Ahogy azt a gyakran ismételt kérdésekben látatlanul, de meglehetősen optimista módon beígértük, a cívis város is megrendezi saját felvonulását: a budapesti demonstrációval egy időben Debrecenben is megmutatják magukat a biciklisták, tudósít a vagy.hu. Az enyhén botrányos véget ért tavaszi felvonulás hibáiból tanulva szeptember 22-én bejelentett demonstrációra kerül sor; a rendezők Budapesthez hasonlóan rendőrségi biztosítással és saját szervezőcsapattal garantálják a felvonulók épségét. A debreceni Critcal Mass 18 órakor, a Békás-tónál kezdődik, majd a fiatalok és idősek által is könnyedén teljesíthető 5 kilométeres táv megtétele után az Alkotmány utcában ér véget, ahol a rendezők étellel és itallal várják a résztvevőket.

Forrás: Magyar Hírlap

Mondjuk a bicikli? Kerékpárút nem épült három évig. Most valami elkezdődött, de nyilván ez is a kampányévnek köszönhető. Esetleg a bringások is megszólítandó célcsoport?
- Nem, ők ahhoz kevesen vannak. De nem ezzel a logikával gondolkodunk. Építettünk már az elmúlt években 140 kilométer bicikliutat, kialakítottunk kerékpártárolókat, de a város a tömegközlekedést tartja az autózás alternatívájának, és nem a biciklizést. Tudomásul kell venni, hogy Budapestből nem lesz Amszterdam, nem olyanok a terepadottságaink. A mostani kerékpárút-építésekre azért van lehetőség, mert több az útfelújítás, és így egyszerre építhetünk. Fontos az is, hogy a kerekesek megkerestek minket néhány olcsón kivitelezhető, reális javaslattal. Így lehet a mostani útfelújítás mellett bicikliút a Bajcsy-Zsilinszky úton

Demszky Gábor

Forrás: ÖKOTREND 2005 2.szám

"A közlekedési igények csökkentése a legfontosabb, a városi élet minőségét leghatékonyabban javító intézkedés. A gyalogosok, kerékpárosok számára kedvező közlekedési körülmények kialakítása az autók számára lassabb, körülményesebb haladást tesz lehetővé, ami a gépkocsi relatív előnyeit csökkenti, így a használat csökkentésére, más megoldások keresésére ösztönözhet."  tovább »

2005.08.17-én Tiba Zsolt főjegyző fogadta a Kerékpárosklubot a városházán.

A megbeszélés témája az alleycat.hu -n gyűjtött, a hivatalnak júniusban átadott pontjaink, az azzal kapcsolatban hozott döntések, és fővárosi javaslatok ismertetése volt.

Az eredmények:  tovább »

Gabesz bedobta az egyik kommentbe, hogy a főváros pályázatot írt ki ingyenes biciklitároló telepítésre. Ha zavar, hogy a lakatod lassan elreszeli a fát a munkahelyed előtt, vagy izgulsz hogy ott lesz e a bringád a szomszéd utca villámhárítóján mire végzel a suliban, gyerünk, most szólj a főnöknek, vagy az igazgatónak. Mozgalom iiiiindul!
A pályázat itt található
Vigyázz, a leadási határidő, szeptember 10 és még rajzolgatnod is kell...

[20:41] <szelep> szia te kivel mész felvonulni?
[20:41] <bovden feri> még nem tudom
[20:41] <szelep>megyünk együtt?
[20:42] <bovden feri> igen
[20:42] <Évi> nem tudjatok van meg valahol matrica?
[20:42] <szelep> délután még egy csomó volt a IX. Lónyay u. 20-ban
[20:42] <Évi> mikor nyitnak?
[20:42] <bovden feri> kb 10 de itt a számuk: 218-9268
[20:42] <fixi> hallottátok a nagy hírt?
[20:42] <Évi> koszi

megyek chatelni

sajtóKedves főszerkesztők, ez a cél!
Akinek inge, az vegye gyorsan magára...

MatricaElkészült kb. 10.000 matrica, van még plakát, és 3000 szórólap. Az elosztó központban (Pajtás biciklibolt IX. Lónyay u. 20.) 30-as pakkokban lehet átvenni a matricákat 08.25. 16:00-tól. Többet nem nagyon tudunk adni, mert sokan keresik.
Plakátot is lehet vinni, de csak úgy, ha konkrét szórakozóhelyre, suliba, boltba, kirakatba kéred. Annyi sajnos nincs, hogy mindenkinek legyen a szobája falán...

Ledobjuk a maradék, mérethiányos tavaszi pólókat is, hátha valaki azt is vesz.
Szórólapos kampány csak hétvégéken lesz a bicikliutakon. Toborzót majd itt találtok a honlapon.

Köszönjük a segítséget, pörögjön az ujjatok :)

Ma kettőkor megkaptuk a rendőrségi engedélyt a felvonulásra. Elfogadták a módosított szélesebb útvonaltervünket (Andrássy, Deák tér, Astoria, és úgy tovább a tavalyi utakon). Megkértek bennünket, hogy több gondot fordítsunk arra, hogy senki se menjen a villamossínre, ne igyon, illetve írjuk elő a villogó használatát (mindegyik abszolút jogos). Ezeket a dolgokat ezért jobban reklámozzuk idén. A felvonulás vége az Olof Palme sétányon lesz, a Műjégpályánál hogy a menet vége se szoruljon ki az Andrássy útra, illetve a gyülekező is a Műjégtől a liget belseje felé lesz. Egyébként nagyon jó fejek voltak. Hiába, ez már nem a hetvenes évek.... :)

Ha már jártál Grazban, Bécsben, Amszterdamban, Koppenhágában és más biciklis metropoliszokban, ledöbbentél a hibátlan betonon kijelölt biciklisávokon, megirigyelted a (szinte hihetetlen) kerékpáros dugót, fotóztattad magad a pároddal a pályaudvari 1000 biciklis tárolónál, kölcsönöztél 1 eurós bringát, letetted ott ahol akartad, láttál biciklistáknak mindig zöld lámpát, nem értetted miért adnak elsőbbséget az autók ha balkézről érkeztél, csodálkoztál a gyereküket hóesésben is biciklivel óvodába hordó anyukákon, a belvárosi busz orrára akasztható kerékpárokon, az utánfutó babakocsikon, a minden sarkon elehelyezett kerékpártárolókon, az öltönyben bicikliző üzletembereken, talán eszedbe jutott, hogy bárcsak te is egy ilyen városban élhetnél...
Itt, mi, és most ezen dolgozunk. Arra készülünk, hogy ezeket az álmokat valóra váltsuk. Mindenkinek elmagyarázzuk, megértessük, és elvárjuk. Kérjük, és követeljük, ha tehetjük, kikényszerítsük. 1 hónapon át (de azután méginkább) szervezkedjünk, mozgósítsunk, nyilatkozzunk, hogy végre a mi kedvenc városunk is felbukkanjon a benzingőzből, és rámosolyogjon lakóira, akik nem csak autózásra használnák a tereit. Lehetünk tízezren, hogy elérjünk valamit, de lehetünk húszezren is, hogy mindent. El szeretnénk érni a kritikus tömeget. Tarts velünk, indulunk...