oh, köszönöm. :-) aztán majd gyertek utánam. :D
----
Fábián Olivér az az ember, aki elől szemüveget, tetején fehér-fekete bukót, hátulján meg egy kitűzőkből készített CM feliratú Kappa táskát hord, alatta pedig egy agyonmatricázott ALPHA monti várja, hogy tekerhesse. :-)

A végén, ha többeknek is van kedve, meg lehetne toldani egy kicsit.

Jól éreztem magam, köszi mindenkinek! :-) (Folyamatosan jó hangulat. Először voltam.) Igencsak más, mint mindig egyedül tekerészni! A számlálónál mi sajnos 4-en mentünk át 1x-re, és azt egynek vette. úgyhogy plusz 3 biztos volt! :)

Szerintem annyi még, h pl. a BAH-nál, a Déli és a Moszkva között, ill. az Attilán jobban kéne figyelnünk arra, h gyorsan jönnek a lámpák után az autók, a kanyarban nem is látják, (Villányi után), h mennyien vagyunk, és nem azért vagyunk ott, hogy zavarjuk őket. Meg aki közülünk a szélére került, az túl közel volt hozzájuk. Ezeken a szakaszokon jobban meg kéne húznunk, összébb tömörödni, mert kevesebb az autósáv, és nagy a forgalom. Nem trécsifécsizni, mert itt veszélyes...
De szóljatok, ha nincs igazam! :)

aha, igen, én voltam a vki, nekem egyértelmű volt, azt hittem, így szoktátok. és nem lett. azaz nem mind együtt. egy (haza)kerülővel a deákra mentek Orsiék, mi meg kajálni haza, és már nem mentünk vissza...de legközelebb készülünk vmi tuti hellyel - bár a Kertem ott lett volna, csak komoly jelentkező nem volt...egyszerűen elszarakodtuk:)
de ki jönne legközelebb?

Nem kell nagy dolgokra gondolni:

Igazan nem nagy dolgok. 50es IQ felett mennie kene. Pl. sör. Az igy minek?

Aztan, ott van az a fura lampa, ami igy piroslik. Ezuttal a Nepligetes kivetel volt, mert beragadt a piros, de az osszes tobbi ciklusokban valtott. A Lurdy elott kb. 20an jottek at piroson, amit kellemes dudaszoval honoraltak a gepjarmuvezetok. (Lasd lentebb, hogy ez miert gaz.)

Ott van a rendoroknek paraszt modon ordibalas, persze a majercsavo csak az autoban uloknek ordibalt, amikor ott alltak 5 meterre, akkor kussolt. Ugyanez az ember a szukreszen kleresztbeforditott bringaval all neki mobilozni, mikozben probal haladni a tomeg.

Ugyanez a lama nem engedte letamaszkodni a magasos lanyt, aki igy atment a piroson, hogy ne kelljen leszallnia. Erre akik eddig ott alltak, azok is elindultak. Kb. 6-an. "Ha o megy, akkor en nehogymar en itt alljak."

Es egyszer volt lampanal forgalomfeltartas is. Ez nem rendori lezarasos CM. Itt ha nekunk piros, keresztben zold, akkor haladjon a forgalom. Es ne a mi iranyunkba. (Lampatlan keresztezodesekbe beallas az mas teszta. Ott kisebb tomegnel belefer, nagyobbnal meg improvizalni kell, hogy feltartosdi, vagy ha szet vagyunk szakadva, akkor hadd menjenek 2 adag kozott masok is.)

Aztan ott van az is, hogy pl. a Lurdy elott ne alljon mar meg mindig ugy a nep, hogy senki se elore se hatra, se gyalog, se bringaval. 1.5 metert kene szabadon hagyni, sztem nem egy nagy dolog.

Adott egy tomeg, az embereknek sokszor tetszik, most is ott mutogattak a gyalogok a magas bringakra, meg mondogattak, hogy de jo pofa a menet. Viszont ha azt is latjak, hogy pirosozas van, meg ivas, meg stb, akkor egybol nem fogjak jo szemmel nezni, nem csak a menetet, hanem ugye a varosban tekero kerekparosokat sem, mert biztos ok is... Ismerjuk ezeket a dolgokat.

Senkinek sem torveny a szava. Itt nincs Isten, se vezer, csaszar, semmi. Vannak, akik felelosseget ereznek, akik figyelnek masokra.

Nekik semmi mas dolguk nincs, mint elvezni a menetet, de kozben nem elfelejteni viselkedni. Akkor is, ha 5-en vagyunk, es akkor is, ha 80-an. Tomeggel picit nehezkesebb a kozlekedes, benne van a szetcsuszas lehetosege, foleg a lampak miatt, de ez ilyen. Inkabb csusszon szet a menet, es ne kopkodjenek a bringasokra, mint forditva. A bevarasi pontokon fel lehet zarkozni...

Es torekedni kell a szabalyok minel nagyobb merteku betartasara. A Nagykoruton pl. nem kell libarosban menni, de a piros az ott is piros.

----------------------
errorka | objektív
----------------------
"Bicajjal járok!"
"Ok, Mr. Tour de kibaszott France, ki kérte, hogy bicajjal járj?"