Érdekes cikk a NOL-on az autózásról, az autózás nyújtotta mobilitásról és az autózás okozta függőségről a modern társadalomban; valamint arról, hogy mi várhat ránk a jövőben, ha az autókorszak valóban véget ér.
Link:
http://nol.hu/velemeny/20100816-az_autokorszak_vege_




Hozzászólások
Talán 20 éve tényleg érdekes lett volna.
----------------------
Legyen a zebra biztonságos!
Kerékpárral csak 10 perc
Gyémántkemény,hogy hányan nem tudják még ma sem, hogy a magánautózás által okozott társadalmi kár többszöröse a haszonnak - csak 1re kevesebb kedvem van már ezen röhögni.
Jó lenne, ha nem tiltanák be az autózást. Ki kéne hoznom barátnőm bringáját. Volánon ez nem oké, országúton meg nem kergetném végig.
Höhö, nagyon jó a Marabu.
Autós korszak vége!Az számomra a pezsgőbontást jelentené!!!!!!!!!!
Sajnos az évszám nincs benne, de amúgy jó kis írás.
Marabu meg mindent visz... :)
-----------------------------------------------------
Péntek 13-án regisztráltam és sárkányon lovagolok, mi kell még? :)
Ez egy utópia.
Úgy haladok át az autódugón, mint homok a szitán.
Már az ókori görögök megmondták... :), akarom mondani már 1973-ban, de gondolom korábban is, látták ezt előre: http://criticalmass.hu/forum/20091019/filozofia-ora
ez is jó: http://kunstlercast.com/shows/KunstlerCast_90_Demise_of_Happy_Motoring.h...
Hát szerintem nem olyan érdekes ez a cikk. Nem összeszedett, nem bontja ki mi miért hogyan hol... nekem csak hozzá nem értő filozofálgatásának tűnik. Persze jó, hogy már ezzel fogalkoznak, de azért érzek némi kényszert, vagy gyerekességet... nem is tudom, a cikkben.
Persze még jobb lenne, ha nem csak az újságírók és nem csak a szavak szintjén foglalkoznának a kérdéssel. Ma jártam az egy felújított nagyáruház parkolójában. még motoros parkolót is kialakítottak, de a kerékpártámaszoknak mégis a modern kerékbetörőket rakták ki, ami ugye még alacsonyabb mint a régimódi... rémes látvány volt.
Beke Dávid
A jelenlegi helyzetben még nem látom az autóskorszak végét, de az tény hogy egyszer a fosszilis tüzelőanyagok elfogynak. Kérdés az is hogy addigra milyen mértékű lesz a környezet károsodása és a helyreállítás mibe fog kerülni.
A villanyautó még drága és csak a felhasználás helyén nem szennyez, feltéve ha a rossz akkukat kellő gondossággal kezelik. Az akkumulátor előállítása sem éppen környezetbarát, nem beszélve a hagyományos módon előállított villamosenergiáról.
A hidrogénhajtás tudtommal még egyáltalán nem biztonságos.
A földgáz hajtás pedig sok üvegházhatást okozó gázt termel. A másik probléma pedig az autók rohamosan növekvő száma.
Igaz 20 év alatt még sok minden történhet.
Szerintem az autós korszak végét úgy kell érteni, hogy, már azért látszik, nem kizárólag abban van a jövő.
-
Zsurmi
Kedves barátaim, ti, akik bringáztok!
Valószínűleg rájöttetek már arra, mit is jelent a bringa és mennyivel jobb vele az élet.
És gyűjtitek a tapasztalatokat, élen jártok ebben az új életmódban.
Mi jut az élenjáróknak, úttörőknek?
(Kifejezetten kérem az úttörőket kis ú-val érteni).
Szóval elsősorban az, hogy a járatlan dzsungelben akaratlanul is orcátokba csap egy-egy ág. Ezt el kell viselni.
Aki mögöttetek jön, annak már könnyebb.
Lesznek, egyre többen és mire ők észbe kapnak és épp csak tanulgatják majd az új életformát, ti már rutinos öreg rókák lesztek.
Úgyhogy tojjatok rá, mit csinál a többség és tegyetek belátásotok szerint.
És még csak hátra se nézzetek, hogy jön-e valaki mögöttetek. Nyugi, jön...
Csak pozitívan!