Nekem ez volt a kedvencem:
"Persze, fizessek 300000-et... Tudtommal a Polgári törvénykönyvben benn van, hogy senki sem kötelezhető akkora méretű büntetés megfizetésére, mely őt és családtagjait veszélynek tenné ki."
Ez mi bazzeg, ha arra van pénze, hogy autóval vigye a seggét minden nap, akkor mit sír 300ezren... Ő is biztos mennyaszonytáncon kapta a pénzét... :)
"alias Jozó"

Egyszer olvastam egy olvasói levelet Tóta W blogján, erről az attitűdről.

Kommentálni már nem is tudom ezeket. Szomorú hogy rengeteg magyar ember így van szocializálódva.

Ausztria szép, jó, és tiszta hely, és én biztos át is kelek ott más helyen is, mint csak a zebrán. A stützi kalapos jókedélyü sörkedvelő sógortól nem félek én, hogy engem ledudál.

Érdekes, hogy példaképpen osztrák, olasz, francia autósoktól úgy nem tartok az úton, mint a bárányoktól a legelőn. Úgy nem ártanak nekem és úgy nem ártok nekik én sem, ha összekeveredek velük. Pedig ezek közül a két utóbbi elég roszz autósok.

A magyar autós, az nem csupán rossz, az veszedelmes. A pampák bivalya ő, agy- és izomszerkezeti vonatkozásban egyaránt. Képviselőjük mondókája megerősíti bennem az óvatosságot.

Az ígért megszigorítások világosan a vörös rongyot jelentik neki, amitől ennyire bevadult, amitől ily dühödten fújtat, míg patája tiporja a gázt. Vigyázzunk magunkra továbbra is, az ilyenektől félve a zebrán.

________________

Sajnálom a bolondot.

Itt fejtem ki a véleményemet, mert értelmesebb emberek vannak, mint az origo fórumján.
Egyetértek a szigorítással, annak ellenére, hogy rendszeresen szegem meg bringával a közlekedési szabályokat. Autóval nem, talán azért, mert így tanított az oktatóm. Ha bringával az úton megyek, csak a magam életét kockáztatom, az autónak viszont nagyobb az energiája.
A magyar közlekedési kultúra katasztrofális. Valószínűleg a 10 millió magyar kis hányadát fogják 300 ezres büntetéssel sújtani, de ők egy életre meg fogják tanulni, hogy figyeljék, mikor van a közelben egy a rend derék őreiből :-). De a többiek felett is ott fog lebegni Damoklész kardja (és habár elítélem azt az államot, amely félelemmel tartja sakkban saját állampolgárait), a szokásokat nagyon nehéz és lassú lenne óvatos eszközökkel változásra bírni. Remélem, hamar mérséklődik a helyzet, és vissza lehet állítani egy olyan világot, ahol félelem nélkül, saját érdekükben tartják be a szabályokat az emberek. (És mindenki biciklizik :-) ) Mert ilyen helyen érdemes élni. Hogy ne kelljen magabiztosságot magamra erőltetve lépni a zebrára, készen arra, hogy bármelyik pillanatban ugorjak, ha valaki "elnézi" a táblát. Ugyanez vonatkozik a bringás közlekedésre.

Az origo kommentjeihez csak ennyit fűznék: :-( .

mino
Biking forever... and after.

Nem kell ezért nyugatra menni. Romániában is mindig megállnak a zebra előtt, többsávos úton is át lehet kellni megállás nélkül. Úgy látszik, hogy csak nálunk ilyen sietős néhány autósnak.

kis szerszám-nagy autó-habzó száj :)

remélem az új pontozási és bírságrendszer kiselejtezi az ilyen "kissumaheres" vezetőket.

-------------------------------
http://www.photoblog.com/gabber

Azért nem minden autós ilyen, ne általánosítsunk.
Mostanában sajnos többet parkol a bringám otthon és kocsival kell sokszor közlekednem.
Zebránál alap, hogy átengedem a gyalogot (és a bringást:), de persze mindig ledudálnak a mögöttem levők, sőt, kielőznek simán.
Bringást soha nem előzök sávon belül, sőt ha előre láthatóan beérne pirosnál, akkor se-persze ezért is általában duda jár:-p
Közlekedési morál és kultúra 0 sajnos és ezeket a (z autós) barmokat csak tűzzel és vassal lehet jobb belátásra bírni.Minél drasztikusabb és dúrvább büntetések leszenek, annál jobban be kell tartaniuk még a dzsippes kopaszoknak is - vagy majd a rendőrök többet kapnak zsebbe (megint).

hááát haverom
te hamar elfogod veszíteni a jogsidat :-D

sajna , szinte biztos, h nem fogsz bicajra szállni.
pedig milyen jó radikális, harcias bicajos válna belőled.
úgy kéne visszafogni, h szétne tépd az előtted pöfögő ifá-t :-)

Az van, hogy elbszták a legmagasabb büntetési tételt. A módosító indítvány 302 000 forintról szólt, nem pedig a pórias háromszáhszesszeről...

###
# A járművek az úttesten haladnak. A kerékpár egy jármű.
###

Apropó!! Hamár büntikről beszélünk!
Azért lehet bringást büntetni, ha a villamos sínek között megy, mert.... Indokolhatnám, miért érzem ott magam biztonságban! Persze azért néha hátrafele is kacsingatok:))!

Azta most olvasom, "csak féktávon kívül" van a gyalogosnak elsőbbsége. Mennyivel szokott vajon kanyarodni, hogy hatvan méteres a féktáv? Soha ne előzz jobbról, de őt - főleg ne!

Itten kérem komoly bajok vannak. Itt az emberek azon vannak felháborodva, hogy emelték a büntetéseket. De egy kicsit gondolkodjunk már el...

Töröljük el a büntetéseket? akkor már rögtön eltörölhetjük a szabályokat is!?

ez a sok felháborodott hozzászólás arra enged következtetni, hogy ez a sok ember nem csak a múltban követett el ilyen szabálysértéseket, hanem a jövőben is tervez, sőt fog is. Különben nem érdekelné őket ennyire a dolog. Elkezdtek vele "számolni", hogy mennyibe fog nekik kerülni a közlekedésük? Hát lol...

Én egyébként elvenném a jogsiát/autóját annak aki jelentősen megszegi a szabályokat... esetleg közmunka? börtön?

Tomi.

"Az Origo cikke igen nagy forgalmat generált a hozzá kapcsolódó fórumban. A minősítést most mellőzöm, de érdemes beleolvasni, mert van sok gyöngyszem.
Egyet csatolok képként, mintegy ajánlónak. Félelmetes."

Nem szabad ezektől e véleményektől elkeseredni, vagy megijedni, nem a többséget képviselik... (szerintem még az autósok többségére sem ez a jellemző).