Sziasztok.
A következő lenne a kérdésem.
Adott egy jó kis monti,amit nem szeretnék lecserélni semmire,mert nagyon megszerettem az évek során.
A külsőket viszont lecserélném olyanra,ami városban előnyösebb,mint a terepre való cuccok.
Olyat szeretnék,ami jó minőségű,jól lehet vele haladni és az esőben sem jön zavarba.(Télre és terepre meg mennek vissza a mostaniak).
A véleményeitekre,tapasztalataitokra lennék kíváncsi.
Ti melyik típust,márkát választanátok?
Ja!És még egy fontos kérdés:)
Mennyivel több az esély defektre,mint traktor gumikkal? :) Előre is köszönöm.
Hozzászólások
Én városban, és aszfalton CST CORPORAL-t használok Kanyo tanácsára, és nem bántam meg! Defektem még nem volt vele, nem csúszik, viszont lehet vele száguldozni rendesen!
Rosszat nem tudok róla mondani.
Hmmmm.Az ára is egészen barátságos.
--------------------------------------------------------
Budafokról...mindenfelé...télen-nyáron...Giant Rincon MTB
Schwalbe CityJet 26x1,5"
2,5 essze
1,3-as gumik alatt nekem furcsán kormányozható lett az MTB geometria, pedig jó haladós (Conti sportcontact 26x1,3 és Rubena 26x1,2, mindkettő 1500 ft körül).
Pont ezért amit eddig rakni szoktam az a 26x1,4-es CST Traveller (ez most 2000 belsővel együtt a butikban). Még a Conti Sportcontact 26x1,6 szintén nem egy rossz.
Defektet a CST-vel még nem kaptam, ha jól fel van fújva (4,5 bar) akkor felütésbiztos és a szilánkokat is jól bírja.
Nekem egy drágább és szélesebb van a montin, Schwalbe Big Apple.Defektem is csak azért volt, mert kb. egy sörösüveg állt bele... :) :(
Haladós, szeretem, de mint egy ballonos gumi, nehéz is.
~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~
Solo la AS Roma per sempre!
Schwalbe Marathon Plus. Ideális városi gumi, mert a defekt valószínűsége gyakorlatilag 0. A tapadásával nincs gond, sebességben biztos vannak jobbak. Az ára magas, de nagyon sokáig bírja, alig kopik. Az enyémben van már több mint 15000 km és még ennyit úgy látom ki fog bírni. :)
Egyetértek.
Itt kiderül, hogy a felnire mekkora megy rá. Montifelnik szélesek szoktak lenni, ezért valszeg nem lehet lemenni addig, mint egy outi/trekking felnivel.
Ja, és anno te ajánlottad nekem ezt a külsőt, azóta is hálás vagyok. Megoldotta minden defekt-gondomat, és lehet vele hasítani városban.
Én is erre szavazok. A lényeg, hogy aszfalton egy vékony csíkon fut és amikor lemész mégis a kavicsra, elkezd kapaszkodni az oldalsó recefice...
Lenyomtam vele pár ezrest Budapesten, zéró defekt. Volt pár cikis fékezésem is, csak emiatt a gumi miatt élek még...
Sanci
Csak pozitívan!
Nekem ilyen oldalsó receficés gumim van, na hát az a kavicson semmit nem ér, csak úgy néz ki :)
+1
a félterep gumimegnevezés csak marketingfogás.
Jaja, csodát nem kell várni tőle.
A sima guminál azért jobb, a kavicsot meg úgy értettem, hogy nem aszfalt, hanem egyéb, süppedős, amire még pont rá mernél menni bringával...
Sanci
Csak pozitívan!
A kavicson elkezd receficézni a gumi, így én szoktam kapaszkodni a kormányba, hogy ne érje az arcom a földet. Egyébként korlátozottan jó terepre is.
Continental CityContact. Egyetlen hátránya van: betonon (pl. parkolóház) vizesen csúszik mint a szappanos hal.
--------------------------------------------
Káposztásmegyeri Aszfaltbetyár @ kék Simplon
Continental Sportcontact. Defektem még nem volt vele, bár lepett már vizes úton. (kizárólag nagysebességű, lejtős-döntős kanyarban indult meg, és egyszer a nyálkás-féligkopottzebrán csúszott meg). Ezt használom montira is és országútira is. Szélessége montin asszem 23 körül van. Ha nem járdázol(vagy legalábbis keveset, pl budai rakpart-bringagyász) sanszos hogy megúszod a a defekteket.
Télre természetesen nem ajánlott, de ezt majdnem slick gumitól ne is várjuk el :D remekül gurul, hihetetlen dimenzió váltás a traktorgumi után! (fényvisszaverős oldalfal nagy királyság!!)
Országúton, vagy kempinggel, Törökbálint-Óbuda. Igyekszem mindennap =)
+1 Butikban láttam is a héten majdnem féláron.
Miért cserélnéd le? Tapasztalat, érzed, hogy visszafog a "traktorgumi" vagy csak olvastad, hogy érdemes?
Azért kérdezem, mert amikor a bringám vettem, kis híján lecseréltettem a rajta lévő Michelint valami semi-slickre. Aztán megfeledkeztem róla, elhoztam a gyári gumikkal és nem érzem hátrányát városban sem. Igaz, nem vagyok száguldozós típus, 30-32km/h a max. amit el szoktam érni sík terepen, azt is csak rövid távon, így az 1-2 km/h mínuszban nem sokat számít.
Traktor vs. semislick: nem 1-2 km/h-t jelent, hanem jóval többet. Van az 5 is.
--------------------------------------------
Káposztásmegyeri Aszfaltbetyár @ kék Simplon
Jó, azt az 1-2km/h-t olyan alapon mondtam, hogy a régi bringámon max. ennyivel bírtam többet, pedig az merevseggű volt, ez meg össztelós és ritkán lockolom a rugóstagot.
(tömegre kb. azonosak, a mostani csak 10-20 dekával nehezebb, ha jó a mérlegünk)
Össztelós fixi? Olyat sem láttam még. :)
--------------------------------------------
Káposztásmegyeri Aszfaltbetyár @ kék Simplon
Én most akarok egyet, de a hátsó villa mozgása miatt a láncfeszesség változik (pont amikor megtéped húzod előre a hátsó kereket és lazítod be a láncot) :-)
Kona Cowan DS
habár ugribugri váz, de a láncvilla a középcsapágyház körül forog, így nincs hosszváltozás.
Bezony, csak ez ejtőpapucsos (amúgy is alsókategóriás f*st akarok már csak poénból is a merevvázas-villás Hauser montifixim mellé).
ejtő, de maga az egész papucs tologatható.
? Ez hogy jött össze? :D
(nem ismered elég jól Hofi Géza életművét! :-P )
Prekoncepció. Azt hittem, fixy névvel fixet hajtasz.
--------------------------------------------
Káposztásmegyeri Aszfaltbetyár @ kék Simplon
Maxxis Swamp Thing vs. Schwalbe City Jetnél volt az 15 is. :D
Mondom, hogy nem vagyok egy száguldozós típus.
Mondjuk a city jet kissé túlzás egy MTB-ra. ;)
városba, aszfaltra nem hiszem, hogy túlzás (ha arra használod főleg).
én 100km körül aszfalttúrákra vettem. baromi jó volt, hogy nem 2,35ös gumin kellett döcögni.
egy két hetente cserélgettem, időben se volt sok.
Szerintem terepgumit koptatni városban a túlzás. Bár van egy kellemes duruzsoló hangja amikor éjjel a kihalt utcákon mész :-)
Szépen zizegett a conti contact is ma hajnalban, ahogy bedöntöttem egy kanyarban :)
--------------------------------------------
Káposztásmegyeri Aszfaltbetyár @ kék Simplon
Ebben mélységesen 1etértek. Mondjuk 50 körüli tempónál elég érdekes hangja volt. :)
Azért szeretném lecserélni,mert-ahogy írtad-visszafog.A traktorgumi pedig marad terepre meg télre.
--------------------------------------------------------
Budafokról...mindenfelé...télen-nyáron...Giant Rincon MTB
Nekem ilyen van:
http://ebike.hu/termekek/kerek/gumikopeny/26-coll-mtb-slick/13400+cst+tr...
Nagyon bejött. Jó keményre kell fúfni és akkor nagyon szépen gördül.
Erdőbe is ezzel járok, mert nem nyerek annyit a gumicserével, hogy megérje a fáradtságot.
Ja és a defektet, csak crititalmass-es blogbejegyzésekből ismerem..
Úgy haladok át az autódugón, mint homok a szitán.
+sok
Fenti is írtam ezt a gumit, több bicajomon is volt már (néha ki lehet fogni az 1,5-ös hasonló másolatát Auchanban 990-ért).
Continental Travel Contact, 1.75-ös. Kicsit nehéz (690g), viszont ezeröccázé vettem, másfél év alatt egyszer volt vele defektem, és aszfalton egész gyors (Fixy67-nek javaslom, próbáljon ki egy slick vagy semi slick gumit, ha nem hiszi el, mennyivel gyorsabb). Füvön vagy döngölt földön még elmegy, laza talajon vagy sárban viszont életveszély :)
Lehet le kéne cserélnem Sport Contact-ra.
Írtam itt is: a másik bringámon egy semi-slick van, azzal sem tudtam lényegesen gyorsabban közlekedni, mint a mostani traktorossal. És ezért is írtam, hogy nem vagyok egy száguldozós típus. :)
Én is próbálok lassan menni néha, csak nem szokott sikerülni :)
Jóvan! Nem érdekel!
Veszek egy ilyet:
http://www.trek.hu/index.php?option=com_pvm&task=megnez_termek&product_i...
Na jó,vicceltem,nagyon péntek van már:)
Köszi a segítséget.Szerintem a CST CORPORAL-t
fogom választani.
--------------------------------------------------------
Budafokról...mindenfelé...télen-nyáron...Giant Rincon MTB
Nem fogod megbánni! Jó választás!
A Conti Contact nekem bevált, aszfaltra, száraz erdei útra kiváló, defektem még nem volt vele.
Két keréken szebb az élet
én bármilyen defektvédős Schwalbét javaslok, mióta nekem ez a márka van összesen egyszer volt defektem kb. 2 év alatt, napi szintű biciklizésnél szerintem meggyőző. az az egy is amiatt volt hogy már régi volt a külső, és több üvegszilánk mellett egy rajzszög is lakott hónapok óta a gumiban :)
a slick pedig nekem városban télen is bevált: jégen úgyis töknmindegy, az utakat meg úgyis sózzák tehát csak simán vizesek. mondjuk az idei az elég durva volt hó szempontjából, de fix hajtással meglepően sok helyen lehetett haladni hóban is, amolyan 4x4 érzésem volt mert folyamatosan tudtam tekerni elkaparó kerék mellett is. de ez már erősen OFF topikba hajlik. énkérek elnézést :)
"tehát csak simán vizesek"
Ha lenne időgépem, elvinnélek az elmúlt tél néhány esti hazatekerésére. Hát az minden volt, csak nem "simán vizes" :)
közben nekem is eszembe jutott az a pár hét amíg Budaörsre jártam dolgozni a Törökbálinti úton, hát az sem csak simán vizes volt. vagyis az volt, a jégpáncél felett :)
de olyan úton ha nem szögesgumi van akkor tökmindegy hogy slick vagy traktor :)
Én csak addig jutottam, hogy a semi-slick gumival próbáltam haladni a hóban :)
Continental Touring Plus! Sosem csúsztam meg vele vagy hasonló, pedig volt,hogy egész komolyan meg volt pakolva. Balaton körbe aszfalton simán. Jó minőség, tapadás és mióta meg van egy darab defektem sem volt,vastagított a futója. Ajánlom! Ja és persze MTB-m volt nekem is a gumira szerelve.
-"Elnézést a környezetszennyező netezésért"-
Én Semperitet tettem fel, típusszámot nem látok rajta, csak egy Toplife feliratot még. Gyanítom, hogy ugyanaz, mint a Continental, fényvisszaverő csík is van az oldalán. Ha jól emlékszem, nem volt drága.
ahogy tél beköszöntött, a fényvisszaverő az első gumimról 1 hét alatt eltűnt.
....................................................
én inkább szimplán csak bringázok
Végül is a CST Corporal-t választottam.Alig várom,hogy felrakhassam.Egyelőre parázok,hogy lesz még hó.Gondolom arra azért nem alkalmas.Vagy rosszul gondolom? :)
----------------------------------------------------
Csak rakjad neki...mindig.
Ilyenem van elol. Amikor az elso nagyobb ho elolvadt, visszaraktam a simabb gumikat, aztan a masodik honal lusta voltam cserelni... Nem veszes, foleg nem a sos aszfalton.
Tegnap felraktam a gumikat.Nagyon nagy flash terep gumik után:)
Köszi mindenkinek a tanácsokat,hozzászólásokat:)
----------------------------------------------------
Csak rakjad neki...mindig.
Gondoltam kicsit visszahozom az életbe ezt a topikot:
Jelenleg pesten merre és mennyibe van a legolcsóbb 26-os conti contact/sportcontact?
Blogom: http://wunderbike.postr.hu/, tömegközlekedés is not an option.
Hehe, ahogy észreveszem, én írtam utoljára ebbe a topikba, de mivel rendszerető vagyok, ismét fölteszem a kérdést:
Mivel a sportcontact mostanában nem kifejezetten versenyképes árban és hasonló megfontolásból sajnos a Kojak is ki van lőve, perpill ár-súly-teljesítmény arányban mi az, ami megéri?
-árban 5k alatt
-súlyban 400 gramm környékén max
-szélességben 1,2-1,3
-nem árt, ha nem kapok vele két kilométerenként defekt.
Maxxis detonator-ral szemezek, de érdekes, hogy az 1,25-re mindenhol más súly van megadva (320-500 gramm között, ez nem lehet gyártási tűrésből), illetve nem nagyon láttam belőle kevlárosat, drótperemes meg lehet olyan, mint a CST city classic, szóval effektíve fölszerlhetetlen.
Valakinek tipp?
Blogom: http://wunderbike.postr.hu/, tömegközlekedés is not an option.
Most vettem ilyet, 5k-ból a pár is megvan:
http://www.gumaker.hu/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypag...
Igaz, vékonyabb külső kell neki mint a sima.