Szeged

Bringázás a jégveremben

CsImre — Wed, 08 Feb 2012 21:50:03 +0100

Por, forróság, napfény városa, általában ezek jutnak ember eszébe, ha Szegedről van szó. Nos, most éppen -20 fok alá készül a hőmérséklet, és méteres hóbuckák várják, hogy elhordják őket a teljesen befagyott Tisza partjára. Bár Szeged biciklis fellegvár (szeretne lenni), ilyen körülmények közt nehezen hihető, hogy van, aki biciklizik. És mégis. A kemény mag keményebb a télnél. Munkaidő végeztével többen is várnak a lámpánál, ahol kell, ott leszállnak , és átmásznak a hóbuckákon, amiket néhol direkt a bicikliútra toltak rá, vagy csak a parkolóból kiállók kihordták az útra. És a szokásos heti biciklis pólóedzés sem maradhatott el, természetesen. Hogyan néz ki a dél-alföldi jégverem, és egy pólóedzés a 30 centis hóban?

Nézelődjetek:

http://szegedbicaj.blog.hu/2012/02/08/szegedi_biciklis_elet_a_40_cm_es_h...

CSI

Szeged

2012.02.08 Szeged Rókusi krt. kerékpárral a hóban 1080p

nrgpredi — Wed, 08 Feb 2012 14:40:26 +0100

Új videóm:

http://www.youtube.com/watch?v=iKVEi9BVJHQ

Szeged

Afrikai önkéntesség

afrikai önkéntesség — Wed, 25 Jan 2012 18:07:13 +0100

Elmúltál 18 éves, nem találod a helyed, szeretnél utazni, multikulti közegben tanulni, tapasztalni és az afrikai rászorulókon segíteni? Ha érdekel bővebb információ, akkor nézd meg ezt az oldalt: Welcome to Humana People to People | Main http://www.drh-holsted.org/ és írj az info2@drh-holsted.org-ra!

Veszprém

Triple Rush

dova — Wed, 11 Jan 2012 20:30:43 +0100

Egy kedves ismeretlennek köszönhetően hozzájutottam a film első 3 részéhez + bónuszként a To live and ride in L.A. fixis opuszhoz.

Ha van kedved, töltsd le tőlem a lenti torrentekkel.
Jó szórakozást hozzájuk!

www.szegedcampusopen.org/film/triple_rush_s01e01.torrent
www.szegedcampusopen.org/film/triple_rush_s01e02.torrent
www.szegedcampusopen.org/film/triple_rush_s01e03.torrent
www.szegedcampusopen.org/film/to_live_and_ride_in_l_a.torrent

Szeged

Üzenet a kőkorszakból

CsImre — Tue, 08 Nov 2011 22:31:20 +0100

A szegedi tömegközlekedési nagyprojekt kapcsán villamos épült a Rókusi körúton, és eme több milliárdos beruházást útszélesítés, járdaépítés és más finomság kísérte, nem beszélve a fasorirtásról, ami „szükségessé vált”. Természetesen szóba sem jöhetett, hogy a biciklisek kényelmesen, biztonságosan és gyorsan közlekedhessenek. Így ahol ki lehetett magyarázni, ott elvették a járdát a gyalogosoktól, ahol meg nem, ott megszakították a bicikliutat. Műszaki előírások mintha nem is léteznének, össze-vissza táblák, nyomógombos lámpák, autóérzékelős hurkok, villanyoszlopok a bicikliút közepében, és karósor a buszmegállóknál. Tragikomikus képsorozat a zsírúj gányolmányról:

http://szegedbicaj.blog.hu/2011/11/08/amokfutas_a_rokusi_koruton

Szeged

CM = füves barmok?

atomboy — Thu, 03 Nov 2011 21:46:00 +0100

Nem a Jobbik, hanem saját véleményét fogalmazta meg Tóth Péter amikor közölte: borzasztóan zavarják a kerékpárutak.

– Ha valaki kerékpározni akar, azt a városon kívül tegye meg – közölte. A Critical Massra utalva úgy fogalmazott: amikor fel van túrva Szeged, mi értelme van annak, hogy „néhány füves barom végighajtson a városon? Az ember azért találta fel az autót, hogy használja – jelentette ki.

Nem talalok szavakat...

Forras: http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/mar_csak_a_jobbik_vett_reszt_a_szoc...
(legvegen)

Szeged

Összecsukható kerékpár

Tito — Sun, 30 Oct 2011 11:06:40 +0100

Sziasztok!Tudna nekem segíteni valaki,hogy hol tudok venni olcsón összecsukható bicajt,ami kis helyen elfér,lehet használt is,de strapabíró legyen?Köszönettel:Purt Ottó-Keszthely Tel.06305678632.Email:hfd687@freemail.hu

Veszprém

Kerekasztal a biciklizésről Szegeden

CsImre — Tue, 25 Oct 2011 19:08:08 +0200

Most csütörtökön, vagyis október 27-én, 17 órától I. Szegedi Kerékpáros Kerekasztal címmel kerül megrendezésre az Ifjúsági Házban (Szeged, Felső-Tiszapart 2.) az az értekezlet, melyen a kerékpározás témakörében érintett felek (köztük a kerékpárosok) közösen igyekeznek megoldást találni a városban kialakult helyzetre. Az esemény remélhetőleg nem az egyetlen ilyen jellegű egyeztetés lesz, hanem egy hosszabb távú együttműködés első állomása.

Az ötlet Kohári Nándor képviselő Úrtól származik, aki maga is kerékpárral közlekedik. A fórumon szóba kerülhetnek a koncepcionális problémák és azok pártpolitikától mentes, szakmai alapokon nyugvó jövőbeli megoldási lehetőségei egyaránt. Mivel a terem nagyobb, és a nyilvánosság számára nyitott a rendezvény, ezért bárki jöhet, és együtt gondolkodhat a felmerült témákról a meghívott felekkel, szóval éljetek vele!

Gondolatébresztő kép és videó itt:

http://szegedbicaj.blog.hu/2011/10/25/most_szoljatok_hozza

CSI

Szeged

CM Szeged – egyre nagyobb, egyre profibb

CsImre — Sat, 24 Sep 2011 13:59:43 +0200

A kezdeti lelkes CM-ek után 2009-től esti, radikális vonulások jelentették a szegedi CM-et. Azóta a létszám folyamatosan növekszik, és a tömeg csütörtökön már végigérte a belvárost, a rendezőség pedig gördülékenyen biztosított mindent, ezúttal a rendőrökkel karöltve. Ami a szegedi CM-re igaz, az a városi közlekedésre is: egyre több a bicikliző.

A városi szervezésű autómentes nap szokás szerint egy vicc volt, egy utat sem zártak le emiatt, a Széchenyi tér sétányán a gyerekek a csúcsforgalom bűzében rajzolhattak az aszfaltra, közben álszent módon véradás, szemészeti szűrés, hallásvizsgálat várta az érdeklődőket, no meg baleseti szimuláció, KRESZ-teszt, és 3 kerekű biciklik. Csak éppen arra nem igyekeztek felhívni a figyelmet, hogy autó nélkül milyen lehetne a városi közlekedés. Este azonban más volt a helyzet, amikor az alkalom tiszteletére csütörtökre keresztbe felbontott térről megindult a CM.

Kiváló időjárás, a szokásos emelkedett hangulat jellemezte a szeptemberi biciklis vonulást. A szegedi biciklis ügy botladozva halad előre (Az Oskola utcai főtengelyt nem teszik biztonságosabbá, kétirányú lett viszont egy újabb utca a bicikliseknek, és újratervezik az elrontott körútszakaszt is), de halad, talán most már egyre magabiztosabban. A szegedi biciklizők kerékpározható körutakat szeretnének, mivel manapság jószerivel lehetetlen kerékpárral szabályosan, kényelmesen és biztonságosan végigmenni a szegedi körutakon.

A menet nagyságát jellemzi, hogy a Dugonics téren majdnem a összeért a menet eleje és a vége, matrica sokaknak nem is jutott, a forgalomnak jó 10 percet kellett várnia, míg a tömör sor elvonult.

Ami viszont ennél is örömtelibb, nemigen olvasni panaszokat, hogy a CM dugót, vagy fennakadást okozott volna.

(megj.: A Magyar Közút hozzájárult, hogy tüntessünk ellene, pedig senki sem kérte. Azért köszönjük, hogy engedélyezték ezt biciklis versenyt, amit sötétedésig, a pillanatig se le nem zárt utakon be kellett volna fejezni, és hídon biciklit emelni 2 méteres korlátot átmászva a járdán kellett volna :))

Érdekes szemszögű képek, videó, és tévéfelvétel, a biciklisbe boruló Szegedről:

http://szegedbicaj.blog.hu/2011/09/22/masfel_oras_orombiciklizes_a_kerek...

CSI

Szeged

Critical Mass Szeged 2011.09.22.

CsImre — Thu, 15 Sep 2011 19:27:53 +0200

Idén is lesz az Autómentes nap, vagy legalábbis amit így hívnak. Szeptember 22-én, csütörtökön 18:00-tól lesz Szegeden a hagyományos kerékpáros felvonulás, amely ezúttal is a Dóm térről indul, ám újdonság, hogy Újszegeden, a Liget tisztásán ér véget. Az idei őszi CM rendőri segítséggel vonul majd a városon át. A vonulás célja kettős: közös örömbiciklizés, és annak elérése, hogy kerékpározhatóak legyenek a körutak Szegeden.

Mindenki készülhet valami hangulatfokozó attrakcióval, és nem árt, ha már jó előre beszerez valami szép erős világítást, ami esztétikus látvánnyá teszi a hömpölygő biciklis áradatot. A rendezvényre készülő matricák legkésőbb a szeptember 19-ével kezdődő hétre lesznek készen.

Terjesszétek az igét, hívjatok ismerősöket, barátokat, kollégákat, rokonokat! A criticalmass.szeged.hu sajnos megszűnt, így a vonulás előtti hétvégén itt, a szegedbicaj.blog.hu-n, és az esemény Facebook oldalán tesszük közzé a részletes MENETINFÓ-t, benne a tudnivalókkal, pontos útvonallal.

CSI

Szeged

Átszakadt egy gát Szegeden

CsImre — Wed, 14 Sep 2011 20:08:20 +0200

Ez elég riasztó mondat lenne, de valójában ez egy szellemi gát volt, így viszont már más a helyzet. A helyi lapban a kamikaze, szabályokra tevő biciklisekről lehetett sokáig olvasni, és arról, hogy ki, miért nem normális. Ma vezércikként jelent meg, hogy a közlekedési hatóságnak fogalma sincs a kerékpáros közlekedésről. Az újságíró nem csak kiment, és leírta, hogy mit lát, majd várta, hogy a cikk nyomán a közlekedők egymásnak ugorjanak. A kérdésnek utánajárt, olvasott, és megkérdezte az NKH-t, és a Magyar Kerékpárosklub helyi tagjait is. A hatóságtól idézetek olvashatóak, melyekből kiderül, hogy a kerékpáros létesítményeket engedélyezőknek fogalmuk sincs sem a KRESZ-ről, sem az útügyi előírásokról. Szerintük ugyanis csak úgy lehetne biciklivel átmenni egy útkereszteződésen, ha tolnánk a kerékpárt. Eddig csak a hülyebiciklis volt, aki a zebrára hajtott, ma már felmerült a kérdés, hogyan kerül a biciklis oda. Eddig csak a biciklis lehetett szabálytalan, ma már az infrastruktúra is. Eddig a biciklisek mentek, mint a mérgezett egér össze-vissza, ma végre valaki feltette a kérdést, hogy miért nincsenek meg az előírt átvezetések. Címlapra kerülhetett, hogy az Eurovelo nemcsak hogy meg-megszakad, hanem semmi nem jelzi az egész városban. Kiderült, hogy talán nem is a biciklisek hibásak mindenért, az internetes változatból az is, hogy az autót sem kell tolni a zebrán. Lehet, hogy nem történik most semmi, de talán egy újabb szemlélet csírái hullottak most el.

Ez pedig nem semmi. A majdhogynem forradalmi cikk, leleplező videóval:

http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/kozlekedesi_gumicsont_leszalljak_va...

Korábbi bicikliszapuló írások:

http://www.delmagyar.hu/hodmezovasarhely_hirek/biciklis_talany_a_korforg...

http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/leszalljak_vagy_ne_szalljak/2234272...

Egy régi klasszikus a megszaporodott kamikazékről, csak hogy érezzük, honnan indultunk:

http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/kamikaze_biciklisek_szegeden_/21152...

CSI

Szeged

Biciklivel Kőrösi Csoma Sándor sírjáig, Indiába.

Vegaaa — Sat, 27 Aug 2011 20:13:22 +0200

Kőrösi Csoma Sándor indiai sírjához biciklizett 8500 kilométert Matulai György és Lénárt Ferenc. A távot 97 nap alatt tették meg. Megküzdöttek a török jeges esővel, iráni fosztogatókkal, pakisztáni törzsi háborúval, indiai éhínséggel és fertőzésekkel.

http://www.delmagyar.hu/vilagvevo/biciklivel_korosi_csoma_sandor_sirjaig...

Szeged

Mesterseges dugo szegedi modra

atomboy — Mon, 22 Aug 2011 22:29:22 +0200

A szegedi varosuzemeltetes potvizsgan is elegtelen osztalyzatot szerzett kozlekedes szervezes temakorben. Ezt az evet bizony ismetelni kell. Legalabb haromszor!

Tortent ugyanis, hogy a Belvarosi hid szerkezeteben karosodast eszeltek*, ezert eloszor 10 km/h sebessegkorlatozast vezettek be. A munkalatok a kajak-kenu vb miatt csak ma keztek. Termeszetesen figyelembe vettek a varos kozlekedo polgarok 20%-at, es nem tiltottak ki az autosokat, ezzel jol megszivatva a tortabol legnagyobb reszt szerzo tomegkozlekedesieket. (47%)

Bar a gyalogosokat es kerekparosokat akadalyozza a javitasi munkalatok, de azert a buzos levegobol ok akaratlanul is kiveszi a reszuket.

* A sztorit persze sokan nem hiszik el, ugyanis 2 eve volt kisebb javitasi munkalatok, akkor is felpalyas utlezaras volt, a mostanival ellentetben akkor ki voltak tiltva az autok.

Bovebben Szegedbicaj blogon.

Szeged

A szegedi paradicsomszósz kálváriája folytatódik

atomboy — Thu, 14 Jul 2011 22:55:51 +0200

Az eredeti elképzelés az volt, hogy az Eurovelon megfáradt turisták számára nyújtanak szolgáltatásokat. Csak már akkor is ezer sebből vérzett.

Szegedbicajon már többször beszámoltunk a 100 milliós szegedi biciklis fogadóállomásról. Az, hogy mire költöttek a pénzt, azt rajtunk kívül senkit sem érdekelt. De nagyon felkapták a fejüket, amikor kiderült, hogy bár látszólag van valaki az épületben, továbbra sincs szolgáltatás. És emiatt fennáll a veszélye, hogy amellett, hogy vissza kell fizetni a nyert összeget, a város elbukja a többi EU-s támogatásokat.

Hiába szóltunk még az elején, hogy teljesen felesleges, és átgondolatlan a beruházás, azért is megépült. De senki sem lett boldogabb, kivéve talán a BMX-sek és görkorisok. Ugyanis a turizmusra szánt pénzből létesült egy ügyességi park is.

CsImre csokorba gyűjtötte a fogadóállomással kapcsolatos információkat. A gyűjtemény itt olvasható.

Szeged

Szeged Campus Open

dova — Thu, 14 Jul 2011 21:15:30 +0200

Kedveseim!
Már csak 41-et kell aludni és belecsapunk a lecsóba, megrendezzük Magyarország eddigi legnagyobb nemzetközi bringa póló versenyét.

www.szegedcampusopen.org

Ha szeretitek az izgalmas játékokat, a kevésbé populáris jó zenéket és a pörgést, itt a helyetek!
Augusztus utolsó hétvégéjére, a SZIN-nel egy időben felejthetetlen élményeket kínálunk számotokra.

3, 2, 1, POLO!

Ma beindítottuk a honlapunkat és elkezdődött a regisztráció.

Szeged

ellopták!!!!

schreck annamária — Thu, 30 Jun 2011 14:11:00 +0200

2011 06 26-án a Szentendrei auchan főbejáratánál kamera alatt lett hagyva leláncolva és kb:5 percre hagytam ott és eltünt a megtalálónak magas pénzjutalom üti a kezét.Nagyon szeretném visszakapni a bicajt.TEL:06706085602:EMAIL:schreck.ogre@freemail.hu

Veszprém

ellopták!!!!

schreck annamária — Thu, 30 Jun 2011 14:09:56 +0200

Veszprém

Kerékpár regisztráció ingyen!

dova — Tue, 28 Jun 2011 07:46:23 +0200

Itt a vissza nem térő alkalom, hogy díjmentesen regisztráltasd kerékpárodat a Magyar Kerékpárosklub szolgáltatásaként.
Ehhez nem kell még tagnak sem lenned!
Részletekért kattints!

Ja! Csak Szegeden és Makón működik a program és te nem szeretnél utazgatni emiatt. Itt a lehetőség, támogasd a program országossá bővítését, hogy legközelebb a Te kedvenc kerékpárboltodban is be tudják regisztrálni a járgányodat.

Szavazz!
http://apps.facebook.com/foallasuangyal/?showproject=217

Szeged

Tényleg csak ennyit tudunk?

dova — Mon, 20 Jun 2011 07:22:36 +0200

Tényleg csak ennyit tudunk?
Eddig 168 szavazat érkezett az Országos Kerékpár Regisztrációs Program projektre, rám.

Azt megértem, hogy a CM Vének Tanácsa a mögöttes multi és módszere miatt nem áll az ügy mellé, így nem ez szól itt ezerrel, de azt nem értem, hogy a tevékenységeimet és/vagy a programot ismerők közül miért csak egy-két ember érezte fontosnak annyira az ügyet, hogy szavazzon és másokat is erre buzdítson. Nekik ezúton is köszönöm.

Ennyire érdektelen a téma?
Ennyire rosszul csinálok már megint valamit?
Már megint nekem kéne verejtékesre dolgoznom magam, hogy sikeres legyen a kezdeményezés?
Pedig most azt sem kell bizonygatni, hogy leutaznátok miatta Szegedre!

Tudom-tudom, mindig én szoktam vele példálózni, hogy az önkéntesség azért jó, mert sosem lehet megkövetelni.
Mégis elszomorít a tapasztalat. :(

Ha következő 10 napban fordítanátok a dolgon akkor:
http://apps.facebook.com/foallasuangyal/?showproject=217

Köszönöm
...és előre is elnézést érte ha megint én csinálok mindent rosszul.

Szeged

Ilyen fejjel angyalnak lenni?????

dova — Sat, 18 Jun 2011 07:35:32 +0200

Ilyen fejjel angyalnak lenni?????
Igen.
Most ez is megtörténhet, ha támogatsz szavazatoddal!

http://apps.facebook.com/foallasuangyal/?showproject=217

Aki még nem szavazott, az tegye meg gyorsan és küldje tovább az ismerőseinek!!!!
Határidő: 2011. június 30.
Előre is köszönöm.

Szeged

Országos Kerékpár Regisztrációs Program

dova — Sun, 12 Jun 2011 16:26:19 +0200

A projekt célja: Létrehozni egy egyedülállóan nagy kerékpáros adatbázist ami segíti a kerékpárlopások visszaszorítását és a megtalált kerékpárok visszajuttatását.

"A Vodafone Magyarország főállású angyalokat keres – olyan jelentkezőket, akik egy évig egy általuk választott fontos társadalmi célért, egy nonprofit szervezettel karöltve kívánnak dolgozni." ... olvastam tegnap a délmagyar.hu oldalán.

Gondolkodóba estem és úgy döntöttem, egy életem, egy halálom, próbát teszek és a rég halogatott, sokatok által várva várt Szegedi Kerékpár Regisztrációs Programot felfejlesztem országos szintre.

Segítsetek, hogy valóra válhasson a program!
Szavazzatok!
Kampányoljatok!

http://apps.facebook.com/foallasuangyal/?showproject=217

Előre is köszönöm.

Üdv:
Dova

Szeged

Beadtam a derekam, de akkor most már szavazzatok! ;)

dova — Sun, 12 Jun 2011 15:59:41 +0200

Hosszú tartózkodás után beadtam a derekam és regisztráltam magam a pofakönyvbe. A cél talán szentesíti az eszközt....

Tudom, ördögien hangzik, de jó lenne Hivatásos Angyalnak lenni.
Jó volna, ha végre megvalósulhatna, országossá bővülhetne a kerékpár regisztrációs program, amit már annyian vártok.

Segítsetek, hogy valóra válhasson!
Szavazzatok!
Kampányoljatok!

http://apps.facebook.com/foallasuangyal/?showproject=217

Előre is köszönöm.

Üdv:
Dova

Szeged

A szegedi kiskörúton másként történt – autópálya a belvárosban

atomboy — Sat, 11 Jun 2011 23:14:07 +0200

A szegedi kiskörúton nem azzal írnak várostörténelmet, hogy kerékpársávot jelölnek ki, hanem azzal, hogy jóformán teljesen kiirtják róla a bicajosokat. Indok persze mindenre van. Először a középső szakaszra tették ki a behajtani tilosokat, mondván, nincs elég hely a kerekezőknek. A bringások a közeli, majdnem párhuzamos utcára szoktak át, ahol mindennek alá vannak rendelve, és az autóisták egymás hegyén-hátán parkolnak. A másik körútszakaszon kőcicik miatt nem lehet majd a villamossínre hajtani, de az útszéli parkolók szentek, így a bicikliseket nem lehet majd előzni a maradék helyen. Bicikliút sem épül, így a bevett gyakorlat szerint a szemét, forgalmat feltartó biciklisek kerülnek majd a célkeresztbe, hacsak nem mennek a járdára, ahol majd ezért lesznek a hibásak.

És az aktuális: a legnagyobb kerékpáros forgalmat bonyolító szakaszon mindkét oldalon buszsávokat jelöltek ki. Úgy volt, hogy ezek bicikliseknek nyitottak lesznek, de új tervet készítettek, és a kerekezőket kihagyták a dologból. Így lehet a belső sávban tekerni, ami viszont túl keskeny, gyakran bedugul (ezért a buszsáv), és néhol magas betonfal van mellette. A ferde parkolók azért maradhatnak, mert azok szentek, annak ellenére, hogy most nyílik mellettük a parkolóház.

Hogy néz ki az új, belvárosi M0? Hogyan előzik a szabályosan haladó biciklist?

Bővebben: http://szegedbicaj.blog.hu/2011/06/10/a_tisza_lajos_nem_franko

Szeged

Hát nem értitek!? Jót akarnak nekünk! ...csak még "ügyetlenek".

dova — Sat, 04 Jun 2011 02:12:59 +0200

Tegnap reggel megkeresett a Rádió Plus egyik műsorvezetője Király Tamás, hogy készítenének egy kerékpárosokról/-nak szóló órát a reggeli adásban és készítene velem egy telefonos interjút. Örültem a felkérésnek, mert jó ha a nyilvánosság előtt többször hangzik el hogy mire érdemes odafigyelni, meg ilyenek.
Nem gondoltam volna, hogy az egész a végén arról fog szólni, hogy a kerékpárosok nem ismerik a KRESZ-t és hogy a zebrán tolni kell e a kerékpárt.

Az egészben az volt a legizgibb, hogy az élő műsor pár perccel előre felvett anyagokból lett összerakva, így ha akartam volna sem hallhattam az előttem szólókat.
Semmiképp sem rossz szándékot tételezek fel a készítőkről, inkább csak ügyetlenséget és az eddigi szellemiségtől (autófüggés)nehezen szabadulás jeleit hallom ki az adásból.

A címről annyit, hogy ez a mondat jutott eszembe az egész kapcsán: Ne akarjon nekem senki jót úgy, hogy lépten-nyomon le akar szállítani a járművemről és folyton azt bizonygatja hogy felelőtlenül, a közlekedés szabályait nem ismerve veszek részt a városi forgalomban!
:(

Az adás vágott anyagát innen éritek el:
http://criticalmass.szeged.hu/files/radio_plus_20110603.mp3
Jaco-tól a Rock my world-öt azért benne hagytam. :)

Szeged

Szabad - Tér - Mozi

dova — Sat, 28 May 2011 19:53:51 +0200

Ismeretterjesztő filmek vetítése Szeged közterein, fenntarthatóság, környezetvédelem, városi közlekedés, kerékpározás és egyéb témákban.

Az esemény fő oldala, ahol hírlevélre is feliratkozhatsz:
http://szabad-ter-mozi.hu

Következő vetítés:
A Szeged Campus Open nemzetközi bringa póló verseny programjaként
2011. augusztus 26. péntek 20:00, Széchenyi tér

Minden érdeklődőt szeretettel várok.
Érdemes kényelmesen öltözni és pokrócot hozni, mert a park gyepén fogunk tudni leheveredni.

Az eseménysorozat sikeréért Te is sokat tudsz tenni ha invitálod ismerőseidet, viszed a hírét, téma javaslatokat adsz a további vetítések szervezéséhez, stb...

Szeged

Berlinben előretört a kerékpározás

atomboy — Wed, 18 May 2011 21:02:39 +0200

Véletlenül akadtam rá egy pár napos cikkre, és az alábbi két mondaton akadt meg a szemem:

Berlinben 2004 és 2010 között a belváros számos útvonalán alakítottak ki kerékpárutat úgy, hogy az eredetileg kétszer kétsávos úttest külső sávján másfél méter széles bringasávot létesítettek; a gépjárművek számára kettő helyett egy forgalmi sáv maradt mindkét irányban.

Az összes utazáson belül 2008-ban az autók részesedése 32 százaléka volt (1998-ban még 38százaléka)

Innen: http://www.delmagyar.hu/bulvar/berlinben_eloretort_a_kerekparozas/221936...

Nofene. Nemreg volt felmeres, miszerint Szegeden a kozlekedok 22%-a veszi igenyben a gepjarmuvet, ami berlini értéknél joval alacsonyabb. De a helyi onkormanyzat nem eleg tokos, hogy ezt a peldat kovesse, nemhogy a szelso savokat, de meg parkolohelye sem hajlandoak bealdozni a kornyezetbarat megoldassal kozlekedok erdekeben. Sajnos kozvetlen kornyeken (Mako, Szentes, Vasarhely) sincs maskepp, gondolom, orszagos szinten is ez a hozzaallas.

Berlinben el merik venni a savokat. Itthon miert nem?

Szeged

MD80 felhasználók figyelmébe ajánlom!

dova — Mon, 16 May 2011 21:21:23 +0200

Ha valakinek nem lenne még meg, akkor itt a megváltás! :)
El lehet felejteni a jobb alsó sarokban virító időbélyeget, vagy az utólagos eltüntetését célzó félmegoldásokat.

Lépésről lépésre leírt, szoftveres mutatvány:
http://fpv-community.com/forum/showthread.php?tid=989

Ha valaki túl egyszerűnek találná a megoldást és az eddigi bosszankodása (ha volt egyáltalán ezzel a pár ezer forintos csodával) több utógondozó foglalkozást igényelne, akkor van chipkiforrasztósjólmegprogramozós változat is:
http://www.youtube.com/user/USWaterRockets#p/u/0/EEYZbknQM6s
Ellenben vigyázat, mert bele lehet szeretni a vízrakétázásba! Az pedig nem trendi, hisz nem környezetszennyező.

Szeged

Közel 800-an vonultunk Szegeden

CsImre — Sat, 23 Apr 2011 23:03:14 +0200

Nagy volt, és péntek, 25 fok, és napsütés. Elkészült az átmenő teherforgalmat elvezető új autópálya, így immár nagyjából kamionmentes utakon vonulhatott a Kritikus Tömeg Szegeden „Vissza az utakra!” mottóval. Két év után először volt ismét rendőri felvezetés, és szervezett rendezőgárda. Bár az útvonalat sikerült megrövidítenie néhány kőbaltás iratfaragó bürokratának, ismét hamisítatlan CM hangulat uralkodott a menetben, és az emelések sem maradtak el. A kényelmes, gyors és biztonságos városi kerékpározásért demonstráló felvonulás előtt és után bárki kipróbálhatta a biciklis pólót.

A menetet fekvőbiciklisek, jópofa pólók, Dova zenéje, zsonglőrök, egy frissiben összetört városálló, de nem villamosálló terepjáró színezték. A lezárt kereszteződésekben feltartóztatott forgalom igen agy arányban biciklis forgalom volt, úgyhogy menet közben néhányan csatlakoztak is.

Kerékpárt felemelő pillanatok, Cyclechic-nek beillő és más fotók, újságcikkek, és blogbejegyzések gyűjtőhelye a napfény városának CM-jéről:

http://criticalmass.szeged.hu/?q=node/219

CSI

Szeged

Nem kell itt Koppenhágával pédálozni, vannak itthon is kerékpáros dugók! :)

dova — Tue, 19 Apr 2011 22:17:50 +0200

http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/bringasreggeli_a_dom_teren/2214749/

http://szegedma.hu/hir/szeged/2011/04/bringasreggeli-%E2%80%93-kerekparr...

Szeged

Legfelsőbb fokon is bűnös

dova — Thu, 14 Apr 2011 11:41:55 +0200

Lezárult az ügyem. ... most már részemről is.
Feladom!
Nem kergetek tovább hiú reményeket, hogy valaha is születik "igazság" Tompai kapu és más ügyekben.

A csatolt, tárgyi tévedéseket sem nélkülöző végzés azt hiszem önmagáért beszél és cseppet sem mutat kedvező képet a magyar jogrendről.

Senki sem foglalkozik a tényekkel, a cél véletlenül sem az emberek épségének/jogainak megóvása, hanem sokkal inkább a mai helyzet konzerválása.

A történet előzményei pár helyen:
http://criticalmass.hu/blogbejegyzes/20091123/elso-fokon-bunos
http://criticalmass.hu/blogbejegyzes/20091007/300-napja-kitiltottak-varo...
http://szegedma.hu/hir/szeged/2009/03/biztonsagos-vagy-eletveszelyes-a-h...
http://criticalmass.hu/blogbejegyzes/20100825/622-nap-utan-4-5-ezer-embe...

Szeged

nem fizet a biztosító

freyaxa — Wed, 06 Apr 2011 15:48:19 +0200

Ha
-megsérültél biciklivel
-nem te voltál a hibás
-másféle jármű volt a hibás (nem bicikli)
-a biztosító nem fizet
-kártérítést akarsz kapni

nézd meg ezt az oldalt:
http://karterito.blog.hu

ui. remélem ez nem számít reklámnak:)

Székesfehérvár

Mikor lenne a legjobb a 2011. tavaszi CM Szeged?

dova — Fri, 25 Mar 2011 23:02:59 +0100

Közeleg az április és a Földünk napja, így a hazai hagyományok szerint ismét vonulnánk egy nagyot biciklivel, közösen. A legutóbbi alkalmaktól eltérően most a rendőröket is "meghívnánk", és kicsit korábban is indulnánk. A rendezők szeretnék tudni, hogy hozzávetőlegesen kinek, mikor lenne a legjobb.
Hosszú hétvége lesz, lehet más igénye a családosoknak, és az egyetemistáknak. Szavazzatok tehát a szegedi oldalon az indulás idejéről, és buzdítsátok erre barátaitokat, ismerőseiteket is, hogy minél nagyobb minta legyen, és minél többen tekerhessünk együtt!
Aki a 4. pontot választja, javasolhat másik időpontot is, és ha nagyon sokan írják ugyanazt, akkor arra is lehet majd szavazni.

Lehet rendezőnek is jelentkezni az info kukacc criticalmass pont szeged ponty hu címen. A feladat a tömeg biztonságos vonulásának biztosítása, kereszteződésekben a keresztező forgalom megállítása, a kisebbek segítése.

Szeged

Elvertük a port a közúton

dova — Fri, 11 Mar 2011 19:44:43 +0100

http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/a_kozutkezelore_hiaba_vartak_maguk_...

Szeged

Bizottsági bullshit-generátor

atomboy — Sun, 20 Feb 2011 22:51:10 +0100

A városfejlesztési iroda jóvoltából két tervverzió is készült a szegedi Algyői út kerékpáros infrastruktúrájára. Egy ódivatú, szeparáló, több helyen gyalogosokkal közös, irányhelytelen kerékpárutat; és egy rendkívül modern, úttesten vezetett kerékpársávokat, fonódó sávokat tartalmazó változat készült. A Kerékpárosklub utóbbit támogatta azzal, hogy a régi, másik oldalon már meglévő gyalog- és kerékpárút is megmaradhatott volna. A bíztató kezdetek után lehangoló folytatás jött.

A döntés végül a Városüzemeltetési - és Fejlesztési Bizottság kezében volt. Ennek a bizottságnak tagja többek közt az az Iványi Aurél, aki múltkorában leterroristázta a bicikliseket, a felszólaló MK-s szavába
pedig azzal vágott bele, hogy ő nem adott szót, az a Kalmár Ferenc, aki a biciklis uralom közelgő országos visszaszorításáról beszélt, Nagy Sándor, aki az ittas biciklisekre is gondol a terveknél, és a döntésnél tagja volt az a B. Nagy László, aki a belvárosi autózás feltételeinek megteremtése mellett tört lándzsát. Ez a bizottság döntött úgy, hogy a szegedi bicikliseknek a szeparált út kell, még ha a leendő használók mást is mondanak. A döntés előtti vitára az ígéret dacára nem hívták meg a bicikliseket, és a tervező se volt ott.

Január 27-én folytatódott a tragikomédia, immár érdemi tét nélkül, ám annál érdekesebb fordulatokkal. Bővebben a a Szegedbicaj oldalán olvashattok róla, izgalmas dokumentumokkal.

Szeged

Egy szegedi sugárút kálváriája

dova — Wed, 09 Feb 2011 21:37:54 +0100

A Szegedbicajon már többször írtak róla a srácok,

http://szegedbicaj.blog.hu/2010/10/29/gyalogos_kalvaria_80_cm_szeles_jar...

http://szegedbicaj.blog.hu/2011/02/08/elcsesztuk_ugyhogy_gyalogolj_koszi

már itt is bedobtuk témaként,
http://criticalmass.hu/forum/20101029/jarda-gyalogosoknak-csak-oldalazva
a szegedi Kálvária sugárúton megy a töketlenkedés.

A koncepcionálisan elhibázott sugárút-átépítés eredményét igyekeznének valahogy elkenni, elmismásolni, de nem nagyon sikerül nekik.

Nálam először azzal verték ki (a kiviteli szakaszban) a biztit, hogy 80 centis járdát építettek az egyik egyetemi épület főbejárata elé úgy, hogy ott még egy buszmegálló miatt is kénytelenek zsúfolódni a kerékpárosokkal farkas szemet néző gyalogosok.
A sajtón keresztül szórt hazugság már csak hab volt a tortán, miszerint, kompromisszumos megoldás született. Úgy tűnik ez a kompromisszum azóta sem akar leülepedni, ugyanis azóta is szinte napi rendszerességgel helyeznek ki, -át táblákat, vagy szednek be eszetlenül kihelyezetteket.

A héten megjelenő, a kerékpárosokat gyaloglásra és kerékpárjuk tolására felhívó táblák

http://criticalmass.hu/blogbejegyzes/20110208/mar-szegeden-gyaloglasra-k...

szinte két napot sem éltek meg és ma ismét változtattak rajtuk.

Igen álságosnak hat a kép, de ez maga a valóság.
(munkából hazafelé vettem észre és kaptam lencsevégre)
Propaganda céllal próbálják felhasználni a selejtté vált táblákat.
Mindenesetre, az érdekes elképzelésnek köszönhetően most már az ott közlekedők is elmondhatják véleményüket közvetlenül a projekt igazgatójának.
Bizonyára, másoknak is lesz egy pár keresetlen szava, ami rádöbbentheti az igazgatót, hogy mennyire nem jól végzik a munkájukat.

Szeged

Már Szegeden is gyaloglásra kérik a bicikliseket

atomboy — Tue, 08 Feb 2011 23:08:57 +0100

Amiről tartani lehetett, Szegeden is betört a békési átok, avagy táblával gyalogolásra kényszerítik a kerékpározókat. És ez még csak a jéghegy csúcsa. Nagykörúton belül összevissza rakták a táblákat, illetve szinte a házfalnál van, így a sarkoknál jelentős a balesetveszély. Külső részen meg úgy rakták ki, hogy még nem volt kész az aszfaltozás.

Sőt, több szakasznál egyszerű módszerrel oldották meg: járdához kitették a gyalog- és kerékpárút táblát, ami valóban olcsóbb, mint kerékpársávot festeni az úttesten, ugyanis még festeni sem kellett...

Na de az említett átkelőhelyen nem is olyan rég, ahogy a lenti fotón látható, még rajta volt a kerékpár a lámpákon, mostanra lecserélték, mert a töketlen illetékesek nem vették észre a tervrajzokon, hogy ez nem lesz jó. De az is lehet, hogy a tervrajzon volt átvezetés, de meggondolták magukat. A kerékpárosok véleményét figyelmen kívül hagyva tették tönkre egy újabb sugárút kerékpáros közlekedését.

Bővebben a Szegedbicajon.

Szeged

A rendőrség elkeni a felelősséget

atomboy — Tue, 25 Jan 2011 19:19:31 +0100

Sajnos a rendőrség ismét nem azt teszi, amiért meg lett bízva. Múltkor írtunk, mi a hatóság álláspontja a Mikszáth Kálmán utcáról. Most kaptunk meg azt a határozatot Dovától, ami egy tavaly nyári baleset kapcsán tett feljelentés ismeretlen tettes ellen.

A balesetről már beszámoltunk, az MK szegedi alapszervezete nagy erőfeszítéssel próbálta megakadályozni a balesetgenerátor kerékpárút kialakítását, majd megépülte követően próbált javítani a helyzeten, de mindhiába. Két baleset is bekövetkezett, de a rendőrség az egyiket letagadta, másiknál meg a kerékpárost hozta ki felelősnek. Nem azt, aki megtervezte, elfogadta, és végrehajtotta... És hab a tortán, a kerékpárút-közút kapcsolatát veszélytelennek találták.

Egy súlyos baleset kellett ahhoz, hogy ha minimálisan is, de biztonságosabbá tegyenek a kerékpártút két végét, persze inkább azért, mert jött ellenőr. Hány balesetnek kell még bekövetkeznie, hogy rájöjjenek, nem éppen a szegregáció a legjobb megoldás lakott területen belül? Vagy ha mindenképp azt akarják, legalább úgy csinálják meg, hogy mindenkinek biztonságos legyen (és ne legyen kötelező a használata).

CsImre írását a Szegedbicajon lehet olvasni.

Szeged

új KRESZ - kevesebb kerékpáros baleset

dova — Sun, 23 Jan 2011 08:45:18 +0100

cikk: http://portal.ksh.hu/pls/ksh/docs/hun/xftp/gyor/ser/ser21009.pdf

„A 2010. januártól hatályos KRESZ-módosítás a kerékpárosok
közlekedését több ponton is megkönnyíti, ám ez a baleseti számokban nem mutatkozik meg.”

Úgy tűnik, hogy a hurrogók jóslata, miszerint az új szabályok miatt hullani fognak a kerékpárosok, nem teljesült az elmúlt év első három negyedévében.

Az egész cikk a balesetek (száma) felől közelít így téves következtetések levonását is eredményezheti akkor, ha valaki a közlekedési nemek által okozott balesetek csökkenési ütemét veti össze.
Azzal ugyanis nem számol ez a statisztika, hogy a közlekedési nemek aránya között folyamatos átrendeződés van, amit pl. a kerékpározás népszerűbbé válása igen nagy mértékben befolyásol.
Azaz, a kerékpárt választók számának megduplázódása nem jár együtt az általuk okozott balesetek számának duplázódásával.

Egy újabb hivatkozási alap!

Szeged

Szeged-Peking két keréken (programajánló)

Vegaaa — Fri, 21 Jan 2011 16:24:01 +0100

"2008 májusában két szegedi srác Szabó Csaba (Csubi ) és Szabó Géza (Gézu) embert próbáló útra vállalkozott: 60 nap alatt eltekernek Szegedtől Pekingig."

Ez egy régi történet és volt már róla szó itt a cm-en, de szeretnék a Szegeden és közelében lakó felhasználóknak egy ezzel kapcsolatos programot ajánlani. Ugyanis a Fésű utca 4. szám alatt található FŰ-VÉSZ klub meghívta ezt a két kiváló embert, hogy január 27-én este 7-töl 9-ig egy kiállítással, élménybeszámolóval és filmvetítéssel egybekötött kellemes csütörtök estét szerezzenek az érdeklődöknek. A belépés természetesen ingyenes.
További info:
http://szeged-peking.blog.hu/
http://www.fuveszklub.hu/

Szeged

Trutyibrigád

atomboy — Mon, 10 Jan 2011 23:09:12 +0100

Szeged egyik leghíresebb bringása, Dova felhívta a figyelmünket a Belvárosi hídi kerékpársávon lévő sárra, és javasolta, takarítsuk le, aztán írjuk az illetékeseknek.

Néhány önkéntes (Dova, SirDave es CsImre) a vasárnapi pihenőidőt feláldozva, áldozatos küzdelmet folytatott, hogy a minél több síkosításmentesítésre használt homok és zúzalékkal kevert, keményre fagyott latyak eltűnjön, és a bicajosok biztonságosan tudjanak átkelni a hídon.

Jómagam csak fotózni voltam, illetve ügyeltem, ne guruljon el a tricikli. Képes beszámoló a Szegedbicajon.

Szeged

Biciklis demo, avagy hangyányit meghackeljünk a ralit:)

kecsoke — Thu, 06 Jan 2011 13:44:37 +0100

Sziasztok!

Szeretnénk, ha Ti is ott lennétek velünk a konténerbúcsúztatón, gyertek a biciklijeitek hátán!

A Budapest-Bamako ne csak a 300 autó kipufogójáról szóljon 8000 km-en át, hanem legyen jelen a fenntartható közlekedés is!
Reméljük, hogy ugyanennyi biciklis összejön, és demonstrálni tudjuk, mit is fog jelenteni az általunk kivitt 300 bicikli Malinak.

Meghívunk minden biciklistát a rali indulására, január 15 (szombat) reggel fél 8-ra, hogy mi gördüljünk először át a rajton a konténerrel együtt!
Szeretnénk, ha visszajeleznétek, hogy tudjuk, hány emberre számíthatunk! (info@adab.hu)

Fácse:
http://www.facebook.com/event.php?eid=182862468408846&notif_t=event_wall...

Várunk Titeket,
Ádám és Kecsó
Adab Alapítvány
www.adab.hu
www.1000bringaafrikanak.hu
info@adab.hu

Székesfehérvár

Finálé, utolsó pillantások a bringákra

kecsoke — Tue, 04 Jan 2011 15:39:06 +0100

Sziasztok!

Erre a pár napra maradt kevesebb mint 60 darab bicikli szerelése és annak a rendezgetése. Ez alatt a három nap alatt tuti minden sikerülni fog.
Jövő héten vámszemle, bepakolás és szombaton indul is a kamion.

Tehát most pénteken, szombaton és vasárnap délelöttől délutánig. 2011.01.07- 2011.01.09

Cím:
Csepel Művek, Alumíniumhengerde utca SelfStore raktár.
Boráros tértől hév -> Szent Imre megállóig.

Kaja, pia szokásos módon lesz.

Nagyon köszönjük, azoknak akik eddig segítettek, úgymint:
http://www.1000bringaafrikanak.hu/adab_hosok/

"Ma délután-este bicklit is szereltem az 1000 bringa afrikának alapítványnak. A hatásfokom csapnivaló volt, de amikor a megszerelhetetlen fékpofa mellett végigsimítottam a vázat, és arra gondoltam: ez valahol valakinek hasznos lesz - magamat is hasznosnak éreztem. Valaki másnak meg már ez fárasztó. Valaki más meg szívesen csinálná. És Valaki örülni fog. Valaki meg morgolódni: ennyi?"
- http://ziv.freeblog.hu/archives/2010/11/20/hatarozottan/ -

Köszönjük szépen
Ádám és Kecsó
www.adab.hu
www.1000bringaafrikanak.hu

Székesfehérvár

Jogosítvány birtokában kerékpározol-e? - felmérés

dova — Sun, 26 Dec 2010 15:48:45 +0100

A kerékpározás magyarországi térhódításával egyre többször alakul ki szokatlan helyzet az utakon, vagy a közlekedés során.
Ezek feloldásához, megismeréséhez és elsajátításához sokat kell tanulnia a közlekedés minden résztvevőjének, de van mit tanulnia a közlekedés szervezőinek is és a szabályok betartásáért felelős szervek munkatársainak is.

A kialakított/kialakult helyzetekről sokszor eltérő vélemények fogalmazódnak meg, a vita hevében pedig sokan szólalnak fel a mellett, hogy a kerékpárral közlekedőket is kötelezzék KRESZ-vizsgára.

Az "érdekes felvetés" alapját és hatásait itt most nem tárgyalva, szeretném kideríteni, (ha nem is egy reprezentatív mintán) hogy a többnyire kerékpárral közlekedők milyen arányban rendelkeznek jogosítvánnyal?

Kérlek segíts ebben! Válaszold meg a kérdést és biztasd erre ismerőseidet is!
Előre is köszönöm.

A saját tapasztalatom, hogy társaim több mint fele rendelkezik jogosítvánnyal, de ennek a kérdésnek az eredményéről és a felhasználásáról itt is be fogok számolni.

Szeged

Békési főkapitány: a biciklisek csórók, és tök hülyék

atomboy — Tue, 07 Dec 2010 13:45:43 +0100

A biciklit még a bicikliút átvezetésen is tolni kell, ha sokan bicikliznek, akkor az emberek csórók, Békéscsaba egy megye, a gyalogosokat nem gázolják el a zebrán. Olyanok tanítanának KRESZ-re, akik maguk sem tudják jól, jogalkalmazók jogot alkotnak. Ha nem tanítják meg valakinek a szabályt, attól nem is várható el, hogy betartsa.

Tömören ennyi a téma a múlt pénteki Nappali tvműsorban, ahol Dovalovszki András igyekezett elosztani a téveszméket.

A tvműsor:
1. rész: http://www.youtube.com/watch?v=bb1kplDSBPc
2. rész: http://www.youtube.com/watch?v=7l85u0gPirk - az elején nyilatkozik a békési rendőrkapitány.

Sajnálatos, hogy még mindig sokan tévedésben élnek, és sem a média, sem a rendőrség nem veszi a fáradtságot a helyzet illő tisztázáshoz.

CsImre irománya a műsorral kapcsolatban: http://szegedbicaj.blog.hu/2010/12/07/a_csorok_bicikliznek_es_tok_hulyek

Szeged

Ismét bringaszerelés, gyere hogy

kecsoke — Mon, 29 Nov 2010 16:51:16 +0100

Ismét bringaszerelés Csepelen, gyertek minél többen, vagy ha nem tudtok terjeszétek a hírét pls.

Aki még nem tudna az akcióról:
Az 1000 bringát Afrikának nevű akciónkkal közel 500 biciklit gyűjtöttünk össze. A bringák rendbehozására várunk ismét mindenkit.

Két héttel ezelőtt sikerült a bringák közel felét megjavítani, amit így utólagosan is köszönünk még egyszer.
Videó: http://videa.hu/videok/hirek-politika/1000-bringa-afrikanak-afrika-bicaj...

Facebook esemény:
http://www.facebook.com/?ref=logo#!/event.php?eid=136266133094796

Amire ismét lehet számítani:
- móka és kacagás 200-250 bringa társaságában
- kemping biciklis verseny
- egy majdnem házibuli zenével:)
- szendvicsek

Mikor:
December 3.-én pénteken reggeltől estig és
December 4.-én szombaton reggeltől estig
Hol:
Találkozó Csepelen a Szent Imre térnél a hév megállónál.
Ha valaki később jönne, akkor a Alumíniumhengerde utca bent a Csepel Művek területén, keresd a SelfStore raktárt.

Elérhetőség
Tel: 20 449 5538 ,vagy a 20 396 2009

Ha van kedved, vagy tudsz olyat aki jönne Szólj!
Gyertek minél többen!

Kecsó
http://www.1000bringaafrikanak.hu/
info@adab.hu

Székesfehérvár

1000 bringát Afrikának

kecsoke — Tue, 16 Nov 2010 16:13:09 +0100

Az 1000 bringát Afrikának nevű akciónkkal közel 500 biciklit gyűjtöttünk össze.
A bringák rendbehozására várunk mindenkit.

Amire lehet számítani:
- móka és kacagás 400-500 bringa társaságában
- kemping biciklis verseny
- idegenvezetés a CSMűvek területén
- paprikás krumpli
- egy majdnem házibuli zenével:)

FB esemény:
http://www.facebook.com/home.php?#!/event.php?eid=160594290644986

Mikor:
November 19.-én pénteken reggel 9-től estig.

Hol:
Találkozó Csepelen a Szent Imre térnél a hév megállónál.
Ha valaki később jönne, akkor a Aluminiumhengerde utca bent a Csepel Művek területén, keresd a SelfStore raktárt.

Elérhetőség
Tel: 20 449 5538 ,vagy a 20 396 2009

Ha van kedved, vagy tudsz olyat aki jönne Szólj!
Gyertek minél többen!

Kex
http://www.1000bringaafrikanak.hu/
info@adab.hu

Székesfehérvár

ELLOPTÁK !

Amigoamigos — Mon, 15 Nov 2010 01:27:53 +0100

2010 november 14.-én ellopták munkatársunk kerékpárját. http://www.szolgaltatas201.atw.hu címen megtekinthető. Mások számára értéktelen, mint másoknak az autó, neki a kerékpár. Sok ismertető jele van, de talán ami mindenkinek feltünik, hogy a váz hajlított. HARO kerékpár, fekete színben ( talán az országban pár darab ilyen tipusú váz van ) némi házi átalakítással, megmaradt alkatrészekből :-) Ha hasonló vázat lát valaki, vagy netán a képen látható kerékpárt akkor az ellopták !!! ( 2010 november 14 Budapest VI. kerület )

Székesfehérvár

Lopás, lakat, regisztráció, sültkrumpli.

dova — Tue, 09 Nov 2010 23:53:36 +0100

Ha valaki nem hallotta volna.
Ma délelőtt a Kossuth Rádió Napközben műsorában körbejárták a témát: "Hogyan védjük meg a kerékpárt, a kétkerekűt, a biciklit?"

A közel huszonkét perces anyag itt érhető el:
http://www.criticalmass.szeged.hu/files/mr1_napkozben_20101109_093710-.m...
(bocs a 30mp-s intró miatt, de le nem csípem róla! :) )

Szeged

P tározók szegedi debütálása

atomboy — Tue, 09 Nov 2010 23:23:45 +0100

Noha az elmúlt hónapokban sok negatívumot kellett átvészelnünk Szegeden (újabb bringagyászok tiltakozásunk ellenére, beígért kétirányúsítások elmaradása, stb), de a hétvégén kisebbfajta csoda történt: a megújult nagypiac bejáratánál a modern igényeknek megfelelő tározókat tettek ki.

Úgy, hogy nem is kellett elmagyarázni, miért nem szerencsés a nyolcasgyár típusú, rögtön a legbiztonságosabbat és leghasználhatóbbat telepítették, a piacra tekerők legnagyobb örömére. Jómagam is igénybe fogom venni, de nem a piac, hanem a közvetlen szomszédságban lévő buszpályaudvar miatt. Most már nem is kell 300 métert gyalogolnom a legközelebbi biztonságos U tározótól.

Ami még meglepőbb, nem az eddig megszokott fordított U, hanem Pesten elterjedt P alakúak.
Nagyon remélem, hogy a többi városi intézmény is követni fogja ezt a példát, és tényleg a kerékpárosok igényeit veszik figyelembe, nem a költségeket.

Bővebben: http://szegedbicaj.blog.hu/2010/11/08/kerekparral_a_marsra

Szeged

Kérlek segítsetek Szegediek és környékiek!LOPÁS!!!!!

hmgergo — Sun, 07 Nov 2010 09:58:48 +0100

Üdv Mindenkinek!
Sajnálatos módon ellopták a kerékpáromat feltehetően tegnap délután 4 és ma délelőtt 10.30 között Szegeden a társasházhoz tartozó zárt tárolóból.
Aki látja valahol feltétlenül szóljon!

A kerékpár egy Capriolo Varanus MTB,fekete-sárga csíkokkal.Sima V-fékek vannak rajta a kormányon BikePositive fekete kormányszarvval és kissé kopott regisztrált kerékpáros matricával.Sima fekete műanyag Ventura nevezetű sárvédővel.
Az alvázszáma:LQ07044259
Az elérhetőségem:06209357085 vagy horvath.m.gergo@gmail.com

Remélem tudtok nekem segíteni.

Minden jót!

Szeged

Felvilágosult szegedi bringások

dova — Sun, 07 Nov 2010 01:48:07 +0100

Pénteken, a Szegedi Rendőrkapitánysággal ismét együttműködve a világítás meglétét ellenőrző akción vettünk részt. Kerékpáros KRESZ füzetet és MK-s szórólapot osztottunk, illetve a látni-látszani elv fontosságára hívtuk fel a biciklisek figyelmét.
Az akció előzménye a RádióPlusz és rendőrség által, a hét elejére szervezett figyelemfelhívó akció volt, amin 300 kukásmellényt osztottak ki a megszólítottaknak.

Ifj. Nagy Gábor, az MK Szegedi Alapszervezetének titkára statisztikai felmérőívvel is készült az eseményre és a következőkben összegezte megfigyeléseinket:

"Részletesebb kerékpár-kivilágítottsági statisztika következik a két helyszínen két különböző ember által felvett (és egyébként minimális különbséget mutató) adatok összesítéséből.

Összesen: 372 kerékpáros

Teljes világítás: 65%
Egyáltalán nincs: 16%
Csak első lámpa: 8%
Csak hátsó lámpa: 11%

További érdekességek (a legdurvább a végén lesz!):

Dinamós/elemes világítás aránya: 19% - 81%

Küllőprizma: 29%

Utóbbihoz két megjegyzés: ezt az arányt csak kisebb mintaszámon - 62 kerékpárosnál - sikerült megállapítani, valamint a cikkben írtakkal ellentétben ezt és más kötelező felszereléseket, mint pl. a csengő meglétét nem ellenőrizték - az Anna-kúti helyszínen legalábbis biztos nem.

Kiosztott helyszíni bírság: kb. 6 db 3000 Ft-os (az 58 kivilágítatlan kerékpároshoz képest bántóan kevés...).

És hogy azért változik a helyzet, nem is kicsit, arra bizonyíték, hogy 2007 körül lényegesen rosszabb volt a helyzet (elöl a 2007-es, zárójelben a mostani adatok):

Teljes világítás: 30% (65%)
Egyáltalán nincs: 38% (16%)
Csak első lámpa : 5% (8%)
Csak hátsó lámpa: 27% (11%)

Elemes világítás: 81% (75%)

Vagyis közel kétszeresére nőtt a kivilágított kerékpárosok száma az elmúlt években!

ifj. Nagy Gábor
titkár
Magyar Kerékpárosklub
Szegedi Alapszervezet"

Az akció beharangozója
A delmagyar.hu cikke és képei

Szeged

Járda - gyalogosoknak csak oldalazva!

dova — Fri, 29 Oct 2010 00:37:19 +0200

Mára terveztem egy kis szembesítést, hátha észreveszik, hogy mekkora baromságot gyártanak.
Meglátjuk.

"Tisztelt Címzettek!

Szeretettel invitálom Önöket helyszínbejárásra az átépülő Kálvária sugárút belvárosi szakaszához, ahol rögtönzött sajtótájékoztatót is tartok.
(Lenti sorokat azonos tartalommal a sajtó munkatársainak is megküldtem.)

Időpont: 2010. október 29. (péntek) 14:30
Helyszín: a Szegedi Tudományegyetem Gazdaságtudományi Kar főbejárata, Szeged, Kálvária sgt. 1.

A helyszínbejárás apropója a lenti képen látható.

Kérem, segítsenek megtalálni a választ a következő kérdésekre!
Hogyan lehetséges 80 cm szélesre építeni Szeged belvárosában egy újonnan épülő járdát?
Hány közoktatási intézmény bejáratához épül még kerékpárút a közeljövőben?
Mennyi pénzt fognak még elkölteni Szegeden hasonló tervek megvalósítására?

Akik a választ tudhatják és meghívást kaptak az eseményre:
Bombolya Erzsébet okleveles építőmérnök ügyvezető - Deltaterv Tervező és Fővállalkozó Kft.
Tapasztó Sándor ügyvezető igazgató - Szeged Pólus Fejlesztési Nonprofit Kft.
Dr. Igaz Ágnes irodavezető – Szeged MJV Polgármesteri Hivatal Fejlesztési Iroda
Karsai Attila igazgató – NKH Dél-alföldi Regionális Igazgatósága szegedi iroda
Dr. Farkas László – I. választó ker. önkormányzati képviselő

Akik érintettek és talán elmondják véleményüket a kialakuló helyzetről:
Dr. Hetesi Erzsébet dékán, intézetvezető egyetemi docens - Szegedi Tudományegyetem Gazdaságtudományi Kar
Molnár József r. főhadnagy, mb. osztályvezető – Szegedi Rendőrkapitányság Közlekedésrendészeti Osztály
ifj. Nagy Gábor titkár – Magyar Kerékpárosklub Szegedi Alapszervezete

Várom Önöket!
Üdvözlettel:

Dovalovszki András
városát féltő szegedi polgár
(telefonszám)"

Fejlemény:

A remélt válaszadók közül egyedül Dr. Farkas László önkormányzati képviselő érezte annyira fontosnak és sürgetőnek a problémát, hogy részt vegyen a közös bejáráson. Két Kálvária sugárúti társát is elhozta, hogy hangot adhassanak nemtetszésüknek.
Kifogásolta, hogy a fejlesztésekről szinte semmit sem tudnak, titkolózik az "előző önkormányzat" és már csak a kész tényekre, mint a mostani 80 cm-es járda, tudnak reagálni. Megemlített még hasonló belváros átépítési projekteket, ahol hasonlóan rossz tapasztalatai vannak.

Az érintettek közül az SZTE Gazdaságtudományi Karát Szakál Péter a dékáni hivatal vezetője és Révész Balázs igazgató, egyetemi adjunktus képviselte.
Elmondták, hogy a 2007-es épületrekonstrukció és beköltözés óta szorgalmazták az önkormányzatnál a buszmegálló áthelyezését a növekvő hallgatói forgalom miatt, de ez a kérésük nem épült be a tervekbe. A mostani kivitelezésről semmilyen tájékoztatással sem volt az önkormányzat feléjük, nem hogy a véleményüket kérték volna ki. Az egyetemnek eddig is megoldatlan problémát jelentett az akadálymentesítés, de a mostani állapot még messzebb lökte őket annak megvalósíthatóságától. Vannak mozgáskorlátozott hallgatóik és a levelező képzésben is egyre több kismama igényelné a babakocsi betolhatóságát az épületbe.
Ottjártunkkor azt tapasztaltuk, hogy a képen látható főbejárat előtti építkezés mellet a két kisebb oldalbejárat előtt is vágják fel az aszfaltot. Nem tudjuk, holnap hogy tudnak majd bejárni az épületbe. :(

A meghívottak közül egyedül Molnár József mentette ki magát a halottak napi forgalomszervezés levezénylése miatt. Sem a tervező, sem a beruházásért felelős és lebonyolító irodák nem jelentek meg, de még csak válaszra sem méltatták a kezdeményezést.
Pedig lett volna lehetőségük megosztani a lakossággal elképzeléseiket és a miérteket. Nem tették.

Köszönöm a megjelenteknek a részvételt és a beszélgetéseket, valamint köszönöm a Délmagyarország,a Hír6, az MR6 Szeged, a RádióPlusz, a SzegedMA és a Szeged Városi Televízió érdeklődését, beszámolóit.

A név kötelez: a Dm cikke
A SzegedMA cikke
Szegedi Városi Televízió (2:40-től)
MR6 Szeged a 17 órás krónika 4:30-tól.
Érdemes megfigyelni a média báját, hogyan alakulnak át az események, a személyek, a minden.
Rádió Plusz 100,2MHz: "Alkalmatlan, sőt balesetveszélyes az utóbbi időben több, a közlekedési nagyprojekt kapcsán kialakított járda vagy bicikliút Szegeden – állítják civilek és kerékpáros szervezetek. A GTK Kálvária sugárúti épületénél például összesen 80 centiméteren kell elférnie a gyalogosoknak, valamint az intézménybe ki-, bejáró hallgatóknak. Emellett mindössze másfél métert biztosítottak a kétirányú bicikliforgalomnak, de itt van az új buszmegálló is. A diákoknak és a tömegközlekedőknek így a kerékpársávon keresztül kell átkelniük, ez pedig rendkívül balesetveszélyes. A Juhász Gyula Gyakorló Általános Iskolánál hasonló gond merült fel, ott már át is kellett építeni a vadonatúj útszakaszt. Holott csak a tervezésnél kellett volna körültekintőbbnek lenni - mondja a problémát felvető Dovalovszky András." Hanganyag

Némi folyomány:
Szinte győzelem ittasan hozta a Délmagyarország a formáját:
Szeged - Nem volt hiába a tiltakozás a Kálvária sugárúti szűk járda miatt. A város módosított, háromszor szélesebb lesz a szakasz.
- Anyád! Az lesz szélesebb, ha elb.ssza egy teherautó!

A kedvencem, az MR6 Szeged is beszopta a Pólus közleményét. :(
Sajnálom, hogy gondolkodás nélkül adnak le hírként ilyeneket.

Milyen érdekes, hogy Csanádi Zoltán nem átalkodott még hazudni is tájékoztatás helyett.
VTV Szeged

A narráció szerint megszüntették a busz öblöt, (amit sosem építettek meg)illetve Csanádi szerint 3 méter széles lesz a közös gyalog- kerékpárút és mellette 1,7 m-es peron marad az utasoknak.
Kis matematika.
A 3,75 méter széles út mellett megmaradt felület felosztása
eddig: 1,65/1,5/0,8m =3,95m
a nyilatkozata szerint: 1,7/3m = 4,7m

Vajon hogyan lett ennyivel szélesebb az út és házfal közti távolság?
Vajon mit fog reagálni arra, hogy szépen megkérem, tegyen közzé egy helyesbítést?
Vajon az ügyészség mennyire tartja majd gondatlannak és bűnösnek veszélyeztetés vétségében, ha még a tájékoztatással is manipulálja a lakosságot?

Szeged

Nesze nektek! Track-stand :)

dova — Tue, 05 Oct 2010 01:30:48 +0200

http://www.youtube.com/watch?v=j8PlPt_sRWE

Kollégáim leptek meg a linkkel:
http://www.hir24.hu/ki-mit-tud/140964/bringa-akrobatika.html

(ha volt már, nyugodtan töröljétek)
Nekem nagyon tetszett.

Szeged

Jogosítványt a bicikliseknek…

CsImre — Fri, 01 Oct 2010 20:03:52 +0200

Hangzik el sokszor, sok helyen. Merthogy a biciklisek szabálytalanok, behajtanak szemből az egyirányú utcába, kivilágítatlanok, meg cikáznak. Ha közlekedési kérdésekről esik szó, a bicikliseket rendre ledegradálják, mondván ezek éretlenek, tudatlanok, csak közlekednek bele a vakvilágba. Most megjelent egy rövidfilm, ami szépen példázza, mit művelnek az érett, komoly, vizsgázott autósok. Ezek mellett el lehet gondolkodni, hogy mit oldana meg, ha a biciklizést jogosítványhoz kötnék. A sztereotípiák roskadnak a porba, az istenek a fejükre esnek.

Bővebben a szegedbicajon:

http://szegedbicaj.blog.hu/2010/10/01/kresz_vizsgat_a_bicikliseknek

Atomboy videója:

http://www.youtube.com/watch?v=06KOfb7zY0A&feature=player_embedded

CSI

Szeged

Szabad-e a "zebrán" biciklizni?

CsImre — Wed, 29 Sep 2010 10:12:44 +0200

Erre szoktak jönni a reflexválaszok, hogy nem. A „miért” kérdésre már különböző magyarázatok szoktak születni, de a végső konklúziót kevesen mondják ki: jah, mégsem tilos. A kérdést ugyanis úgy helyesebb feltenni, hogy szabad-e egy úton haladva ott keresztezni egy másik utat, vagy ráhajtani, ahol gyalogátkelőhely is föl van festve. A békéscsabai rendőrök táblázós pszeudo-jogalkotós akciója óta levelezünk a rendőrséggel. A kérdésen töprengve közlekedtem a szegedi Oskola utcán, amikor egyszer csak egy autós hajtott a zebrára hosszában. „Nofene” gondoltam, aztán megnéztem, és az autós szabályos volt.

Boncolgató írás a szegedbicajon.

http://szegedbicaj.blog.hu/2010/09/24/szabad_e_a_zebran_biciklizni

CSI

Szeged

Nem vagyok ideges. Nem vagyok ideges. Nem vagyok.....

dova — Sat, 25 Sep 2010 08:31:38 +0200

Tegnap egy mély érzelmű levélre ragadtattam el magam.
Csak hogy ilyen is legyen. Felkavarjam azt a szart, amit a szegedi hivatalokban lapátolnak kitartóan és büszkén.
Nagyon nem írok a történet hátteréről, elég annyi ami a levélben megfogalmazódik.
A címzett az a köcsög hivatalnok, aki egy másik ügyben is miután nem kapott tőlünk (MK Szeged) támogató nyilatkozatot, megkereste és munka adásával "lefizette" az erre kapható, egyébként megbecsülést érdemlő szegedi civil egyesületet a támogatásért cserében.

Tudom, nem megfelelő eszköz a trágárság, a lelki terror.
Talán mégis elgondolkodtató, hogy mi mindennek kell történnie ahhoz, hogy kiömöljön egy egyébként normális emberből mindez. (A sok hivatalnokkal ellentétben, akiknek gondot jelentek, én normális embernek tartom magam és meggyőződésem, hogy "igaz ügyekért" török lándzsát, még ha módszereim esetlenek is.)

Kedves Péter!

Amikor több mint két éve felkértétek az MK Szeged aktivistáit, segítsenek a 300 db tárolók helyének kijelölésében, felmérésében, akkor magam is lelkesen segítettem, hogy mihamarabb és a kerékpárosok számára valóban hasznosan találjuk meg azokat.
Ha jól emlékszem, közel 4-5 napot töltöttem el csak magam azzal, hogy az összeírt helyszíneket lefotózzam és felvigyem térképre pontos GPS koordinátákkal.
Akkor az volt az egyességünk, hogy az általatok felkínált honoráriumra nem tartunk igényt, helyette a kerékpártárolókra kihelyezett információs táblákat fogtok készíttetni.

Azóta így vagy úgy, de megvalósultak a tárolók.
Ennek bő egy éve. Én azóta várom, hogy az ígéretedet/ígéreteteket valóra váltsátok.
Most, amikor végre szóba kerülnek, akkor pedig a feledés homályába próbálod bújtatni azt a tényt, hogy ezekért mi igen keményen megdolgoztunk már?
Azzal jössz, hogy „A rendelkezésre álló önkormányzati költségkeret szűkös mivoltára való tekintettel kérem mérlegelni, hogy a fóliák tervezésének és nyomtatásának költségét a Magyar Kerékpárosklub tudja-e vállalni.”

Te ezt komolyan gondolod?
Eszednél vagy? Tudod, hogy mit csinálsz?

Nem hiszem.
Ha mégis, akkor DUGD FEL MAGADNAK A KIBASZOTT TÁBLÁIDAT!
.. .és rettegj, hogy nehogy összefussál velem!

Még hogy 45*45 cm kb. 1 méter alatt kihelyezve. Jó hogy nem már a csatornába tetetnéd.
Kicsi ez a város, köcsög!

Dova
elvetemült bűnöző

Ui.: Természetesen, ez a kinyilatkozás egyáltalán nem vág egybe a Magyar Kerékpárosklub által képviselt értékekkel. Sajnálom, ha emiatt szégyenkezniük kellene. Semmilyen közösséget nem kell hogy vállaljanak vele/velem, a saját véleményem rólad, a gerinctelenségedről és az elfuserált munkáidról.

Benéztem. Újabb levél ment:
"Kedves Pázmány Péter!

Elmézését kérem, ha felzaklattam levelemmel.
Benéztem a feladót. Lenti levelem természetesen Pásztor Péternek (paszto.peter@szeged.eu) szántam.
…bár ha bármilyen közösséget vállal egy ilyen elfuserált „fejlesztési” irodával, illetve az idézett sort valóban komolyan gondolta, akkor Ön sem érdemel más bánásmódot.

Jó napot!
Dovalovszki András"

--- On Fri, 9/24/10, Pázmány Péter pazmany.peter@szeged.eu wrote:
From: Pázmány Péter
Subject: belvárosi kerékpáros infopont-helyszínek
To: MK Szeged
Date: Friday, September 24, 2010, 2:08 PM
Tisztelt Magyar Kerékpárosklub Szegedi Alapszervezete!

Hivatkozva ifj. Nagy Gáborral folytatott telefonomra mellékelten megküldöm
a tavalyi kerékpártámasz telepítés keretében megvalósult, ill. az idénre
tervezett helyszínek listáját. A 2010-es helyszínek listája nem végleges,
a kivitelezői árajánlat és a Közútkezelő által esetlegesen előírt táblázás
függvényében változhat.

Kérlek benneteket, hogy a "kerékpáros info-pontok" helyszíneire vonatkozó
javaslataitokat tegyétek meg. Várhatóan 15 helyszínre fogunk tudni
információs táblát elhelyezni (a támaszok két vízszintes kereszttartója
közé 45*45 cm lapra), de több javaslatot kérek arra az esetre, ha
valamilyen okból kifolyóan az adott helyszín nem valósítható meg.

Az "info-pontok" listájára minél előbb szükségem lenne, hogy minél
pontosabb kivitelezési árajánlatot tudjak kérni, hiszen a tavaly
elhelyezett támaszok kiegészítő táblával történő utólagos felszerelése is
költséggel jár.

Az információs táblák pontos tartalmára vonatkozó javaslataitokat is
várom. A rendelkezésre álló önkormányzati költségkeret szűkös mivoltára
való tekintettel kérem mérlegelni, hogy a fóliák tervezésének és
nyomtatásának költségét a Magyar Kerékpárosklub tudja-e vállalni.

Tisztelettel,

Pázmány Péter
közlekedési referens
Szeged MJV Polgármesteri Hivatal
Fejlesztési Iroda
6720 Szeged, Széchenyi tér 11.
Tel: 62/564-020
Fax: 62/564-344

Szeged

800-an a szegedi CM-en

CsImre — Thu, 23 Sep 2010 22:18:42 +0200

800-an bicikliztünk végig tegnap a városon. A szervezés a következő volt: valaki ment elöl, a többiek meg utána. néhány percig biciklisekkel volt tele az a gigantikus körgeometriás csomópont, aminek tervezéséből a bicikliseket úgy, ahogy voltak kifelejtették, dacára annak, hogy 8 év alatt megháromszorozódott a szegedi cangások száma.

Az autósok csak akkor dudáltak, ha köszöntek, a rendőrök átnéztek rajtunk, jöttek idősek, fiatalok, családok, és köztünk suhantak fekvőbiciklisek, és egy hűtőszekrény is elakadásjelző háromszöggel a tetején. A vége-felé már permanens üdrivalgásban haladt a menet, amiben egyébként ezúttal kevesebb volt a kivilágítatlan biciklis, több viszont a mosolygós, vidám ember.

Végül a Széchenyi téren Dova és anyukája várt ránk, egy hatalmas kotla forró teával, zenével, és filmekkel, amik a platánfák közé kifeszített lepedőn mentek a parkban.

(azóta sok hozzászóló itt-ott rájött, hogy a biciklisek milyen szabálytalanok voltak, miattuk késték le a Barátok köztöt a tömegközlekedők, meg az autósok, és különben is minden közlekedési baj forrása a városban a hülye renitens kerékpáros társadalom. De ilyenkor ez kit érdekel? :)Aztán másnap szokás szerint dugult be minden az autós felvonuláson, trolistól villamosostól, mint minden nap.)

http://www.youtube.com/watch?v=r3XKtDRHHJo

CSI

http://szegedbicaj.blog.hu/

Szeged

"Nesze neked autómentes nap!"

atomboy — Wed, 22 Sep 2010 12:23:42 +0200

Kedvenc delmagyaros ujsagirom, Segesvari Csaba ismet ragyogo cikket irt. Most ezuttal otthon hagyta a kocsit, es villamosra szallt, megtudakozni, mi a helyzet a varosban automentes nap reggelen, ami persze eleg szomoru. Es megszolitott par embert is, attol fuggetlenul, mivel kozlekedik.

Egypar idezet:
"A 7:27-es 4-esre gond nélkül felfértem, a József Attila sugárúton végigdöcögve örömmel konstatáltam, hogy az egymás mögött sorakozó autóknál gyorsabban haladok. Az Anna-kúttól kezdve ez az érzés csak fokozódott: autós társaink az autómentes nap ellenére egymást bosszantva és lassítva araszoltak a Tisza Lajos körúton. A Dugonics térre 11 perc alatt értem be, szerintem kevesebb idő alatt, a reggeli csúcsban kocsival tettem próbálkoztam volna."

"Leszólítottam még egy bicajost: a fogorvosként dolgozó Móra Márti szerint a reggeli tekerés jobb, mint egy kávé. – A 2×20 perc mozgás pedig egyenesen ajándék – és még a jegy árát is megspórolom – érvelt a kétkerekű, autómentes közlekedés mellett a fiatal lány.
"

Van meg par nagyon jo eszrevetel, nem veletlenul a kedvenc ujsagirom. A teljes cikk.

Szeged

Ellopták a szegedi CM honlapjának fejlécét

dova — Sat, 18 Sep 2010 09:18:35 +0200

A bulváros hír mögött az rejtezik, hogy a www.criticalmass.szeged.hu -nak eltűnt a fejléce és egy istennek sem tudom visszavarázsolni.

Kérlek benneteket, ha valamelyikőtök tudna nem túl nagy áldozatok árán kicsit segíteni feltenni egy fejlécet, az jelentkezzen!

Ugyanitt a szegedi honlap Drupal-jának frissítése is igény lenne később. Szakértelem híján nem piszkálnám, nem szeretném törölni az eddigi anyagokat, mert azok maga a történelem.
(Tudom, a Gugli nekem is a barátom, de megannyi keresgélés után sem találtam olyan oldalt, ahol közérthetően=informatikai ovodás által érthetően le lenne írva a howto.)

Segítségeteket előre is köszönöm

Szeged

Autómentes Nap Szeged 2010.09.22 Széchenyi tér programok

szutst — Sat, 11 Sep 2010 17:42:55 +0200

Autómentes Nap Szeged 2010.09.22 Széchenyi tér programok

Színpadi műsorok:

Délelőtt:

9.30-10 Ünnepélyes megnyitó
10.00-11.00 Rettenets Röfi - zenés mesejáték a Grimm-Busz Szinház előadásában
11.00-11.30 Szűcs László bűvész műsora

Délután:

13.00-13.30 Fitt-Feeling Fitness csoport
13.30-14.00 Musicalrészletek
14.00-14.30 Akropolisz Táncszinház
14.30-14.45 Ritmikus zenés Aero-kickbox bemutató
14.45-15.00 Hóra Táncegyüttes
15.00-15.30 Creative Dance Club
15.30-15.45 Szegedi Majorette csoport
15.45-16.00 Bábrevű részletek
16.00-16.30 Vidovenyecz Andrea társastánc bemutatója
16.30-17.00 Vetélkedők eredményhírdetése

Critical Mass Felvonulás Dóm tér
18.00-19.00 Gyülekező, 19.00 Indulás

Kézműves foglalkozások - újra hasznosítható anyagok felhasználásával

Játékos akadályverseny

BringaPiac.hu - Critical Mass sátor
kötetlen beszélgetések kerékpár témában
Eurobike 2010 képek nézegetése
CM matrica osztogatás

Játékos programok a nap folyamán

10.00 órától

Esélyegyenlőségi tájékoztató sátor
Mozgássérültek közlekedését szimuláló akadálypálya
Látássérültek közlekedését szimuláló akadálypálya
Speciális kerékpárok
Tandemek
Felnőtt triciklik
Családi „riksa”
Balanz bike - testsúlyponttal irányítható gyermek játékkerékpár
Móka fal
Arcfestés
A Szegedi Kerékpáros Sport Club bemutatkozása:
tagtoborzás, görgőpados bemutató, filmvetítés

A Csongrád Megyei Balesetmegelőzési Bizottság közreműködésével:
Kerékpáros ügyességi pálya, gyerekek elméleti és gyakorlati versenye.

A Csongrád Megyei Rendőrfőkapitányság Bűnmegelőzési Osztálya (Bárka csoport) szervezésében:
Aszfaltrajzverseny, kvíz, bűnmegelőzési tájékoztatók

További programok és közreműködők:

Élő adás a helyszínről, délután kívánságműsor a Rádió Plusz csapatával
Kézműves foglalkozások újrahasznosítható anyagok felhasználásával a Százszorszép Gyermekház szervezésében
Játékos akadályversenyek és vetélkedők óvodásoknak, általános és középiskolásoknak
Játszóbusz – SZMJV Önkormányzati Városőrség jóvoltából
Elméleti és gyakorlati megmérettetés a Magyar Vöröskereszt Csongrád Megyei Ifjúsági Tanácsa közreműködésével
Szimulációs szemüvegek – gyengén látás különböző formáinak érzékeltetése, Braille térkép, oktatófilmek, kiadványok a Vakok és Gyengénlátók Csongrád Megyei Egyesülete szervezésében
Véradás a Magyar Vöröskereszt Szeged Területi Szervezete és az OVSZ Szegedi Regionális Vérellátó Központ szervezésében
Tájékoztató a vasúti szolgáltatásokról – Magyar Államvasutak
Állatsimogató – Szegedi Vadaspark
Ügyességi bemutatók, tagtoborzás – Tornado Team Korcsolyázó Egyesület
Bio ételek kóstolója – Biocsemege
Környezetvédelmi TOTO, plakátkiállítás, rajzverseny, Ökomata – a CSEMETE Egyesület közreműködésével
Tisza Volán és SZKT járműbemutató, trolibusz történeti kiállítás
Szolgálati mentőautó bemutató
ÖKO – INFO sátor
Egyedi készítésű „bringák”, háromkerekű-, és speciális kialakítású kerékpárok bemutatója – www.haromkerek.hu
Földgázüzemű autók bemutatója, energia kvíz az Égáz-Dégáz Földgázelosztó Zrt. jóvoltából
Hogyanvezetek.hu Kft. – „Sofőrbejelentő matricarendszer céges flották számára” a biztonságosabb közlekedésért
Bringás reggeli
6:00- 10:00, Dugonics tér

Bringázz munkába és hajts át reggel 6 és 10 óra között a Dugonics tér-Tisza L. krt. sarkán felállított Rádió 88 kapu alatt és az Autómentes Nap vendége vagy egy reggelire.

Baleseti szimuláció
Huszár Mátyás rakpart, 11.30

A bemutató célja, hogy felhívja a fiatalok figyelmét az ittas, drogos és felelőtlen vezetés veszélyeire, illetve annak következményeire. Segítséget ad ahhoz, hogy az adott pillanatban a helyes döntést hozzák meg, mely nem csak saját, de mások életét is jelentősen befolyásolja.

Forgalmival ingyenes a közösségi közlekedés
2010. szeptember 22. napján Szeged helyi, menetrend szerinti, közösségi közlekedési járművein, egy személygépkocsi érvényes forgalmi engedélyének felmutatásával a családok (2 felnőtt és 3 gyermek) ingyenesen utazhatnak.

Szeged

Ellopták Author Prokop vázra épített dirt street keróját egyik aktivistánknak

szutst — Wed, 08 Sep 2010 10:41:47 +0200

Ellopták Author Prokop vázra épített dirt street keróját egyik aktivistánknak
ha bárki látja,értesitse a rendőrséget
váz színe: fekete-fehér-bordó
tipus: dirt/street
Márka: Author
Váz: Prokop signature
Egyedi alkatrészekkel összeszerelt
A körúti gyorsétterem elől lopta el 2 tolvaj. A kamera rögzítette.
Egy olcsó kerékpárral érkeztek a helyszínre, melyről sikerült DNS-t levenni.
Sajnos a kb 150e Ft értékű kerékpárt egy piricka zárral zárta le a gyorsétterem elé gazdája.

Szeged

Kerékpártúra Magyarkanizsára Vasárnap

szutst — Sat, 04 Sep 2010 07:22:13 +0200

Talákozó a Torontál téren, Újszegeden reggel 8-kor
vagy Tiszaszigeten 9-kor
Költsége 450.- Ft, mely 1 db 1.5 L ásványvízuet tartalmaz
Ha ebédet is szeretnél: 1450.- Ft
Útlevelet, vagy személyit, láthatósági mellényt mindenki hozzon magával, valamint lámpát is
Visszaérkezés : 16.00
Táv: Kb. 70 km

Szeged

Matrica CM 10.09.22.

szutst — Wed, 01 Sep 2010 11:27:03 +0200

Sziasztok!
Találtam szép, neonzöld pólót.
Készül a CM póló is.

Sziasztok!
Elkészült a szegedi CM matrica, 100 db-ot elkészíttettem Purgel János(John Sign Decor) segítségével, ő nagyon önzetlenül segíti mindig is a CM munkáját,köszönjük!
A matricák átvehetők, némi nemű adományért cserébe, önköltségi ára 15 Ft volt.
Illetve szabadon letölthető, kinyomtatható, terjeszthető.
üdv,
tom

több emberrel beszélgetve, marad az önszerveződés, én magam egy sátorral, sörpaddal már reggel kivonulok, viszek ki bicót, legyen ez egy kellemes piknik, lehet kijönni, beszélgetni, este 6 körül meg majd elindul a tömeg valamerre peace love kedves testvéreim

újabb info:
nyomtass magadnak pólót
1. vegyél magadnak új pólót pld a Petőfi S. sgt-on , szemben a készségfejlesztő játékok boltjával van egy üzlet
2. nyomtasd rá pld. a starcopyval a Kálvária sgt-on
szólj, ha segítség kell

más
különböző időpontokba szórom az elkészült matricákat a város több pontján
Mai adag: Canga, Mérey, Maniac, Heavy Pedál, Szentháromság, Tik, Százszorszép Gyermekház

Szeged

Megjósolt biciklisgázolás történt - kinek kell felelnie?

atomboy — Thu, 05 Aug 2010 20:31:08 +0200

Nem is kellett várni 2 évet, hogy bekövetkezzen, amitől nagyon tartottunk. Július közepén ismét súlyos sérülésekkel járó baleset történt annál a rövid, szabálytalanul kialakított kerékpárút VÉGÉN, amiről a térség képviselője nagy örömmel áradozott róla a helyi lapban. Holott volt tudomása a problémákról, mégsem próbálta elhárítani, inkább feljelentette a helyzeten javítani próbáló aktivistát.

A rendelkezésre álló baleseti statisztika szerint 2003-tól megépültéig, azaz 2008 végéig 1 baleset volt, azt sem közlekedési, hanem ittasság miatt történt azon a rövid, 500 méteres szakaszon. Az elmúlt másfél évben meg 2 baleset, a szakasz mindkét végén.

E csökönyösség miatt áldozatul esett a néni, és ezért a feljelentett kerékpáros feljelentéssel válaszolt, de tartott attól, hogy esetleg nem foglalkoznak vele. Szerencsére nem így történt, tegnap este saját szememmel láthattam a rendőrség válaszát: megalapozottnak találták, és nyomozást indítottak. Reméljük, ott láthatunk majd a váldottak padján a képviselőket és a tervezőt. Remélem, előbb ítélik el őket, mint hogy kezdődik a Lugas utcai gyász megépítése, ugyanaz a tervező...

Tényszerű leírás a Szegedbicajon olvasható.

Szeged

30 milliót fizessük, hogy ne legyen bringagyász?

atomboy — Tue, 13 Jul 2010 16:08:55 +0200

Az MK Szeged alapszervezet aktivistái a múlt héten sem pihenhettek, ugyanis péntekre invitáltak bennünket az helyi önkormányzat tervbemutatásra. Kiderült, csak akkor szóltak nekünk, amikor elkészült a terv, és már nem is akarnak módosítani rajta. Még akkor is ragaszkodtak a balesetveszélyes megoldásra, amikor bemutattunk a statisztikát, miszerint a megfigyelt kerékpárosok háromnegyede a közúton teker a két várost elválasztó töltésen.

Próbáltunk a rendőrségtől kapott statisztikára hivatkozni, miszerint a hiedelmek ellenére nem gázoltak el kerékpárost halálra az említett helyen. Próbáltunk rávezetni, hogy mi a probléma az ilyen kivitelezéssel, mire a tervező azt mondta, lassítókat raknak a kerékpárosok útjába kereszteződések előtt. És még ez a város kerékpárosbarát akar lenni.

Szerintük nem kár a sok fáért és a zöldterületért, azokat lehet máshol pótolni. Azt sem zavarta őket, hogy ott van egy cukrászda, ahol mindig van autóval érkező vásárló, és előre lehet borítékolni, hol fog parkolni... Mindenképp végre akarják hajtani az értelmetlen pusztításokat és megcsinálni a baleset-generátort.

A képviselő botrányos kijelentésével zárult a tervegyezés:
"ha mást akartok, fizessetek 30 millió forintot" - én is csak pislogni tudtam. Az nem derült ki, hogy maga a bringagyász mennyibe kerülne. Még aznap délután elmentünk a helyszínre megvizsgálni, és arra jutottunk, ha a felesleges bringagyászra szánt pénzt átcsoportosítanának, még felesleg is maradna máshova.

Bővebben a Szegedbicajon

Szeged

Gigakörforgalom milliárdokból - biciklisek kifelejtve

atomboy — Sun, 27 Jun 2010 23:20:51 +0200

Nemrég fejeződött be Szeged egyik legforgalmasabb csomópontjának átalakítása, a cél az volt, hogy a tömegközlekedés számára gyors legyen az áthaladás, és a gépkocsik számára is rövidebb ideig álljanak, ezzel egyetemben megnőtt az áteresztőképessége.

Azonban valamiről megfeledkeztek. A kerékpárosokat és gyalogosokat természetesen kifelejtették a tervezéskor, nagy kerülőre lettek kényszerítve, ugyanis az átkelőhelyek távolabb kerültek, illetve nem gondolták át alaposan. 3 ágon egyoldalú kerékpárút van, míg a negyedik ágon a közeljövőben kerékpársávokat kívánnak kialakítani, ámde ezek összekapcsolásán nemigazán fáradoztak, cserébe telepakolták a szűk bringagyászt oszlopokkal. Bővebben a Szegedbicaj blogon.

Szeged

Szúnyoginvázió

Vegaaa — Wed, 16 Jun 2010 18:25:56 +0200

Nem tudom hogy országosan mennyire rossz a helyzet, de gyanítom hogy legalább annyi a vérszívó mindenhol, mint itt nálunk Csongrád megyében. A dolog eddig nem is zavart igazán, hisz Szegeden élek egy panelrengetegben, és hálistennek alig kell megállnom a bicajjal ahhoz, hogy a szúnyogok által viszonylag ritkán látogatott betondzsungelbe érjek.
A múlt hétvégén viszont egy bárbekjú mulatságra voltam hivatalos, amely kertvárosi környezetben volt megtartva. A helyszínt legegyszerűbben egy forgalmas vasúti átjárón keresztül lehet elérni, melynek környezete nincs nagyon beépülve, így garantált a szúnyogok hada. Már messziről láttam hogy piros a lámpa, ezért olyan tempóra lassítottam hogy ezek a dögök még éppen ne tudjanak rám szállni. Amikor odaértem a vasúti átjáróhoz, akkor vettem észre hogy baszki ez egy tehervonat és ráadásul olyan 3km/h-val halad. Gondoltam úgyis itt lesz mindján a vége, hisz nem pont az orrom előtt csukódott le a sorompó. Többedmagammal vártuk a szabad jelzést, miközben szabályosan táncoltunk a szúnyogok miatt (a mellettünk várakozó autók utasai tuti behugyoztak a röhögéstől). Akkor sem kaptuk meg a fehér lámpákat miután elhaladt az utolsó vasúti kocsi is, mert ez a bizonyos gépszörny nekiállt visszatolatni! (ezen a helyen RO-LA terminál működik) Na ekkor kaptam agyvérzést és tettem inkább egy kisebb kört.
Olyan 3-400 méterre lehettem az átjárótól amikor a piros villogás fehérbe ment át, de mire odaértem újra lezárultak a sorompók. Valami nagy biznisz lehetett a MÁV-nál, mert csak addig engedték a forgalmat hogy ne legyen túl nagy dugó. Ekkor a vérnyomásom olyan 200 körül lehetett és a kerülés mellett döntöttem. Annak ellenére választottam a kerülőútvonalat, hogy a 2db 600FT-os villogóval felszerelt munkábajárós (merthogy melóból indultam) montimmal voltam és bizony kilométereket kellett megtennem este tízkor külterületen:
http://www.gmap-pedometer.com/?r=3813570
Most így utólag vegyesek az érzelmeim, de az biztos hogy izgalmas volt...

Szeged

visszalépés a szmogriadó rendeletben?

Belzebúb — Wed, 02 Jun 2010 16:30:15 +0200

Súlyos visszalépés a budapesti szmogriadó-rendeletben?

A Fővárosi Közgyűlés most csütörtöki-pénteki ülésén dönt a szmogriadó szabályozásának megváltoztatásáról. A Levegő Munkacsoport szerint bár helyes a megközelítés, hogy a rendszám számjegyei helyett az autók környezetvédelmi tulajdonságai alapján tiltsák ki szmogriadó esetén a budapesti utakról a járműveket, ám az előterjesztés csupán a járművek elhanyagolható számát érintené. Az előterjesztés alapján ugyanis csupán a fekete és piros környezetvédelmi plakettel ellátott járművek közlekedését tiltanák meg a szmogriadó alatt. A Közép–Duna-völgyi Környezetvédelmi Felügyelőség igazgatójának a Fővárosi Önkormányzathoz intézett levele szerint a ”fekete és piros matricával ellátott gépjárművek részvétele a budapesti forgalomban igen csekély, a módosítás során a tájékoztatási és riasztási fokozatban elrendelhető intézkedéseknek a környezeti levegő minőségére történő hatása jelentéktelenre zsugorodott”. A szakirodalom ráadásul egyértelműen kimutatta, hogy a szmoghelyzetet elsősorban a dugóban araszoló járművek okozzák, hiszen a lassú haladás, illetve az eközbeni állandó lassítás és gyorsítás esetén a szennyezőanyag-kibocsátás a többszörösére növekszik az egyenletes haladáshoz viszonyítva. Amennyiben a járművek kis hányadának a közlekedését tiltják meg, a magas szennyezettség továbbra is fennmarad.

A Levegő Munkacsoport levélben kérte a Fővárosi Közgyűléstől, hogy vagy utasítsák el a módosítást vagy terjesszék ki a tilalmat a kék környezetvédelmi plakettel ellátott járművekre is, hiszen például egy nagy teljesítményű Euro-II-es dízel jármű szennyezése igen jelentős. Elfogadható és igazságos lenne ugyanakkor egy olyan változtatás, hogy csupán az 1500 köbcentiméter motortérfogatnál nagyobb járművekre vonatkozzon a kék plakettű járműveket érintő korlátozás. Mivel a korábbi szabályozás, a páros-páratlan rendszám alapján történő korlátozás a környezet számára kedvezőbb és hatékonyabb volt, ezért a tervezett módosítás alkotmányellenes is, hiszen sérti az Alkotmánybíróság 28/1994. AB határozatát, amely szerint a környezetvédelem jogszabályban elfogadott szintjét csökkenteni nem lehet. Aggályosnak tartjuk azt is, hogy a színes plakettek a gépjárműveken csak felmenő rendszerben, később fognak teljes számban megjelenni, hiszen az ezt megalapozó jogszabály csak 2010. január 1-jén lépett hatályba.

További felvilágosítás: Simon Gergely, simong@levego.hu

Budapest, 2010. június 2.

Székesfehérvár

Bringás Angyalt a Kerékpárosklubba

bringasangyal — Sun, 30 May 2010 11:31:37 +0200

Kedves kerékpárosok, gyalogosok, autósok, egyszóval közlekedők!

A Kerékpárosklub programjait sokan ismerjük és szeretjük, szeretünk kerékpározni és szeretnénk, hogy hozzánk hasonlóan minél többen tegyék ezt. Fontos, hogy sok bringás legyen, de az is, hogy biztonságosan tudjunk közlekedni, ehhez kell a KRESZ ismerete és egymás tisztelete. Jánossal sokat beszéltünk arról, hogy mi mindent lehetne tenni a bringás ügyekért. Megállapodtunk abban, hogy az alábbi tevékenységet végzem el a következő 1 évben, ha segítségetekkel megnyerem a Főállású Angyal pályázatot.

Kérlek olvassátok el pályázatomat itt( http://bringasangyal.blogspot.com/2010/05/mit-teszek-bringas-angyalkent-... ) és ha egyetértetek céljaimmal, akkor kérlek támogassatok.

Támogatni így tudtok:

1. belépés a Facebookra és ott csatlakozni (lájkolással:like/ tetszik) a V betűs cég Felelősségvállalás oldalához: http://www.facebook.com/vodafonefelelossegvallalas

2. Ha már lájkoltátok(like/tetszik) az oldalt, akkor szintén lájkolással támogassátok pályázatomat is itt: http://www.facebook.com/vodafonefelelossegvallalas?v=wall&story_fbid=129...

Köszönöm!

Bringás Angyal(született Myat Kornél)

Székesfehérvár

Nagy méretű bringás cipő problémája!!

sali — Sun, 23 May 2010 22:19:10 +0200

Ausztriában az Oberwarti (Burgenland)Intersport boltban lehet rendelni!Bizonyos típusokból akár 52-es m. ig is!
Én egy 51-es shimano SH-M086L (montis)csukának örvendhetek már!Vannak magyar eladók is ,tehát a kommunikáció nem gond, és meg lehet dumálni hogy különböző méreteket is lekérjenek a próba miatt,ja és előleget kérnek hogy "biztos elvidd,mert sokan szemét módon lerendeltették ,megpróbálták,s valami kifogással otthagyták és nem vitték el ,hanem a neten azután tudva h meik a jó ,onnan szerezték be olcsóbban" mondta az eladó srác! 100euró volt a csuka ,nagyon tuti bőr, racsnis csattal + két tépőzár bombabiztosan áll a patámon,ja és pont fekete-fehér mint a paripám (Merida Crossway800D),ettől kívánni többet nem is lehetne :)!

Jó tekerést mindenkinek!
Üdv S

Székesfehérvár

Dirt

csordaspeti — Fri, 21 May 2010 14:44:48 +0200

Sziasztok! Nem tudnátok ajánlani valakit, aki tudna tanítani egy kezdő dirt/street-es irányba mozgó 14 éves fiút? Megy a bunny-hop megy az egykerék, az alap trükköket szeretném elsajátítani. Előre is köszönöm!

Szeged

Milyen kerékpártárolót gyártsunk?

royal — Wed, 19 May 2010 13:49:56 +0200

Üdv minden fórumozónak!
Ötleteket, javaslatokat szeretnénk kérni, hogy kerékpártárolók tervezésénél mit vegyünk figyelembe.
Elsősorban a méretekkel kapcsolatban vagyunk tanácstalanok. Beállótávolságok egymástól, ideális köz a keréknek, zár/lánc elhelyezésének magassága, beálló mélysége.
Természetesen minden egyéb információnak nagyon örülnénk amit egy tömegesen gyártandó terméknél fel tudunk használni, és ami nem kerékpározóként eszünkbe sem jutna.
Előre is köszi minden infót.
Royal

Székesfehérvár

102 évesen csak hírből ismeri az orvosokat

Vegaaa — Wed, 28 Apr 2010 19:03:54 +0200

"Mindig nagyon szerettem biciklizni, fiatal legény koromban egyszer a barátaimmal fogtuk magunkat, s Vásárhelyről elkerekeztünk a Balatonig. Amikor a világháború idején Szabadka és Kolozsvár visszatért az anyaországhoz, akkor meg azokat néztük meg, két keréken..."

"Sokat motoroztam és kerékpároztam is, ez utóbbi nyergébe egészen 96 éves koromig szívesen ültem, akkor azonban mindenki lebeszélt róla, mondván, az én koromban ez már veszélyes. Rájuk hagytam. Azóta csak tolom magam mellett a kerékpáromat. Jobb, mint ha bottal kellene mennem – mondta."

Én azt mondom, hogy éljen soká Dezső bácsi!
A teljes cikk itt található

Szeged

Félezren a szegedi CM-en

CsImre — Fri, 23 Apr 2010 12:34:03 +0200

Meglepően sokan, kb. 500-an tekerünk tegnap a szegedi CM-en, idén is rendőri biztosítás nélkül, a bicikliket négyszer megemelve. Ezúttal piknikezős, zsíroskenyér eszegetős, teázós és filmnézős estével folytatódott a program.

A menet közben néhol önkéntesek zárták el a keresztező forgalmat, hogy gyorsabban áthaladhassunk. A rendőrök a Belvárosi-hídnál a bicikliútra terelték a népet, de bevártuk a lemaradókat a Széchenyi téren körözve. Végül együtt érkeztünk a Lechner térre, ahol nem sokára elindult az Otthonunk c. film.

Köszönet azoknak, akik fogták a keresztező forgalmat, a rendőröknek, hogy csak kicsikét avatkoztak be, a plébánosnak az áramért, különösen és legfőképpen Dovának, és anyukájának az esti vendéglátásért, filmvetítésért!

http://picasaweb.google.com/imre.csullog/CriticalMassSzeged2010Aprilis22...

http://szegedbicaj.blog.hu/

CSI

Szeged

CSAK ÍGY-CSAK ÚGY.....ami történik.

Szekypapa — Fri, 23 Apr 2010 12:14:40 +0200

Valaki biztos segít, ugye?

Szeged

CM Szeged 2010.04.22. VIDEO

n2photo — Fri, 23 Apr 2010 04:03:38 +0200

http://www.youtube.com/watch?v=CjbIrIjTum4

;)

Szeged

ELLOPTAK: NEONZOLD-CITROMSARGA MALI ORSZAGUTI

csenge — Fri, 23 Apr 2010 01:11:53 +0200

Sziasztok! 04.22-e este 19:00-22:45 kozt valamikor a Mammut 2. melletti GKM elol ELLOPTAK a csodaszep

neonzold-citromsarga MALI vazu orszaguti kerekparomat (hozza volt lakatolva a biciklitarolohoz).

VISSZAVASAROLNAM (az eredeti szinben)! Legyszi ne szedjetek szet, ne fessetek le!
Fekete Mavic felnik voltak rajta. Nagyon szeretnem visszaszerezni :( Csenge
csenge.csoma (kukac) gmail.com; nullahatharminc-hatotvenkilenc-nyolcvanharom-negyvenharom

Székesfehérvár

ELLOPTÁK: NEONZOLD-CITROMSARGA MALI ORSZAGUTI

csenge — Fri, 23 Apr 2010 01:07:05 +0200

Sziasztok! 04.22-e este 19:00-22:45 kozt valamikor a Mammut 2. melletti GKM elol ELLOPTAK a csodaszep

neonzold-citromsarga MALI vazu orszaguti kerekparomat (hozza volt lakatolva a biciklitarolohoz).

Székesfehérvár

CM – Szeged 2010.04.22.

CsImre — Tue, 13 Apr 2010 23:49:43 +0200

Földanyánk napja nem telhet el úgy, hogy ne lenne biciklis felvonulás Szegeden. Úgyhogy lesz, feltéve, hogy lesz, aki jön. Indulás: ápr. 22. 19:00 Dóm tér. Csináltunk új útvonalat, utána pedig lesz vetítés a Lechner téren, persze csak ha nem zuhog az eső. Rendőri biztosítás nem lesz. A sötét garantálható, lévén, hogy beesteledik, szóval lámpa kell.

(ha valaki jönne vidékről, vagy Budapestről, szóljon, és mehetünk előtte városnézésre)

Többi részlet itt:

http://szegedbicaj.blog.hu/

sirdavE infó: Boriszéknál vannak a matricák (MitmászKálmán utca Mars tér felőli vége, a nagy fűzfa alatt).

szutst infó: Afterparty: Mono Zenebár, akciós belépők a CM felvonulóknak intézés alatt.
--

CSI

Szeged

Kerékpártúra - Maty-éri kajak-kenu 2010.04.10. 10.00 Szeged Plaza parkoló

szutst — Wed, 07 Apr 2010 10:24:48 +0200

Kedves Barátaink!

Az idei eszetndő első - bemelegítő - kerékpártúrájának célállomása a maty-éri kajak-kenu pálya lesz.

2010.04.10-én, szombaton 10:00 órakor találkozunk a Szeged Pláza parkolójában (Kossuth L. sgt végén, az Izabella-híd előtt).

A gyülekezőhelyről Kiskundorozsma felé, majd az új elkerülő út melletti kerékpárúton keresztül jutunk el a Maty-érre.

Ha a időjárás engedi, akkor a horgászoldalon - földúton kerüljük meg a pályát, ha a sár ezt nem teszi lehetővé, akkor csak a versenypálya felöli oldalon - az aszfaltos úton kerekezzük végig. A túra hossza mintegy 12-15 km, időtartama 1,5-2 óra, családosok figyelmébe ajánljuk.

Fontos: a korábbi túrák tapasztalatai alaján nem árt indulás előtt a kerékpárokat átnézni, a kerekekbe levegőt fújni, netán ragasztót is magatokkal hozni. Lehet, hogy rövid ideig közúton is közlekedünk, ezért a fényvisszaverő ruházat sem lesz hátrány (fejpánt, lábszalag, mellény stb).

Aktuális információk a weboldalon: http://www.hullamter.hu, ahol a Programok menüpontban találjátok meg az aktuális túrákat, illetve a Fórum is ide került áthelyezésre. A Galériában a tavalyi túrákról készült zenés klippeket nézhetitek meg - a Videók címszó alatt.

Hullámtér Egyesület

Schilsong János

30/675-6527

tura@hullamter.hu

Szeged

CM Szeged 2010.04. tavasz

szutst — Tue, 06 Apr 2010 12:09:05 +0200

CM Szeged 2010.04. tavasz

Szeged

Tényleg csak hang-emberek a büdipesti CM-esek?

dova — Sun, 04 Apr 2010 10:23:37 +0200

Már többször javasoltuk, hogy akinek van kedve jöjjön le Szegedre is CM-ezni, mert mi mindig a Föld Napján tartjuk az áprilisi aktust. Lehetne valami fajintos közös programot csinálni.
Többen jeleztétek, hogy milyen frankó ötlet és utána csak jöttek a kifogások, hogy miért nem....

Most is itt a visszatérő alkalom!
...azzal kiegészítve, hogy egy kisebb csoporttal utána feltekerünk a 24-i pesti felvonulásra, sőt még rendezőnek is beállunk...

Szóval, ha valaki kedvet érez hozzá, akkor csütörtökön meló/suli után vonatozzon le Szegedre, itt részt tud venni az esti(20:00?) tekerésen, csak nekik tartunk egy esti városnézést és HNÜEM túrát, majd némi komlólé vagy más szürcsölését követő kis pihi után irány BP bicón.
Érkezés szombat délelőtt a székes fővárosba.

No, mit tesztek? :)

Szeged

ÚJRA!!! BRINGASZERELÉSI AKCIÓ SZEGEDEN - március 19-20-21, Dóm tér

m68 — Thu, 04 Mar 2010 10:24:25 +0100

Idén is megtartjuk a tavaly nagy sikert aratott Szereld Magad akciót, annyi különbséggel, hogy most tavasszal sokkal nagyobb rendezvényre számíthattok, mint tavaly decemberben.
A részletekről a bringaszereles.blogspot.com címen tájékozódhattok.
Ha szeretnétek terjeszteni a jó hírt, akkor a csatolt pdf mini plakátokat ajánlom! :)

Mindenkit szeretettel várunk!

m68

Szeged

Cégvezető villamoson, kerékpáron

atomboy — Tue, 08 Dec 2009 13:46:58 +0100

Az utobbi idoszakban eleg sok kerekparosokat hatarnyosan erinto cikk jelent meg a Delmagyarban, most viszont kellemeset fedeztem fel, Cégvezető villamoson, kerékpáron cimmel.

Szegedi cég vezetőjét vártuk a sajtóházba nemrég, kollégám szólt a portán: ilyen és ilyen autóval érkezik az igazgató. A fontos ember meglepetésre kerékpárral jött, becsöngetett, és a biciklit letámasztotta a kapu előtt.

Nem érzem, hogy a pozíciómhoz kötelező lenne a luxusautó – mondta Varga Gusztáv, a Szilánk Csoport tulajdonosa, cégvezető. Ő, ha csak teheti, egész évben kerékpározik, a hideg nem tartja vissza – legfeljebb a hó és az eső. ... Van olyan menedzser ismerőse, aki az ő példáját utánozva váltott kerékpárra. Varga szerint öltönyben, nyakkendőben is lehet biciklizni, ilyenkor az ember nem teljesítményre megy, nem teker teljes erőből, vagyis nem kell, hogy verítékben úszva szálljon le a kerékpárról.

Mintha egyszer lattam volna Varga Gusztav urat szembol jonni kerekparral, csak nem ismertem fel. Legkozelebb szolok neki, hogy ragmeg! :]

Sajna a cikk vegen par autoparti cegvezeto is nyilatkozik. A temetos erv kicsit gyengere sikerult.

Szeged

Mi folyik itt Szegeden?

hmgergo — Tue, 08 Dec 2009 12:26:12 +0100

Felháborító számomra az amit a szegedi autósoknál tapasztalok.Lassan másfél éve itt élek és kezdtem megszokni,hogy az autósok nem tartják tiszteletben a szabályokat.De az elképesztett tegnap,hogy kerékpáromat tolva a zebrán még a TANULÓVEZETŐ SEM ÁLLT MEG!!!
Akkor minek tanul?Teszem fel a kérdést.
Minden jót Nektek!

Szeged

BRINGASZERELÉSI AKCIÓ SZEGEDEN - december 10-11-12, Árpád tér

m68 — Tue, 01 Dec 2009 13:50:41 +0100

Sziasztok!

Több zöld szervezettel karöltve néhány hete elhatároztuk, hogy szervezünk egy bringaszerelő rendezvényt Mikulás környékére, hogy alapvető szerelési ismereteket adjunk át az utca bringásainak, hogy télen is biztonságosan közlekedhessenek
A kezdeményezés blogját itt érhetitek el.
Ha tudjátok, terjesszétek a hírt! (Csatolt plakáton 10 db szórólap van egy A/4-es íven, amit lehet terjeszteni!)

Szeged

Wellonline Presenter of the Year 2009

Barackosájsztea — Mon, 30 Nov 2009 12:58:40 +0100

Sziasztok!!

Néhány bringás fórumban és blogban összefogtunk, ehhez szeretnénk kérni, hogy TI is csatlakozzatok.:)

Sziasztok Bringások!

Had ajánljam figyelmetekbe a Wellonline megrendezésében a "Wellonline Presenter of the Year 2009" című internetes szavazást.

http://www.wellonline.hu/presenter/vkiiras.html

Ezúton kérném a segítségeteket ahhoz így ismeretlenül is, hogy támogassuk együtt Az év női prezentere - eszközös előadó OPEN kategórián belül egy esetleges I. helyezés reményében Onody Viktória-t (van akinek csak Szeder ), mint korábbi versenyző és pajtás.

Szederről egy kis info:
- Fillari Team Budaörs SE tagja.
- Merkapt Maraton Team mountainbike versenyzője, tiszteletbeli tagja

- Balaton Régió Maraton 4. hely
- Bükk Maraton 9. hely
- Mátra Maraton 7. hely
- 24 órás csapat váltóverseny 3. hely
- Pannon Maraton (OB) 1. hely (abszolut 2.)

- 2007.Szilvásvárad M. 4. hely
- Crosskovácsi Maraton 7. hely

…és megannyi edzőterem személyi edzője, spinning oktatója, spinning rendezvények prezentere, társprezentere.

Köszi mindenki!

We Love You SZEDER! undefined

Székesfehérvár

Wellonline Presenter of the Year 2009

Barackosájsztea — Mon, 30 Nov 2009 12:50:13 +0100

Sziasztok Bringások!

Had ajánljam figyelmetekbe a Wellonline megrendezésében a "Wellonline Presenter of the Year 2009" című internetes szavazást.

http://www.wellonline.hu/presenter/vkiiras.html

Szederről egy kis info:
- Fillari Team Budaörs SE tagja.
- Merkapt Maraton Team mountainbike versenyzője, tiszteletbeli tagja

- Balaton Régió Maraton 4. hely
- Bükk Maraton 9. hely
- Mátra Maraton 7. hely
- 24 órás csapat váltóverseny 3. hely
- Pannon Maraton (OB) 1. hely (abszolut 2.)

- 2007.Szilvásvárad M. 4. hely
- Crosskovácsi Maraton 7. hely

…és megannyi edzőterem személyi edzője, spinning oktatója, spinning rendezvények prezentere, társprezentere.

Köszi mindenki!

We Love You SZEDER!:-)

Székesfehérvár

Féket a fixre.

nana — Fri, 27 Nov 2009 19:24:46 +0100

Sziasztok!

Általában úgy tartom, hogy a gugli a barátom, de most tanácstalan vagyok. Fiúk-lányok, tudtok nekem tanácsot adni, hol vegyek féket a fixihez?
Mióta elkészült Mátyás lábra gyúrok vele, amivel semmi gond nincs, ámde nem szeretek feleslegesen lázadozni. Kell az a fék, habár van pénzem büntetésre. Minden érdekel. Netes rendelés, szegedi bringaboltok, pesti állatkert.

Előre hála.

Szeged

Matrica

hmgergo — Fri, 27 Nov 2009 16:33:42 +0100

Volna egy hülye kérdésem...
Amikor vettem a bringám,akkor kaptam egy "regisztrált kerékpár" matricát.
Szeretnék egy Critical Mass-osat is.
Ha ebben tud valaki segíteni vagy felvilágosítást adni,azt megköszönném.
Minden jót!

Szeged

Okos tanács a rendőrtől

scirocco — Fri, 27 Nov 2009 13:00:14 +0100

Tegnap délután a 13 éves fiam egy merész ötlettől vezérelve a Nagykörútat választotta hazafelé útvonalául. A Kossuth L. sgt. és a Csongrádi sgt. közötti szakaszon (a rendőrség oldalán) tekert a járdán, amikor egy piros lámpánál állva egy éppen arra járó rendőr megszólította. Felhívta a figyelmét a járdán való kerékpározás szabálytalan voltára, valamint ennek veszélyeire, majd szépen letessékelte a járdáról a Párizsi körútra, hogy ott folytassa az útját. Hazaérve a gyerek elhűlve mesélte, hogy milyen közel mentek hozzá a kamionok és az autók, és mennyire be volt ijedve. Örülök, hogy nem lett semmi baja, egyben visszakaptam. Az intézkedő rendőr inkább javasolhatott volna egy alternatív útvonalat, vagy szállította volna le a bringáról. Szerintem ez volt a legrosszabb tanács amit adhatott, remélem a saját gyerekének nem ezt adja útravalóul. Természetesen tudom, hogy alapvetően a fiam hibázott, ezerszer megbeszéltük már, hogy hol nem szabad kerekeznie. Sajnos azonban a kamasz fiúk nem mindig tartják be a szülők kéréseit...

Szeged

Elem,vagy akkumulátor?

atc — Thu, 19 Nov 2009 10:50:13 +0100

Mit használtok a bicikli lámpákban?

Szeged

Elem,vagy akkumulátor?

atc — Thu, 19 Nov 2009 10:47:46 +0100

Mit használtok a bicikli lámpákban?

Szeged

Elem,vagy akkumulátor?

atc — Thu, 19 Nov 2009 10:46:02 +0100

Mit használtok a bicikli lámpákban?

Szeged

Lopott Magellan Polaris Szegeden

sylverdevil — Mon, 16 Nov 2009 22:16:37 +0100

Remélem nincs útban ha ide írom
2009.11.16-án, a délutáni órákban (15.30-20.00) ellopták a képeken szereplő Magellan Polarist az Ady tér és az Egyetem utca közeléből (SZTE BTK épülete mellől)

VÁZSZÁM: A501140115

http://www.criticalmass.hu/files/suhanos_polaris1.jpg
http://www.criticalmass.hu/files/suhanos_polaris.jpg
http://www.criticalmass.hu/files/suhanos_polaris2.jpg

A képektől annyi az eltérés, hogy hátul szürke csomagtartó volt és egy sárga Selle Italia Flite nyereg.
U-lakattal volt lezárva, a kerítést lefeszítették róla.

Különleges ismertetőjele a fejcsövön egy zöld plüssbéka és, hogy kéttányérossá volt alakítva a hajtómű. Hátul van csak váltó, ezüst színű Ritchey kormány, krómozott noname stucni, ezüst színű merevvilla, 1,5"-os WTB slickasaurus gumik és hátul ezüst színű csomagtartó, szivacsmarkolatok, SPD-pedál műanyag taposóval és hátul műanyag sárvédő.

Jelentettem a rendőrségen. Tapasztalata ezzel kapcsolatban valakinek? Gondolom a kerékpárüzleteket is végigjárhatom, nem haszontalan.

telefonszámom: 06harminc-5-ötvennyolc-32-nyolcvannyolc
sinko.david@freemail.hu

Szeged

Kirándulás SZEGED

m68 — Sat, 14 Nov 2009 15:16:29 +0100

Sziasztok! Gyertek holnap kirándulni bringával Macaora (egyesek Makó néven is ismerik a helyet) :)

Gyülekező 9:15-9:30-ig a Csillag téren!

Esőterv nincs, tehát ha azt látod, hogy 9-kor zuhog az eső, akkor ne gyere. :) :(

DE! Bízzunk benne, hogy szép lesz az idő, mint ma, és kellemes kirándulásunk lesz. :)

Minden jót!

m68

(nagyfeher@gmail.com
vagy
choma.david@gmail.com)

Szeged

Két kerékpárost is elütött a jogsi nélküli ámokfutó

atomboy — Thu, 12 Nov 2009 13:06:01 +0100

Két kerékpáros szabályosan, kivilágítva közlekedett az újvárosi Szoboszlai utcán kedden este. Egy bordó Opel Vectra a Fáncsy utca kereszteződésénél érte utol az egyiküket, és elsodorta a kocsi jobb oldali visszapillantó tükrével.

A sofőr nem állt meg, hogy segítséget nyújtson az 51 éves, helybeli asszonynak, mi több, néhány méterrel odébb hátulról nekihajtott a másik kerékpárosnak is. A 38 esztendős nő az ütközés következtében a kocsi szélvédőjére zuhant, betörte azt, majd visszaesett az úttestre. A gázoló még ekkor sem állt meg, elmenekült a helyszínről.

A sofőrt a rendőrség gyorsan azonosította, országos elfogatóparancsot adott ki ellene. P. Cs. – akinek sosem volt még jogosítványa – tegnap délelőtt önként jelentkezett a Vásárhelyi Rendőrkapitányságon, ahol beismerő vallomást tett.

Forras: Delmagyar

Alig egy honapja szinten gazolt egy masik jogsival nem rendelkezo autos. Veszelyes hely lett a bekes varosbol.

Szeged

A kivilágítatlan bringások szopni fognak! *

dova — Sat, 07 Nov 2009 23:53:38 +0100

Megelégeltük a sötétséget az utakon és a fejekben, ezért az elmúlt évek gyakorlatának megfelelően rendőrségi akciókkal próbáljuk felhívni a figyelmet a világítás használatának fontosságára, valamint a figyelmeztetést nem megértő renitens kerékpárosokat kiszűrni.

A Csongrád Megyei Rendőrkapitányság Balesetmegelőzési Bizottságával közösen szervezett akció keretén belül,

2009. november 12-én 17-19 óráig átfogó ellenőrzés lesz a város 3 pontján.

Ez több dologra fog lehetőséget kínálni:
1. figyelemfelhívás - Legyen lámpád! Világos?!
2. ismeretterjesztés - Kérdések, válaszok, valamint MK kerékpáros KRESZ kiadvány osztogatása minden résztvevőnek
3. a rendőrség elengedhetetlennek tartja a szabályszegők jutalmazását, így a világtalanoknak lámpát fognak osztogatni, amit az aktivistáink jól felszerelnek majd, hogy ne cserélődjenek folyékony valutára és legalább hazáig működjenek. :(
4. a szegedi kerékpárboltok segítségének köszönhetően, a helyszíneken gyors szervízelés is lesz, szaktanácsadással
5. díjmentes kerékpár regisztráció minden helyszínen

A kampány szerű eseményt a hét végén sajtóvisszhang és figyelemfelhívás fogja követni, egyfajta utolsó figyelmeztetésként.
Az ezt követő héten (nov. 16-20) pedig folyamatos rendőri ellenőrzés és kemény bírságolás lesz a város 15 pontján.

Bízom abban, hogy lesz némi megvilágosodás az egyre gyarapodó kerékpáros társadalomban is.

(Szegeden, a helyváltoztatások 9%-a kerékpárral történik!)

* elnézést a durva megfogalmazásért, de szerintem kb. ez kell a figyelemfelhíváshoz, hogy végre megértsék......

Az esemény sajtómegjelenései:
WEBrádió
RádióPlusz
Rádió88
Városi Tv Szeged
+ a nyomtatott Délmagyar 13-i számában volt egy rövidhír valamelyik oldal szélén.

Szeged

Többszázan az éjszakában - CM Szegeden

CsImre — Thu, 24 Sep 2009 22:05:13 +0200

A tavaszihoz hasonóan az idei autómentes napon is este, rendőri felvezetés, előzetes rendezés, szórólapozás nélkül vonult fel Szegeden több, mint 300 bringás (a hozzávetőleges számolást köszönjük atomboynak).

Szegeden idén sem zártak le egy utat sem az autómentes napon, kitoltak egy trolit, meg egy buszt a főtérre, lehetett aszfaltra rajzolni a zajban és a kipufogóbűzben.

Délután 6-kor kb. 100-150-en tekertek egyet közösen egy félrehirdetett CM-időpontnak köszönhetően, majd 8-kor elrajtolt a Dóm térről a mindenféle villogókkal, fejdíszekkel és 1-2 fura bringával felszerekezett tömeg.

Többször volt emelés, és a bringák mellett a hagulat is emelkedett. Itt jegyezzük meg, hogy az autósok meglehetősen toleránsak voltak, a rendőrök meg egyenesen jófejek, hogy történetesen csak autóban ülve szemléltek minket.

A bringásokkal körbeértük a város főterét, ennek örömére, és mert nem tudtuk, melyik utcán is menjünk tovább, többször megkerültük azt. Szólt a zene, és a csengők, a piros lámpákat csak a többi közlekedő érdekében hágtuk át 1-2 helyen.

A végén hosszú vastaps után lassan oszlott a nép, azt hiszem az egyik legjobb hangulatú közös tekerést nyomtuk a kellemes őszi langymeleg szögedi éccakában. :)

(Persze bunkók itt is voltak néhányan, de nem érdemelnek említést a jó hangulat mellett, minthogy ehelyütt a félrehirdetést sem említem, és azt sem, hogy a helyi biciklisfikázó sajtóórgánum 1 betűt sem írt az egészről)

Képek:

http://picasaweb.google.hu/imre.csullog/CRITICALMASSSzeged20090922#

Kis videók a hangulat miatt: (lesz még több, hamarosan)

http://www.youtube.com/watch?v=D6ccLRXiCk8

Szeged

CM Szeged 2009. szept. 22.

CsImre — Fri, 11 Sep 2009 23:36:40 +0200

Ezúttal is spontán módon, minden előzetes szervezkedés és rendezés nélkül lesz közös tekerés Szegeden, autómentes napon, este 8-tól a Dóm térről indulván.

A város feltúrása miatt kicsit más lesz az útvonal. Bölcs népi megfigyeléseink alapján fantasztikus logika útján kikövetkeztethető, hogy este 8-kor már sötét lesz, így jól látható, működő, szabályos világításnak kell a kerón lennie, és ez alól az sem mentesül, akinek óriási, ragyogó glóriája van, vagy valamilyen mutáns gén miatt egyéb módon lumineszkál.

Mivel nem lesz rendőri felvezetés (legalábbis nem szól nekik senki), így a KRESZ szabályait betartva kell tekerni. Legalább annyira, mint múltkor.

Nap közben programok lesznek a városban, pl. bringás reggeli, meg vásár, meg ügyességi verseny. Sajna bár reggelit igen, nagyobb teret idén sem kapnak a tekerők a napfény városában erre az egy napra. (sem).

http://varoskep.szeged.hu/data/index.php

Tavaszi CM izgalmas, majd felemelő jelenete:

http://www.youtube.com/watch?v=hRzYxUMctKU

Szeged

Bringaüzlet Munka

zenx — Wed, 09 Sep 2009 14:22:26 +0200

A szegedi Canga Kerékpárbolt gyakorlattal rendelkező profi bicikliszerelő-eladót azonnali kezdéssel felvenne.
06-70-2462996
http://www.cangakerekpar.hu

Ha tudtok valakit akit érdekelne, mindenképp szóljatok, köszi.

Szeged

Jogsértő fotózni a szabálytalanul parkolókat?

atomboy — Fri, 07 Aug 2009 10:23:04 +0200

Delmagyarorszag forumanak egyik okleveles trollja a sok, szegedi kerékparosok altal keszitett foto utan ugy dontott, ombudsmanhoz fordul, majd ujsagcikket csinal az dologbol.

Idezet a cikkbol: "Az ombudsman szerint kétféleképpen tárhatnánk a nyilvánosság elé ezeket a fotókat: az érintett autós engedélyével ugyanebben a formában vagy autótípust és rendszámot kitakarva."

Ferenczy Attila, a Magyar Kerékpárosklub ügyvédje válasza: "nagy tévedésbe esett az adatbiztosi hivatal munkatársa, hiszen a kocsi rendszámát maga a használója hozza nyilvánosságra azzal, hogy kiáll az utcára, és közterületen közlekedik."

Kivancsi vagyok, hol lehet egyaltalan megtudni az autosok szemelyi adatait. Mint ahogy a cikken megemiltettek, a magyarorszagponthu-n csak a kocsi tipusat, szinet es "priuszat".

Ti mit gondoltok?

P.s.: a fotot nem en raktam ide.

Szeged

Megemlékezés Szegeden

dova — Thu, 30 Jul 2009 03:07:44 +0200

Néhány napja egy kereszteződésben, a kerékpárúton átkelő idős kerékpáros társunk szenvedett halálos baleset Szegeden. A helyi média a le nem zárult vizsgálatok ellenére a kerékpáros felelősségét hangsúlyozza. Valójában a rosszul kialakított és szabálytalanul kitáblázott kerékpárút magában hordozta a baleset lehetőségét.

A baleset helyszínére 2009.07.31. pénteken 18:00-kor egy csendes kerékpáros menet indul. (Gyülekező a Széchenyi téren 17:45-kor).

Ha ráérsz és vinnél egy mécsest, egy szál virágot vagy csak egy gondolatot a szívedben kérünk, csatlakozz a megemlékezőkhöz.

A család beleegyezésével egy szellembicikli is felállításra kerül.

Kérünk minden résztvevőt, kiemelten ügyeljen arra, hogy az esemény egy csendes megemlékezés maradjon.

Szeged

Ismét zsúfolt járdára terelnék a kerékpárosokat Szegeden

dova — Sat, 06 Jun 2009 19:03:37 +0200

Tájékoztató szórólapozásba kezdek 8-án hétfő reggel 7 órától a Kis Ságvári előtt, ha már így alakult.

Ha van kedvetek, lehetőségetek csatlakozzatok!

Az okok a mellékelt szórólapon.
Az eredeti, 2007.február 16-án kelt javaslatunk(5.bek.).

Az esemény jól sikerült, köszönöm minden résztvevő segítségét kreativitását.
Azért bánom, hogy nem az én rajzfigurám jelent meg a ía herf="http://szegedma.hu/hir/2009/06/boldogasszony-sugarut-kerekparosok-a-jardara/">SzegedMa oldalán. :)

Pozitív hozadéka egy utána elkövetett egyeztetés a JuGyu Gyak. Ált. Isk. igazgatójával. Támogatja a nem járdán vezetést az igazgató úr és erre fogja felszólítani a helyi önkormányzati képviselőt is.

Szeged

Kétirányúsítás ajánlott sávval

atomboy — Wed, 20 May 2009 00:14:09 +0200

Szegeden új megoldásként megjelent a kerékpáros nyom, vagy ajánlott kerékpársáv néhány (túl sok parkolni vágyó miatt) egyirányúsított utcában, melynek köszönhetően a bicikliseknek kétirányúsodtak. Érdekesség, hogy ezért parkolóhelyek szűntek meg. Reméljük tovább terjed ez a kétirányúsodási folyamat.

Szeged

A kerékpározás betört a Délmagyarországhoz

dova — Sat, 16 May 2009 18:42:05 +0200

Az elmúlt hetekben szinte nem jelent meg úgy a Délmagyarország, hogy ne lett volna a kerékpározással foglalkozó cikke. Most is egy ilyen sikeredett, amihez felhasználták két CM aktivista képeit, amit ezúton is köszönünk.

http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/ket_kereken_az_ejszakaban_-_szabalyosan/2099207/

Talán megjelenik a nyomtatottban is és lesz foganatja!

Szeged

Összeszorulva

atomboy — Mon, 11 May 2009 23:56:28 +0200

Ma megint a tapasztalataimnak és reflexemnek köszönthetem, hogy nem lett baleset abból a helyzetből, amit egy figyelmetlen autós okozott nekem Szentháromság utcában. A nem szegedieknek leírom: igazából 2×1 sávos az út, de a sávok olyan szélesek, hogy a parkoló autók mellett elfér egy busz is.

Szóval a Szentháromság utcában a Mátyás király tér felől Szivárvány utca felé tekertem, kellemes hátszélnek köszönhetően 30 kmph-val tudtam haladni. Jobb oldalamon végig parkoló autók álltak, így tartottam a megszokott 1 méteres oldaltávot. Valahol félúton járhattam a két kereszteződés között, amikor balról hirtelen elindult egy, a menetiránynak szemben parkoló autó, és gyorsan jött felém, nyilván be akart állni a sávomra, látott is engem, mégis jött hozzám. Mondhatni leszart engem.

Amikor észrevettem a bajt, gyorsan kimenekültem jobbra a biztonsági részre, és állóra fékeztem. Szerencsém volt, az autós tovább ment jobbra, ha nem vettem volna észre, feltolt volna egy parkoló kocsira. Persze nem értem, mi ez a sietség, ha alig 50 méter után lelassított, mert balra akart kanyarodni a Szivárvány utcába.

Komolyan nem értem, miért nem lehetne megszigorítani a jogosítvány szerzés feltételeit. Nem múlik hét, hogy ne olvassak hírt arról, hogy ismét halálos baleset történik a megyében. És azok okozzák, akiknek van papírjuk a KRESZ-ről. Sose tudom megérteni, minek sietni, minek erősebbnek érezni másoknál, stb. Pedig csak az a fontos, hogy egymásra figyeljük. A hülyeség persze járműfüggetlen. Nagyon hiányolom a Kanadában megtapasztalt közlekedési morált.

Szeged

CM Szeged 2009.04.22.

atomboy — Thu, 23 Apr 2009 22:40:39 +0200

Bár még február végén elkezdtük a szervezkedést, máris az elején sok probléma adódott (pl nem jelentkeztek a szervezők, senki nem intézte el a szükséges dolgokat a rendorségnél, stb. - bővebben Delmagyar es Szegedma cikkeken). Ezért kb. másfél hete úgy döntöttünk, lefújjuk a 18-ra kihirdetett családi Critical Mass-t Szegeden.

Helyette egyszerű, kis létszámú, spontán tekerést terveztünk, szervezők és mindenféle biztosítás nélkül. Ennek ellenére szájról szájra terjedt a híre, illetve természetesen a szegedi CM team honlapján is hirdettük az eseményt. Mivel este 8-kor akartunk indulni, biztosítás nélkül, a felhívásunk szerint csak lámpával és saját felelősségre jöhettek a résztvevők.

Ilyen előzmények után nem igazán számítottam sok emberre, maximum a szegedi Utolso Pénteki tekerés szokásos résztvevői mellett néhány vállalkozó szellemű kalandorra. Mégis, amikor begurultam a Dóm térre, igencsak meglepődtem: voltak vagy kétszázan, és csak jöttek, jöttek és még mindig jöttek...

Pontban 8-kor, semmi beszéd, cirfázás - csak egy kérés: a KRESZ-szabályokat mindenki tartsa be - elindultunk. Részemről E!-vel igyekeztünk elől haladni, így nem tudom, mi törtent hátul, mennyire szabálytalankodtak...majd a kommentekben mesélnek a többiek. Sajnos annak tanúja voltam, hogy néhányan - minket kikerülve - áthaladtak a piros lámpán. Azonban ők képviselték az elenyésző kisebbséget. Előbb a Bertalan-hídon, majd a Belvárosi-hídon is emeltünk a bringát. Lélekemelő érzés volt az esti lámpafényben, a Tisza felett ennyi égnek meredő kereket látni. Ezután mentünk két kört a Széchenyi téren, s végül gond nélkül visszaértünk a Dóm térre. A visszhangok szerint a tegnapi nem csak nekem volt életem egyik legjobb CM-e.

Ami a rendőröket illeti, a pestiekkel ellentétben ránk nem számítottak, láthatóan nem is vettek rólunk tudomást. A Feketesas utcában elgurultunk egy ott parkoló rendőrautó mellett. Egy leghátul tekerő ismerősöm látott egy mögöttünk haladó rendőrautót, de mint kiderült, csupán egy autóst akartak ellenőrizni, így simán megúsztuk az egészet. Legalábbis remélem...

Sajtóvisszhang: Szegedma, Delmagyar
Képek: CsImi, Uttam

Szeged

Ötletelés

tors — Sun, 29 Mar 2009 23:06:04 +0200

Előre is sorry, ha régi csontot rágnék, de friss vagyok erre. Reménykedem, hogy a szegedi CM fanok között is létre lehetne hozni night ride túrákat. Egyeseknek ismerős lehet Pestről, szerintem jó ötlet lenne itt nálunk is hasonlókat csinálni.
Ha valakikben van erre némi affinitás, jelentkezzen és hozzuk össze. :)

Szeged

Idióta bömös

atomboy — Mon, 23 Mar 2009 21:44:52 +0100

Reggel, a Tisza Lajos körúton tekertem Novotel felé munkahelyemre. Tisztes távot tartottam az út jobb szélén parkoló autóktól, kb ajtónyitásnyit, gond nélkül mentem a megszokott 27-es tempóban. Egyszer csak koppanást éreztem a bal kormányszarvomon, egy BMW-s nekiment a tükörrel.

A sofőr lazán továbbgurult, de nem sokáig, mert alig 50 méterrel később meg kellett állnia piros lámpán. Ott már nem parkoltak a külső sávon, úgyhogy szépen kimentem, úgyis jobbra akartam kanyarodni. Mialatt elhaladtam mellette, mutatóujjammal a sisakomat kopogtattam, aztán előreosontam az üres sávon a megállóvonalig, és vártam a zöldre. Ekkor lökést kaptam oldalról, csaknem leborultam a bringámról.

Nyugodtan felálltam, és nézem, a bömös csak trágár szavakat mondogatott, belerúgott a bringámba, és megpróbált pofán vágni, amit kivédtem. Mondtam neki, na beszéljük meg szépen a problémát, esetleg hívjuk rendőrt, és majd ő lerendezi. De ő inkább elkezdett hátrálni, nyilván meglátta, rossz emberrel kezdett ki. Súlyban talán ő nyert volna, de testfelépítésben, küzdésben alulmaradt volna. Nem magamat tartom erősnek, ő volt alacsony és kövér. És szinte látszott, hogy fosott a félelemtől, de közben trágárkodott. Én meg nyugodt hangon mondtam, hogy na mégis beszéljük meg, mi volt a baj, elmondtam, hogy túl közel jött hozzám, összekoccantunk. Ő azt mondta, hogy beljebb kellett volna mennem a parkoló kocsikhoz, mire belekezdtem a kiselőadásba ennek veszélyeiről. Nem akart meghallgatni, be akart szállni, csakhát ott álltam az ajtónál, és a testalkata miatt nem tudott bekúszni, ezért ismét lösködött, megint pofont akart adni, sikertelenül.

Aztán hagytam beszállni, pont akkor, amikor jött egy busz. Mivel nem akartam gonosz lenni, szóltam, hogy jobb, ha vigyáz az ajtóra, mert elmehet utána Víztorony térre. Bár ott álltam a kocsija előtt, belső sávon került ki, de még utoljára kiegyenlítettem a számlát a bringámba belerúgás miatt: ököllel teljes erőből belevágtam a kocsi oldalába, valamilyen nyoma lett ettől, azt hiszem, horpadás, de az idióta elviharzott, át a piroson.

Szépen felvettem a bringámat, felszállok, közben megállt mellém egy autós, aki látta az ütést. Kérdésére válaszoltam, hogy a szokásos konfliktus egy pofonnal vegyítve. Aztán nyugodtan betekertem melóhelyemre, mintha semmi sem történt. Nem vagyok büszke az esetre, de ezt nem én kezdtem.

Eddig temperarumosnak hittem magam, de ma reggeli esetnél nyoma se volt ennek, végig higgadtan tudtam uralkodni magamon.

Szeged

Még hogy összeütköznek a villamosok visszapillantótükrei!!!!

dova — Sat, 14 Feb 2009 15:49:02 +0100

Miért is ne álmodhatnánk magunknak új világot?

... vagy épp rajzoljuk meg, színezzük át azoknak elképzeléseinket, akiknek a terveket kéne megalkotni egy élhetőbb, emberibb jövőét!

Rajzfolyam indítóként pár kép CsImre szegedi aktivistánktól.
Hátha mások is csatlakoznak.....

További álmok itt

Szeged

Riadóóóó! - helyett tájékoztatgatás Szegeden

dova — Thu, 08 Jan 2009 11:18:36 +0100

A Délmagyarország Online kiadásából értesültem arról hogy a Polgármesterünk felhívja a lakosság figyelmét ........

http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/tullepte_a_hatarerteket_a_legszenny...

Elkezdtem hallgatni a szerintem, leghallgatottabb helyi kereskedelmi rádiót - higgyétek el, ez igencsak önfeláldozás-, de sem a hírekben sem a közlekedéssel kapcs. infókban nem hallok a felhívásról.

Nevetséges az egész, ami a cikk hozzászólásaiból is kiderülhet.
(érdemes olvasni, mert a rádiót felhívva, ők is reagáltak hozzászólva)

És ami kevésbé sem vicces:

Szeged

Boltok, szervizek, kölcsönzők, egyesületek adatbázisa

dJw_ — Sat, 03 Jan 2009 21:28:50 +0100

Összehoztunk egy adatbázist bringás boltokról, szervizekről, kölcsönzőkről és klubokról, egyesületekről. Mivel az információk közérdekűek és sok ember számára hasznosak, bármelyik szervezet vagy cég ingyen bekerülhet és ott is maradhat amíg az oldal működik.

Keresni lehet az adatbázisban név, megye / kerület, irányító szám, település, utca név és házszám alapján. Listázás módban lehetőség van megye és kerület szerint listázni, valamint település alapján.

Adatbázisunk természetesen nem teljes, de várjuk az infókat, amiket szintén bárki beküldhet, aki tud egy olyan céget vagy szervezetet, ami kimaradt. Az sem baj, ha az információk nem pontosak, mert mindent ellenőrzünk és csak utána tesszük fel. Persze még így is előfordulhat, hogy hibásan kerül fel valami. Ez esetben nyugodtan jelezzétek nekünk, hogy hiba van, javítani fogjuk.

Mielőtt beküldtök infókat, kérlek ellenőrizzétek, hogy fent van-e már a lapon, mert eddig sokan küldtétek be már meglévő cégek adatait. Ha pontosításról van szó, akkor kérlek benneteket, hogy írjátok bele az üzenetbe ezt is.

És végül a cím: www.bringazz.hu

Használjátok egészséggel.

Ha van valami javaslat, akkor ide a blogba is örömmel várom.

Székesfehérvár

Oszlopos tag felmentve - Győzelem!!!!

dova — Mon, 08 Dec 2008 22:28:23 +0100

Nagyon boldog vagyok!

Ma kaptam a levelet, amiben felmentett a megyei bíróság a garázdaság szabálysértés vádja alól.
Csak egy kis (olvasáshoz) kedvcsináló részlet az indoklásból:

„A fentieket is figyelembe véve, a megyei bíróság megítélése szerint az eljárás alá vont személyt
nem közösségellenes, hanem éppen ellenkezoleg közösség érdekében kifejtett magatartás motiválta
azáltal, hogy kerékpárjával a villanyoszlopra felmászva, ott transzparenst kifüggesztve a szegedi
kerékpárosok veszélyes helyzetére hívja fel a figyelmet.”

További részleteket a régebbi bejegyzés kiegészítéseként írtam.

Köszönöm Mindannyiótoknak a biztató szavakat.

Szeged

Kerós útinform Szeged

dova — Wed, 12 Nov 2008 02:59:34 +0100

Kísérleti jelleggel elindítottuk ma reggel a RádióMI Szeged 89,9-el közös kerékpáros bejelentkezős ébresztőnket.

A műsor egyelőre minden kedden, reggel 7 és 8 között lesz hallható az éterben és a neten, majd egy-két napra rá egy fényképes-videós változat is fel fog kerülni valahova a hálóra. (egyelőre nincs meg a helye, de agyalunk rajt!)

Az aktuális műsor aznap éjféltől lesz elérhető a rádió archívumában egy héten keresztül. (Reggel Délen - Kedd)

Nem titkolt szándékom, hogy ShagBeckur ajánlása alapján mindig olyan útvonalon tekerjek, amit egy hallgató javasol, mint saját reggeli útvonala. Otthonról indulva gyerek az iskolába, utána munkahelyre, stb.
Így pontosan össze tudjuk majd mérni, mennyi időt tudna reggelente megspórolni vagy elveszteni, ha kerékpárral közlekedne autó helyett.
A műsor végén készül egy személyreszabott összegzés pro és kontra érvekkel, hátha mások is kedvet kapnak.

Szeged

NEXT CM???????

redtab — Wed, 29 Oct 2008 10:24:44 +0100

Tudja-é valaki, hogy mikor lesssssz a következő össznépibringaparti Szegeden???

písz

Szeged

Autómentes napi felvonulás

Danchy — Mon, 22 Sep 2008 10:36:22 +0200

Ma délután 17 órakor találka a Dóm téren. Bővebbet sajnos és sem tudok... :-P :-)

Szeged

Nemsokára szept 22 ...

burg — Tue, 26 Aug 2008 18:44:23 +0200

Nem kellene elkezdeni csinálni valamit...?
... hogy ne az utolsó pillanatban kelljen....

Szeged

Kerékpárral Pekingbe

csipa — Thu, 21 Aug 2008 15:38:00 +0200

2008-08-19, 08:52 - Vidéki Tamás

A szegedi Bozsó István, Czimbalmos Zsolt és a kecskeméti Makra Csaba már tíz napja teker Shanghajból Pekingbe a Paralimpia megnyitójára,eddig nagyjából 750km-t tettek meg. A legutóbbi információk szerint ma érik el Anhui Suzhou városát. Számtalan kalandban volt eddig is
részük, minden nap tudósítanak blogjuk -ban.

További információk a túráról: biciglizz.blog.hu

Szeged

Bilincsbe vertek szombaton egy szegedi kerékpáros aktivistát

dova — Sun, 17 Aug 2008 00:17:45 +0200

Délelőtt 10 órától egyszemélyes demonstrációba kezdtem megelégelve azt a lehetetlen helyzetet, amit a város vezetése teremt töketlen tervezők és kivitelezők felfogadásával.

A kommentjeimből és CsImre leírásából, fotóiból mostanra jól körvonalazódhat a sztori, ezért nem írom össze.

Az akcióm 11.50-körül rekesztették be, a "tárgyalók" és saját józan eszem megegyezése alapján.

Az ügy kimenetele még kérdéses (garázdaság miatt tettek ellenem feljelentést), de az tuti, hogy egyre több radikális megmozdulásról foglak tudni tájékoztatni Benneteket a közeljövőben a Napfény Városából.

Go Radical!
Go Rabic!

A vágatlan kiskamerás felvételeket itt találjátok. Nemsokára lesz fényképekkel összevágott, tömörebb változat is.

Itt ülni kevésbé veszélyes mint Szegeden kerékpározni! Köszönjük - CsImi fotói

A Délmagyar végülis lehozta elektronikusan.
Ott is gyűlnek a kommentek, pro és kontra

A képriport nagyon jól sikerült (szlogenek a hátamon vs. bilincs, keróút tábla vs. demonstráció stb.) a szövegért meg én kérek elnézést. Lehet hogy nem véletlen nincs feltüntetve a szerzője?!

Folyományok:
A rendőrség elbizonytalanodásáról adott hangot egy szeptemberben kezdődő, országosan egyedülálló és talán példaértékű kerékpár regisztrációs program kapcsán.

A Délmagyar miatt merült le ma majdnem a telefonom, annyiszor kerestek. Eredmény: csütörtökön 17 órától onlány interjú a DM szerkesztőségében és egy júliusban egyeztetett várostakarítási akció lvéglegesítése.
Szerintem, rá cuppantak a témára és a választások elébe menve, lehet hogy megszűnnek átmenetileg önkormányzatbarát-médiának lenni. ;)

Köszönöm Mindannyiótoknak a biztatást és remélem, hogy a szkeptikusok is idővel rájönnek, hogy miről beszélünk, milyen holnapért teszünk ma.
Köszönöm

--------------0----------------

Közeleg a 1999.évi LXIX törvény 142/A.§ (1) bekezdésébe ütköző (garázdaság) szabálysértés elkövetése
miatt tett feljelentést követő bírósági tárgyalás
Október 30. 8:30

--------------0----------------

A tárgyalás után nem tettem bejegyzést, mert nem akartam a felindultságomat rátok terhelni.
Annyit azért mindenképp leírok róla (így utólag), hogy a bíró nem igazán mutatta ki az ártatlanság vélelmét, illetve igencsak túlfűtöttnek mutatkozott, mármint ami az előítéleteit illeti.
Folyamatosan azt éreztette velem, hogy egy utolsó senki vagyok, aki százak hétvégéjébe csúnyított bele a mutatványával.
Az, hogy az általam készített helyszíni fotókat meg sem nézte, még nem okozott nagy gyötrelmet, de az elmarasztalásomat követő indoklás annál inkább.
A hegyi beszédét odáig tűrtem, míg a Négy Mancs "társadalomra káros tevékenységét" bele nem kavarta az indoklásba. No ott lett elegem és felemeltem a hangom......

A döntést a helyszínen megfellebbeztem.

--------------0----------------

Telt múlt az idő. A végzés írásos formáját még két hét elteltével sem kaptam meg, ezért bementem személyesen a bíróságra és iratbetekintést kértem.
Az ügyem dossziéját kis keresgélés után hozták is, de közben az ügyintéző szemem láttára kiemelt belőle egy papírost. A dossziéban így csak az a feljelentés maradt, amit egyébként is megkaptam.
Amikor rákérdeztem a tárgyalás jegyzőkönyvére, igencsak meglepő választ kaptam.
"A JEGYZŐKÖNYV JAVÍTÁS ALATT VAN, ÍGY AZT NEM MUTATHATOM MEG ÖNNEK."
No ettől majdnem dobtam egy hátast.
A jegyzőkönyv a tárgyaláson írásban készült (nem diktafonra), hogy-hogy javítják?
????????????????

--------------0----------------

A végzést a múlt héten kaptam meg.
Gondolatban már gyúrtam a fellebbezés kiegészítésének szövegére, nem siettem el :), de ma ismét jött egy levél.

Győzelem!!!!

A megyei bíróság tanácsa hatályon kívül helyezte a városi ítéletet és felmentett a garázdaság szabálysértés vádja alól.
Az indoklást olvasva majdnem elpityeregtem magam, annyira megható.

--------------0----------------

Nagyon boldog vagyok.
Remélem Ti is örültök!
Talán sikerült ezzel az üggyel is közelebb kerülni a "megoldáshoz".

Csatoltam az ügy összes irományát, használjátok ha szükséges egy-egy érvelést kiegészítendő...
...és továbbra sem buzdítok senkit hasonló, radikális megmozdulásra.

Köszönöm Mindnyájatoknak a biztató szavakat, a hitetlenkedőknek és az ellendrukkereknek is.

Szeged

box

holli — Wed, 16 Jul 2008 11:15:05 +0200

Valaki látta a múlt szonbati box mérkozés jo volt az orosz nagyon szépen ki ütötte az amerikai elemfelét, nem mindig szoktam nézni de ez most jo volt.Én elégedett vagyok a szervizzel ahova szoktam vinni a biciglimet szerelni. El is viszem majd, centirozni kell és zsírba tenni.

Szeged

Megérkeztek Pekingből!

Many — Thu, 10 Jul 2008 09:17:46 +0200

Tegnap este 6-kor megérkezett Szegedre, a Városháza elé a Szabó testvérpár. Pekingből Budapestre repülővel érkeztek, Ferihegyről viszont biciklivel tették meg a hazafelé vezető utat.

Részlet a Délmagyarország c. napilapból:

"58 napon keresztül legalább 175 kilométert tekertek - leginkább úttalan utakon. Volgográdig még sima volt a terep, innentől azonban a mongol határig katasztrofális körülmények közepette haladtak, a Góbi-sivatagban például vagy döcögős, vagy puha homokos talajon bírtak csak tekerni, s a környéken termő szúrós növényektől 24 óra alatt 8 defektet kaptak. - Amikor pedig egy hegy előtt megálltunk néhány percre, abban a pillanatban körözni kezdett a fejünk felett két keselyű."

Gézát és Csabát a Városháza előtt tévések és újságírók garmadája vette körűl. Ekkor találkoztak először családtagjaikkal is.

Csaba szerint nem biztos, de valószínűleg lesz folytatás.

Szeged

A peldamutatas netovabbja

atomboy — Mon, 07 Jul 2008 22:51:41 +0200

Ma delutan lottem a fotot Szegeden, a Csongradi sugaruti kerekparsav elejen. Lehet ezt uberelni?

Szeged

Nem erre szamitottam...

atomboy — Wed, 23 Apr 2008 11:58:46 +0200

Elkepeszto, ami a szegedi Critical Mass-n tortent. Az elmult 1 hetben mindennap aggodalmaskodva figyeltem a varhato idojaras jelenteseket, de naprol napra rosszabbodott, esot igertek. A nagy nap reggelen feladtam a remenyt, mivel pont a kezdesre igertek zivatart.

Szomoruan, de azzal az elhatarozassal tekertem el a Dom terre, hogy ha kevesesebb resztvevo lesz, mint rendezo, akkor is megtartjuk. A start helyszinere erve leesett az allam. Kezdes elott fel oraval mar tobbszazan voltak, ez eddig nem volt jellemzo, korabban, a hetvegi napokon csak az utolso negyedoraban erkeztek. Nagy reszuk gondoltak a varhato idojarasra, elhoztak az esokabatukat.

Pont a startnal ranktort a zivatar, rovid tanakodas utan dontottunk, akar esik, akar nem, nekivagunk. Latni kellett volna a sokszaz bator tekintetet, kisgyerekektol kezdve a nagymamakig mind a szakado eso ellenere elindultak.

A felvonulas gond nelkul zajlott, azaz majdnem. Amerre lattam, az autosok egy kivetel turelmesen vettek tudomasul, igyekeztunk a tomegkozlekedesi jarmuveket atengedni, ahol tudtunk. A start utani imakozast meghallgattak az egiek, egy ido utan elallt az eso, igy mar elovehettunk a fenykepezonket. Magam is csinaltam parat.

Hogy hanyan voltunk, azt kesobb tudjuk meg, a videon szamolva, de lathatoan kozel ezren voltunk, a szakado eso ellenere. Voltak, akik kesobb csatlakoztak a menethez. Minden elismeresem a bator szegedi kerekparosoknak.

Koszonet illeti a rendoroknek, akik segedkeztek a forgalom iranyitasaban, illetve az ATIKÖVIZIG-nek, akik a kedvunkert felnyitottak a magas vizszint miatt lezart rakpartot. (Es nem is lesz nyitva pentekig)

Es ami majdnem gond nelkul: ezuton szeretnek jobbulast kivanni a egyik szervezo baratnak, aki a pesti felvonulast tulelte, de a szegedin, a kovetkezo lezarando utcara igyekezve elcsuszott, es csunyan megutotte magat, a bringaja is megserult.

Szeged

Kiegeszitotabla

atomboy — Thu, 17 Apr 2008 19:05:23 +0200

Kozel egy honapja roppent fel Szegeden a hir, hogy egy lakoovezeti zsakutcat egyiranyu utcava alakitjak, illetve ezzel parhuzamos utcat visszafele teszik egyiranyuva. A helyi kerekparos alszervezet titkara intezkedett, hogy mindket utcaban legyen mindket iranyban feloldas. A varosvezetok bolintottak, azt igertek, hogy festenek savot is.

A het elejen meg is tortent a felszabaditas. Amde az eredmeny a kepeken lathato. Soha nem lattunk ilyet tablat gyakorlatban, igy megkerestunk a KRESZben. Titkarunk meg is talalta, az "Az elsobbseget szabalyozo jelzotablak" kozott, mint kiegeszitotabla (10/a. abra), a kovetkezo szoveggel:

"Ha a kiegészítő táblán a kerékpár-közlekedésre utaló jelzés van (10/a. ábra), abban az esetben az úttest kerékpár-közlekedés céljára burkolati jellel kijelölt részén áthaladó kerékpáros részére elsőbbséget kell adni."

Viszont a ket emlitett ut parszaz meter hosszan "egyenes", nincs keresztezodes. Tehat ez a kiegeszitotabla nem felel meg a kovetelmenynek.

Csak egy esetben tudnam indokoltnak elfogadni: Elvileg a sav a garazsok feloli oldalon lesz, igy a garazsba behajtani szandekozo jarmuvezetonek elsobbseget kell adnia a szembol jovo kerekparos szamara. Csakhogy nincs felfestett sav, arrol sincs infomacio, fognak-e festeni.

A kerdeseim:
1.) ilyen szituacioban elfogadhato ez a tablazas?
2.) a behajtani tilos tabla alatt nem inkabb olyan kiegeszitotablat kellett rakni, mint az utolso ket kepen? (Fekete Sas utca)

Szeged

CRITICAL MASS Szeged - 2008. 04.22. 17:30 Dóm tér

dova — Fri, 11 Apr 2008 05:40:02 +0200

2008.04.22. 17:30, Dóm tér

CRITICAL MASS Szeged kerékpáros felvonulás

A Föld Napján ismét nyeregbe pattanunk, hogy együtt tekerjünk a városban és még több embertársunkat csábítsunk a hétköznapi kerékpározás gyakorlói körébe.

A program:
17:30 Zenés gyülekező a Dóm téren
18:00 A felvonulás indulása
~19:30 Visszaérkezés a Dóm térre

Az útvonal:
Dóm tér - Aradi Vértanúk tere - Boldogasszony sugárút - Bécsi körút - Petőfi Sándor sugárút - Dugonics tér - Kálvária sugárút - Londoni körút - Kossuth Lajos sugárút - Bocskai utca - Szent István tér - Csongrádi sugárút - Rózsa utca - József Attila sugárút - Tisza Lajos körút - Takaréktár utca - Széchenyi tér - Híd utca - Népkert sor - Temesvári körút - Székely sor - Belvárosi híd - Dózsa György utca - Tisza Lajos körút - Huszár Mátyás rakpart - Aradi Vértanúk tere - Dóm tér
A táv 15 km.

Segíts, hogy minél többen lehessünk!
Terjeszd a Critical Mass Szeged hírét elküldhető, otthon nyomtatható, felvagdosható képekkel, szóróanyagokkal, plakátokkal.
Jelezd az általad látogatott fórumokon! Küldj e-mail-eket, jelezd az IWIW-en, "fertőzd meg" a barátaidat ismerőseidet a lelkesedéseddel!

Te is készítettél szórólaptervet? Küldd be!
Te is szórnád? Nyomtasd ki, vágd fel, vidd magaddal mindenhová!
Szórjad, de ne szemetelj!

Részletesebb infó, hozzászólások a www.criticalmass.szeged.hu oldalunkon.

Szeged

Támogatókat keresünk! Segítsetek

Suhanc — Mon, 03 Mar 2008 16:27:43 +0100

Sziasztok!
Ezúton szeretnénk támogatásotokat kérni a 2008. június 28-ától július 3-ig tartó balatoni integrált kerékpáros táborunk megvalósításához.
A programot mozgássérült és halmozottan sérült fiataloknak szervezzük.
Sokuknak ez lenne az egyetlen lehetősége a nyaralásra, mivel családjaik olyan rossz szociális körülmények között élnek, hogy számukra nem megoldható gyermekeik nyaraltatása, sokszor még mindennapi megélhetésük biztosítása is problémát jelent.
Kb. 500.000Ft-ra lenne szükségünk még. Mivel Alapítványunk kiemelten közhasznú, adományoddal csökkenteni tudod az adóalapodat. A kapott összegekről természetesen majdani köszönőlevelünkhöz csatolni tudjuk a számlákat (mire használtuk fel).

FONTOS, hogy KERÉKPÁRTÁBOR megjelöléssel utaljatok, mivel a táborra csak ezzel a megjelöléssel érkező adományokat használhatjuk fel:

Addetur (Adj Hozzá!) Alapítvány
1022 Budapest, Marczibányi tér 3.
Tel/fax.: 212-4595
Adószám: 19655392-1-41
Számlaszám: 10200823-22221166

Előre is köszönjük!

Vígh Ildikó és Tóth Szilvia
Szociális asszisztens Szociális munkás
T.: 20/532-56-82 T.: 20/999-77-10

Ha kérdésetek van vagy szeretnétek bővebb felvilágosítást, bátran hívjatok minket!

Székesfehérvár

Kiűznék a szmogot a városokból

PPet — Thu, 14 Feb 2008 20:45:10 +0100

Videó: http://www.rtlklub.hu/videotar/?vkatid=8&videoid=080226363&adasid=4179
Kitiltaná a környezetvédelmi minisztérium a szennyező autókat a nagyobb városok központjaiból. Elsőként Budapesten hoznának létre úgynevezett Zöld Zónát. Erre a területre csak az engedéllyel rendelkezők hajthatnának be. Ahhoz viszont, hogy ez megtörténjen, még sok egyeztetés és jogszabály-módosítás szükséges. A tárca azt ígéri, hogy ennek ellenére még idén megvalósul a terv.

Egy átlagos munkanap Budapesten: a levegő porkoncentrációja 103 mikrogramm per köbméter. Ez azt jelenti, hogyha ez az érték 24 órán keresztül marad, akkor az egészségügyi határérték dupláját érné el. Évente legfeljebb 35-ször lehetne ilyen magas a porkoncentráció a legtöbb európai uniós országban. Budapesten már most, február közepén túlléptük ezt a számot.

Hatalmas érdeklődés fogadta a miniszter Zöld Zónával kapcsolatos bejelentését. Az elmúlt hónapokban ugyanis számtalan hír szólt arról, hogy Budapest levegője rendkívül egészségtelen, a főváros és a környezetvédelmi tárca mégsem tud tenni ellene semmit.

A megoldást most egy sárga matricában látják. Ezt azok az autósok kapnák, akik súlyosan szennyezik a környezetet.

„Azok a gépjárművek, amelyek úgynevezett sárga jelzést, sárga matricát kapnak, azok olyanok, amelyek nagyon magas kibocsátással rendelkeznek. Ilyenkor, amikor létrehozunk egy ilyen zónát, ők nem léphetnének be ide, és ezzel jelentősen csökkenteni tudjuk a porkibocsátást” – mondta Fodor Gábor környezetvédelmi miniszter.

Egyelőre kevés a konkrétum, nincsenek pontosan kidolgozott részletek, ezért azt sem tudni, hogy az intézkedés hány autóst érintene.

„Táblákat kell kidolgozni, a KRESZ-t módosítani kell, ezeknek a megtétele több tárca együttműködését igényli, és ez a munka kezdődött meg” – mondta Bibók Zsuzsanna, a Környezetvédelmi és Vízügyi Minisztérium főosztályvezetője.

A Levegő Munkacsoportnál örülnek az ötletnek, de azt mondják, ez nem lesz elég.

„Önmagában ez az intézkedés nem elegendő, a tömegközlekedést javítani kell, különösen el kell érni, hogy a tömegközlekedési járművek mindenhol előnyt élvezhessenek a forgalomban” – mondta Lukács András, a Levegő Munkacsoport elnöke.

Ha bevezetése után a Zöld Zóna sem lenne hatékony, akkor szmogriadót is bevezethetnének. Ez azt jelentené, hogy például Budapesten a Hungária körút által határolt területen egyik nap csak a páros, másik nap a páratlan számú rendszámú autók közlekedhetnének. Egészen addig, amíg a határérték alá kerülne a porkoncentráció.

Ja és nézzétek meg hol megy a videón az a öltönyös majom meg az operatőr :@

Székesfehérvár

Elfogtak a cserbehagyo gazolot

atomboy — Thu, 07 Feb 2008 10:34:30 +0100

Hetfon jelent meg a helyi lapban, hogy elfogtak a cserbehagyo sofort, aki szombat este gazolt el egy kivilagitott bringast Szegeden.

Mai ujsagban kozoltek a baleseti beszamolot. Szomoru olvasni, hogy meg az utasai sem siettek a serult kerekparos segitsegere. Viszont jo hallani, hogy hamarosan birosag ele allitjak a cserbehagyot.

Csoda, hogy ennyivel meguszta, sajnos a cikk nem tesz emlitest, hogy volt-e sisakja. Jobbulast a sracnak.

Update: Eliteltek. Persze felfugesztett... A 4 evet is keveselem.

Szeged

Föld Napja

Earth Day Network — Tue, 05 Feb 2008 21:42:17 +0100

Aprilis 22 veszesen közeleg.

Ki mit tervez a Föld Napjara? Esetleg megvan mar az utvonal vagy kiseroesemeny a CM melle?

En egy amerikai zöld szervezetnel dolgozom, amely több szazazer föld napi esemenyt regisztral es hirdet minden evben a website-jan, illetve mi szervezzuk a Washingtoni megarendezvenyt. A budapesti CM-mel szeretnenk egyuttmukodest, de barki jöhet es regisztralhatja a föld napi rendezvenyet a website-on: www.earthday.net. Ha akartok kommunikalni a vilag minden tajarol erkezo Föld baratokkal, akkor itt a social site-unk:
earthday.ning.com Itt akar alakithattok kulön CM csoportot is.

Hajra!

Székesfehérvár

Föld Napja

Earth Day Network — Tue, 05 Feb 2008 19:03:23 +0100

Aprilis 22 veszesen közeleg.

Ki mit tervez a Föld Napjara? Esetleg megvan mar az utvonal vagy kiseroesemeny a CM melle?

Hajra!

Székesfehérvár

Csütörtöki tv műsor: Dova túrája

atomboy — Wed, 07 Nov 2007 21:43:34 +0100

Dova baratom hivta fel a figyelmemet, holnap a kiralyi kettesben lesz riport europai bringas korutjarol, egy kis szegedi CM-mel fuszerezve.

MTV2 Csütörtök
16:25 Válaszd a tudást!
Mentés másként
Szórakoztató kalandozás a tudás világában

Idezem Dovat:
"A saját túrámról készített riport miatt hívtak az MTV-hez.
Mint kiderült, van egy készített összeállításuk a szeptemberi szegedi CM-ről amit a riport előtt adnak le, illetve kérdeznek majd engem is, a túrámon túl a szegedi helyzetről is."

Remelem, valaki felveszi digitalisan, en nem leszek akkor TVkozelben. :(

Szeged

Lopott kerékpárok gazdáit keresi a szegedi rendőrség

atomboy — Fri, 02 Nov 2007 16:24:39 +0100

Szegedi bringasok, figyelem!

A szegedi rendorok ket gyereket kaptak el, es lefoglaltak szamos lopott kerekpart. Sajnos olyanokrol van szo, amelyekrol nem erkezet bejelentes a rendorsegre, ezert a helyi ujsag segitsegevel keresi a tulajaikat.

Barkinek is eltunt a bringaja, feltetlenul szoljon neki.

"A Szegedi Rendőrkapitányság Tarjánvárosi Rendőrőrse azon sértettek jelentkezését várja, akik felismerik a felvételen látható saját, korábban eltűnt kerékpárjukat. Jelentkezni személyesen az Őrsön lehet (Szeged, Olajbányász tér 1.), telefonon pedig a 62/421-098-as, számon, vagy a rendőrség 107, 112-es hívószámán."

Szeged

A reggeli csúcsforgalomban a bicikli győz

atomboy — Wed, 10 Oct 2007 19:07:29 +0200

Reggeli rosszkedvemet hamar elűzte, amint megláttam a helyi újságban a fenti címet. A szegedi napilap három munkatársa versenyzett egymással, melyik közlekedési eszközzel lehet a leggyorsabban eljutni a belváros egyik pontjáról a másikra. Az eredmény várható volt, természetesen a drótcsacsi vitte a pálmát. Budapesten nem várható hasonló versenyezés?
A cikk illetve a véleményem

Szeged

Tiszteletbeli Darwin díjas

atomboy — Sat, 06 Oct 2007 20:20:55 +0200

Csütörtök este került képernyőre a Szeged Városi TV híradójában a következő jelenet:

Szeged

A kerékpárút a kerékpárosoké! (Veszélyes délutáni séta a bringaúton)

gyorkos — Mon, 10 Sep 2007 20:42:20 +0200

Ma délután hazafelé menet munkából majdnem ’sikerült’ letarolnom egy gyalogost a gyáli úti kerékpárúton. A Könyves Kálmán körút-Gyáli út kereszteződésétől nem messze történt. Miután két kerékpárútra parkoló autóst kikerültem több fiatalt vettem észre előttem. Ezek a talpasok mintha a világ legtermészetesebb dolgát tennék, beszélgetve, tréfálkozva sétálgattak hazafelé a közeli suliból. Habár van széles járda, melyet többen használtak is, az utca minden összetevőjét alkalmasnak találták egy kellemes délutáni korzózáshoz. Némelyek még az úttestet is igénybe vették, igaz tehették is, hiszen a forgalom itt igen gyér. Na, mikor távolról láttam, hogy e kedves személyek bár észrevettek, mégsem hajlandóak lábacskáikkal távozó mozdulatot tenni jobbra a járda felé, elektromos kürtöm heves nyomkodásával igyekeztem jobb belátásra bírni őket. A sebességemet enyhén csökkentettem – további időt adva nekik a korrekcióra – és meg is lett az eredmény. Olyan öten-hatan kelletlenül távoztak az úttest azon kijelölt részéről, melyet az illetékesek nem nekik szántak. A mozgásuk kb. olyan lehetett, mint ahogy az ember elképzeli az auschwitz-i, vagy recski megsemmisítő tábor (figyelted, ahogy adtam a PC-nek) halálra dolgoztatott és éheztetett rabjainak esti vonulását a barakkok közt. Na, de nem mindenki figyelt fel a körülötte zajló eseményekre. Az utolsó a sorban egy leányzó mivel túl közel voltam hozzá rémülten rángatózva, hol jobbra, hol balra kívánt kitérni előlem. Mivel még mindig elég gyorsan haladtam ez a kacsázó mozgás megtévesztett és nem tudtam eldönteni merre kerüljem ki. Volt egy olyan pillanat, amikor széttett lábakkal és kezekkel állt a keróút közepén. Nekem balra a magas padka, jobbra a masszív vasdöccök – mindkét lehetőség tuti borulás. Az utolsó pillanatban végül valahogy elkerültük egymást, de így is erősen meginogtam a nyeregben. A váratlan szitu’ a társaságban ijedtséget keltett, és némelyek kiáltozni kezdtek meglepetésükben. Miután visszanyertem a teljes (testi és lelki) egyensúlyomat a bringán átmentem az aluljárón, és a buszmegállóban lévő telefonfülkéből értesítettem a közterület felügyelet munkatársait a két rossz helyen parkoló autósról. A hazaút további része eseménytelen volt.

Megkérdezem tőletek, hogy Ti mit tesztek akkor, ha egy egész iskolás osztály tart osztálytalálkozót a kerékpárúton és úgy tűnik nem akarnak észrevenni? Se jobbra, se balra letérni nem lehet, csak ha nagyon lelassít, vagy megáll az ember, viszont még ma szeretnétek hazaérni.

Szeged

Critical Mass Szeged Pólóóóók Újra!

Connnya — Sat, 08 Sep 2007 17:54:57 +0200

Critical Mass Szeged! //PÓLÓK//

Mivel nagyon sokan kerestétek és kértétek... Újra lesznek Critical Mass pólók! A konkrét pólóterv még készülőben van, de annyit mondhatok hogy nagyon királyos lesz!
Szükségünk volna mindenképp egy hozzávetőleges számra és a pólók méretére, hogy le tudjuk adni a megrendelést.

Méretek: Női V vagy O nyakú: s,m,l,xl
Férfi s,m,l,xl,xxl

Ár: A női 1400 Ft./db.
A férfi 1000 Ft./db.

A pólók színe marad a megszokott CM zöld!
Ár://értendő az a minimum összeg amivel támogatni szeretnéd a rendezvényt, a támogatásért cserébe megkapod a pólót//
Pólóért jelentkezni lehet a cm.szeged@gmail.com e-mail címen, vagy a www.criticalmass.szeged.hu oldalon (a pólós blog alatt)

Üdvözlettel: a CM Szeged szervezői
/Connnya/

Szeged

Critical Mass Szeged 2007.09.22.

Connnya — Wed, 05 Sep 2007 14:24:23 +0200

Hello Bringások!

Szeptemberben ismét lesz felvonulás Szegeden is!!!!

2007.szeptember 22. (szombat) 16.00 Dóm tér!!!

Programok 14 órától: Bringadobálás, defekt szerelés, gyorsulás, lassú hajtás, aszfaltrajz, KRESZ totó, S.O.S. szervíz

Este Critical Mass buli a Jatéban! Felvonulóknak a belépés ingyenes. Vetítés a felvonulás képeiből és videóiból!!!!

Útvonal:
Dóm tér - Aradi vértanúk tere - Tisza Lajos körút -
Petőfi Sándor sugárút - Moszkvai körút - Londoni körút - Párizsi körút - Kossuth Lajos sugárút - Rókusi körút - Csongrádi sugárút - Szent István tér - Szent Mihály utca - Tisza Lajos körút - Takaréktár utca - Széchenyi tér - Híd utca - Belvárosi híd - Népkert sor - Temesvári körút - Székely sor - Belvárosi híd - Stefánia - Glattfelder Gyula tér - Huszár Mátyás rakpart (Korányi fasor) - Tisza Lajos körút - Aradi vértanúk tere - Dóm tér

Várunk mindenkit kétkeréken...

Szóróanyagok és további infók a www.criticalmass.szeged.hu oldalon találhatók!

u.u.i: Szervezők még jelentkezhetnek cm.szeged@gmail.com

Szeged

Érdekes kerékpárok (képsorozat mindenféle őrült drótszamarakról)

gyorkos — Fri, 31 Aug 2007 03:51:29 +0200

Remélem nagyon fogjátok élvezni ezeket a képeket. http://www.vbb.hu/?q=hu/image/tid/45
Jó szórakozást!

Szeged

Meglepő

tibBIKE — Thu, 12 Jul 2007 09:18:20 +0200

Tegnap bringáztam a Röppentyű utcában és távolról láttam, hogy egy nagy teherautó teljesen elfoglalja a bringautat. Nem sokkal később ki tudtam venni két kék ruhás embert is akik nagyon írogattak ott valamit. Mikor oda értem láttam, hogy rendőrök igazoltatják a teherautóst. Az egyik rendőr észrevett és hátrébb lépett, hogy elférjek ezután gyorsan leesett neki, hogy nem ő az aki az utamban áll és elnézést kért a kellemetlenségért.
Azért jó volt látni, hogy vannak ilyen rendőrök is. Én megszavazok 1 plusz pontot a rendőrségnek :)

Székesfehérvár

Őrségi-balatoni élménybeszámoló

tibBIKE — Wed, 11 Jul 2007 20:15:09 +0200

Mielőtt bele kezdenék élménybeszámolómba, megjegyezném, hogy egyáltalán nem lett bringásbarát a MÁV. Odafelé egy olyan kerékpárszállító kocsit tettek be melybe épp hogy 9 bringa elfért. De legalább volt…
…vagyis egy darabig. Ugyanis félúton lekapcsolták, és természetesen másik irányba ment mint amerre mi és a többség. Mondanom sem kell, hogy a kerékpárszállító kocsi üresen ment tovább.
És akkor a túra:
Szombathelyre vonattal mentünk kb 1 óra körül érkeztünk meg. Egy rövid ebéd és városnézés után elindultunk utunkra. Célunk Hegyhátszentjakab volt, mely a térképünk szerint kb 100km volt. Megkerestük a bringautat és indulás. Eleinte szomorúan láttuk, hogy a kerékpárút nem más, mint az autóútra kijelölt út. Később rájöttünk, hogy felesleges is lett volna oda külön utat építeni, mert olyan 10 percenként haladt el mellettünk 1 autó. További kellemes meglepetés az úttal kapcsolatban, hogy rendkívül jó minőségű volt. Több kisebb falun utaztunk keresztül csodálkozva, milyen szépen karban vannak tartva a házak és a terek. Igen… Látszik, hogy közel vagyunk a nyugati határhoz. Eleinte kicsit nehezen vette a zalai dombságot a főleg síksághoz szokott lábunk, pláne kb 20-30 kg pakkal a csomagtartón. Estefelé beértünk Őriszentpéterre innen már csak 20 km volt a célig. Egy kiadósabb vacsi után kényelmes tempóban indultunk tovább. Első éjszakánkat a Vadása-tó melletti strandon töltöttük. Egy sörrel leöblítettük az aznapi út porát és irány a sátor. Mivel senki nem jelenkezett a túrára és sajna csak ketten mentünk így nyugodtan változtathattunk a programunkon. Így is tettünk. Megbeszéltük az útvonalat és egy reggeli után indultunk is. Terv a következő volt: Körbejárjuk az Őrséget, és ha úgy marad időnk célba, vesszük Keszthelyt. Utunkat többször megszakítottuk egy fénykép erejére, megnéztünk egy Árpád korabeli templomot. Tátott szájjal mentünk végig a mesébe illő szépségű tájon. A kör megtétele után úgy döntöttünk, hogy van időnk elmenni Keszthelyre. Tehát térkép és megnéztük az utat, a következő nagyobb várost (Vasvár) és a kisebb falvakat miken keresztül megyünk. Ez az út is tele volt látnivalóval, és megint nem bírtuk ki, hogy 1-2 fényképet ne készítsünk. Vasváron Benzinkutat kerestünk, hogy a kerekekben lévő nyomást beállítsuk, majd indultunk is tovább. Pár km-re a várostól defektet kaptam, ráadásul hátul. És hogy ne legyen olyan könnyű a dolgunk a vadonat új belső mit akkor bontottunk ki a csomagolásból hibás volt. Még szerencse, hogy vittünk ragasztót is. Ezután folytattuk az utunkat kis pihenés után még lelkesebben. Sajnos a nap már lemenőben volt, de már csak pár (kb 30-40 km) volt hátra. Nem sokkal később a naplemente után teljes sötétségben közvilágítás nélkül saját lámpáink fényében tettük meg az út hátralévő részét. Keszthelyre kb éjfél körül értünk be. Ott megint egy jókora adag vacsi után indultunk az általunk már jól ismert szomszéd faluban (Gyenesdiás) található strandra. (itt már sátoroztunk egyszer, amikor a Balatont jártuk körbe) Ez a napunk volt a legnehezebb. Közel 160 km-t tettünk meg teljesen keresztülszelve a zalai dombságot.
Ébredés után sátorbontás, pár fénykép, reggeli, kis ismerkedés lányokkal és indulás. Az előző naphoz hasonlóan a reggelinél megbeszéltük az útitervet. Ezt a napot kicsit könnyebbre terveztük és Siófoknak vettük az irányt. Tudtuk, hogy 80-90 km lazán megtehető 1 nap így több helyen megálltunk egy üdítőre vagy épp fényképezni. Siófokra kb 5óra körül értünk be. Nem sokkal később vacsi, majd elindultunk az előző két naphoz hasonló színvonalú (nem volt nagy igényünk mindössze WC és valami fürdési lehetőség) és hasonló költségű (0 Ft) szállást nézni. Tudtuk, hogy ez itt sokkal nehezebb lesz, mint eddig. Kicsivel később egy idősebb úr szólított meg minket, akivel beszélgetésbe kezdtünk. Elmeséltük merre jártunk, hova megyünk stb. Annyira jóba lettünk a bácsival, hogy felajánlotta, hogy verjük fel a sátrunkat a kertjében. A szállásunk sokkal többet nyújtott az elvárásainknál, este borral, reggel kávéval kínáltak minket vendéglátóink (megjegyzem az ár nem változott csak a színvonal) (jó persze az illem kedvéért megkérdeztük, hogy mivel tartozunk, és felajánlottunk egy kisebb összeget a bácsinak, de nem fogadta el). Utolsó napunkon (fél napunkon) már csak 30 km állt előttünk Kenesére mentünk, ahol egy nagy tál ebéd után ismét vonat és go Budapest.
Zárásként ismét kitérnék a MÁV-ra. Vasárnap délután olyan vonat indult Balatonról Budapestre, amin egy darab bringás vagon nem volt. Pesten szomorúan tapasztaltuk, hogy a friss levegőhöz szokott tüdőnknek igencsak meg kell birkóznia a szmoggal. Igaz én minden nap a városban bringázok, de ilyen büdösnek még soha nem éreztem.
Erről és a többi kisebb nagyobb túráinkról képeket, a hamarosan elkészülő oldalunkon találhattok. (egyelőre csak egy ideiglenes verzió lesz, melyet folyamatosan bővítünk a ti és a mi igényeink szerint)

Székesfehérvár

Verseny Budepesten! Ki a gyorsabb? Taxis, motoros vagy a bringás?

tibBIKE — Sun, 01 Jul 2007 21:38:03 +0200

Van, amikor hagyományos módon, postán, már semmiképpen sem érne oda egy boríték vagy csomag a címzetthez. Az ilyen sürgős esetek megoldására jöttek létre Budapesten - és egyre több vidéki nagyvárosban is - a futárszolgálatok. A biciklis, motoros vagy autós futárok egyetlen feladata, hogy minél gyorsabban juttassák el a küldeményt a címzetthez. Kérdés azonban, hogy melyik módszer a legalkalmasabb arra, hogy gyorsan célba juttassa a csomagot.

Hogy eldöntsük, mi a legcélszerűbb szállítási mód Budapesten, kipróbáltunk egy véletlenszerűen kiválasztott biciklis-, egy motoros futárszolgálatot, valamint egy taxi-céget. A feladat egyszerű szállítás volt. A modellezett helyzet teljesen valósághű: egy kollegánk a szerkesztőségben felejtett néhány iratot, ezt kellene a futárnak egy A4-es méretű borítékban a Nyugati Pályaudvarral szembeni órához szállítani. A futárokkal nem közöltük, hogy versenyben vannak - ez is növelte a versengés valósághűségét, hiszen egyikük sem nyerni akart, csak a munkáját végezte.

Először motoros futárt hívtunk, ő is vette át elsőként a borítékot. A fuvarért 2220 forintot fizettünk. A kerékpáros megrendelést adtuk fel másodiknak, azonban a harmadikként megrendelt taxis a bringás futár előtt befutott és felvette a csomagot. A taxi 2500 forintba került a szerkesztőség és a Nyugati pályaudvar között. A kerékpáros futár tehát utolsóként vette föl a kollegánknak szánt borítékot, neki 2268 forintot fizettünk a fuvarért.

A beérkezéssel jócskán felborult a papírforma. A szerkesztőségben a legtöbben arra tippeltünk, hogy a motoros futár mindenkinél előbb ér oda, hiszen minden tény mellette szólt: gyors, elszlalomozik az autók között, ráadásul elsőként vette föl a küldeményt. Ehhez képest kollegánk a biciklis futár érkezését jelentette be elsőnek. A kerékpáros küldönc mindössze 20 perc alatt teljesítette az 5,6 kilométeres távot, ügyet sem vetve a csúcsforgalomra. Másodikként a taxis érkezett meg, nem sokkal lemaradva a biciklistől. A motoros futár végül csak a bronzérmet tudta megszerezni rögtönzött kézbesítési versenyünkön, 41 perces szintidővel.

Debrecen

Matricát a kerékpárúton parkolókra!

gyorkos — Mon, 25 Jun 2007 06:15:13 +0200

Üdv!

Arra gondoltam, hogy a keróútra parkoló bunkókkal úgy lehetne elbánni, hogy egy matricát ragasztanék a kocsira kb. ezzel a felirattal: "Kerékpárúton parkolsz!"

Létezik ilyen? Ha igen hol lehet megvenni?

A válaszokat előre is köszönöm: Kánuni Szulejmán szultán

Debrecen

magyarázat

tibBIKE — Fri, 22 Jun 2007 17:38:56 +0200

Láttam sokaknak nem tetszett az a kiírásom hogy "vezess úgy hogy körülötted mindenki állat" Amikor én ezt kiírtam tudtam jól hogy ez visszafele is igaz "én is állat vagyok más szemében" ezúton szeretnék mindekitől elnézést kérni akinek nem tetszet vagy aki ezt sérelemnek vette. Ezzel arra akartam célozni hogy mindenki figyeljen magára vezetés közben.
A kiírást kitöröltem...

Székesfehérvár

Gyere te is

tibBIKE — Fri, 22 Jun 2007 08:02:56 +0200

EZ KIHAGYHATATLAN!!!

Üdvözletem minden barátomnak!

Ezúton hívom fel figyelmeteket, hogy barátommal, kerekező társammal
kerékpár túrát szervezünk. Ez amolyan rendkívüli kerékpártúra lesz.
Mindenkit szeretettel várunk. Mielőtt azt mondanád téged nem érdekel
kerékpár túra, elmondom: Nem is kell mindenkinek kerekezni, csak eljönni
és egy jót kikapcsolódni, kellemes baráti körben. A cél mimnél többen menjünk.
Egy jó hangulat kedvéért! Először a kerekezésről! Akik kerekeznek minden nap
megtesznek egy túrát, hol kisebbet, hol nagyobbat. Igazodva azokhoz, akik
kevesebbet szoktak kerekezni. Estére vissza az állandó szálláshelyre kb.
7h-ra. Akik a táborban maradnak, elfoglalják magukat egész nap. Úgy mond
szabad program! Akár pancsolnak a Balatonban, kirándulnak, stb. Az esti
órákat minden nap közösen bográácsolással, grillezéssel gondoltam eltölteni.
Érdeklődi és a részletek nálam elérhetőek! Az időpont Július 5-8 Balaton
sátorral, irány Szigliget és környéke.
Az útra autós kísérők jelentkezését is várjuk.
Gyere el!!! Hidd el nem fogod megbánni, ezt garantáljuk. Az eddigi
útjainkat kivétel nélkül a jókedv és a jó hangulat követte végig, ezek
soha nem maradtak otthon. TE SE MARADJ!!!

Ha érdekel írj a stream84@vipmail.hu-ra

Berettyóújfalu

CRITICAL MASS SZEGED---> Részletes program

Connnya — Wed, 18 Apr 2007 19:53:15 +0200

Minden kedves Bicajos, Bringás, Kerékpáros és a többi kispajtás!

Itt megtaláljátok a részletes programleírást! Érdemes megnézni.

A 2007. április 22-i Critical Mass kerékpáros felvonulás
programja a Dóm téren

12:00-tól a szervizek sátrainak felállítása, Schwinn állványok összeszerelése
15:00 rendezői gyülekező
16:00 Meghirdetett gyülekező – zene, informálás a felvonulásról, regisztráció Triálosok bemutatója a Dóm előtti lépcsőnél, Schwinn Csepel kerékpárok kipróbálással egybekötött bemutatója, és résztvevők kerékpárjainak szükség szerinti szerelése.
16:45 Shadows Dance Team táncbemutatója, majd játékos bemelegítés
17:00 A felvonulás indulása
18:30-ig A felvonulók visszaérkezése a Dóm térre
18:30-tól Tűzvarázs, zsonglőrök
18:30-20.30-ig Zenés programok:
Defektszerelő verseny a szervizek közreműködésével, bringa dobáló verseny
Aszfaltrajz és KRESZ-totó a nyugati oldal járdáján
Gyorsulási verseny a keleti útszakaszon elkerített részen
Lassú hajtás verseny a keleti oldal járdáján
A rendezvény helyszínének elhagyása 21:00-ig

22:00-tól fergeteges AFTER PARTY a Garabonciás Klubban (Vadkerti tér)
Kéréseinknek megfelelő zenék, a felvonulás friss képeinek kivetítése.
Jó hangulat, kerekek fenekek.
A belépés díjtalan!

Szeged

közeleg a critikus időszak

derricko — Mon, 16 Apr 2007 18:07:46 +0200

már csak 6 nap?:)
polónak jó lesz?:)

tök béna aki nem veszi a lapot, annak tényleg csak 2 kereke van.

Szeged

2007.04.22. CRITICAL MASS SZEGEDEN!--> kezdjük a szervezést!

Connnya — Wed, 21 Mar 2007 19:51:11 +0100

Szegedi és nem szegedi Bringások, Tekergélők.. helllooo!!!

Itt a tavasz, közeledik 04.22. amit mindenki tud, hogy a CRITICAL MASS napja!
Lassan elkezdjük mi is a szervezkedést, szóval szeretettel várunk mindenkit aki szeretne részt venni a munkálatokban bármilyen szinten!
Dobjatok e-mailt, vagy üzit hogy tudjuk kit kell tájékoztatni a további részletekről!!!

Üdv: A szegedi CM szervezői

U.I: A régi rendezők jelentkezéseit is újra várjuk!

Szeged

Kinevetős magunkat kinevetős

derricko — Mon, 02 Oct 2006 14:50:05 +0200

Rövid leírás:
Ne vedd annyira komolyan :)
Hétfői creatíva.
Nekem kész a polóm, de hol a tiéd?
Legyen több, legalább neked egy kerékkel.

Szeged

Critical Mass Szeged!!!! megtartva:D

Connnya — Fri, 22 Sep 2006 21:47:02 +0200

Hát igen!
Megpróbálok elfogulatlanul írni, de nem hinném hogy menni fog...
egyelőre csak becslések vannak... 600-800 bringás:)
Kedves jókedvű emberek, fiatalok, idősek, gyerekek. Elfoglaltuk a Belvárosi hidat, megvolt a bringa emelés. Nem fértünk el a hídon!!!!!!!!!!!!!!!
Köszönjük mindenkinek aki eljött!
Áprilisban találkozunk!
Addig is CRITICAL MASS FOREVA'
AZONOS UTAK, AZONOS SZABÁLYOK, AZONOS JOGOKAT!!!!

Szeged

Várjuk Szegedre, a Bp.-i bringásokat is!

Connnya — Wed, 20 Sep 2006 10:26:42 +0200

Mobilitás hete... ingyenes kerékpárszállítás a vonatokon!
Critical Mass Szegeden....

Mi kell még? Mindenképp "vonulni" akarsz???? vonatra fel, irány Szeged!

Aki jönni szeretne, és nincs szállása, dobjon egy mail-t, és megpróbálunk valami olcsó kis koleszt keríteni!
cm.szeged06@freemail.hu

Szeged

Szegeden is meg lesz a Critical Mass!

Connnya — Tue, 19 Sep 2006 20:14:06 +0200

Egyenlőre, és minden bizonnyal és továbbá az eddigi események, és történések ellenére,és mellett, és tőlük függetlenül Szegeden pénteken lesz Critical Mass!
indulás: Dóm tér 17:30.
A program változatlan! Várunk mindenkit!

Szeged

Szórólapok- SZEGED!

Connnya — Thu, 07 Sep 2006 13:29:38 +0200

Rövid leírás:
Szóval...
Aki esetleg nem találná meg a szegedi honlapot, de kíváncsi a szórólapokra, plakátokra... az nézzen ide izibe!:D
Lehet otthon gyártani!:D

Szeged

Critical Mass Szeged!

Connnya — Wed, 06 Sep 2006 08:51:30 +0200

Szegeden is Critical Mass az autómentes nap alkalmából!

Újra szeretettel várunk mindenk kétkeréken közlekedőt a szegedi Critical Mass felvonuláson!Örömmel vennénk, ha idén Te is közöttünk tekernél egy egészséges, gazdaságos és egyben környezetbarát közlekedési alternatíva népszerűsítéséért. Célunk, hogy idõvel elérjük azt a "kritikus tömeget" , amely már nem maradhat észrevétlen, és képes kellő nyomást gyakorolni a döntéshozókra. Szegeden is kezdődjön el végre a kerékpáros infrastruktúra teljes körű kiépítése, fejlesztése.

Ha Te is így gondolod, tekerj velünk!
2006. szeptember 22.-én "majdnem pontosan" a Pesti CM-mel egy időben
17:30-kor indulunk Szegeden a Dóm térről!
Sikerült egy igazán figyelem felkeltő útvonalat összehoznunk!(reméljük
ebben mindenki egyetért):
Dóm tér - Eötvös utca- Árpád tér- Dugonics tér- Petőfi sugárút- Szabadkai út- Móravárosi körút- Vásárhelyi Pál utca- Rókusi körút- Margaréta utca- Csongrádi sugárút-
Bercsényi utca- Madách utca- Takaréktár utca- Széchenyi tér- Híd utca- Belvárosi híd- Népkert sor- Temesvári körút- Székely sor- Belvárosi híd- Stefánia- Rakpart- Korányi fasor- Tisza Lajos körút- Aradi Vértanúk tere- Dóm tér

Bringázás után after party a JATE klubban, ahova minden regisztrált bringás ingyen jöhet!

Várjuk szervezők jelentkezését is(még)(még mindig)....:)!!!!!!!
További infók, térkép, szórólapok, bannerek... a honlapunkon:
www.criticalmassszeged.fw.hu

Szeged

Critical Mass Szegeden is!

critical mass — Thu, 13 Apr 2006 17:52:14 +0200

Szegeden is Critical Mass! Connya zsírozta:

Szegeden is megrendezzük a Critical Mass-t!

Sok szeretettel várunk mindenkit aki kétkeréken, korival... vagy bármilyen "alternatív" eszközzel közlekedik! Fiatalok, idősek, fiúk, lányok, anyuk, apuk... kutyák macskák...
Szeretnénk felhívni a város figyelmét arra, hogy autón és tömegközlekedésen túl is van élet. Hátha kicsit megkönnyítjük a saját helyzetünket, és egyszerűbb lesz Szegeden a bicajosok élete.
A közös "tekerés" után este 9-től After Party az IH-Cafe-ban (Jamaica Cafe, LB27 Sound system, Sashamane Sound System)...

Ha valaki szeretne a rendezőknek segíteni, várom a jelentkezését! Ha kérdésetek van akkor is keressetek bátran:
cm.szeged06 kukac freemail pont hu
ivanics.szonja kukac gmail pont com

A felvonulás kezdési időpontja:
2006. április 22. 17.óra (gyülekezés 16:30-tól a Széchenyi téren)
A felvonulás útvonala:
A felvonulás útvonala úgy lett meghatározva, hogy a lehető legkisebb mértékben zavarja a városi közlekedést, különös tekintettel a tömegközlekedésre.
Széchenyi tér – Híd utca - Belvárosi híd – Liget – Fő fasor – Víztorony – Radnóti utca – Bérkert sor – Közép fasor –Tárogató utca – Szent-Györgyi Albert utca – Belvárosi híd - Híd utca – Széchenyi tér

Szeged