Nekem ilyen van:

http://www.bikefun.hu/product/kuelso-cst-c1384

Szabadság, szerelem, sebesség

• A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges

Hát, ha a heti 150 kilcsit egyben nyomod le, akkor azért mindegy, ha darabokban, akkor ezért. :-)
__________________________________________________
Biciklim van és nem félek használni!
Az MK Belváros tagja, akik divatosan bringáznak...

• A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges

Szia!
Átérzem a problémád, tavaly 6 ülést próbáltam ki, engem is elláttak ajánlatokkal,oszt' mégse lett jó.
Most az a véleményem, hogy ahány segg annyi ülés.
A tuti a próbálgatás, bármennyire hosszadalmas, kölcsönkértem az ülését az ismerőseimnek.
A másik nagyon ügyelj a helyes ülésbeállításra én országútizom, és néha egész kevés emelés, vagy hátrahúzás is sokat változtat, akárcsak egy pici kavics a cipőben.A lágyak nekem nem jöttek be, mert túlzottan felvették az alfelem formáját és elnyomták az ereket, ami zsibbadást okozott.A másik, nagyon fontos az ülőcsontjaid szélességéhez passzoló ülés, ráírják hogy men, meg women, aztán nézem, hogy a férfi ülés olyan keskeny, hogy az ülőcsontjaim alig 1 cm esnek a szélétől ott meg már lefelé hajlik ezért megint elnyom középen.Mérd meg mérőszalaggal a csontjaid távolságát, és figyelj az ülés ívére, hogy esik rá a méreted.
A súlyod miatt a jobb üléseknél figyelni kell a pálcáknak nincs-e terhelhetősége megadva.Nekem San Marco-m van ott a pálcák kg-ra is megvannak adva.Sajnos elég távot nem mentem vele, hogy tudjam beválik-e, majd idén...
A 7-esből elég olcsón is ki lehet jönni, csak az Acerát kerüld, mert az macera :-)
Alivio ból is van 7-es úgy tudom, a szetten kívüli fékváltókarjukon ugyan nincs rajta az Alivio felirat csak a V brakes és azon kívül semmi, de van belőle 7-es, és 8-as is, tehát lennie kell sornak és hajtóműnek, valamint váltóknak is 7-ben.
Gumiban a safety system, defektvédőseket ajánlom, montiban nem tudom van-e, de megmondják a boltban, vagy megnézed a neten.Van egy díszcsereje a városban és a bütykös montigumit is átszúrja a tüskéje, még a héten is két defektet csináltam a szervízben miatta.Egyedül az ilyet nem szúrja át, legalább is a defekt védőnél nem.
"Nem nyúl a fékhe', nem nyúl a fékhe'!"

• A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges

Amit még senki nem írt: _mindenképp_ szerezz be fokozatmentes szögállítást lehetővé tévő nyeregcsövet, különben írhat-olvashat-énekelhet a nyerged, ha nincs szerencséd, a falra fogsz mászni attól, h az egyik recében előrecsúszol róla, a következőben meg már nemes részeidet nyomja szét.

Amúgy nekem civilben tekeréshez ez _A_ nyereg:

http://ebike.hu/images/products/4f87a43a5142444632e0d510c88e898e3c3a18e5...
(Selle Royal Contour, itthon leginkább B+ Touring név alatt fut)

Számtalan épített bringára is felraktam már, és nem volt még rá panasz. Vízálló, olcsó, kényelmes -épp csak könnyűnek nem mondanám.

Ha meg beújítasz bélelt bringásnadrágot, akkor lehet laposabb a forma + keményebb a tömés, de a középső mélyítés mindenképp hasznos.

• A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges