
http://criticalmass.hu/blogbejegyzes/20100707/sctrict-liability-now
Ha valaki feltartja a villamost, azt le kell onnan csengetni a fenébe, de a gázolás elkerülése érdekében a villamosvezetőnek valóban mindent meg kell tennie.
Ez elméletben idehaza is így van. Csak épp a kikényszerítő szabályozás nincs, csak maszatolás.
-
Zsurmi
hát igen, mindenféle chartákat meg kiáltványokat aláírni baromi könnyű, hosszú távú stratégiákat tanácsadóktól megrendelni még könnyebb, de a pl. a rendőrséget az emberi élet védelmében bevetni már valahogy nem megy (lásd zebrák).
Tegnap eredményesen felléptek velem szemben:
Mentünk hazafelé a nagykörtén a párommal. A pirosnál szemben állt egy rendőr, a párom megállt, én mentem tovább. A rendr felb@szta a kéket, utánam fordult, és leállított. Sajnos a párom is átjött utána a piroson (egyébként talán megléptem volna). Sajnos febné nem szokott iratokat hordani magánál (úgyis csak elveszne), amiért a rendőr az őrsre kísérését helyezte kilátásba. Utána visszakozott, hogy ír nekem a 2x10 ropi helyett egy 20-as csekket. Utána elkezdett írogatni, és csak 10 ropi lett a vége.
Nem nagyon pattogtam, ui volt bennem 8 deci bor, s felteszi a kérdést, miszerint fogyasztottam-e alkoholt, nem úszom meg ennyivel.
Tanulság: a pipa jól elnyomja az alkohol szagot ;)
A pipafüst szerintem a létező összes szagaot elnyomja. főleg valami illatos keverék :)
De ez nem ment fel feb a halmozott szabálytalanság alól.
Amióta kihúzódott egy rendőrautó a buszsáv bal szélére, hogy én megelőzhessem jobbról, azóta én csak kedvelni tudom őket.
Beke Dávid
Nekem ebbol nemileg mas tanulsag jon le, de hat nem vagyunk egyformak :P
----------------------
errorka | objektív
----------------------
"Bicajjal járok!"
"Ok, Mr. Tour de kibaszott France, ki kérte, hogy bicajjal járj?"
Tanulság... Már a fokozott folyadékbevitelre történő felhívás után kisiklottak a dolgok.