Az index cikke az Erzsébet híd alatti legújabb kerékpáros élményparkról:
http://index.hu/politika/belfold/budapest/kp0513/
cs, 2008-05-22 01:40 — szörcs
Friss blogok
Friss fórumok
Jelenlévő felhasználók
Jelenleg 0 felhasználó és 29 vendég van a webhelyen.
Az oldalon fellelhető tartalmakat és a Criticalmass-t a következő emberek készítik.
Az oldalt a ninja fejleszti Drupal-al, a lipilee adminisztrálja, a Solid rajzolja, a Dejahu teszi fel a netre.
Ez valami szégyen.
Ez valami szégyen.
Ha már így alakult, illene
Ha már így alakult, illene minimum két fekvőrendőrt odarakni a kocsiknak a kereszteződés elé. Nem oldja meg a problémát, de legalább lassítaná a kocsikat, és olcsón és gyorsan oda lehetne telepíteni.
A poén kedvéért az egyik
A poén kedvéért az egyik lehetne élő is!:)
András
"ideiglenes megoldás" -
"ideiglenes megoldás" - persze, hónapokra, b****ákmeg.
Mit sírsz, egy hónap már
Mit sírsz, egy hónap már eltelt!
Lásd a dátumot az URL-ben: http://criticalmass.hu/blogbejegyzes/20080421/mi-ez-mar-megint
Ez az az útvonal, amin a
Ez az az útvonal, amin a szokásos körömet szoktam tekerni.
Egyik alkalommal, amikor még nem tudtam, hogy ott a lámpa, a rámpán lefele jövet a mögöttem lévő biciklisre és az autókra figyeltem. A lámpa észrevételére már nem jutott elég idő, az átkelő közepén vettem csak észre, amikor már átmentem a piroson... (mielőtt elindulna a flame, tudom, hogy béna voltam)
ÉN is így jártam
ÉN is így jártam először. Simán belerongyoltam a pirosba...
Én csak a harmadik
Én csak a harmadik alkalommal vettem észre, hogy van ott lámpa. Először úgy meglepődtem, hogy valami pallón kell leegyensúlyoznom, hogy erre koncentráltam, hazafelé ugyanez csak felfelé és csak a következő alkalommal vettem észre a lámpát én is. Naponta kétszer szívok arra. Utálom az egészet, bár ne lenne ott egyáltalán bringajárda..
fából vasparipát
nekem ma sikerült az
nekem ma sikerült az autósok piros jelzését figyelnem :)
csak mikor már 3an mentek el mellettem, míg vártam a zöldre, kapcsoltam, hogy épp a járdán megyek...
:)
Örökké szidjuk az
Örökké szidjuk az autósokat mert nem elég megértőek.
Értsük meg, ez olyan hely, ahol leszáll-tol-visszaül. Ideiglenesen.
én leszálltam, megvártam
én leszálltam, megvártam a zöldet, és visszaültem (meg velem még vagy nyolcan mindkét irányból)
de még így is szerencsés vagyok, hogy a zölden átjutottam?! na ez a durva
Más
Más tollával:
http://www.youtube.com/watch?v=Xl8mhI85uXI
Amúgy meg nem értem, most a bringás lámpákkal nem egy vonalban kell megállni, ha pirosat mutat?
Az csak a gyalogosoknál van, hogy a túloldali lámpa szól neked.
Ráadásul a kötelező haladási irány tábla miatt most akkor fel kellene hajtani az alsó rakpartra? Viszont ott már csak betonfal van, azt hogyan ugorjuk át?
Bringával amúgy még nem mentem erre, de Észak felé haladva látszik, ha szemből valaki a rámpán tolja a gépét, vagy hogy egyáltalán bármilyen módon jelezték, hogy egy ilyen szűkület és lejtő következik (az erre való táblákkal)?
Az index fotósa is mindent fényképezett, csak a lényeget nem...
Nyilván aki ezt kitalálta,
Nyilván aki ezt kitalálta, sosem ült biciklin, és nagyon szépen el tudná magyarázni a tévében, hogy ő ugyan semmiről nem tehet, tartsa be mindenki ott a KRESZ-t. Az persze nem számít, hogy ez többnyire nem így van :/ Jó volna, ha nem kéne GB-t rakni oda...
Én magam is naponta járok
Én magam is naponta járok arra. Ha Észak felé haladva látom a Rudasig sorakozó kocsisort, várható, hogy pirosra érek oda.
Ilyenkor a buszmegállónál letérek az úttestre és balról kikerülöm az egész állósort.
A betonterelőknél meg vissza lehet jutni a bringaútra. Vagy feljebb a járdakezdeténél.
Ha sok az átkelni szándékozó kerékpáros, amúgyis nehéz símán átjutni a deszkacsapdán:)
Visszafelé (szabihídfelé) már nincs egérútam.
Ez így van, ahogy a cikkben
Ez így van, ahogy a cikkben írják.
Voltam arra és éppen piros volt a bicikliseknek. Megvártam míg zöld lett, és indultam volna, de még 3-4 autó átment a piroson, amikor már a bicikliseknek rég zöld volt.
Hol vannak a rendőrök?
Ismeri valaki ezt a szót, hogy rendőr?
Lehet hogy én értelmezem félre?
http://criticalmass.hu/blogbe
http://criticalmass.hu/blogbejegyzes/20080421/erzsebet-hid-budai-hidfo
Én is írtam az illetékeseknek, a válasz ugyanaz volt, hogy csak ideiglenes, és majd ha elkészül, sokkal jobb lesz ott a bringaút, mint az azelőtti...
Nem hiszem, hogy legalább a rampát nem lehetne biztonságosabbá tenni...
Azóta én is az úton kerülöm az egész matériát.
Kéne írni egy kissé
Kéne írni egy kissé cizelláltabb "lófaszaseggetekbe" tartalmú levelet, miszerint ideiglenesen se veszélyeztessék mások életét...
A választ ki tudnád tenni oda, ahol az eredeti levél is van? Ha az megvan, írok egy levelet a RaBic nevében.
ki az illetékes úr az
ki az illetékes úr az ügyben?
fel tennéd a mail címét hogy többen is irhassanak neki?
Írj neki vissza: Ha halálra gázolnak ott valakit az átgondolatlan tervezés és kivitelezés miatt akkor csak ideiglensen hal meg?
A rejtvén helyesebb megfejtése:
Vár felé menöket: a villamos sínre terelni.
Az alsó rakpartra menők az eredeti sáv.
Bringásoknak sáv(!) vagy vissza az elválasztó beton.
És a Jelzőlámpákat jól látható helyre helyezése + valodi rendőri jelenlét garantálr napi fél milla.
haggyma
Szinte naponta járok arra,
Szinte naponta járok arra, felfele én lehet, hogy megtekerem, de a nagymama is a reumával? Lefele féltem a lovam, az a vaspöcök tényleg durva, alattam meg bármelyikpillanatbanbeszakadok-deszka nyikorog. Persze hiába sírunk, ez már így marad, eldöntötték. Majdha..
Bah, reménytelen.
Ez nevetséges, hogy
Ez nevetséges, hogy összehozunk egy 80 ezres felvonulást, de nem vagyunk képesek érvényesíteni az érdekeinket.
CSak egy ötlet: összecsődíteni a ráérő bicikliseket (meg az elvakultakat, akiknek megér egy nap szabit), hogy egy munkanapra útját állják a Főpolgm. Hivatal "dolgozóinak", hogy ne engedjék be őket a munkahelyükre, amíg meg nem ígérik, hogy azonnal nekilátnak egy jobb megoldásnak.
Persze nem tudom, hogy lehetne-e engedélyeztetni egy ilyen demonstrációt, hogy ne verjék szét a rendőrök.
nem lenne az feltetlen
nem lenne az feltetlen baj...
hatvanyozottan emelkedne a mediafigyelem..
Ó, hát lenne ott ám buli.
Ó, hát lenne ott ám buli. Vipera + gumibot vs U-lakat meg 2 kilós lánc. DH-sok lennének elől a protektoros cuccaikkal, meg a fullface bukóval. :) Egy darabig lehetne tartani a frontot.
Nagyon GYÁSZ Mindjárt
Nagyon GYÁSZ
Mindjárt megyek arra.:)
Amikor elsőnek láttam,nem hittem a szememnek.
http://kep.tar.hu/norbonc
Ultragyász. Mondjuk azon a
Ultragyász. Mondjuk azon a szakaszon simán lehet és biztonságosabb is az úton rakni.
-------------------------------
BLOG / EMAIL
Amatőr pályakerékpáros licencel rendelkező bigtétényi kerékpáros bandita :P
tanács: ha észak felől
tanács:
ha észak felől jössz, állj meg a "zebra" előtt mondjuk 10 méterrel. így látod, ha mikor elindulsz jön-e föntről biciklis, és még rá is tdsz gyorsítani.
dél felől a rámpa felett állj meg, és szigorúan libasorban. ha látod, hogy valakinek annyira nem megy a freeride, akkor inkább várj egy kicsit, de monjduk ne a rámpa aljában...
*
www.criticalmass.hu/lakat
http://kerekparosklub.hu/eszak-pest
pontosan. kiegészíteném
pontosan. kiegészíteném azzal, ha lefele mész, akkor engedd el, az épp induló szembejövőket, leguruni egyszerűbb, mint nekik a rámpa tövéből feltekerni álló helyzetből
Ha elég nagy a sebességed,
Ha elég nagy a sebességed, akkor fentről is meg lentről is tök jót lehet ugratni. Az első repülésem persze nem szándékos volt, csak nem számítottam ekkora letörésre...
Amúgy mi lenne, ha egyszerűen felszámolnánk a rámpát? Elég brútforsz megoldás, de legalább valami változik. Bár lehet, hogy az, hogy mindenki beesne a lépcsőn az autók közé... Mindenesetre valamit tényleg csináljunk már, ne várjuk meg az első balesetet!
Bazmeg! Jobb nem jutott
Bazmeg! Jobb nem jutott eszembe! Ennél bármi jobb lett volna, még akár az is, ha tolni kellene. Ez életveszélyes! Ki volt az a rohadék, aki ezt megalkotta?
ez undorító, ráadásul ha
ez undorító, ráadásul ha sötétben mész, akkor még lámpával sem biztosnágos.
Megoldás: kiszedni valahonnan két-három Demszky-karót, aztán éccaka oldalanként kettőt-hármat bebetonozni oda, lezárva az autók útját a francba.
Ha már így marad,
Ha már így marad, akkor:
-a kerékpárosoknak útszükületre, jelzőlámpára figyelmeztető táblát kellene kirakni. Nem ártana sebességkorlátozás lefelé. Emellett egy veszélyes útkeresztetődésre figyelmeztető tábla sem ártana.
-autósoknak jelzőlámpára, kerékpáros forgalomra figyelmeztető jelzőtábla. Oda sem ártana a veszélyes útkereszteződésre figyelmeztető tábla.
Ez lenne a minimum.
Értem én, hogy ideiglenes, de ideiglenes halál nem létezik!
És az autósoknak keresztbe
És az autósoknak keresztbe egy fekvőrendőr? (konkrétan egy 10centis emelvény, amire csak lassan lehet felhajtani, mint a járdára)
Itt nem a forgalom
Itt nem a forgalom lassítása a cél, hanem a forgalom biztonságos és folyamatos lebonyolítása, szerintem.
Az extra poén, hogy este
Az extra poén, hogy este még a rámpa alján lévő kicsi járdára is parkol autó... véletlen folytán a tükre bánta ... bocs érte :(
----
A helyzet reménytelen, de nem súlyos.
tegnap délután a
tegnap délután a szabadsághíd erzsébet híd közötti szakaszon találkoztam 4 db, 4 kerékkel a járdán szép libasorban parkoló autóval, kb egy babakoscinyi helyet hagyva a rakpart korlátja, meg maguk között...
elsőre megfordult a fejemben nekem is, hogy felesleges tükreik vannak, vagy kulcs az oldalukon végig.. de azért ez nem az én stílusom... így fejcsóválva tovább.
Tükör behajt, ablaktörlő
Tükör behajt, ablaktörlő kihajt, jobb esetben az embernél van idevágó matrica is.
beneveznék olyan
beneveznék olyan matricára... eszköz hiányában gyártani nem tok.
fel tegla a motorhaztetore
fel tegla a motorhaztetore finoman elhelyezve. Esetleg egy cetli ala: "tudod hogy ez mashogy is idekerulhetett volna".
Ez a megoldás ott bukik el,
Ez a megoldás ott bukik el, hogy pont amikor kéne, nem található a környéken féltégla. Cipelni meg nem fogok, csak hogy legyen.
Pedig tényleg nagyon stílusos megoldás lenne.
:-)
- - - - -
6É futás
Következő járat indulása: június 13.
www.6efutas.hu
tegnap éjjel meg is
tegnap éjjel meg is csináltam :)
a Rudas magasságában.. megnyílt a Romkert..
tükör be, törlő ki, be-ki, be-ki, kb 7-8 autó :) a vicces az volt, hogy melletem meg végig várakozó taxik voltak (az úton), s egyik sem szólt egy rossz szót sem, simán vágták, hogy mi a szitu :)
viszont a rámpa aljában parkoló.. nah, az felbosszantott.
jah, s negatív még, hogy tiszta kosz lett a kezem :)
Origami rulez! Muhahahaha -
Origami rulez!
Muhahahaha
- - - - -
6É futás
Következő járat indulása: június 13.
www.6efutas.hu
Ja, hát olyan nekem is
Ja, hát olyan nekem is volt, az Andrássy bringasávra ráparkolóval, hogy jajistenem a tükrét már nem tudtam kikerülni... vannak ilyenek. Néha a zsebemből kilóg a lakáskulcs is, az is okozhat problémákat.
"így a biztonságos utakhoz
"így a biztonságos utakhoz szokott biciklisták váratlan arcra eséssel is számolhatnak"
lol...biztonságos utak, és még hozzájuk is lehet szokni? :)
dupla
dupla
tripla csak gratulálni
tripla
csak gratulálni tudok magamnak :)
Ez gyönyörű. Erre már
Ez gyönyörű.
Erre már télleg nemtudok mit mondani. A rámpán lefelé lendületből gurulj be a piroson átmenő kocsi elé. Felfelé meg állj sorba a zebrán amíg midnenki felmegy. Ja és közben elütnek azok akik már halvány pirosban padlógázzal indulnak.
Aki komolyabban biciklizik annak nem jelent akkora gondot, de sok a hobbi biciklista aki örül ha egyenesen tud menni. Azok itt nem fogják tudni megoldani a problémát.
Megnézném amint egy ilyen "holland biciklivel" próbál egy kezdő felmenni azon a rámpán...
Tényleg minden elismerésem...
------------------
(\__/)
( O.o)
(> < )
This is Bunny. He looks like an owl but he's still a bunny.
Copy him to your signature to help him on his way to world domination!
Az ugye bringagyalogút, és
Az ugye bringagyalogút, és nem kötelező használni? Mert akkor nem is szabad.
Ádám
______________________________________________________
"There is nothing more horrifying than stupidity in action."
index cikkben: "..így a
index cikkben: "..így a biztonságos utakhoz szokott biciklisták.."
ki van biztonságos utakhoz szokva közületek?
28ban ezt mondom én is
28ban ezt mondom én is
Én biztonságos utakhoz
Én biztonságos utakhoz szokott biciklista vagyok.
sztem a cikk szerzője a
sztem a cikk szerzője a biztoságos bringautakra gondolt.
bár lehet rosszul gondolom :)
A kerékagyas blogban meg az
A kerékagyas blogban meg az is elhangzott a hozzászólások között, (ott is témaként felmerült ez az útszakasz)hogy miért vigyáznának az autósok a bringásokra, vigyázzanak azok magukra...Tehát az autósok nyugodtan menjenek át akár a piroson is, akkor is a kerékpáros a hibás, ha elütik itt.
Ennyire jó a közlekedési morál :(
Egyértelmű provokációnak
Egyértelmű provokációnak felesleges felülni.
Pont a rámpa indoklásával
Pont a rámpa indoklásával kéne lejönni az útra.
Fostalicsa a járda minősége, keskeny:hirdetőtáblák + minden egyéb van ott.
személy szerint egyirányúsítanám azt a rész a járdán dél felé(ha nem szüntetném emg a faszba azonnal és a platánostól átvezettetném _valahogy_ az örzse lehajtóig a kerékpárosokat), észak felé meg a lánchíd utca max 15 méter kerülő, és zuppa útminőség.
Tényleg kéne
Tényleg kéne demonstrálnunk!
Mi a véleményetek?
http://kep.tar.hu/norbonc
persze hogy kéne egy
persze hogy kéne egy demonstráció. lezárni az egészet a faszba száz emberrel, oldják meg! ez szánalmas, nevetséges, és kurvára veszélyes. ! a kurva anyjuk életével játszadozzanak!!
Elég sokat járok arra,
Elég sokat járok arra, eddig nem volt különösebb gondom ezzel az "ideiglenes" átkeléssel:
- az autósok szépen figyeltek a lámpájukra
- a bringások is
Olyan szokvány lámpás kereszteződés hangulata volt mindig. Lehet, hogy mindig pont szerencsés időpontokban voltam arrafelé?
A legzavaróbb az, hogy keskeny a rámpa, és kevés bringás van olyan udvarias, hogy előnyt adjon a felfelé haladóknak. Vagy hogy sorba álljon.
- - - - -
6É futás
Következő járat indulása: június 13.
www.6efutas.hu
Ha baleset lesz
Ha baleset lesz feljelentést kell tenni a kereszteződés tervezője/engedélyezője ellen. Így, hogy közismert a kereszteződés veszélyessége van esély arra, hogy felelősségre vonják.
tervezője?:D szerintem
tervezője?:D
szerintem mondták a szakinak, hogy tegyen oda egy vmit, hogy a bringások le tudjanak jönni. és ez a 4 szál palló maradt az előző építkezésről. szaki meg mivel ezen fel tudja ezen tolni a talicskát, biztos jo lesz a bringásoknak is alapon odatette és kész. nem hinném hogy ennek a kereszteződésnek nagy előkészületei és tervezési folyamata lett volna.
vki szól vkinek, hogy buckákat el, autókat le az alsó rakpartra. sose fejtik vissza hogy ki is a felelős
+1 Ilyen nincs, megis van,
+1
Ilyen nincs, megis van, az eszem megall. Aki ezt kitalalta, es engedelyezte, el kene zavarni a pusztaba. Komolyan nem szoktak a jomunkasemberek kicsit gondolkozni masok biztonsagara? Szegeden regebben tudtak: http://e-medve.e-medve.hu/pix/bicaj/247_4741m.jpg
atomboy
mi volna, ha mondjuk
mi volna, ha mondjuk szombaton este, vagy vasárnap elállnánk az utat ott? Anyázás biztos lenne, de mondjuk egy órán át biztonságosan lehetne közlekedni bicajjal arra. Nos?
szerintem fókuszáljunk
szerintem fókuszáljunk arra, hogy bringázni márpedig jó dolog: közlekedjünk szabályosan a párhuzamosan futó úton, adjunk felhívást erre, vagy akár építsünk oda egy hidat:)
*
www.criticalmass.hu/lakat
http://kerekparosklub.hu/eszak-pest
de ott már van egy híd ;)
de ott már van egy híd ;)
Nem lehet valami
Nem lehet valami extrarikító figyelemfelkeltő táblát gyártani és a lépcső tetejénél kitenni, hogy a lefelé gurulókat figyelmeztesse a "kereszteződésre"?
Ezt kivel egyeztették? MK
Ezt kivel egyeztették? MK illetékesei nem tudnak tenni valamit? Ha már előre nem tudtak róla, akkor legalább, ha már annyi Pesti alapszerv meg csoport van, (meg állandóan kapcsolatban vannak a p.hivatalokkal)csinálhatnának valamit. Most bringás életet meg érdeket kell védeni! A durva az, hogy mindezt kb egy időben , mint a Hagyós bemutató, biciklis budapestről. Ez nagyon gáz. Egyébként az miért van, hogy az MK munkacsoport nem tudott erről? Nincsenek bevonva minden bringás ügybe, vagy azt csak a hivatal mondja, azt időnként elfelejt szólni?
Ha már előre nem tudtak
Ha már előre nem tudtak róla, [...] csinálhatnának valamit.
MK civil szervezet, amit sikerül nekik elérni azt megköszönni kell, amit meg nem, azt nem illik számonkérni. Ha csinálni akarsz valamit, akkor belépsz, és hajrá.
Kedves Névtelen (nem
Kedves Névtelen (nem ellenőrzött),
A munkacsoport tagjai szabadidejükben, munka/iskola mellett foglalkoznak a kerékpáros ügyekkel. Ha úgy gondolod, egy általad fontosnak tartott ügyre nem jut elég idejük/erejük, lépj be a csoportba és lásd el a szerinted nem eléggé lefedett területet. Erről szól az egész...
Az MK tudtommal civil
Az MK tudtommal civil szervezet, egy Budapest szerződéssel a fenekében... És szerintem igen is számonkérhető. Ja és nem lépek be, mindíg ezzel jön az összes MK-s hogy lépjél be. Miért, csak az a bringás aki MK-tag? Csak akkor lesz képviselve az érdekem ha belépek? Országos érdekképviseleti szervezet, vagy magánklub? Összbringás vagy tagbringás? De hát tagok is szívnak emiatt, akkor már a tagokét sem. Na jó ebböl elég volt. Attol hogy belépek (nem fogok) még rámpa marad a rámpa.
neved azért van? vagy csak
neved azért van? vagy csak véleményed? bonnie
Most írta, hogy nem fog
Most írta, hogy nem fog belépni :-)))
S
sztem az az MKra
sztem az az MKra vonatkozott, de ma megint gondjaim vannak a betűkkel, uh lehet,h nem. bonnie
Már viccelni sem lehet?
Már viccelni sem lehet? Paranoid pestiek :-)))
S
ja, de azt lehet. és nem is
ja, de azt lehet. és nem is vagyok pesti :P attől, mert itt lakom...
bonnie
bocs, kicsit szar kedven ma, reggelre megszabadított vmi enyveskezű a fotonágyúmtól :((((
Akkor az új, agydinamóval
Akkor az új, agydinamóval táplált, állófényes, húsz luxos csodalámpámmal most ne dicsekedjek, ugye? :) Tényleg, csak dzsinn nincs benne, hiába dörzsöltem. :)
kicsit lennék csak beljebb
kicsit lennék csak beljebb anyagilag, akkor a következő nekem is agydinamóra épülne...
szóval, pls ne fájdítsd a szivem!
bonnie
Csak akkor lesz képviselve
Csak akkor lesz képviselve az érdekem ha belépek?
Nem fogod fel, de valószínűleg nem a te hibád. Sokan nem értik ma Magyarországon, hogy működik egy civil szervezet, de remélhetőleg ez lassan változik.
Akkor lesz képviselve az érdeked, ha valaki hajlandó képviselni. Lehetsz ez te, de lehet, hogy az MK megteszi neked ezt a szívességet, viszont nem kötelesek.
Országos érdekképviseleti szervezet, vagy magánklub?
Civil szervezet. Csinálj helyet az agyadban egy harmadik kategóriának.
Azt kellene felfogni, hogy az MK nem sóhivatal, aminek kötelezettségei vannak a bringások felé, hanem szervezeti keret arra, hogy a bringások a maguk erejéből, önmagukat megszervezve képviseljék az érdekeiket és elérjenek valamit. Egyszerűen értelmetlen azon panaszkodni, hogy X civil szervezet nem képviseli ezt és ezt az ügyet. Egyrészt képviseld akkor te, de valószínűleg akkor se hajtanak el, ha megjelensz az MK-nál hogy segítenél.
Aki a régi rendszerben
Aki a régi rendszerben nött fel sok mindent nem ért. Ezt sem.
haggyma
------------------
http://bringapolo.extra.hu
http://kojo.extra.hu
------------------
Kerüld ki a dugót!
Bring-gáz!!!
Sokan nem értik ma
Sokan nem értik ma Magyarországon, hogy működik egy civil szervezet, de remélhetőleg ez lassan változik.
Nincs a legutolsó 2008-as közgyűlésről jegyzőkönyv; legutóbbi fb jelentés nem megtekinthető (tudom mi van benne, kinyomtattam korábban), nincs közhasznúsági jelentés...
Egyébként pedig folyamatos fővárosi együttműködésről szól az MK kommunikáció, miről folyik a csevej Hagyóval??
Ilyen változásra gondoltál? Ebbe lépjek be???
mivel neved sincsen, így
mivel neved sincsen, így nehéz felmérni ki lehetsz és mennyi tapasztalatod van a fővárossal és kerületekkel való együttműködésről. persze így könnyű írogatni, amíg nem látsz bele a dolgok menetébe. ha érdekel valami, akkor kattints rá a honlapon a kapcsolat gombra. bár gáz, mert akkor már nevet is kell írni...köszi
*
www.criticalmass.hu/lakat
http://kerekparosklub.hu/eszak-pest
Ebbe lépjek be??? Most már
Ebbe lépjek be???
Most már kezdem azt hinni, hogy szándékosan játszod a hülyét, vagy szövegértési nehézségeid vannak.
Senki nem akar rávenni hogy belépj, hozzászólásaid alapján szerintem amúgy is csak teher lennél. Csak azt fogd fel, hogy a dolog nem úgy működik, hogy ők dolgoznak te meg számonkérsz. Tovább nem ragozom, mert ha eddig nem fogtad fel, akkor már kevés rá az esély.
Arra rakom én is
Arra rakom én is hétköznap, felfelé lehet ugratni (nem vagyok triálos egyébként), lefelé meg kicsit behúzott hátsófékkel csúszva lehet közlekedni, főleg vizes időben... Alapszintű triálpályának elmegy, _közlekedésre_ alkalmatlan.
Az igazság az, hogy ott le
Az igazság az, hogy ott le kellene esni a bringáról és át gyalogolni a túloldalra.
Lehet menni ott simán nyélen nincs semmi para.
A tervező részéről egy figyelmeztetőtábla pont elég lett volna. Azért rakták le a rámpát, hogy ne kelljen emelgetni a bringát a lépcsőzésnél.
Ha ez lett volna a cél,
Ha ez lett volna a cél, akkor két keskeny rámpa kellett volna a lépcső két szélére, hogy eszébe se jusson bárkinek gurulva átmenni rajta.
www.gruppetto.hu
Há honne, meg
Há honne, meg díszkorlát.
Ma ott jöttem el kívül nyélen. A kerójárda tömve gyaloggal, bringással és 3 koccanó kártyát cserélgető ótóssal. Nem tudom mennyivel biztonságosabb az a izé ott fenn, mint a normál út lent.
Egyébként a normálisabbja leszáll a bringáról ott, de van egy-két prosztó aki berepül a várakozók közé, mert siet.
ez a hely tényleg túltesz
ez a hely tényleg túltesz még az alagút előtti keskeny szakaszon is, pedig az sem kutya. :)
hétvégén annyira nem gond a lámpánál, max 2-3 ember szokott lenni. megvárom a fentről jövőket, aztán húzok csak bele, így felfele lehet tekerni nyugodtan. gond csak akkor van, amikor a gyalogos túrista beáll a palló elé! egyszer majdnem nekimentem így, jól megijedt végül ahogy elsuhantam közte és a betonfal között.
más: hétévégén az egész rakparton annyi kocsi állt a múltkor a járdára, hogy 2 bicaj is csak nehezen fért el egymást mellett! mi a fene történt ott? ebből rendszer lesz?
siralmas a budai szakasz: batyitól egészen a zp-ig. gyalogosok - néha autók - között szlalomozok. mintha direkt ez lenne a cél, hogy jobban megutáljuk egymást.
a zp-nél mindig ua. az
a zp-nél mindig ua. az taxis áll néha kiegészül több másik autóssal, a járda aszfaltja ótvar, és elborítják az üvegek. soha nem használom.
*
www.criticalmass.hu/lakat
http://kerekparosklub.hu/eszak-pest
Még nem jutott eszedbe,
Még nem jutott eszedbe, hogy esetleg nem a bringagyalogút a te helyed? Igen jól lehet az említett szakaszon az úttesten haladni, sehol egy gyalogos.
Vótam most kint filmetezni
Vótam most kint filmetezni egy kicit. Siralmas a helyzet morálisan és nem csak az autósok miatt.
Filmetet cinálom most.
hát én minden nap arra
hát én minden nap arra jártam, egészen tegnapelőttig amikor is célzott bringatolvajlás áldozata lettem és mindkét! biciklimet ellopták a "saját" bérházam udvarából.
a helyzet tényleg szar, én úgy könnyítettem a dühömön, hogy lecsúltam a piroson átmenőket, így utolérni úgy sem tudnak...
igaz hogy elég profán megnyílvánulási forma, de legalább nem nyelem le azt a sok keserűséget.
mivel volt kikötve, mihez
mivel volt kikötve, mihez és honnan nyúlták le? egyébként az alleycat.hu-n van lopott bringa rovat. de ott is ezt fogják először kérdezni.
bonnie
az egyik csak egy db 4 cm
az egyik csak egy db 4 cm átmérőjű sodronnyal, a másik az ugyanezzel és mégegy kissebb sodronnyal is le volt kötve egy vastákolmányhoz, amin régen szőnyegeket poroltak, de valami irgatlan masszív darab. Szóval tudom sodrony lakat egy szar, de azért nem hittem hogy elviszik, mert sokkalta jobb bicajokat szoktak a 300 ft-os szarokkal kikötni..de ami még fájóbb hogy elvileg 2 kapu van plusz egy kamera, amit persze még nem sikerült beüzemelni...
sajnos azonban nem tudok semmit alvázszám vagy ilyesmi..
Cherokee fekete bicaj szivárvány matricával felírva, h cherokee,
a másik: Schwinn-Csepel női 21 sebességes zöld, de nem mai darabok 10-15 évesek
úgyhogy ha valaki tud valami jó kis cangát ocsón, azt szívesebben koptatnám, mint a bkv padjait.
ja és annak is örülnék ha valaki tudná hogy ki gyártotta a cherokee-t mert nem nagyon találtam rá ezekre a fajtákra a google-n (legalább képem lenne)
az egyik csak egy db 4 cm
az egyik csak egy db 4 cm átmérőjű sodronnyal, a másik az ugyanezzel és mégegy kissebb sodronnyal is le volt kötve egy vastákolmányhoz, amin régen szőnyegeket poroltak, de valami irgatlan masszív darab. Szóval tudom sodrony lakat egy szar, de azért nem hittem hogy elviszik, mert sokkalta jobb bicajokat szoktak a 300 ft-os szarokkal kikötni..de ami még fájóbb hogy elvileg 2 kapu van plusz egy kamera, amit persze még nem sikerült beüzemelni...
sajnos azonban nem tudok semmit alvázszám vagy ilyesmi..
Cherokee fekete bicaj szivárvány matricával felírva, h cherokee,
a másik: Schwinn-Csepel női 21 sebességes zöld, de nem mai darabok 10-15 évesek
úgyhogy ha valaki tud valami jó kis cangát ocsón, azt szívesebben koptatnám, mint a bkv padjait.
ja és annak is örülnék ha valaki tudná hogy ki gyártotta a cherokee-t mert nem nagyon találtam rá ezekre a fajtákra a google-n (legalább képem lenne)
Nézegesd a
Nézegesd a http://piacter.bikemag.hu/ -t, ma boltoltunk a pasimnak egy tuti piros bianchit, tiszta szerelem(a nyereg az enyém:D ).
Jaés. Vigyél valakit, aki ért a brinyókhoz és meg tudja mondani, megéri-e megvenni adott pénzért. És vegyél egy rendes lakatot. (:
bocs a kettőzésért
bocs a kettőzésért
ha be lennél jelentkezve,
ha be lennél jelentkezve, át tudnád szerkeszteni.
egyébként meg használd a válasz gombot.
bonnie
az a helyzet, hogy nem tudok
az a helyzet, hogy nem tudok regisztrálni, sem itt sem az alleycaten, mert nem küldenek e-mailt sajna
nahát ezt meg hogyan? írj
nahát ezt meg hogyan? írj a ninja csigusz alleycat pont hu ra, a mindenható legnagyobb webmájsztrónak, o majd megoldja eziranyú gondodat.
bonnie
köszi, már küldtem is
köszi, már küldtem is
próbálj másik e-mail-t
próbálj másik e-mail-t megadni, vagy keresd a spam mappában
extra csináltam google-os
extra csináltam google-os mailt, a yahoo nem akarta fogadni, micsoda diszkrimináció.....
t-online, gratulálok....
t-online, gratulálok.... ;)
üdv a regisztráltak között.
látom a válasz gom már megy :) köszi, nem hiába koptattam a billentyűket :D
bonnie
egész belejöttem, na
egész belejöttem, na
Tegnap kb. egy órát ültem
Tegnap kb. egy órát ültem ott kamerával.
Lástyátok.
ha jövő péntekig létezik
ha jövő péntekig létezik ez a szörnyűség, akkor javaslok egy Rabic nemkommandót. video+fényképező+feljelentőlapok.
ki jön még?
bonnie
mennék. bár az úton
mennék. bár az úton szoktam menni de autót enni megyek.
Sajnos éppen a
Sajnos éppen a Bécs-Morvaország-Krakkó zöldúton fogok sínylődni;)
Beküttem a rabic listára a feljelentőív objektív felelősséges változatát.
A belvárost pedig le kell zárni.
--
a bátor kommutátor
láttam. az út miatt majd
láttam. az út miatt majd sajnálunk ;) esetleg csütörtök délután?
bonnie
Jó kis videó! Kár, hogy
Jó kis videó! Kár, hogy helyzetért felelősök nem látják, vagy ha igen tojnak rá.
Fővárosi Zöldszámok (VIK): 06-80-220-220 és 06-80-330-330 (Fővárosi Közterület-felügyelet)
Elveszett közúti jelzőtáblák bejelentése: 06 1 210 05 73 (FKF Zrt.)
Kanuni Sultan Suleyman
Kár, hogy nem látszanak a
Kár, hogy nem látszanak a rendszámok.
*CMS* viridis
_~o
_-\<,_
(_)/ (_)
ezze az a gond h a vonalon
ezze az a gond h a vonalon még lehet h sárgán ment át. azt is kéne nézni, illetve ha így van akko tervezési hiba.
Én megyek,de fél hat után
Én megyek,de fél hat után érek csak rá.Addig meló.
Viszek fényképezőt én is.
Ha jó így.
http://kep.tar.hu/norbonc
Lehetne írni a
Lehetne írni a fővárosnak, hogy sürgősen szüntessék meg ezt a helyzetet, mert életveszélyes, és aki ezért felelős, az előbb utóbb bajba kerülhet.
Ha nem történik semmi, akkor egy jó egy napos ülősztrájk is mehet a helyszínen.
Vagy egy vödör vörös festék és egy nagy ecset, amivel felírhatjuk az aszfaltra, hogy "ÁLLJ!", vagy "VIGYÁZZ, BICIKLI!", vagy egy bicikli jelet, vagy piros sávokat keresztbe, stb.
Esetleg éjjel kisteherautóval kimenni oda és leborítani négy köbméter betont, hogy reggel ott autó el ne tudjon menni.
Persze az sem rossz, ha az ember feljelenti az összes autóst, akit dokumentáltan meg tud figyelni szabálysértés közben. Ezzel csak az a baj, hogy ettől nem változik semmi. Akit megszivatsz, az megszívta, aki meg másnap megy át a piroson, az simán mit sem tud az egészről és akárkit halálra gázolhat minden további nélkül.
Dávid
www.polopokol.hu
Nekem is volt alkalmam
Nekem is volt alkalmam tegnap megcsodálni: gyönyörű!
Mondjuk én itt nem az autósokat szivatnám, hanem azt, aki kitalálta, hogy ez (még ha csak ideiglenesen is, de) megoldás. Szerintem őket kéne levelekkel, bármivel bombázni, hogy nagyon gyorsan szüntessék meg, mert életveszély.
Lehet, hogy nem is
Lehet, hogy nem is levelekkel kéne bombázni, eccerűen csak bombázni kéne...
Amikor először jártam ott, aszittem, eltévedtem. Az össztelóssal könnyen leraktam a "partra" magam, meg még vissza is, de az országútival ez már szép műszaki feladat... Hát ez annak se jó, aki naponta közlekedik, mert ugye statisztika szerint előbb utóbb beledöglik, meg annak a sok hétvégi fighternek se, akik elsőre meghalnak ott. De jó kis kedvcsináló. Kíváncsi vagyok, a következő CM-mel mit érünk el, ha lesz? Mondjuk parkoló lesz a Koós Károly sétányon bicikliút helyett. Elég széles...
Hétfőtől teljes útzár a
Hétfőtől teljes útzár a budai alsó rakparton
http://index.hu/politika/belfold/budapest/csat0529
És már megint: hosszan elemzi, hogy az autók hol fognak tudni menni, még a nagyon magasak is, de a bringákról egy rohadt szó sem.
mert az ügyes bringás
mert az ügyes bringás bárhol elfér :)
nálunk is volt ám bringás-görkoris rakpart, amikor árvíz volt. talán most is lesz ha figyelünk.
Valamikor tegnap napközben
Valamikor tegnap napközben egy kicsit felturbózták...