Bár a cikk írója tragédiaként ábrázolja, és jól érzékelteti, mit él át az, aki a megálmodott új autó helyett kénytelen használtat venni, szerencsére mégis eljut arra a következtetésre, hogy nem feltétlenül érdemes kaparni a 120 havi hitelért.
Leírja, hogy "optimista becslés szerint is a Suzuki- és Skoda-vásárlók 20-25 százaléka nem volt reális vevő, az extrém hosszú futamidejű, különösen alacsony indulóösszeges hitelek nélkül még jó darabig nem szippantott volna újautó-szagot. Ám a kereskedőknek pörgetniük kellett a készleteket, tolták rá a vevőkre az autókat, amiket a gyárak hasmenésszerűen kitojtak magukból." Ezt bizonyítja az évente 50 ezernél is több visszavett autó.
Az aranyigazság is megjelenik, igaz, nem pont úgy, ahogy "mi" szoktunk fogalmazni: "azok is érintettek, akik eddig bent laktak a városban, és nem volt autójuk, mert BKV-val vagy biciklivel jártak, de idén nyáron kiköltöztek Verőcére, mert nem bírták már a szmogot". Szóval helyben vagyunk.
Az már mellékes, és nem is tartozik a tárgyhoz, hogy a cikk végén a magyar árut elvétve forgalmazó Aldit preferálja a CBA helyett.
Felénk a cba meg a match
Felénk a cba meg a match ablak a 80-as évekre. Kelletlen, goromba, éhbérért dolgozó emberek, rohadó zöldségek, savanyú tej, cserébe munkaidőn kívűl és hétvégén zárva.
----------------------------------
Valamint autómentes településeket!
Otthon, a Lidl-ben
Otthon, a Lidl-ben meglepően gördülékenyen megy a pénztár, és a kiszolgálással sincs baj. Legalábbis egy éve még így volt, nem tudom, hogy változott-e azóta valamit.
A cba meg...
Szívet melengető a gondolat, hogy van magyar áruházlánc de...
Néha úgy vagyok vele, hogy inkább ne lenne. Rendszerint egy-egy régi ősöreg boltocskát megvesz, és beleköltözik különösebb felújítás nélkül. Így aztán a régi töredezett csempékre kiragasztgatott újkori reklámok, és transzparensek kontrasztja még inkább lehangolóvá válik. (mondjuk az arculatot sem vitték túlzásba)
No meg a reklámok amiket a metro-n nyomnak... pár PR-ost nagyon csúnyán meg kéne kínozni.
_____________________________
http://wilika.hu
A Lidl az a bolt ahol volt
A Lidl az a bolt ahol volt olyan, hogy azoknak a női dolgozóknak akiknek épp megvolt a mensesük, sárga fejpántot kellett viselniük, mert így naponta kaphattak +5 perc tisztasági szünetet? Milyen humánus, nem?
A cba meg csak egy franchise, gyak a régi csemegeboltok, abc-k meg közértek tömörültek bele, hogy dömping áron tudjanak beszerezni. a boltokra nincs túl sok alapvető kitétel. szal ha szar egy cba bolt, menj masikba, ott mas lesz a tulaj.
Ahogy a Plust átvette a
Ahogy a Plust átvette a Spar, úgy kezdtek ott is elfogyni a magyar termékek, de sokszor már szinte szükségállapot van, a tejtermékes polcok harmada-fele kong az ürességtől, esetleg egy lejárt kefir árválkodik rajtuk. Pedig régebben szinte mindenből ott lehetett kapni a legjobbat (pl. eredeti francia camambert), egész jó árakon.
Persze az is lehet, hogy csak direkt rontják le a forgalmat, hogy majd irodaházat építhessenek a helyére.
Viszont meglepett, hogy az
Viszont meglepett, hogy az összes S-Budget (spar gazdaságos) terméket magyar üzemekben készítik.
És még jók is.
_____________________________
http://wilika.hu
A kelletlen emberekkel és a
A kelletlen emberekkel és a rohadó zöldségekkel nagyon egyetértek, de nálunk szombaton du 5-ig, vasárnap du 1-ig vagy 2-ig nyitva van. Valahogy berögzött szokás hogy oda megyünk vásárolni, kivéve ha csak be kell ugrani egy liter tejért, mert a smatch közelebb van. De a nagybevásárlást mindig cba-ban intézzük, csak ritkán fordulunk meg auchanban.
'One Ring to rule them all, One Ring to find them,
One Ring to bring them all and in the darkness bind them'
Nálunk itt Budafokon
Nálunk itt Budafokon kb.három hete lett non stop a Smatch:)
És igen...a színvonal nagyon kész.
Nyomorult alkalmazottak meg még többet rohadnak bent....ja,bocs....nagy kegyesen felvettek plusz kettő embert.Fos.
Nem régen volt szerencsénk egy hetet Dublinban tölteni.Ha arra jártok,érdemes megnézni a Lidl-t.Pedig az a legszerényebb ott.....más világ.
http://kep.tar.hu/norbonc
"mit tegyek?" Várd meg
"mit tegyek?"
Várd meg amíg lejár az autód hitele mielőtt újat veszel...
------------
Life is Random
jujj, nem tudunk ÚJ kocsit
jujj, nem tudunk ÚJ kocsit venni (hitelre)... nahát... vérzik az aranyerem.
vajon hogyan élhettek eleink autó nélkül? vagy hogyan élhetnek azok akiknek nincs ÚJ autójuk?
de rosszabbul élünk, meg mindenki más a hibás, mi sosem vagyunk hülyék a képletben. még akkor se ha ultrán erő felül vállalnánk hitelt, egy olyan autóra amire egyszerűen nem telik.
az autós monnyon le!
Egy igazi kerékpárosnak
Egy igazi kerékpárosnak nincs is aranyere.
Na ezt cáfolja meg valaki! :lol:
Dova
Az MK "oszlopos" tagja,
aki tudja, hogy egyes szám első személyen túl is van élet.
Azt hiszem egyszerűbb onnan
Azt hiszem egyszerűbb onnan elindulni, hogy aranyérrel igencsak kényelmetlen lehet kerékpározni (ha nem így van, valaki javítson ki, nekem szerencsére sohasem volt, és remélem nem is lesz, sok rostosat eszek :-)
Szerencsére én sem
Szerencsére én sem rendelkezem tapasztalattal, de az tuti, hogy a nyereg megülése igencsak jól tonizálja a far izmait és az ánuszt is.
Szegény Perill, hogy elkanyarodtam a témájától.
... de így jár mindaz, ki nem tud válaszolni a leveleimre! ;)
Dova
Az MK "oszlopos" tagja,
aki tudja, hogy egyes szám első személyen túl is van élet.
Valóban: In fact, it is
Valóban:
In fact, it is noted that cycling can help prevent them [hemorrhoids] by improving your blood circulation and muscle tone.
és az a rész, hogy a
és az a rész, hogy a kemény nyereg impotenciát, nemzésképtelenséget okoz hosszú távon?
Ez milliószor ki lett
Ez milliószor ki lett tárgyalva itt, nem akarok új offot nyitni az aranyeres offon belül :-)
én milliószor csúsztam le
én milliószor csúsztam le akkor.
igen vagy nem?
Bevállalja? ________________
Bevállalja?
_____________________________
http://wilika.hu
Az én ismereteim szerint
Az én ismereteim szerint egyes nyergek egyes embereknél okoznak nem megfelelő helyen nyomást, ami rövid távon bizsergést és fájdalmat, hosszú távon funkcionális zavarokat okozhatnak. Ha neked kényelmetlen a nyereg, vagy bicajozás közben/után bizsergést érzel (ekkor ereket, illetve ideget nyomhat), cserélj nyerget. Jól beállított, neked kényelmes nyeregnél tudtommal nem lesz gondod.
A kérdés tudományos vizsgálata nem konkluzív, mert a probléma igen összetett. Ha biztosra akarsz menni, akkor guglizz rá a "noseless saddle"-re, aminek persze megvannak a maga hátrányai.
Nem az, hanem éppen a puha.
Nem az, hanem éppen a puha. Ha kemény nyerged van, az ülőcsontjaidon ülsz, a lágyrészeidet nem nyomja semmi. Puha nyereg esetén az ülőcsontjaid környéke besüpped, a többi rész pedig a lágyrészeidnek préselődik, ezzel akadályozva ott a vérkeringést.
A kemény nyerget egyszerűen meg kell szokni, ha rendszeresen rakja az ember, akkor 1-2 hét az egész.
Ez alapján és a
Ez alapján és a tapasztalatom szerint is a biciklis nadrágban lévő puha betét hátrányos. De akkor miért van?
Fekvőkerékpárral talán
Fekvőkerékpárral talán lehet.
-
Zsurmi
Brühü, sajnáljuk szegény
Brühü, sajnáljuk szegény embereket. Ha nincs valamire pénzem, akkor nem veszek. Nálunk ilyen egyszerű. Valahogyan engem is, és a testvéremet is sikerült felnevelni autó nélkül, a mai napig nem értem hogyan lehettek képesek ilyen csodára a szüleim. Sőt, a mai napig be tud járni a térd és derékbajos anyukám a munkába, igen, biciklivel. Persze csak jó időben, így ha rossz idő van vesz bérletet. De kezd ő is rákapni arra hogy hidegebb időben is biciklizik, napi 1 óra szabadon felhasználható plusszidő azért csábító :) Éhen meg senki nem fog halni mert nincs autója, mindent meg lehet csinálni anélkül is, persze csak akkor ha akarja az ember. Csak az emberek lustulnak, kényelmesednek, és úgy gondolják hogy az az alap hogy nekik autójuk legyen, hogy lustulhassanak tovább.