Hozzám került egy elég régi országúti kerékpár.
Gondolom rögtön azt gondoljátok hogy nagyon régi.
Ki kell hogy ábrándítsalak titeket. TÉNYLEG AZ!
Szóval először azt terveztem hogy házilag saját kézzel csinálom meg szép esztétikusra. Nos erről lebeszéltek így autó fényezőhöz megy lehet a porfestőhöz először. Aztán az alkatrészek cseréjéről viszont én gondoskodom :) Tanácsokat megköszönném na ennyi :)
Hozzászólások
Ez így ahogy van nagyon szép.
Miért akarod elrontani? ;-)
Egyetértek. Kár volna átfesteni, így szép, ahogy van. Nem tudom, mennyire intenzíven akarod nyúzni, de én ennek függvényében csak a minimálisan szükséges cseréket hajtanám végre. (A csapágyak tisztogatása, beállítása, fékek, váltók rendbetétele persze alap, de gondolom, ezt te is így gondolod.)
---
Öreg acélvázon rakom, vénséges váltóval... Azt hiszem, hárman együtt közel százévesek vagyunk. Ehhez képest jól bírjuk... :)
Rock"n"Roll
A városi ficsúr
www.Bekebike.hu
http://portal.sysmaster.hu/bendzsobringaruha/
Tényleg szép!!És milyen márka???
Én sem nyúlnék hozzá a festéshez, szerintem is szép! :)
Soma:Szerintem is jó a színe :) és szép állapotban van
Egy kényelmes rejtettbovdenes fékkar, meg talán egy szebb nyereg(?)
A fékkart aláírom (a saját vén outimon is az volt az egyetlen, amit lecseréltem, ja, meg a pedál), de a nyerget szvsz ki kellene próbálnia. Ha kényelmes, miért ne maradhatna?
---
Öreg acélvázon rakom, vénséges váltóval... Azt hiszem, hárman együtt közel százévesek vagyunk. Ehhez képest jól bírjuk... :)
Nem lehet az annyira rossz nyereg, csak sztem q hülye szögbe van állítva.
Wad
Fu köszi a sok hozzászólást :D
Igen a képen annyira nem látszik hogy milyen.
Viszont élőbe megviseltnek néz ki egy kicsit.
Meg nekem nem nagoyn tetszik ez a szín inkább pirosra megcsináltatom nem sok pénz nem sok munka :) szerintem megéri.Meg azis benne van a adologba hogy minden kiegészítőm piros és szerintem a kék és piros nem paszol annyira.
Én mindenképpen ajánlanám a hajtókar-középcsapágy cseréjét négyzetkúpos monoblokkos megoldásra. Az ékes hajtókar rengeteg bosszúsággal tud járni, minél erősebb a lábad, annál inkább és gyakrabban.
A csere rejtettbowdenes fékkarokra és kéttengelyes fékpatkókra egyszerre esztétikai, kényelmi és biztonsági szempont is.
A fotó alapján a felni acélnak tűnik. A csere acélról alura sokat javítana a fékerőn és stabilabb, könnyebb is.
A többit tényleg kár piszkálni, mert szép úgy ahogy van.
Wad
+1, és ha már újrafestetnéd, akkor semmiképp se autófestőnél csináltasd, mert szar lesz. legalábbis nagyon nagy rá az esély. egy ismerősöm megcsináltatta így haveri áron, haver autósnál, és gusztustalan lett. ott a nagy felületekhez vannak szokva, nem az apróbb dolgokhoz.
....................................................
ALUL KELL FOGNI!
Ez így van, az autófényezők többsége el sem vállalja, egyrészt a tagolt felületen félnek a megfolyástól, másrészt a vékony csövek miatt a festék kétharmada veszendőbe megy, nem gazdaságos. Én szívesen fujogatok ilyesmit, épp azért mert kevesen vállalják és kevesen csinálják jól. Erre direkte kis pisztolyt tartok, ami kivédi mkét problémát.
Autófestő vagy keveset mond árra, és olyan is lesz, vagy becsületesen meg akarja csinálni, akkor annyit fog kérni, hogy hanyattesel.
Wad
GriN autófestő ;)
Vannak kellemes csalódást okozó kivételek.:)
Wad
Fu köszi srácok sokat segítetek :D
Igen GriN-nel már énis beszéltem adott tanácsot kézi festéshez csak azt nem merem vállalni :S