Most először szeretném megmászni a hegyet és érdekelne, hogy szerintetek az úgy bírható táv-e, ha Kispestről indulva végig kerékpárúton a budai rakpartról mennék a fogaskerekűig (felvitetném magam a végállomásig), majd onnan a Normafa felé venném az irányt és úgy fel. Egyéb ötletek, tanácsok, javaslatok? Egy Kelly's mtb-vel megyek.
szo, 2012-08-18 22:29 — Tomi9046
Akkor fogas vagy
Akkor fogas vagy mászás?
:-((-------))-:
Milyen bringa, milyen
Milyen bringa, milyen edzettség?
(Szerk: Vak vagyok)
Én pár éve, szinte nulla edzettséggel felmentem a tetejéig errorkáékkal. Nem mondom, hogy nem döglöttem meg a végére, de sikerült. Szóval fogassal mindenképp megoldaható, sőt, talán ki se fáradsz igazán, de ha lehet, inkább próbáld meg aszfalton.
Esetleg, ha nagyon nem megy, akkor először csak Sváb-hegyig menj fel, aztán legközelebbi alkalommal Normafáig, utána meg meglesz a János is.
De ha szerzel magadnak egy tapasztaltabb társat, az is nagyon motiváló tud lenni.
Ha érdekel egy kis
Ha érdekel egy kis kerülős alternatíva:
(Lágymányosi híd-Dombóvári út-Szerémi-Hengermalom-Etele-aluljáró) Gazdag rét-Irhás árok, majd az erdőn át kilyukadsz a Normafa mögött.
Gazdagréttől folyamatosan emelkedik, de legfeljebb pihenésképp időnként tolod...
JJ
Ha jól tudom, az irhás
Ha jól tudom, az irhás árok-magas út jóval meredekebb az istenhegyi-eötvös útnál. A mártonhegyi kb. a kettő között van. De épp ezért az istenhegyi-eötvös útvonalon jó eséllyel bárki meg tudja mászni, csak szép lassan. Nagyjából az istenhegyi közepétől az eötvös közepéig a legmeredekebb.
----
« a személyautó például elsősorban egy idióta játékszer, és csak másodsorban közlekedési eszköz »
Internationale Situationiste #1, jun 1958
Nem ugyanarra gondolunk; Az
Nem ugyanarra gondolunk;
Az Irhás-Adorján út-Magas út Adorján úti szakasza piszok meredek már ránézésre is. Én továbbmentem az Irháson és a végén bele egy erdei útba ami a KFKI mellé vezet ki.
Ez az erdős földút szakasz nem vészes, trekkinggel is teljesíthető (persze az én puhányságom miatt csak pihenővel), cserébe viszont egy eléggé hangulatos út ez.
JJ
Fogassal nem mászod, hanem
Fogassal nem mászod, hanem felcipeltetted magad.
Menjél a Szilágyi fasoron-Hűvösvölgyin- ott a bringaút véget ér, észre fogod venni, letérsz egy kis forgalmú útra a villamos megy mellette. Mész pár kilcsit. Át mésza másik oldalára a villamosnak és kis emelkedő után kiérsz a főútra. Balra és be a Shop stopba és mögötte áttudsz menni. Nagykovácsi út az vagy mi, körforgalomig mész rajta ki, aztán a Szépjuhásznén mászd meg, eleje durva és a vége különben nem vészes emelkedő. Kiérsza Budakeszi útra dobsz egy balost, és amikor gurulnál lefele betérsz jobbra egy kis útra az a Jánoshegyi út. Azon mész tovább, lesz egy elágazás, de mindig arra menjél, amerre jobban emelkedik. Nem fogod eltéveszteni, vigyázz elég furfangos a kereszteződés, mivel 180 fokos kanyarban van. Kilátó-Normafáig eltudsz rajta menni.
+1 --------------------------
+1
-----------------------------------------
Icarus blog, Nightride.hu
+1 minden más esetben az
+1 minden más esetben az Óra utca, majd a Svábhegy után ölég kemény emelkedő vár rád. Persze azt ne feledd, hogy Kispestről indulva, a Budai rakparton közelítve, a Moszkva illetve Kalef környékén már egy 15-ös van a lábadban. Véleményem szerint nem szégyen a visszafordulás, de esetleg lehet edzeni, gyakorolni Ferihegy felé. Az Üllőin a Lőrinc Centertől a Szarvas Csárdáig lehet gyakorolni.
Mindenképp aszfalton
Mindenképp aszfalton mennék. Kellys viper bringám van. Egyébként ti országúti bringával mentetek fel?
Persze :) Miló útvonala
Persze :) Miló útvonala tökéletes ilyen szempontból is - Jánoshegyi út minősége hagy maga után kívánni valókat, de mivel úgy is felfele megy az ember, ezért a tempó nem olyan hogy zavarjon :)
Lefele meg ott van a jó minőségű Istenhegyi :)
-----------------------------------------
Icarus blog, Nightride.hu
Páran igen. Néhányan
Páran igen. Néhányan montival. Kinek mi van, mit kedvel...
Szénhidráttal rakom oszt?
Powered by ALPSKO mleko
Megkérdezem a pilóta
Megkérdezem a pilóta haveromat, mennyiért rak be neked egy aszfaltkockát a raktérbe. Nem olcsó, de kényelmes.
Áttétel? Kisalföldön
Áttétel?
Kisalföldön edzett biciklisként ide
https://picasaweb.google.com/aghlaci/2012Augusztus19?authuser=0&authkey=...
mentem egy hónapja. Majd megdöglöttem, mások egyenletesen tekertek.
A célban megnéztem a gépüket. Az enyém 28:30, a többieké minimum 26:34.
Szerintem kizárólag ezen múlik.
a váltó öregeknek való
a váltó öregeknek való :P
az vagyok
az vagyok
az örökhajtós pedig
az örökhajtós pedig gyerekeknek :)
terepezzél, műúton bárki
terepezzél, műúton bárki tud biciklizni.
Műúton rakd neki, mert
Műúton rakd neki, mert terepen bárki tud biciklizni.
Menj autóval, biciklizni
Menj autóval, biciklizni bárki tud!
Menj repulo+sikloernyo
Menj repulo+sikloernyo komboval. Autoval a csorok jarnak.
És az az út, ami a libegő
És az az út, ami a libegő alsó állomása mellett megy el, az hova vezet felfelé? Tündérhegyi út talán.
Svab-hegyhez.
Svab-hegyhez.
.
.
az a zugligeti, és onnan
az a zugligeti, és onnan nem nagyon lehet átjutni a tündérhegyire.
a tündérhegyi a libegő vonalát keresztezi, észak-nyugatra legurulva a szépjuhásznéhoz érsz ki, illetve balra feltekerhetsz a jánoshegyin.
Cseles egyébként, mert,
Cseles egyébként, mert, amikor még évekkel ezelőtt gyalog jártam ott, majd kis ösvényeken fel a János-hegyig, akkor én mindig azt hittem, hogy az az út felvisz a hegyre. :D
Budaörsi út, Beregszász
Budaörsi út, Beregszász út, Edvi Illés út, első 2 nyomtávos földút jobb oldalt, azon végig egyenesen, Normafa, János-hegy.
Szerintem ez a legszebb útvonal.
--
NYERD meg a 6 db. 840 000 Ft összértékű bringák egyikét!
Én most értékeltem át az
Én most értékeltem át az emelkedőkkel létező kapcsolatomat és elképzeléseimet, hogy hazajöttem Szlovéniából.
Csak néhány gyöngyszem aszfalton, tehát országútival 'elvileg' tekerhető útvonal:
9,1 km 956 méter emelkedés vagy
2,5 km 438 méter emelkedés vagy
4,8 km 715 méter emelkedés.
És a szlovén kollégák vígan kerekeztek ezeken, én meg 100 méterenként meghaltam. Az elsőre pl. 58 percig tartott feltekerni nekem.
Egyébként hegyre könnyebb
Egyébként hegyre könnyebb egy országútival feltekerni, mint egy montival? Alapból sokkal könnyebb a kerékpár nem?
Én azt mondanám hogy
Én azt mondanám hogy mondjuk max 10% meredekségig egyszerűbb az országútival, utána viszont jól jön az hogy le tudsz váltani még alacsonyabb áttétekre. Persze ez erőteljesen hajtómű és hátsó sor fogainak a számától függ hogy kinél hol van ez a határ.
-----------------------------------------
Icarus blog, Nightride.hu
azért függ az
azért függ az edzettségtől is, meg ha van egy patentes pedál, az is sokat segíthet.
Szerintem a János-hegyre kb. bármilyen láncváltós bringával föl lehet mászni, ha a gép amúgy műszakilag rendben van.
---
"Atyám, bocsáss meg nekem. Én egy féreg vagyok." - Kurgán
Ez így van :) De attól
Ez így van :)
De attól még igaz az amit mondtam, hogy a nagyon meredek hegyekre a montinak a fokozatai már segítenek mert annyira országútinál nem tudsz leváltani hogy pörgetni lehessen.
-----------------------------------------
Icarus blog, Nightride.hu
Na nekem ezért van trekking
Na nekem ezért van trekking vázam,merev-villával,outi kerekekkel,és monty hajtással,keskeny kormánnyal.A fékcsapos V-fék rendszer iszonyú fékhatást tud,az alu trekking váz könnyű,és belefér a 622-es outi kerék 25-ös gumikkal,kazettás 9-es koszorúval.Elöl a 42-32-22-őt felpiszkáltam,a 42 helyett 48-ast szereltem fel.A kormány mélyen,az ülés magasan.KÖNNYŰ,GYORS,HATÉKONY MINDENHOL.
Egy képet fel tudsz rakni a
Egy képet fel tudsz rakni a járgányról? Kíváncsi lennék rá. :D
Olvasd el és értékelj. :)
--------------------------
9046.blog.hu
"KÖNNYŰ,GYORS,HATÉKONY
"KÖNNYŰ,GYORS,HATÉKONY MINDENHOL."
Haha - mindenre jó kicsit, semmire sem igazán - bocs :P
-----------------------------------------
Icarus blog, Nightride.hu
Erre mondják középszerű,
Erre mondják középszerű, egy outitól nem gyorsabb, egy montihoz képest nem mászik jobban.
Kompromisszum. Nem biztos
Kompromisszum. Nem biztos hogy rossz. Több kéne belőle mindenhol.
:-((-------))-:
a kompromisszumnak van egy
a kompromisszumnak van egy rossz tulajdonsága: általában a két választásból, amelyik külön-külön jó, csinál egy katyvaszolt rosszat. Példáim:
outi: aszfalton majdnem verhetetlen, talán rekuval lehet gyorsabban menni, bringával
monti: terepen nagyon jó, még a merev villások, is, hegymászásban terepen nagyon jó)
trekking: terepen lassú, esetleg egy teló segíthet, de aszfalton is csak megfelelő gumival gyors, hegyre nem mindig jó, mert ha telós, akkor dögnehéz, a fokozatai meg nem nagy hegyekre valók, pláne nem terepen.
---
"Atyám, bocsáss meg nekem. Én egy féreg vagyok." - Kurgán
Ugyan, mivel tud többet egy
Ugyan, mivel tud többet egy monti terepen ennél: http://www.youtube.com/watch?v=3m9uj3VKgQs ? :)
www.gruppetto.hu
Szerintem a "mindenre jó
Szerintem a "mindenre jó kicsit,de semmire sem igazán" az megállja a helyét.Ugyanakkor minden okostelefon is ez a kategória.És minden kompromisszumos megoldás is.De az a nem mindegy,hogy mindenre jó.Semmire sem tökéletes,az igaz.De amire nekem kell,azt maradéktalanul tudja.Én monty-párti vagyok,de ez a gép nem tér el annyira,mint ha outit hajtanék.Az outi számomra nem vált be.Azért építettem ezt a vegyi-bringát.
Ha érdekel,itt megnézheted.
https://picasaweb.google.com/112353803925020638368/2012Augusztus25?authk...
Nem a kerékpározásra
Nem a kerékpározásra gondoltam konkrétan.
De a specilizálódás kezd túlzásba kerülni a bringázásnál. Trekking bringa 28-622-es gumival nem rossz. Az angolok hibridnek mondják ezeket a multifunkci gépeket ha nem csalódom.
:-((-------))-:
Akkor tegyük tisztába a
Akkor tegyük tisztába a babát:))
Fordulatszám/nyomaték vagyis egy fordulatra mennyi erőt fejtesz ki, sok minden befolyásol, de leginkább, hogy outival vagy. Azzal könnyebb azonos fokozatban.
van nekem egy régebbi
van nekem egy régebbi montim, az "Africa" (régi kromóvázas, karbonkormányos, merev villás dög) azzal aláztuk az egyik Challage Day alkalmából az outisokat, meg a nagy telós montisokat, is, kezünkben egy literes Borsodival, kínáltuk is őket, egyik-másik lihegve küldött minket melegebb égtájakra, na az nagy móka volt :D
---
"Atyám, bocsáss meg nekem. Én egy féreg vagyok." - Kurgán
Akkor ezek hülyék voltak,
Akkor ezek hülyék voltak, bezzeg én elfogadtam volna:)
ja, nem is voltak
ja, nem is voltak sportemberek, csak jó cuccaik voltak. :)
---
"Atyám, bocsáss meg nekem. Én egy féreg vagyok." - Kurgán
Ezért csodálom én a
Ezért csodálom én a versenyzőket, hogy valami hihetetlen könnyedséggel mennek fel az egekbe... :D
De az sem jó, ha túl pörgőssel megyek felfele nem?
Az ízületeknek a
Az ízületeknek a pörgetés a jó.
:-((-------))-:
Ha már itt vannak a
Ha már itt vannak a hegyimenők, akkor megkérdem: Nem a János hegy, kicsivel lejjebb, de melyik a legkönnyebb út a György Aladár útra? (Csipke út sarok, lesz ott egy kis flashmob azért amiért).
Kútvölgyi út?
:-((-------))-:
Én biciklivel mennék fel.
Én biciklivel mennék fel. :)
Biztos van egy csomó kerülő útvonal is, én azonban az egyszerűség híve vagyok: Istenhegyi, Költő, Eötvös utca. Hét végén a forgalom sem vészes, cserébe az útminőség kiváló. Ha nem akarsz terepre menni, akkor érdemesebb valami keskeny kerekű bringával nekivágni.
www.gruppetto.hu
+1 nem szégyen megállni
+1
nem szégyen megállni néhol pihenni, pl.
Orbánhegy, utána Költő utcánál, mert onnan jön egy vadabb emelés, majd v. még ott a Svábhegynél gyorsan újra, és végül fent is vagy. :)
~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~
Solo la AS Roma per sempre!
egyszer errefelé mentem:
egyszer errefelé mentem: kútvölgyi, csillagvölgyi, tündérhegyi. Plőrincről mentem outival, nem vészes szerintem!!
Kútvölgyi végén egy
Kútvölgyi végén egy meredek rész van, aztán kicsi lejtő. Csillagvölgyiről ne is beszéljünk, az nagyon meredek. Utána már, ha ezt túlélte a kereken pározó sima ügy.
Azt hiszem az én válaszom
Azt hiszem az én válaszom a legrövidebb a felvetésre:
Lassan.
****
Szereld meg a bringád!, Belvárkodj!
A járdázók elütik anyádat? Küldd őket a... Bebiciklizésre!