Nem szoktam ilyesmit belinkelni, mikor láttam, eléggé sokkolt ez a videó, kábé a számra szorított kézzel néztem végig. Az okosakat kérdezem, akik többet foglalkoztak közlekedéssel, esetleg tanultak ilyesmit, mi lehet a jelenség oka? Számomra a videóból úgy tűnik, mintha sem a szabályokra, sem pedig egymásra nem figyelnének. Ráadásul ahogy láttam, minden esetben az "erősebb" jármű a hibás.
http://auto.indavideo.hu/video/Kinai_keresztezodes
Hozzászólások
Hmmm, ezek szerint nem láttál még sok videót a kínai (és orosz) közlekedési kultúráról. A "100-zal átzúzok a piroson, tegnap se jött semmi" elég gyakori dolog Oroszországban: http://www.liveleak.com/view?i=3fd_1256999264
Kína meg 15 év alatt lett autóbirodalom, ez mindent megmagyaráz. Ekkora felfestetlen betontengereken legfeljebb traktorral mernék közlekedni. (http://www.liveleak.com/view?i=3fd_1256999264)
Desszertként pedig egy orosz mérnöki csoda: http://www.liveleak.com/view?i=1da_1274552974 Reméljük, a Margit-híd nem ilyen lesz :)
még egy kis orosz döbbenet: http://www.youtube.com/watch?v=psQHKKTeylg
és állítólag ez csak az idei év termése.
5 23nál nagyon durva.Szerencsétlen gyalogost 5. sávban ütik el,átesik a szembe oldalra, feltápászkodik,majd átfut a szintén nem lassító autók előtt.
----------------------
Legyen a zebra biztonságos!
Kerékpárral csak 10 perc
Jók ezek a városi autópályák. :-(((
****
Belvárkodj, korzózz, szereld meg a bringád, és mindenhová csak stílusosan!
ez most komoly, hogy így hullámzik a híd? :D vagy csak a szemem káprázik? :D
----
Fábián Olivér az az ember, aki elől szemüveget, tetején fehér-fekete bukót, hátulján meg egy kitűzőkből készített CM feliratú Kappa táskát hord, alatta pedig egy agyonmatricázott ALPHA monti várja, hogy tekerhesse. :-)
Ezt ismered?
****
Belvárkodj, korzózz, szereld meg a bringád, és mindenhová csak stílusosan!
igen, hallottam róla. az egyik Fizika könyvben volt benne ez a történet. most már megvan, hogy mi ez (rezonancia), csak a tegnapi túra után már egy kissé félálomban voltam. :D
----
Fábián Olivér az az ember, aki elől szemüveget, tetején fehér-fekete bukót, hátulján meg egy kitűzőkből készített CM feliratú Kappa táskát hord, alatta pedig egy agyonmatricázott ALPHA monti várja, hogy tekerhesse. :-)
Na, szerintem ez a mérnöki csoda, hogy az anyag ilyen sokáig bírja ezt a fajta megterhelést és csak ilyen hosszú idő után adja meg magát.
--------------------------
www.barzongorista.eu
A helyiek elmondása szerint,annak van elsőbbsége akinek nagyobb járműve van. Zöldben mentünk át zebrán és simán kivasaltak volna a kanyarodó trolival, ha nem állunk meg.
Gondolom gépjárművek számának növekedésével, a kerékpárosok,gyalogosok még jobban szívnak.
De vannak/voltak széles kerékpársávok. ;))
http://picasaweb.google.com/saganbp/PekingXiAn#
----------------------
Legyen a zebra biztonságos!
Kerékpárral csak 10 perc
Ez botrányos! Tényleg nem figyelnek egymásra. Ami pl. 2:05-nél meg 2:18-nál történik az szemellenzős zombiság. Egy embert csak nem ütök el azért, mert nagyobb járművel vagyok, és nekem lenne elsőbbségem. A videó nézése közben néha olyan érzésem volt mintha majmokat ültettek volna az autókba.
A hvg-ben volt nerég egy cikk erről.Egy kint élő magyar üzletember riportja.A kínaiak egyszerre csak egy dologra tudnak figyelni,ha meg kell osztani a figyelmüket akkor már gondban vannak.Ennél is roszebb a helyzet a nők terén....Csajozni ne menjen senki kínába, de úgy ázsiába sem érdemes.
----------------------------
Ewing ChainOil,Dallas-Texas
DZSUNGEL TÖRVÉNYE!
Kínában tényleg nagyon más a közlekedési kultúra. De azt is vegyük figyelembe, hogy mivel nagyon nagy ország, ezt a videót akkor is össze lehetett volna válogatni, ha kb olyan a közlekedési kultúra, mint Magyarországon.
Rock"n"Roll
A városi ficsúr
www.Bekebike.hu
Anyám imád utazni,bejárni a világot volt Nepálban,Marrokóban és nem mert vezetni...
Én régen Olaszországban béreltem autót, és megrökönyödve láttam hogy miután odaadták egy 1500 km-es puntó kulcsát, kihajtva a reptérről a közlekedés egy nagy káosznak tűnt. Aztán egy nap alatt belerázódtam, és miután megfigyeltem a törvényeit, teljesen elmúlt a parám. Nagyon logikus volt minden, csak nem a hazai megoldóképletet kellett használni hozzá.
Ez pedig egy webkamera gyűjtemény, nyilván bárhol terem érdekesség ez csak idő kérdése. Koppenhágában pl. volt olyan kereszteződés ami egyszerűen nem jól működött, és a nagyon európai dánok is mindig beragadtak, nevetségesen duzzasztva, sőt megállítva a dugót.
--------------------------------
Kürti Gábor, Újpest
Lépj be a szakszervezetbe
Najó, én ezen szétröhögtem magam. :)
Érdekes,én valahogy át tudom érezni,hogy ők is emberek,akiknek van családja,akit hazavárnak a nap végén.
----------------------
Legyen a zebra biztonságos!
Kerékpárral csak 10 perc
én meg inkább sírtam, hogy néhol nagyon nem normálisak az emberek.
----
Fábián Olivér az az ember, aki elől szemüveget, tetején fehér-fekete bukót, hátulján meg egy kitűzőkből készített CM feliratú Kappa táskát hord, alatta pedig egy agyonmatricázott ALPHA monti várja, hogy tekerhesse. :-)
India is súlyos eset, de legalább itt figyelnek egymásra.
az oroszokról meg inkább beszéljenek a felettem lévő videók... és ezek akkora sík barmok, hogy egy ilyen kis koccért is előveszik a Kalasnyikovot, és képesek megölni egymást... borzasztó, nah. kb. ezért sincs kedvem Oroszországba menni.
----
Fábián Olivér az az ember, aki elől szemüveget, tetején fehér-fekete bukót, hátulján meg egy kitűzőkből készített CM feliratú Kappa táskát hord, alatta pedig egy agyonmatricázott ALPHA monti várja, hogy tekerhesse. :-)
Az indiai videóval nem tudom, mi a bajod. Teljesen jól működik az a kereszteződés. Nincs dugó, látszik, hogy van szemkontaktus, és az egész olyan, mintha egy hangyabolyt figyelnék: először kaotikus, aztán meglátod benne a rendszert.
****
Belvárkodj, korzózz, szereld meg a bringád, és mindenhová csak stílusosan!
nekem nincs bajom vele. csak így, európai szemmel nézve tűnik olyan kaotikusnak. de ha Kükü olasz példáját követjük, akkor már mindjárt másnak tűnik a helyzet. :-)
----
Fábián Olivér az az ember, aki elől szemüveget, tetején fehér-fekete bukót, hátulján meg egy kitűzőkből készített CM feliratú Kappa táskát hord, alatta pedig egy agyonmatricázott ALPHA monti várja, hogy tekerhesse. :-)
igen, teljesen jól működik az egész.
ebből is látszik, hogy tök hülyeség mindent agyontáblázni, felfesteni, lámpázni, stb., sokkal fontosabb, hogy közlekedők figyeljenek egymásra, és akkor működik a rendszer...
________________________
a kőolaj egyszer úgyis elfogy
Én jártam párszor ott, és mint biciklis (gyalogos) nem szeretném, hogy a gyengébbnek kelljen figyelnie, ha élni akar. És ott ez van. Mi tudtommal itt azt preferáljuk, hogy figyeljen az erősebb. Nem?
igen, figyeljen az erősebb. de a gyengébb se legyen idióta, ha lehet.
egyébként a videóból nekem egyáltalán nem az jött át, hogy a zerősek agresszívek lettek volna.
________________________
a kőolaj egyszer úgyis elfogy
A kínai videóval kb az a baj, hogy úgy közlekednek autóval, mintha még mindig biciklit vezetnének: látszik a felvételen, hogy nem mennek igazán gyorsan (akkor nagyobbat röpülnének a biciklisek), de kb szarnak arra, hogy másfél tonnával esetleg áthajthatnak egy emberen. Meg arra is, hogy autóból nehezebb egy keresztutcába belátni, mint bicajról meg motorról. A közlekedési morál ugyanaz, mint a biciklis korszakban, a járművek viszont hirtelen (az elmúlt 2 évtized gazdasági fellendülésének köszönhetően) nehezebbek és veszélyesebbek lettek.
Az orosz példák azért teljesen mások: ott tényleg városi autópályák vannak, ahol mindenki olyan gyorsan megy, amilyen erős kocsija van.
Oleever videoját nézve:
mint ha egy hangyaboyt néznék fölűlről,megy ki merre lát.Amúgy elég furcsa egy autók mászkálnak ott.
Mellesleg mert autóban űl & nehezebben lát ki az nem mentesíti az al-
ól,hogy a kereszteződés előtt lassítson.
azokat a fura autókat tuk-tuk-oknak hívják. :-)
----
Fábián Olivér az az ember, aki elől szemüveget, tetején fehér-fekete bukót, hátulján meg egy kitűzőkből készített CM feliratú Kappa táskát hord, alatta pedig egy agyonmatricázott ALPHA monti várja, hogy tekerhesse. :-)
... és 20 dollárt kérnek egy gazdag angol turistától egy napra, de ha ügyes vagy, 4 dollárért a tied.
--------------------------
www.barzongorista.eu
nos, ma megint tanultam valamit. :-)
----
Fábián Olivér az az ember, aki elől szemüveget, tetején fehér-fekete bukót, hátulján meg egy kitűzőkből készített CM feliratú Kappa táskát hord, alatta pedig egy agyonmatricázott ALPHA monti várja, hogy tekerhesse. :-)
A felvételeken kivétel nélkül mindenki vakegérként hajt be a kereszteződésekbe, akár 2kerekű, akár négy. Egyiken sem láttam a minden kereszteződésnél kötelező "megadják-e az elsőbbségem" lassítást, körülnézést. Mindenki kövérgázzal keresztül, mint az öngyilkosok. Ha mindenki így közlekedne Kínában, sztem már jóval kevesebben lennének, mint vannak. Sztem ez összevágás a teljes elbangulásokból vagy tökrészeg vezetésből, ekkora országban történik elég ilyen hogy összejöjjön 1 ilyen válogatás.
Wad
Egy évek óta Sencsenben élő cégvezető meséli:
"A gondolkozásmódjukon kívül a közlekedést [volt a legnehezebb megszoknom], nagyon agresszív. Figyelnem kell magamra, amikor hazamegyek, és otthon vezetek, hogy ne vegyem fel ezt a stílust, mert biztos agyonvernének. Amúgy szeretek itt vezetni, hasonló a KRESZ, mint nálunk, csak senki sem tartja be. Kreatív káosznak szoktam hívni."