Akadt egy kis problémám :-) Összedobtam egy barátomnak egy biciklit, amivel mostantól minden nap bringával fog járni. Minden szuper, eddig én használtam, aztán amikor az ünnepélyes átadáson lejjebb akartam engedni a nyerget, nem sikerült. Meg se moccan. Irány a szervíz
Itt azt mondták, hogy reménytelen, vágjam le a nyeregcsövet, aztán a bennmaradt részt vagdossam be és a darabjait egyenként kalapáljam le.
Másodvéleményezésre meglátogattunk egy másik szervízt is, itt is reménytelennek minősítették, a javaslat az volt, hogy lakatosnál forrósítással vhogy le lehetne pattintattatni (de hülye szó..) a rozsdát, és akkor hátha kijön (nem teljesen értettem a folyamatot, de vmi hasonló), viszont vigyázzunk, mert tönkrevágjuk a festést. Azt egyáltalán nem sajnálnánk, Hammerite-al van lefestve, abból meg akad még. Amikor elmeséltük neki az előző szervíz véleményét, akkor hüledezett, hogy azzal kinyírjuk a vázat, lévén ez nem hegesztett váz, hanem toldócsöves, és a hub (kapcsolat, nemtom mi a szakneve) nem bírná ki. Mellesleg azt meg nem ajánlja, hogy satuba fogva a váznál fogva csavarjuk, mert nem emlékszem milyen nyeregcső ez, de a váz hamarabb görbülne.
Kérdésem, hogy akkor most melyik a jó (jobb) módszer, és tudtok-e ajánlani embert aki azt meg is valósítja?
Köszi




Hozzászólások
Sajnos a lehetőségeket vázolták, tényleg először hőstresszeléssel (hőlégfúvóval vagy lánggal melegítés, esetleg fagyasztó spray-el belülről hűtés) próbálkoznék. Emellett rozsdamaró folyadékba is be lehet áztatni pár napra az egész felső szekciót. Utána mindenképpen lakkal fújjátok le a lejött festék helyét, hogy ne rozsdáljon.
Ha alu a nyeregcső akkor meg lehet próbálkozni kiolvasztani a vázból (az alu 700 fokon olvad) de ha a váz muffolt akkor esélyes, hogy az is szétjön.
Tegyel egy probat a BikeSupport-nal. Nekem is be volt allva a nyeregcsovem, de megmentettek a vazat is meg a festest is.
A vaztekergetos megoldas segitett egyebkent, de elotte probalkozott massal is.
Kenoanyag bejuttatasa (termeszetesen nem nyert, de egy probat megert), illetve volt fejjel lefele allitva nyeregcso utogetese kalapaccsal, de az sem segitett.
Itt jott a tekergetes, es a gyozelem.
A kovi lepcso lett volna a holegfujas, de akkor ugye a festesnek helo.
Meg mondott valami olyat is, amit neked is, hogy nyeregcso elvagas, aztan "koromreszelozes", de orulok, hogy nem kellett ehhez folyamodnom. Bar a festes megmentese erdekeben valoszinuleg megleptem volna, ha nem jon be a csavaros buli.
----------------------
errorka | objektív
----------------------
"Bicajjal járok!"
"Ok, Mr. Tour de kibaszott France, ki kérte, hogy bicajjal járj?"
Hát, ha tényleg acél vázban van alu nyereg, akkor szerintem a melegítés nem sokat ér, mert az alu hőtágulása a majdnem kétszer akkora mint az acélé (ha jól olvastam ki a táblázatból), szóval én inkább fagyasztanám, ha a nyereg levehető, akkor megoldható, hogy direkt módón a nyeregcsövet hűtöd és mondjuk kicsit melegíted a vázat.
A réz-bronz muffok ha jól tudom valahol 800 fok körül olvadnak, de ha élforrasztott, vagy néhány esetben akár a muffolt is "lágyabb" anyagból van. Szóval a nagy melegítést nem ajánlanám.
Esetleg rozsdamaróval szépen fel lehet tölteni, a nyeregcső alatt kezdve, a csövet ha jól be tudod alatta dugaszolni és hagyni egy darabig. a hidrosztatikai nyomás, meg kapilláris cuccos talán elég lesz, hogy a levet a megfelelő helyre nyomja (ha elkezd izzadni a vázad, akkor meg jukkorrodált és az nem tudom mennyire jó vázaknál.
Ha ez sem segít, akkor elkezdheted oldani az aluminiumot savban, vagy lúgban, de nem salátromsavban mert az passziválja, ha szerencséd van hidrogén gáz is fejlődik amit meggyújthatsz. Ha még nagyobb szerencséd van, akkor a csővek közötti rozsda nem kapott sok vizet igy jórészt vas-oxid és a marás során eltávolított oxidréteg, már az Alumíniumról, és a vas-oxid csodás reakcóba kezd és a vázad szarráolvaad. Persze csak elméletben, mert amúgy a Termit reakciót még kisérleti körülmények között is nehéz megindítani, bár a sínhegesztőknek sikerül.
A probléma az alumínum marásával, hogy a réz muffot valószínüleg még gyorsabban marná és az még vékonyabb is, igy talán mégse kéne, meg az ötvözetek amúgy is megviccelik az embert és csak vár és vár....
Szóval ha tudod hüteni a gyeregcsövet, akkor az gyors megoldás lehet, ha van rozsdamaród az is segíthet. Persze nekiláthatsz erővel is, csak én ilyenkor mindig félek, mert ha sikerült marha gyors vagyok, de ha nem, akkor művészi alkotást csináltam egy használati tárgyból.
:)
Beke Dávid
Nekem is volt ilyen gondom, aztán a csőfogóval megoldottam a problémát. Nem mondom hogy egyszerű de kijött a nyeregcső, így a váz megmenekült.