Leszeretném szögezni, hogy csak, mert koskormányom van még számomra ez nem divat!
Nem régiben csöppentem vissza a bicajozás csodálatos világába! Előtte volt jó pár év kihagyásom, bár ez idő alatt a Simson buherálás egy-két mély bugyrát is megjártam :P Szó mi szó olyan helyen nevelkedtem ahol a bicaj nem hobbi, hanem tömegközlekedés! Ezekben az években kb 97-99 között beletapasztaltam a fixizésbe is (7-9 évesen), persze úgy hogy a tajga kempingem hátsó tengelye megmakkant :P Érdekes idők voltak, csepel bmx-szel toltuk a "trükközést" (szánt szándékkal nem írtam freestyle-t mert még azt se tudtuk mi az)! Végül is akkor is és ma is az volt a legolcsóbb ha otthon szerelünk! Ennek a szerszámozottság nem szabott gátat, mert ahol traktor ott szerszám is van! Hát falun egyikből sincs hiány maradjunk annyiban! Így mikor ismét bicikli közelbe kerültem nem ért váratlanul a szerelés alapjainak elsajátítása! Miután 2011 szeptemberétől ismét bicajosnak tudhattam magam, büszkén feszítettem Debrecenben a rózsaszín-fekete Raleigh trekking bicajomon! Aztán eleinte még az apróbb javításokat kiadtam a kezem közül majd alaposabban megnézve rádöbbentem, hogy eddig amiért fizettem azt magam is megtudtam volna oldani. Ez a fajta skótság és addigi tapasztalataim vezetek arra a megállapításra, hogy ez lett a mottóm:
"Bicikli ez nem űrhajó bazzeg!"
Ezzel oda akarok kilyukadni, hogy kicsi utána járással viszonylag alap szerszámozottsággal és alapvető műszaki érzékkel szinte mindent megoldhatsz magad!
És hogy legyen már közöm a címhez is! Jó ideig a trekkingemet csiszolgattam ízlésemnek megfelelően, majd Balunak köszönhetőn kipróbáltam egy versenykerót. (Jegyezzétek meg ezt a nevet, mert sokat fogom még emlegetni!) Miután kipróbáltam az országútit elsőnek nyugtáztam Balunak hogy ezzel nem lehet menni :P De mint megannyi sztoriban itt is van egy szimpla csavar! Idővel megtetszett a versenybicók letisztultsága, egyszerűsége mondhatni szépsége! Ez azt vonta maga után, hogy a hírdetési oldalak bicajos hírdetéseit kezdtem el nyálazni MAXIMUM 5e Ft-ig! Február eleje fele akadtam egy KTM-re 5e-ért minden volt hozzá csak ép szarnak tűnt :D Sajna mire felhívtam addigra elkelt. Majd márciusban jött a mélységek mélysége! (Előzményként csak annyit hogy egy zh-ról való elalvás miatt sikeresen lenulláztam a trekkingem hátsó kerekét és hogy mégse csak egy romot lássak hát olcsón újra fűzettem egy Altrix spider-re
amiről akkor még nem tudtam hogy nem lesz rá jó az addig használt 700×37-es külső). Szóval márciusban járunk amikor a sors nekem szánt egy szputnyikot baráti áron. Igazából egy fostalicska volt de annyira tetszett a zöld festése, hogy meg is feledkeztem arról, hogy nincs értelme belekezdeni! Gondoltam átépítem lesz belőle egy fasza kis oúti :) Aztán tovább olvasva a CM-et szembesültem a szabványok közötti mélységes dzsungelekkel :) Végül a teljes szétszerelést követően rendeltem előre is egy spidert vateráról. Hála a fentieknek nem igazán akart megfele érkezni előre a kerék így az eredetileg egy 20-asra számított költségvetést el is felejtettem, mivel tesóm rábeszélt arra, hogy foglalkozzak valami értelmes bicajjal ne holmi vasfüggöny mögötti hulladékkal! Így is lett a bicajt összeraktam beállítottam és gyorsan túl is adtam a jó marketingnek köszönhetően! Ekkor pénzzel a zsebben újból a lapos előtt találtam magam és már megint bicajokat kerestem!
Erről majd következőnek írok, ha lesz rá igény! Köszi, hogy elolvastad és remélem sikerült pozitív érzést kiváltani :)