Munkahely költözés miatt egy hete használom a Váci utat a Hungáriától a Megyeriig. Feltűnt, hogy szinte mindenki a bringagyászt (egy helyen láttam táblát, ott osztott gyalog és kerékpárút) használja, pedig az aszfalt tökéletes, jó széles, lehet jó tempóban haladni, figyelni se kell szinte semmire se. Még profibbnak kinézők (outi, mez, csomag nélkül) se mennek az úton. Én igazából évekkel ezelőtt tévedtem csak erre párszor (mármint a bringaizére), de akkor nem tetszett, ezért azóta mindig az utat használtam, csak általában hétvégén. Már azon gondolkodtam, megkérdezem, miért van ez. Szólnak a rendőrök? Nagy a forgalom (én reggel járok kifelé)? Olyan jó az a bringaizé?
Erre pénteken elhúz mellettem egy rendőrautó (ezt később láttam csak) és egy szőke női fej és egy kéz mutogatott a járda felé. Nem sokat törődtem vele, ám később utolértem őket a Forgách utcai felüljárónál és leintettek. A pacákkal diskuráltam jó pár percet, és bár baráti volt a csevej, azért megfenyegetett mindenféle igazoltatással (azt találtam mondani, jobban tudom nála a KRESZT), amit később közösen elfelejtettünk. :-)
Volt pár érdekes tévedése, gondoltam megosztom veletek:
Szerinte egy 4 sávos úton tilos kerékpározni, és csak azért nem raknak ki tiltó táblát, mert drága lenne minden becsatlakozásra újra kitenni. (kérdezem, a 70-es tábla olcsóbb?)
Feltartom a forgalmat (mondtam, Én vagyok a forgalom!), meg különben is, van vmiféle minimális sebesség. (mondtam Az autópálya kapaszkodó sávja nem a Váci út)
Bazi veszélyes ez (mondtam a bringaút az), meg meg fogok halni, és különben is a baleseti statisztikák hazudnak, tudja, mert van ott ismerőse ahol csinálják. És amúgy elhallgatnak haláleseteket. (Bicajos maffia, Kükü a keresztapánk! persze ezt nem mondtam)
Végeredményben nem volt ellenséges, csak sok tekintetben tudatlan, és ráért, mivel a szőke autóst büntetett ép. Én próbáltam határozottan meggyőzni az igazságról. Persze én se tudok mindent, a statisztikákra se emlékszem, de határozott voltam végig, minta tudnék mindent. Gondoltam egy kis bicajos szemszög neki se árthat. És még arról is meggyőztem, hogy csak a kerékpárút kötelező, a bringagyász nem az. :-)
Hozzászólások
a legjobb, hogy a forgáchnál pont nincs semmilyen bringaút, se bringagyalog. vagyis ott teljesen szabályosan haladhatsz.
amúgy egyértelmű, hogy az úton megy az ember. gyorsabb, biztonságosabb bármelyik időszakban. ha a hungáriától mész kifele, kimarad a felüljárós besorolás-para is, amit eddig egyetlen egyszer nem sikerült csak abszolválnom. cserébe rámentem kis agymunkával és flikkflakkal a lomb utcára, ahol közepes tempóban 0 forgalommal lehet haladni. gyorsabb, mint a gyász, de valamivel lassabb a vácinál.
a rendőri tudatlanság meg... előfordul :)
A Duna Plázánál mutogatott a szőke, ott tényleg van bringagyász. Mondjuk rossz a minősége, előző nap megnéztem. A hídnál mondta is a yard, hogy lent a Dunánál menjek, erre válaszoltam: a Hungárián megyek tovább, ahol szintén lehet tekerni. :-)
A felüljáró se vészes, párszor jöttem arról is.
KRESZ Nazi ON:
" Autópályán és autóúton, valamint az azokra való ráhajtásra szolgáló úton (az előjelző táblától kezdődően) csak olyan gépjárművel, illetőleg gépjárműből és pótkocsiból álló járműszerelvénnyel szabad közlekedni, amely sík úton legalább 60 km/óra sebességgel képes haladni; ezeken az utakon más jármű közlekedése tilos."
Persze azt nem említi, hogy mennie is kéne 60-al ;)
Remélem az volt a konklúzió, hogy nyugodtan mehetsz ott.
Mondtam neki én is, csak a 60 helyett 50-et mondtam, mert pontosan nem emlékeztem. Ő a minimum sebességre gondolt amúgy, amit én csak kapaszkodósáv melletti sávban láttam eddig autópályán.
Amúgy mondott olyat is, mi van ha jobbról előznek (mellettem pont kanyarodó sáv volt), vagy kamion mögül hirtelen kivágnak. erre mondtam, az szabálytalan. Mondjuk szerinte a járda is szabályos terep, ezt is megcáfoltam. :-)
mi van ha jobbról előznek
Erre pedig a buszsáv előírás szerinti használata lehetett volna példa, mikor jobbról a busz jön szabályosan, balról meg mondjuk egy KAMA3.
Bicajos maffia, omg. Hegedutok helyett futarzsakon viszunk a geppuskankat? Kalap helyett sisakkal szerzunk nagyobb tekintelyt? Vicces rendort talaltal. :)
atomboy
----
Biciklizes Szegeden
A maffia csak az én fejemben volt! :-) A bicajos halálesetek országos szintű elhallgatása juttatta eszembe.
A második mondata a sünnek kicsapta most a biztosítékot nálam.
"Bazi veszélyes ez (mondtam a bringaút az), meg meg fogok halni, és különben is a baleseti statisztikák hazudnak, tudja, mert van ott ismerőse ahol csinálják. És amúgy elhallgatnak haláleseteket."
eze itt.Fura - csak én akadtam ki ezen?Vagy ez teljesen normális elfogadott jelenség?Ennyire rothadt már minden itt?
----------------------------
Ewing ChainOil,Dallas-Texas
Ja, élőben nekem úgy jött ez le, mint oviban az "én papám...". :-) Szóval hallott vmi mesét egy ismerősétől és hozzáköltött, hogy alátámassza a mondanivalóját. Erre azt mondtam: "a külföldi statisztikák..." és lesöpörtem az érveit. :-)
Hümmm...
Szerintem érdemes lenne átolvasnod a hatályos KRESZT...
Tulajdonképpen szerencséd volt. hogy még nem büntetett meg a yard...ugyanis a legutolsó módosítás óta sajnos már a bringagyalog használata is tételesen kötelező...(gyenge kivétel, ha a bringagyalogon elállja az utadat a tömegesen ott csámborgó népesség), tehát gyakorlatilag ahol van, ilyen szörnyűség, ott bezony rá kell kanyarodni, akár tetszik, akár nem.
Ahol nincs ilyen förmedvény az út mellett -- a Róbert Károly saroktól a Gyöngyösi utcáig, illetve az Árpád úttól a Cérnagyárig, -- ott, ha tábla nem tiltja, szabad bringázni az úttesten.
54. §
(11) Ha az út mellett, annak vonalvezetését követve kerékpárutat vagy gyalog- és kerékpárutat jelöltek ki, a kétkerekű kerékpároknak a kerékpárúton vagy a gyalog- és kerékpárúton kell közlekedni. Ha a lakott területen a nem főútvonalként megjelölt út mellett annak vonalvezetését követve kerékpárutat vagy gyalog- és kerékpárutat jelöltek ki és az úton kerékpár nyomot (158/k. ábra) is kijelöltek - ha a közúti jelzésekből más nem következik - a kétkerekű kerékpárok az úttesten is közlekedhetnek.
Szerk:
Atomboy hívta fel rá a figyelmem, van ilyen is:
13. §
(2) Ha az (1) bekezdés g) vagy i) pontjában említett jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő tábla időszakot jelöl meg, ezen az időszakon kívül - legfeljebb 20 km/óra sebességgel, a gyalogosok, illetőleg a gyalogosok és a kerékpárosok veszélyeztetése nélkül - célforgalomban járművek (más járművek) is közlekedhetnek a gyalogúton, illetőleg a gyalog- és kerékpárúton. Ha a gyalog- és kerékpárúton a gyalogosok forgalma a kerékpárosok továbbhaladását akadályozná, a kerékpárosok az úttesten is közlekedhetnek.
62. § (1) Állatot szorosan az úttest szélén kell hajtani, illetőleg vezetni; ha azonban ez a forgalmat lényegesen akadályozná, az állattal a leállósávra, illetőleg az útpadkára kell lehúzódni.
Ezek szerint a gyalogos forgalomnak nem is kell lényegesen akadályoznia ahhoz, hogy az úttesten mehessek.
És a feltételes módot most nem is említettem. Azaz ... most már igen.
_________///Hemü\\\__________
\ ...Az én járművem pöccre indul... /
Egyébként meg hogy jön ez ide?
_________///Hemü\\\__________
\ ...Az én járművem pöccre indul... /
Pedig jo volna, ha vagy eltorolnek a kotelezo jelleget, vagy bovitik a kiveteleket. Erre gondolok pl:
http://www.atomboy.hu/DSC05822.JPG
atomboy
----
Biciklizes Szegeden
??? Róbert Károly és Gyöngyösi sarok között hol van ott infrastruktúra?
--------------------------------------------
Káposztásmegyeri Aszfaltbetyár @ kék Simplon
Jobban tudtam mint a rend fiatal őre. Legalább is a bicajos részt. De ha ő mondhat hülyeséget, én miért ne mondhatnám a gumiszabályt ("akadályozná") teljesen bevettnek? :-)
Ahol meg leintett, ott szerintem kilométerekre nincs kerékpárút. Azt mondtam neki, a saját biztonságom sokkal de sokkal fontosabb, mintsem hogy egy balesetveszélyes infrastruktúrát használjak! Ez mondjuk nem olyan, hogy átmegyek-e a piroson, vagy nem. Ez egy hülye szabály (mármint az, hogy kötelező), és több balesethez is vezet. Nézd meg, hol van ghostbike Budapesten! Bentről kifelé meg sehol sincs tábla, hogy bicajosizé a túloldalon, mellette se megy, tehát nem látom. Honnan is tudhatnám, hogy van mellettem vmi kötelezőnek használandó? :D
Tudtommal legfrissebb módosítások szerint a kerékpárút használata csak akkor kötelező, ha a rendes úton táblával tiltva van a kerékpározás. Akit érdekel, keressen rá. Változtak a jobbratartás szabályai is, és a kerékpárral megengedett max sebesség is.
Wad
http://net.jogtar.hu/jr/gen/hjegy_doc.cgi?docid=97500001.KPM
Itt a hatályos.
Érdekes. Végignéztem, minden azonos azzal a kivonattal, ami nekem van, kivéve a kerékpárút kötelező használatát.
"A módosítás elıtt:
„Kerékpárút” (26. ábra), a tábla azt jelzi, hogy a kétkerekő kerékpárok csak a kerékpárúton
közlekedhetnek; a segédmotoros rokkantkocsi, gépi meghajtási kerekes szék, illetıleg a kétkerekő
segédmotoros kerékpár lakott területen kívül a kerékpárutat igénybe veheti, ha ezt jelzıtábla nem tiltja. A
kétkerekő segédmotoros kerékpár, segédmotoros rokkantkocsi a kerékpárúton legfeljebb 20 km/óra
sebességgel közlekedhet. A kerékpárúton más jármő közlekedése tilos;
A módosítást követıen:
„Kerékpárút” (26. ábra): a tábla a kétkerekő kerékpárok közlekedésére kijelölt utat jelez; a segédmotoros
rokkantkocsi, a gépi meghajtású kerekes szék és a kétkerekő segédmotoros kerékpár lakott területen kívül
a kerékpárutat igénybe veheti, ha ezt jelzıtábla nem tiltja. A kerékpárúton más jármő közlekedése tilos;”
Az új szabályozás alapján a kerékpárosnak nem kötelezı a kerékpárúton haladni."
Wad
Kivancsi vagyok, honnan van az a kivonatod...
atomboy
----
Biciklizes Szegeden
Wadmalac:
Véleményem szerint amit Te valós szabályozásnak vélsz, az sajnos csak tervezet maradt. A valóság ennél bizony keservesebb..az, amit Shag is beidézett..
A másik: a kerékpárút és a gyalog-kerékpárút fogalma nem teljesen azonos, érdemes figyelni a az ilyen nüanszokra is.. :)
.
A kerékpárút használatáról szóló tévképzetedet ma már másodszor írod.
Nézd át a jogszabályt előbb. Shaq be is másolta az ide vágó passzust feljebb.
Egy időben naponta raktam meg a Vácit, a Megyeritől a Bajcsyig. Most már a Béke-Lehel-Podmaniczky vonalon mozgok, mert azt kevésbé zajosnak és büdösnek találom.
A Vácin tudtommal csak jóval a Megyeri út fölött, illetve az Árpád#Váci kereszteződés és a Duna Plaza között van bringaút/bringagyalogút.
Az összes többi szakaszon vagy szervízút van (nem kötelező használni), vagy járda. Az úttesten a helyünk.
--------------------------------------------
Káposztásmegyeri Aszfaltbetyár @ kék Simplon
Én még csak tanulgatom, hogy menjek (Liget-Hungária-Váci-Megyeri), de a legjobb aszfalt a Vácin van. Biztos kell majd télre (hóra) alternatíva is, de nyáron nekem jó ez. Kényelmes vagyok és szeretem a kátyútlanságot. :-)
Azért a kátyútlanságáról mesélhetnék. :( Estem már cefet nagyot Váci úti kátyún. Általában jó a burkolat, de befigyel néhány komoly kráter is. Csak óvatosan! A Megyerin hova mész?
--------------------------------------------
Káposztásmegyeri Aszfaltbetyár @ kék Simplon
A munkahelyemig, egész kint van. Utcanév nem ugrik be, de közel az Aquapark (bár azt se biztos, hogy így hívják).
A megyeri sokkal rosszabb. Most nincs nagy kátyú, vagy csak vaksi vagyok. Bár láttam kifelé pár friss javítást. :-)
+1 a Béke útra.
Nyugisabb, nem olyan büdös, és gyakorlatilag ugyanoda visz.
A Tél utcáig első osztályú aszfalt, lámpa ismerettel meglehet a 35-ös átlag is ha az a cél.
A Vácit csak akkor használom ha gyorsan kell Gödre mennem mert arra ez a legrövidebb, de ha már nem annyira sietős simán lemondok róla mert büdös...
A legeslegjobb a Reitter, csak a csatlakozásaiban vannak kényelmetlenségek.
+1
Az aszfaltja a legjobb, és nincs lámpa vagy keresztutca, ami bezavar. Csak az északi végén merre mész? Vagy Berlini út, vagy Béke út felé.
Az is jó, de a vége a Kámfor utcában végződik ami csak annyira szar amennyire lehet. :-)
De ha előtte jön le róla az ember akkor akkor 4 lámpát meg lehet spórolni a Békéhez képest.
Városkaputól kifelé tudom ajánlani a Baross utcát, ami a Fótin át a Megyeribe torkollik. Jó burkolat, kb. 1 lámpa, mégis védett út, és megúszod vele a Megyeri felső részét. Ehhez csak annyit kell tenni, hogy az Árpád út után a szélső jobbra kanyarodó sávon bemenni azon az emelkedő utcán, az elso #-nél balra, a következő lehetőségnél szintén balra, majd egy laza jobbos, és már a Barosson is vagy. Azon végig csapatni az első lámpáig, azt hiszem az ott keresztbe már a Fóti, ami pont a Megyeri felé lejt mint állat.
Értelemszerűen befelé szintén Baross, onnan választhatsz, hogy Vácin tovább, vagy Béke-Lehel.
--------------------------------------------
Káposztásmegyeri Aszfaltbetyár @ kék Simplon
a külső szakaszon a Fóti#Vácinál kezdődik a bringagyász. szar rázós járdaaszfalt és viacolor keveréke.
Boci
----------
MK-Belváros
...akrat icob, icoB
3:-O
.
Legközelebb kérd már el írásban ezeket a bölcsességeket.
--------------------------
www.every7years.net
Annyira nincs kedvem iratokat keresgélni. :-) És precedens se szeretnék lenni, hogy kiderüljön, most kötelező-e vagy sem. :-)
Nekem a miért nincs kint tiltótábla tetszett a legjobban. Főleg, mert itt láttam egy falusi utcáról képet, amire kiraktak vagy 10 tiltótáblát. Mondott még más kisebb badarságokat is, csak elfelejtettem őket.
Napi szinten ott járok. Első nap mentem csak a bringaszarra, de azóta soha. Bringás pályafutásom egyik legpozitívabb csalódása volt. Féltem tőle, de abszolút nem gáz. És három hónap alatt egyszer próbáltak csak ledudálni a bringaútra.
Szerintem ügyes voltál!
Pár éve még napi (na jó, kétnapi) szinten használtam.
Szerintem a rendőrrel jó, hogy el tudtál beszélgetni ezekről, úgy látom, effektíve az igazság veled volt. :)
Ami miatt leszoktam:
- büdös, nagy a forgalom és én azt még mindig nem szeretem, kisutcás ízirabic vagyok.
- nem szeretem a felüljárókat, mert satnya vagyok (tudom, így az is maradok)
- a lizséből nekem picit kerülő
Így lett a Dózsa-Lehel/István végig, a végén szembeillegálkodás egy picit. ;-)
A Reitternek és a Tatainak, meg az összes bringaizésnek veszett szar a burkolata.
Ja, és a bónusz: életemben egyszer ütöttek el: A Váci bringagyalogútján. Azóta is szívetmelengető emlék, de más miatt. :)
Ja és Boci azóta is arra jár, egyeztess vele.
- Ms. Critica "Lulu" Lujka -
*CMS* RABIC
MK - KP
"Az öröklét nem az időben rejlik, hanem az összhang állapotában."
A felüljáróinak van egy olyan rossz szokása, hogy a 6 sávoson valahol középen hoz le. Sorolhatsz kifelé a 70-esre táblázott úton. Fincsi.
--------------------------------------------
Káposztásmegyeri Aszfaltbetyár @ kék Simplon
Ez a Hungárián igaz, ott emlékeim szerint legalább kettőt kell kifelé másznod, csak ez ott 30 centi magas nyomvályúkkal van megtarkítva.
A Vácin nem emlékszem ilyen jellegű parára, ott egy sávot kell kimenni, illetve Bp. felé általában épp egy pirosnál álló sorba érkeztem, ahol könnyedén tudtam sávot váltani.
Ja, és érdemes vigyázni kifelé a Lehelnél, mert ott lehet ugye egyenesen menni, meg balra is, amerre te. Ha nem indexelsz, könnyebben vasalnak ki, figyedoda.
- Ms. Critica "Lulu" Lujka -
*CMS* RABIC
MK - KP
"Az öröklét nem az időben rejlik, hanem az összhang állapotában."
A Lehelnél mindig besorolok a lámpás balra kanyarodó sávba, és úgy megyek rá a Dózsára. Vagy melyikre gondolsz?
--------------------------------------------
Káposztásmegyeri Aszfaltbetyár @ kék Simplon
A Vácin megyek kifelé. A Lehelnél úgy van, hogy tőlem balra van 1(-2?) sáv, azok mennek kissé balra irányulva, meg van az a sáv, amiben én, és abból kétfelé lehet menni: balra a többivel vagy egyenesen.
- Ms. Critica "Lulu" Lujka -
*CMS* RABIC
MK - KP
"Az öröklét nem az időben rejlik, hanem az összhang állapotában."
Ja vágom. Ott tényleg figyelni, ÉS jelezni kell.
--------------------------------------------
Káposztásmegyeri Aszfaltbetyár @ kék Simplon
majd 4 évig jártam a Vácin a Bajcsytól, majd a Lehel tértől végig a Barossig. az aszfaltot szépen megcsinálták (bár a csatornafedelek jórészt visszasüllyedtek) és a kezdetekhez képest már alig dudálják le páran a bringást (leginkább már csak a Volán buszok). a kresz módosítások miatt hagytam abba arra járni januárban (tudtommal is kötelező a bringagyász). ma már csak akkor járok arra, ha pl az Árpád-hídon akarok átmenni (mert mondjuk gyapotról jövök befele).
és peetnek adok igazat. én is rászoktam a Lehel-Béke vonalra. sokkal nyugisabb, az aszfalt jó és a Béke tértől ott a wol. az egyedüli szar rész a villamos depó és Újpest központ között van (az is csak a kifele oldalon). időben max 5 perccel több, mint a Vácin járni.
a Reittert azért nem szeretem, mert oda a Vasút utcán át lehet csak eljutni kifele. ha befele jövet a Hungáriára akarok menni, akkor viszont az is nagyon jó.
Boci
----------
MK-Belváros
...akrat icob, icoB
3:-O
Mindíg a Vácin nyomom, ha arra fele járok, Bár, a Lehel felüljárós 4-sávos 2-t besorolni majd kisorolni egy kcisit húzósabb szokott lenni, de el lehet kapni a ritmust és akkor nincs gond.
Duna pláza - Kálvin tér 15 perc alatt megvan, lámpákkal együtt.
mindig a vacin tolom befele ha sietni kell munkaba. Neha dudalnak de altalaban OK csak az nem szabad lehuzodni.
Kifele megeri egyel kimenni a lomb utcaba, nagyon nyugis es 0 auto szep kornyezet.
Visszaterve a vacira, a feluljarok alatt at lehet menni.
Neha kicsit budos, de nekem a beke tul messze van, attol fugg mi a vegcel.
A rendorokkel nem tudom mi ertelme diskuralni, csak Te huzhatod a rovidebbet. Mondjuk ugyes voltal, talan o is valtozott kicsit.
Talalkozunk a vacin! :)
Ha leintenek, és elkezdenek beszélni hozzám nem lehetek olyan bunkó, hogy kukaként hallgatok. :-)
kmerre van a lomb? I mean mettől meddig jó az? Hogy mágy át a Hungárián?
És hol lehet átmenni a felüljárók alatt?
Taníts, mester! :o)
- Ms. Critica "Lulu" Lujka -
*CMS* RABIC
MK - KP
"Az öröklét nem az időben rejlik, hanem az összhang állapotában."
ugyan nem én vagyok a mester, de a lomb kb teljes hosszában használható. :) annyi, hogy ha bentről mész kifelé, akkor a felüljáróról lejőve érdemes az első érdemre való utcán bemenni (frangepán), mert szintben elég béna a megközelítése: róbertkároly (komoly átsorolás a buszt visszafordító sávba)-teve-frangepán-lomb. amúgy a teve is elég jó, de az nem megy át a patakon, a lomb meg igen. a gyöngyösiig szoktam azon menni, ha éppen, odáig egész jó a burkolata, utána nem tudom.
visszafelé a petneházyba torkollik, ott illegál szembeforgalom/járda, és a felüljáró alatt van egy lámpás gyalogos és bringás átkelő. ez egészen használható, bár a bringaút a hídra vezet fel, vagyis akkor ideális, ha budára tartasz.
ha egyenesen mennél tovább a vácin, akkor lehet egy balra nagy ívet a rk-ra, aztán a színházat megkerülve fél legálban visszakanyarodni a vácira. ez elég biztonságos, csak kerülő. szóba jöhet még, hogy a rendőrpalotát a teve utca felől kerülöd, és megint übersávváltással balra nagy ívben ráfordulsz a vácira, esetleg a frangepánnál kimész, hogy felüljárózz egyet jól. :)
Köszi az útvonalötleteket! Ha már végre nem fog esni végigjárom őket, addig ázok a Vácin.
Én nem tudom miért mennek emberek a Vácin, mikor párhuzamosan van bringaút. Az a helyzet hogy sokan nyávognak hogy nem pont arra mennek, mert kicsit gazos az út,... de a Vácin meg sz*ros nagy forgalom van, 100 tonnás dögökkel.
EZ itt végig bringaút :
itt
Ha célom pl a Véső vagy a Váci másik felén a Csngő utca, akkor is erre megyek, majd egy idő után lefordulok. Kész.
Mikor útvonalat kértem a XIII.ból a Futóba (VIII) akkor is írták páran a Vácit, én inkább a Vágány utcában meg max a Reitteren megyek.
A Vácit sokszor emlegetik autósok hogy ha van odébb kicsivel bringaút , faxé mennek ott, szerintem 95% ig jogosan.
Mert ha a gyors, kényelmes, biztonságos úttest és a lassú, kényelmetlen és balesetveszélyes bringaút között kell választanom, akkor inkább az előbbit választom.
Tapasztalatból beszélek. Eddig egyszer ütöttek el, és az bringaúton történt, és sok necces helyzet szintén. Az úttest az egyetlen biztonságos hely.
_________///Hemü\\\__________
\ ...Az én járművem pöccre indul... /
En is ezt tapasztalom, szinten csak bringauton utottek el... A balesetem ota nem vagyok hajlando egyedul menni gyaszon. Csak akkor, ha elottem legalabb 4 haver megy, akik jelzik a keresztezo autosoknak, hogy jovok. Konvojerzet rulez.
atomboy
----
Biciklizes Szegeden
Nem tudom, miért mennek az emberek autópályán, mikor párhuzamosan van út...
Ha kicsit többet közlekedsz a városban, rájössz. A Hungáriához képest (igen, ott is járok, és azzal semmi bringaizé sem párhuzamos) sokkal csendesebb, amúgy is dugóval szembe járok.
Mindenki ott közlekedik, ahol akar. Nekem nem gond a soksávos út nagy forgalma, te inkább zötykölődsz egy bringaizén. Egy baj van csak, tök feleslegesen hülye szabályokat hoznak és rá akarnak kényszeríteni egy hosszabb, körülményesebb, és baleset veszélyesebb útra.
Hát, én 2007 óta tekerej itt, Újpestről Kelenföldre oda-vissza, néha a barátnőmhöz is kiterőt teszek Wekerlére. Heti 150-200km megvan, 2-3 szor mentem a Vácin, de soha többet.
Mindenki másképp csinálja... :-)
Én jobb szeretem a védett utakat (nem kell annyira figyelni), ahol van hely, hogy kikerüljenek és dugóban meg motoros sávozhatok.
csak a váci úti aszfalt, a bringagyász az gyász.
Térképen megnézegettem a javaslatokat, de eddig lusta voltam bejárni is őket. A Béke után kifelé kicsit macerásnak tűnnek, mert én az Óceánár úton túl megyek.
Most viszont felmarták a Megyerit, gondolom az új sima széles aszfaltcsíkot nem fogom lecserélni másra. :-)
Annak látjátok értelmét, hogy Lehel-Béke-Pozsonyi-István-Árpád-Váci-Megyeri legyen az utam?
Eddig ritkán jártam ilyen hosszú, egyenes, védett szakaszokon, mert a belvároson átmenni azért nem ilyen. Megfigyeltem magamon, hogy átlagosan gyorsabban megyek, több időm van gondolkozni, mert a figyelmemet nem köti le annyira az út. Ha viszont jobban figyelek (azaz gurulok, ha úgy is pirosat kapnék), megy már az otthontól munkahelyig lábletétel nélkül.
szerintem az említett kombónál semmivel sem rosszabb, ha végig a vácin rakod, cserébe jóval rövidebb.
a lehelen tekerni persze kifejezetten üdítő érzés a vácihoz képest, de folyamatosan távolodsz tőle, az árpádot meg valamiért nem szeretem. szóval akkor már inkább a lomb utcán végig, amíg lehet, aztán rá a vácira.
Árpádon Váci felé elvész a lámpák miatt az előnyöd. Ronda is arra, mint a bűn.
Akkor már inkább keveredj valahogy a Barossra, az végig lámpátlan, védett, arról lemehetsz a Fótin a Megyerire, vagy ha van benned kalandvágy, akkor túl a Fótin van egy kis eldugott nemtommi (nincs kitáblázva, szóval valami sétány lehet) az erdőben, ha arról lemész balra a kitaposott ösvénynél, (vigyázz, van egy 2-3 méteres nagyon meredek sziklás lejtő, ott tolni kell), akkor a 30A-s busz végénél jössz ki, ahol várakozni szokott. Onnan már csak egy nagyobb köpés az Óceánárok.
Lehet, hogy bevállalok egy újpesti NR vezetést egyszer. :)
--------------------------------------------
Káposztásmegyeri Aszfaltbetyár @ kék Simplon
+1 A Baross útra. Szerintem ha azt útba ejted akkor megéri lecserélni a Vácit. Pöpec kis utca jó minőséggel és teljes lámpa mentességgel.
Az István út végénél pl. a Deák utcán keresztül könnyű elérni.
De ha mindenáron a Megyerin akarsz enni akkor
maradj a Vácinál. Hülyeség az Árpád úton (szar, sok lámpa) visszakeveredni a Vácira.
Tudod:
"-Legyen eszed fiam!
-Azért se apám!"
:-D
Még nem tudom milyen lesz a Megyeri, de vannak illúzióim. :-)
Péntek délután a Békén mentem, tényleg békés. Ám a 0 forgalomban kifogtam egy buszt, és végig egymást előzgettük, amit annyira nem szeretek.
trick:
számolsz tízig, és hagyod, hogy elmenjen, vagy kipörgeted, hogy ne érjen utol, aztán visszaállsz a saját tempódra. nálam éjszakai buszokkal szokott ilyen lenni, és fáradtság/kedv függően választok a kettő közül :)
Egyik sem ment, ő mindenhol megállt, de közben száguldozott, így pont az én 30 körüli átlagommal ment. De ez nem veszi el a kedvemet a próbától, főleg, mert az egyik barátom arrafelé lakik.
akkor pontosítok. amikor épp megelőznéd, akkor számolsz tízig, és nem teszed :) úgy majd jól elszáguldozik, és te is mehetsz a saját tempódban zavartalanul.
Oké főnök. Legközelebb nem húzogatom az orosz.. izé buszvezető bajszát. :-)