Szóval bár állandóan arról hallunk, hogy nem csökkenthető a városba áramló forgalom, mert nincsenek P+R parkolók, a város egyik legkomolyabb, legújabb csomópontjában, ahol már lassan egy évtizede várjuk a parkolót, sikerült az illetékeseknek a beáramló napi autóforgalmat úgy 1500 autóra becsülni, merthogy ennyi parkolóhely épült nagyjából.
Ha nem látnám a saját szememmel, most hogy nagyjából rendeződött a terület hogy ennyit sikerült, akkor nem hinném,el magam sem. A budaörsi Auchan parkolója magában háromszor ekkora! Ami nem kiemelt állami közlekedéspolitikai
beruházás! Ha csak sejtettem is volna előre hogy ennyit terveznek....

Gondolhatnánk, hogy nincs hely. De jól látszik a térképen, hogy nemhogy sík területből van még legalább ennyi,
a jelenlegi parkoló is sokkal több autót tudna befogadni, ha parkolóház épült volna, akár a föld alá, vagy ha egyéb fejlett gépesített módszerekkel pakolnánk egymás fölé alá az autókat.
Ne mondja senki hogy nincs rá pénz, mert tökön szúrom magam! Minden másra van pénz!!
Ráadásul a terület pirossal jelölt megmaradó részére IRODÁKAT építenek. Bele a szmogba, és zajba, mert azt mindenki szereti. Így aztán mindenki nyer. A város is, és a leendő ott dolgozók is...

Ha IDE EKKORA parkolót terveztek az illetékesek, akkor mégis mennyi P+R parkolót terveznek az egész városban, és hova?

Még 500-helyet Óbudára, 1000-et Kőbányára és le van tudva az egész??