"Segítsetek megfejteni e rejtélyt, hogy miért létezik ez még Magyarországon?"

Azért mert az utóbbi 20 évben már 1000x láttam trafipaxot, szabálytalan parkolás miatti büntetést 10000x, de rendőrségi zebraakciót csak 1x.

Zebrán gázolásos balesetek legtöbbször szabálytalan járművezetésből adódnak.

A járművezetők gyalogátkelő helyeken és azok közelében elkövetett szabálytalankodásának egyik fő módja a tudatos és akaratlagos megszegése az általuk ismert, ott érvényes közlekedési szabályoknak.

Ez a felelőtlen és veszélyes viselkedésük erkölcsi alapokon erősen bírálható. A jellem olyan gyöngeségeit, mint a tisztesség hiányát, a haszon hajhászást és abból az okból az önző előny szerzést is megláthatjuk az olyan szabálytalankodó járművezetőkben.

Ismert számukra, s mégpedig legtöbbször formai oktatással és levizsgázással tudatosított az számukra, hogy gyalogátkelő helyeket alkalmasan lassan szabad csak járművel megközelíteni, és hogy ott minden átkelő vagy átkelni szándékozó gyalogos szabad átkelését megállással kell biztosítani.

Mégis, a jellemgyenge járművezetők akik akaratlagosan sértik meg a zebráknál a szabályt, gyakran elütnek ott átkelő gyalogosokat.

Ezeknek a hibázó járművezetőknek nem lehet olyan enyhítő mentségük mint a zebráknál akaratlan figyelmetlenségből hibázó és szabályt szándékosan áthágni nem akaró vezetőknek, akik feltételezetten csak egy kisebb hányadot képviselnek.

Az erkölcsi hiányosságaik formáit és azoknak okait társadalom tudományos tárgyként vizsgálhatjuk meg.

Az önzés, az állatias túlélési készség mások elnyomásának árán is, a rohanásban, a sebességben mutatkozik meg. A gyorshajtás kultúráját a megélhetésért küzdött harc is táplálja, tudhatjuk meg.

Egy járművezetésből megélő ember teljesíteni törekszik és nagy távolságot akar megtenni egy adott idő alatt. Ezért ő tudatosan, és jellemtelen felelőtlenséggel, szabálytalan túlsebességgel hajt, vagy másképpen szegi meg az ide vonatkozó szabályokat.

Egy kisebbségi komplexusban szenvedő másik ember meg úgy akarja emberi értékét kimutatni és bizonyítani a világnak, hogy egy járművet, ami tipikusan lehet nagy, erős, gyors végsebességű, rikító színű, hangos, vagy ritka, drága, vagy egyéb más módon feltűnő, törvény és szabály tisztelet nélkül hajt.

Ő is, mint az előző, szándékosan megkísérelhet lecentizni, kicselezni, túl gyorsan vagy akár még ha lassan is haladva, zebrán átkelő gyalogosokat.

A harmadik, tipikusan bűnöző jellemű, az elvetemült kemény ember, aki talán megfélemlítő testalkatú és viselkedésű, amik veszélyesen erőszakos hajlamot sugallnak, a sötét üvegű nagy fekete autójával nyíltan törvénytelenül viselkedik. Piros lámpa és zebra vagy záróvonal vagy sebesség korlátozás nem számít az ilyennek.

Egy veszedelmes, széles rétege a szabályokra fittyet hányó vezetőknek mégsem e három fajta, hanem az átlagos közember, a lélektelen átlag polgár, aki egyszerűen csak megy mint egy állat. Az az elterjedt filozófia hajthatja az ilyeneket is, hogy szabad szabálytalankodni, feltéve, ha az ember vigyáz.

Ezek tudatába sincs erősen bevésve szülői, tanítói, lelkipásztori neveléssel a tisztességes, jó erkölcsű viselkedés követelménye közlekedés közben.

Egy barbár világ elállatiasítani törekszik az embert, és nincsen meg a szélesebb tömegekben az elvárható tisztesség, rendesség és törvény tisztelet, és a mások iránt tanúsított jóság.

Ennyit a zebrán gázolások morális okairól. Ahol azonban moralitás kérdése nem merül fel, talán viszonylag kevesebb esetben, ott a zebrán figyelmetlenül okozott balesetek bűnöseit olyan elmarasztalás nem is érheti. Érje ellenben őket az igazságos büntetés hibájukért.

Ám végül rendészek, állami vezetők, akiknek nagy mulasztása az, hogy nincs hatékonyan végre hajtva a törvény és a rend, ők a főkolomposok. Ők az elkanászodott állatok talán még állatiasabb, erkölcsileg hasonlóan bűnös félrevezetői.

Lehet, hogy külön oktatójuk van a nagy böhöm terepjárós izéknek ? :)
-------------------------------------------
Ha az élet megkínál citrommal, kérj hozzá egy Martinit.

Tatabánya és Tata is fölzárkóznak a magyar zebrasport első osztályú bajnoki ligájában. Ebben a sportágban nem kell bunda, mert az nyíltan korrupt. :-(

http://hvg.hu/itthon/20111217_tata_baleset#utm_source=hirkereso&utm_medi...

Érdekes, egy ilyen posztnál - ahol nem lehet megmagyarázni hogy a gyalogos/bringás a hülye, egyértelműen az autós - nem kerülnek elő a második hsz. táján az autós trollok...

Statisztikailag kimutatható, hogy a zebra nagyon veszélyes, tehát tiltsuk be a zebrát, mától mindenki ott rohangál át az úton ahol akar, aki meg nem az beszari láma, szülessen a túloldalra, nem való neki a másik... az a biztonságos. statisztikailag nagyon kevés embert ütnek el nem zebrán átkeléskor, pláne ha egy adott szakaszra vetítjük.:-)

"Vidékre költözöm, A kertem öntözöm, Szabad leszek, és már semmi nem ér el, Amihez nincs közöm"