Készült az Európai Unió támogatásával:
Navigáció
Friss blogbejegyzések
Aktív fórum témák
Lopott bringák
Hírolvasó
- Közlekedésbiztonság két keréken (videó)
- Kopiás Attila Steve (KA_Steve): Kerékpár olcsón: lehet-e bízni benne?
- Lakberendezés rovat
- B.I.L.F.
- Csomagtartóra pattintható táskák tesztje - Vaude Newport L és Brea M
- Bringa és harisnya
- Fábián György (Kisalföld): Büdös biciklisek
- slow lo
- Határozott kiállás
- Ha számít a méret: The Arkiv Field Pack
Hozzászólások
http://halaszferenc.hu/bringa/ilyen-lenne-az-autout-ha-bicikliut-lenne
Ha pedig egy bringás nekimegy az oszlopnak (á la Alákapott), az egész országrészben áram- meg vízhiány lesz.
üdv adamekp
Mivel pedig az "egy bringás nekimegy az oszlopnak" és az "egy bringás felmászik az oszlopra" szinonímák, azért az utóbbi esetben is ilyen hiányok lesznek. :)
Látom, dovábbvitted a gondolatom.
üdv adamekp
Valószínűleg kisméretű biciklistákra és gyalogosokra számítanak(jó a járda is a bicikliút mellett), ezért vannak a táblák is földközelben. Aprófalva?
----------------------------------
Valamint autómentes településeket!
Hobbitfalva.
De ez nem az én Megyém.
- Ms. Critica "Lulu" Lujka -
Forgass!
*CMS* RABIC
MK-KP: titkárnő
Elképzelem sötétben a kivilágítatlan (netán ittas) kerékpárost, ahogy átpréseli a lendület a betonoszlop lyukain.
Ez egy felszólítás nekünk: "Az összes bringás legyen elzárva és haljon meg!" Elzárva: olyan kerítés van, mint a bikaviadalokon, haljon meg: betont kap az arcába.
Aki ezt tervezte és kivitelezte, azt börtönbe. Életveszélyes létesítményt csinált. Van ennek felsőfokú végzettsége? Nem hinném.
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_
Egy budaörsi ingázó.
Felsőfokú végzettsége? Lehet. Agya? Az nincs.
A diplomával nem osztanak észt.
Kükü, mikor készült a kép? A helyi néplap azt írta december közepén, hogy hosszadalmas szakmai egyeztetés után elhárult az akadály. Bár erről nincs fotó ;)
A negyvenszállási útról korábban:
http://www.kalocsaineplap.hu/hu/content/hajszalak_levesben/
marmint mi elol harult el az akadaly?
hogy ezert valaki jol felvegyen szep penzeket?
komolyan.. az ut kozepen otthagyni/arra vezetni az utat ahol egy villanyoszlop es egy trafodoboz van???
ki adott erre engedelyt?
milyen szakmai hozzaertese van annak?
meg mindig a posztjan van?
bazz.. tenyleg ne mar.. eddig csak oroszorszagbol jottek olyan fotok ahol lepcsot raktak a betonfalhoz, meg ajtot az erkelynelkuli homlokzatra, de eszerint magyarorszag is igyekszik.
a gond csak az, hogy ez a vissza iranyba tortenik, valamint hogy EU-s penzek folynak el erre.
remelem az engedelyezteto sajat penzebol allja a helyreallitas koltsegeit.
Régi fotó volt egy másik cikkből.
De maradhat a szégyenfalon mert ez egy járda, amit úgy lehet kerékpárútnak becézni mint az állatkerti cerkófmajmot kingkongnak.
--------------------------------
Lépj be a SZAKszervezetbe! :)
Persze, ott a helye, ebben nincs vita köztünk. Csak azért kérdeztem, mert érdekelt, miért írják, hogy megoldódott az oszlophelyzet, ha mégsem.
Ez a legfrissebb fotó :)
gaze
Kedvezményezett: Kalocsa Város Önkormányzata
Támogató szervezet: Nemzeti Fejlesztési Ügynökség
Közreműködő szervezet: DARFÜ Dél- alföldi Regionális Fejlesztési Ügynökség Közhasznú Társaság
Támogatás összege: 124,2 millió (!)
Kivitelező: Magyar Aszfalt Zrt. 105,8 millió (?)
Hossza: 3,7 kilométer
Szélessége: 2 méter
Extrák: a külterületi szakaszon - 1,3 km - energiatakarékos közvilágítás épült (légkábel vasbeton oszlopokon) és az Árpás csatornán mintegy 2,5 méter szélességű, korláttal ellátott fapallós híd készült. [Ezt csak azok kedvéért, akik kapásból elosztanák a 124,2/105,8 milliót 3700 méterrel ;)]
Hiperextra: más híradásokból úgy tudni, hogy
"A közvilágítási oszlopokra kerül a KalocsaKom Kft. optikai gerincvezetéke is, amely Negyvenszállásra juttatja el a kábeltévés és internetes szolgáltatásait."
Kellemest a hasznossal.
Továbbá "A negyvenszállásiak azt tervezik, hogy az Árpás-híd körül egy kis pihenőparkot alakítanak ki a kerékpárosok és gyalogosok számára."
Amire már nyilván nem jutott pályázati pénz.
A KalocsaKom Kft természetesen önkormányzati cég, itt egy jellemző adalék a működésükről.
Remélem az még nem rágalmazás, ha nekem mindent* egybevetve leginkább úgy tűnik, hogy közpénzen ki akarták húzni a kábelt a szomszédos falu(részig), hogy legyen ottan fizetős ErotikaTv, erre bebaszták a járda közepére az oszlopokat meg az elosztókat, tessék-lássék leaszfaltozták és az egészet eladták bicikliútnak, mert éppen arra lehetett pályázni?
* minden információmorzsát
az írek vasutakat, infrastrukturat es durva oktatast fejlesztettek az EU-s lovekbol.
nekunk ez jut.
illetve, akinek jut...
mondjuk minden kulfoldi okos megmondja: a demokracia egy dolog, azt hogy mit kezdunk vele, mar a magyaroknak kell kitalalniuk.
Nagy ostobaságot állítasz kedves lord!
A Démász azóta eltávilította az oszlopokat, a Kalocsakomnak semmi köze a kerékpárúthoz, sem az oszlophoz.
Ne keverd már a szart, hanem biciklizz!
Éljenek a kalocsai fixisek!!!
Tájákoztat. Olvas, idéz. Forrást ad meg. Ebbe a tévedés belefér, a szarkeverés nem. Szerintem.
===
bácsi a biciklin
A Kalocsakom többmilliós nyereséggel zárta az első évét. A beruházás nem veszteség!!!
Egyébként meg:
Kevesebb képviselőt, több biciklist! A Turi képviselő is kerékpározzon, és ne autóval furikázzon a sok helyi képviselő. Egyébkénz az a röhej ebben a fórumtémában, hogy a képen látható állapot már nem létezik. Kalocsán kiépített kerékpárút-hálózat van. Ha Bp-en lenne annyi kerékpárút mint Kalocsán, akkor fővárosunkat Közép-Európa Amszterdamjának hívnák.
De látom Lordocska nem bírod ki politika nélkül.
De látom Lordocska nem bírod ki politika nélkül.
Ön Szakál Tibor Önkormányzati képviselő? Az S.O.S. Innovációs Információs Egyesület elnöke? Ön hogy bírja politika nélkül? Örömmel hallom, hogy pajtási viszonyt ápol Lorddal.
===
bácsi a biciklin
:)
De nem hiszem, hogy visszajön. Majd én megyek oda ;)
gapa=szakáll=troll?
Ádám
______ _______ ______ _______ ______ _________ ________
"Fear is the path to the dark side... fear leads to anger... anger leads to hate.. hate leads to suffering."
http://www.nfu.hu/download/6702/kerekparut_somogy_hatter.doc
Ebben benne vannak a nyertes pályázatok(nem biztos,hogy az összes).
Lehet kellene egy összeállítás,hogy milyenek lettek végül.
Az orosházi, kalocsai példa,de akár a szegedi is azt mutatja,hogy nem a legtökéletesebben lett a pénz felhasználva.
----------------------
"All this (Bogotá's) pedestrian infrastructure shows respect for human dignity. We’re telling people, “You are important" - Enrique Peñalosa
kedves tibor, örülünk hogy hasít kalocsa
de ha ilyen magas lóról beszélsz lorddal akkor talán van ott a füled megett egy kis vaj
Szerencsére már áthelyezték az oszlopot, meg a dobozt is. Tényleg röhej volt.
Amúgy Kalocsa -szerintem- igazi kerékpáros-paradicsom. :D Mindenhol kerékpárutak, mindenhol elsőbbségetek van, friss, vidéki levegő...Há' mi kell még? :D
További jó hajtást, "tekerj egyet Kalocsán"!
Szal immortalis barátomnak igaza van, 1 már megcsinálták,
2 kalocsaán bicajos paradicsom van
3 itt senki nem biciklizik ittas állapotban :D
nem kell félnetek hogy egy részeg bicajos szembe jön.
Kalocsa a Délalföld gyöngyszememe...
Your blog provided us with valuable information to work with. Each & every tips of your post are awesome. Thanks a lot for sharing. Keep blogging.
Strong military gear