h, 2009-05-04 22:21 — kobrizsa
Friss blogok
Friss fórumok
Jelenlévő felhasználók
Jelenleg 0 felhasználó és 24 vendég van a webhelyen.
Az oldalon fellelhető tartalmakat és a Criticalmass-t a következő emberek készítik.
Az oldalt a ninja fejleszti Drupal-al, a lipilee adminisztrálja, a Solid rajzolja, a Dejahu teszi fel a netre.
Versenyképes áron lesz,
Versenyképes áron lesz, állok is át a hálózati áramról. Rabszolgák included, vagy külön kell fizetni?
Álcázd spinning edzésnek.
Álcázd spinning edzésnek. :DDD
Jó ez a zene. Valaki , cím, előadó? :)
Light in the night..
G®in
http://www.flickr.com/photos/grin00/
http://www.imeem.com/grin00
Amúgy nem hülyeség a
Amúgy nem hülyeség a dolog. A lejtőn lefele menős áramtermelős része különösen tetszett. Mivel csak a telefonomban van GPS, így érthető módon hamar lemerül, így viszont nem lehet útvonalat rögzíteni (hjajj, mennyivel egyszerűbb _ez is_ autóval :))
Kérdés a súly, illetve az "igényessége", sérülékenysége.
Edzésnek meg tényleg frankó lehet, de akkor már inkább normálisan tekerek, nem szobában :)
a rabszolgákat nyilván
a rabszolgákat nyilván külön kell beszerezni és etetni őket...
javaslom az indiaiakat, azok elég kelendők mostanában, mindenki azokat veszi. a kínaiakkal az a baj, hogy túl sokra vitték már itt nálunk, vagy éttermesek, vagy piacosok, rabszolgának már nem állnának be...
a négerekkel pedig túl könnyű lebukni, pedig azok jó erősek amúgy...
(remélem senki nem veszi komolyabban a kelleténél és nem indul egy újabb flamewar... :) )
--
--
--
"az úton parkolni luxus!" "haladnánk!"
Télire meg fagyálló
Télire meg fagyálló eszkimókat... :D
Light in the night..
G®in
http://www.flickr.com/photos/grin00/
http://www.imeem.com/grin00
na és a youtube-os videón
na és a youtube-os videón rögtön az első képeken én tűnök fel a sziluettből... :D
--
--
--
"az úton parkolni luxus!" "haladnánk!"
Te voltal a bukosisakos
Te voltal a bukosisakos vidam srac? :) Akkor ha nem tevedek mi tekertuk egyutt jo sokaig, aztan mikor eluntad, akkor meg toltam egyedul egy darabig.
Nezem a szamokat, 13.xx. Nekem egyszer odaszoltak hogy 50, nagyon jo :) Pedig nem is tekertem/tekertuk veszettul.
Ezek alapjan varom az allasajanlatokat rabszolga munkakorbe. Versenykepes fizetesi ajanlat mellett simaliba :)
- errorka
ja, hát ha keményen
ja, hát ha keményen megraktuk volna, akkor elfüstöl az akku, úgy túltöltjük :D
tetszik, hogy ennyire hatékony ez az "erőmű"!
versenyképes fizetés mellett én megyek ilyen munkakörbe! :)
--
--
--
"az úton parkolni luxus!" "haladnánk!"
Na akkor varjuk Shag
Na akkor varjuk Shag ajanlatat!
Egyebkent ha mar Shag (es az autok :))...
Mi lenne, ha olyan rabszolgamunka is lenne, hogy bringakat kotunk az autok ele, es akkor nem fustolognek. Dugoban allni mi is tudunk, plane ha jo levego lesz. Jopenzert meg foleg :) (Ez lesz az igazi Bringohinto. Ulhet a 15 millas jarganyban, es huzza 2 bringa! :))
- errorka
lehet ezt kereskedelmi
lehet ezt kereskedelmi forgalomban kapni? Mennyibe kerülhet? Terepmunkáknál elő szokott fordulni, hogy nincs áram, a benzines aggregátor zajos és büdös, ez meg teljesen jó lenne feltölteni egy laptopot meg néhány akkut.
Jeeeh, KERS a
Jeeeh, KERS a biciklikre:D:D
Csak valami könnyebb verziót mint az F1-ben.
és a
és a többletteljesítményt is megkapjuk kis villanymotorból? :)
------------
Life is Random
Síímáán!!!! Amúgy
Síímáán!!!!
Amúgy lehetne kis aranyos hibrid bicókat tervezni ilyen elven:))).
Továbbmegyek. ilyet már
Továbbmegyek. ilyet már gyártanak...
------------
Life is Random
Egy kis OFF: A CM pólókkal
Egy kis OFF:
A CM pólókkal mi lesz? Értesítenek minket emailben, hogy mikor lehet érte menni?
igen, de ezt miért nem a
igen, de ezt miért nem a saját topicjában teszed fel?
------------
Life is Random
Én egyszer olyan dinamót
Én egyszer olyan dinamót láttam, ami a kerékpáron termelte az áramot a lámpának, hogy a dinamó nem ért hozzá a kerékpárhoz, vagyis nem lassítja csak az önsúlya. Mágnessel működött egy dinamóhoz 3 db mágnes volt felszerelve. Bár nem értek hozzá, ebből, hogy lesz áram, de ha egyébként Ingyen van, mert a combból nem vesz el erőt semennyit se.
Akkor nagyobba vagy több ilyennel simán egy kis motorra rá lehetne kötni és az hajtja a motrot, ahányszor körbe fordulnak a kerekek. De utána már a motor hajtja magát. Ezen gondolkozom már pár hete, hogy is tudna működni egy ilyen, vagy teljesen téves a feltevés?
agydinamó? * mindig van
agydinamó?
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
az észak-pesti MK tud lakatolni, és tükör helyett is cyclechic
teljesen. végy egy könyvet
teljesen. végy egy könyvet a fizikáról...
A dolog kezd egyre
A dolog kezd egyre izgalmasabb lenni. Fiatal villamosmérnök srácok most állnak éppen neki a további fejlesztéseknek. Egy szabályozó elektronikát is kap a rendszer. A fékezést ez oldja meg, ilyenkor persze még intenzívebben tudjuk az aksikat tölteni (akár a F1-ben, vagy a Combinónál.) Meg ugye a hegyeknél felfelé ez segít, hogy túléljük az egyes szakaszokat. :-). A Green Bikes túrára szeretnénk mindent elkészíteni, hogy aztán ennek segítségével tudjuk szórakoztatni Trieszt, Ljubljana, Linz, Bécs, Pozsony, Győr, Budapest, Pécs lakóit.
Természetesen mi is már elgondolkodtunk hétköznapi használati megoldásokon, hamarosan ezek is napvilágot látnak.
nol.hu videó meg cikk >>
vagy
vagy itt
http://criticalmass.hu/blogbejegyzes/20090429/bringaeromu-combzene
Ez tök magyar
Ez tök magyar fejlesztés?
Hát grat. srácok, ha a terveknek már csak a fele megvalósul, az se semmi.
Hajrá Ádám! :)
Hajrá Ádám! :)