Százhalombatta

visszalépés a szmogriadó rendeletben?

Belzebúb — Wed, 02 Jun 2010 16:30:15 +0200

Súlyos visszalépés a budapesti szmogriadó-rendeletben?

A Fővárosi Közgyűlés most csütörtöki-pénteki ülésén dönt a szmogriadó szabályozásának megváltoztatásáról. A Levegő Munkacsoport szerint bár helyes a megközelítés, hogy a rendszám számjegyei helyett az autók környezetvédelmi tulajdonságai alapján tiltsák ki szmogriadó esetén a budapesti utakról a járműveket, ám az előterjesztés csupán a járművek elhanyagolható számát érintené. Az előterjesztés alapján ugyanis csupán a fekete és piros környezetvédelmi plakettel ellátott járművek közlekedését tiltanák meg a szmogriadó alatt. A Közép–Duna-völgyi Környezetvédelmi Felügyelőség igazgatójának a Fővárosi Önkormányzathoz intézett levele szerint a ”fekete és piros matricával ellátott gépjárművek részvétele a budapesti forgalomban igen csekély, a módosítás során a tájékoztatási és riasztási fokozatban elrendelhető intézkedéseknek a környezeti levegő minőségére történő hatása jelentéktelenre zsugorodott”. A szakirodalom ráadásul egyértelműen kimutatta, hogy a szmoghelyzetet elsősorban a dugóban araszoló járművek okozzák, hiszen a lassú haladás, illetve az eközbeni állandó lassítás és gyorsítás esetén a szennyezőanyag-kibocsátás a többszörösére növekszik az egyenletes haladáshoz viszonyítva. Amennyiben a járművek kis hányadának a közlekedését tiltják meg, a magas szennyezettség továbbra is fennmarad.

A Levegő Munkacsoport levélben kérte a Fővárosi Közgyűléstől, hogy vagy utasítsák el a módosítást vagy terjesszék ki a tilalmat a kék környezetvédelmi plakettel ellátott járművekre is, hiszen például egy nagy teljesítményű Euro-II-es dízel jármű szennyezése igen jelentős. Elfogadható és igazságos lenne ugyanakkor egy olyan változtatás, hogy csupán az 1500 köbcentiméter motortérfogatnál nagyobb járművekre vonatkozzon a kék plakettű járműveket érintő korlátozás. Mivel a korábbi szabályozás, a páros-páratlan rendszám alapján történő korlátozás a környezet számára kedvezőbb és hatékonyabb volt, ezért a tervezett módosítás alkotmányellenes is, hiszen sérti az Alkotmánybíróság 28/1994. AB határozatát, amely szerint a környezetvédelem jogszabályban elfogadott szintjét csökkenteni nem lehet. Aggályosnak tartjuk azt is, hogy a színes plakettek a gépjárműveken csak felmenő rendszerben, később fognak teljes számban megjelenni, hiszen az ezt megalapozó jogszabály csak 2010. január 1-jén lépett hatályba.

További felvilágosítás: Simon Gergely, simong@levego.hu

Budapest, 2010. június 2.

Székesfehérvár

Dán Biciklik Budapesten kiállítás: hosszított nyitvatartás az Autómentes Napon!

gbihari — Mon, 21 Sep 2009 14:26:01 +0200

A Dán Biciklik Budapesten (Dreams on Wheels) kiállítás - amellett hogy nyílt nap lévén a belépés ingyenes - a 18.00 órai zárás helyett 22.00-ig tart nyitva szeptember 22-én. A CM résztvevők számára mindez igencsak útba esik majd jövet-menet, hiszen a helyszín a VAM Design Center(Király utca 26), ahol többek között a Kidical Mass is elhalad, és feltélezhető, hogy a Városháza Parkból jövet, vagy odamenet sokan betérnek. A kiállításon, melyet előzőleg Párizsban, Torontóban, és Edinburghben mutattak be, megismerkedhetünk a dán biciklishagyományokkal, valamint a kerékpárdizájn és várostervezés legújabb áramlataival. Természetesen a Christiania Bike sem maradt ki a tárlatból, sőt, az egyikkel még a CM-en is tekernek majd!

SAJTÓANYAG

Egy valóravált álom: Dreams on Wheels – dán biciklik Budapesten

Abból az alkalomból, hogy 2009. decemberében Koppenhágában kerül megrendezésre az ENSZ Klímaváltozási Csúcskonferenciája (COP15), a Dán Királyi Nagykövetség és a Dán Kulturális Intézet, együttműködésben Dánia Külügyminisztériumával, bemutatja a Dreams on Wheels című kiállítást. A bicikliskultúrát bemutató tárlat szeptember 4. és 25. között látható a VAM Design Centerben (Budapest VI. Király utca 26.)

A Dreams on Wheels, melynek megalkotása Thomas Ugo Ermacora nevéhez fűződik, a városi kerékpározás mint fenntartható közlekedési alternatíva bemutatását tűzte ki céljául.

A kiállításon, melyet előzőleg Párizsban, Torontóban, és Edinburghben mutattak be, megismerkedhetünk a dán biciklishagyományokkal, valamint a kerékpárdizájn és várostervezés legújabb áramlataival.

A kiállítás célja, hogy a kerékpározást mint alternatív közlekedési formát népszerűsítse, valamint megmutassa, hogy az abból nyerhető elönyök hogyan jelennek meg olyan területeken, mint például a klímaváltozás, energiatakarékosság, környezetvédelem és az egészség.

A tárlat “Green Design from the Baltic Sea” néven, és a Baltic Sea Festival részeként megrendezett EUNIC Green Design kiállítás keretében kerül bemutatásra.

Dániában az egyik legnagyobb (ha nem a legnagyobb) mértékű a fejlett világban a kerékpározás integráltsága a közlekedési rendszerbe. Ez részben az oktatásnak köszönhető, részben pedig az autók rendkívül magas árának, de leginkább talán a kerépárosbarát közlekedési infrastruktúra fejlettségének: a kerékpársávok és kerékpárutak nagy számának, az útkereszteződéseknél való kedvező elhelyezkedésükek stb.

Budapestnek és Magyarország egészének e tekintetben van hova fejlődni. Ami azonban bizakodásra ad okot, hogy a budapestiek is egyre nagyobb arányban választják a bringázást.

A kiállítás különféle módokon illusztrálja a dán bicikliskultúrát, és megmutatja, hogyan lehet “kerékpáros-tudatosan” megtervezni a közlekedési infrastruktúrát. A fényképek átfogó gyűjteménye mellett különféle biciklik is bemutatásra kerülnek a hétköznapiaktól egészen a merészebb dizájnúakig.

A kiállítást követően az Európai Mobilitási Hét keretében a szervezők és Budapest Főváros Önkormányzata “KERÉK-VÁROS-TERVEZÉS KONFERENCIÁT” rendez a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetemen. A szeminárium témája az lesz, hogy hogyan segíthető elő a kerékpározás elterjedése a várostervezésen keresztül. Az egynapos konferencián magyar és dán szakemberek a kerékpár-barátságosság felől közelítenek majd a várostervezés kérdéseihez. A szeminárium eredményeképpen remélhetőleg konkrét javaslatok születnek majd azzal kapcsolatban, hogy mely soron következő lépések szükségesek annak érdekében, hogy Budapest valóban kerékpárbarát várossá válhasson.

A kiállítás időtartama alatt a Dán Királyi Nagykövetség és a Dán Kulturális Intézet, együttműködésben a BuBiFeszttel és a Skandináv Ház Alapítvánnyal egy sornyi kerékpárosrendezvényt szervez.

Százhalombatta

bringások a fotópályázaton

SZSolt — Fri, 16 Jan 2009 23:10:46 +0100

Az Érdcenter portál fotópályázatán jól szerepeltek a "Kulturális- és sportélet" kategóriában e bringás tárgyú képek:
Első díj: Tükröződés I.
http://www.erdcenter.hu/pub/ec/news/2008/10/fotopalyazat/kepek/sport.htm... Nem kapott díjat, de tök jó: Tükröződés II.
http://www.erdcenter.hu/pub/ec/news/2008/10/fotopalyazat/show.176.jpg
A Spartacus Birkózó SC különdíjazottja: Időtlen vagy idétlen?
http://www.erdcenter.hu/pub/ec/news/2008/10/fotopalyazat/show.172.jpg

Van még több Érdkörbés kép itt: http://www.erdcenter.hu/pub/ec/news/2008/10/fotopalyazat/kepek/sport.htm...
Keresd meg óket, jó nézegetést!

Százhalombatta

Legyél része a battai és érdi bringások kritikus tömegének!

critical mass — Tue, 18 Apr 2006 11:00:19 +0200

A városi bringázáshoz a vonzáskörzet bringásai is csatlakoznak!

Azt gyanítom, nem kevesen vagyunk, akik gyakran bejárnak a Budapestre, és sokkal többen lennénk, ha jobbak lennének a lehetőségek. Egy kis csapattal a Százhalombatta - Érd - Budafok útvonalon haladva, s közben a csatlakozókkal gyarapodva a Petőfi hídnál a budai alsórakparton olvadunk be a kritikus tömegbe.

Az alábbi útvonalon a budapesti felvonuláshoz kapcsolódóan szervezzük a Százhalombatta – Érd – Budapest felvonulást.

Útvonal és találkozási pontok, ahol csatlakozhatsz, illetve elbúcsúzhatsz:

Százhalombatta: Művelődési ház 13:00
Érd:Művelődési ház 13:30
Budafok: Városháza 14:15
Budapest: Petőfi híd - Budai alsó rakpart 15:30
A budapesti felvonulás április 22-én 15 órakor kezdődik a XIII. kerületi Újpesti rakpart és Dráva utca sarkától. Útvonal: Pesti alsó rakpart - Petőfi híd - Budai alsó rakpart (itt csatlakozunk) - Attila út - Alagút - Lánchíd - József A. u. - Andrássy út - Felvonulási tér.

és vissza (vonattal Kelenföldről, akinek elég)

Gondold át, mit vállalsz be, mire elég a felkészültséged. Mentél már végig ezen az útvonalon? Tájékozódj, tervezz, és inkább érd be most kevesebbel, minthogy túlélőtúrába forduljon a kaland!

Amit feltétlenül hozz:

Megfelelő műszaki állapotban levő kerékpárt (fékek, gumik), sisakot, és időjárásnak megfelelő ruházatot (esőben is vonulunk!). Jó barátokat. Ja, meg jókedvet. Abból sosem elég.

Ha a felvonulás után kivilágítatlan bringával mész haza, könnyen kivasalhat egy autó. Ezért inkább hozzál lámpát, villogót, reflektort, kukásmellényt, fénycsövet, gyertyát, mécsest, stb. A lényeg, hogy sötétben is lássanak.

Érdi információ: 20/417-9626

Százhalombatta