Miért kellene engedélyt kérni?
De azért hidd el, hogy ez egy nagyon összetett dolog, és rettenetesen el lehet rontani. Nem nagyképűségből mondom, de a világ legnagyobbjáról beszélünk egy nem túl nagy és erre nem túl alkalmas városban és közegben. Ez nem véletlen, és ennek a töredéke sem jön össze, ha bizonyos dolgokat nem veszel figyelembe. Jó, oké a cm lendületén lehet valami előny, de elmondom, hogy az a lendület már nem volt lendület, és ezt belülről a szervezéskor kiválóan lehetett érzékelni. Részben épp ezért döntöttünk a lassú agonizálás helyett az utolsó nagy lökés mellett. Ez szerencsére sikerült is. A CM végével a bringázás is kijött a szubkultúrából, pont amikor kellett. Én nagyon örülök hogy elértük amit ezzel el lehetett, mert ez is szinte lehetetlen volt.

én továbbra is úgy gondolom, hogy célja van még pesten is, és nem értek egyet küküékkel, hogy abbahagyták.

akkora tömeget összeszedni, forgalomban támogatni, azért nem kis meló, ezzel simán egyetértek, és azt is simán értem, hogy a tömeg már vonzani fog bringás eredményeket cm nélkül is(lásd rahedli piktózás,egyirányuk megnyitása, sorolhatnánk még hál'istennek...)

DE SEMMI mozdulás nincs a KRESZ szabályok javítására.
napi konfliktusok szazai születnek, mert egyes arcok arra ugathatnak, hogy
"menj ott,meg amott, mert ott a kerékpárút, és neked építették!!"
és meg mert ez a SZABÁLY.
közben meg emberek halnak meg gyík kerékpáros infrák miatt, és cserébe csak buzerálás van a csengőért...
minek? gyalogra egyszerűbb szólni, autós nem hallja, akkor???
mert ez a SZABÁLY.

és ez hülyeség,és erre nem mozdul semmi.

HÁT LÖKJÜK MEG!

Nem sokat értesz a budapesti CM történetéből. Az első probléma amin átsiklasz, hogy kik és miért voltak körülötted a felvonulásokon. Kb. 2-3 alkalomig tartott a protest. Ellentmondás a protest és a tömeg, ez a gyakorlat. Viszont ami jó, hogy a tömeg ha nem protest, sőt ünnepel, akkor is tömeg. És a politikus ezzel semmit sem tud tenni azon kívül, hogy számol az igénnyel. Tiltakozni helyi konkrét dolgokért érdemes, és fogunk is ilyet szervezni.

Az a baj, hogy nem lehet tudni, hogy nincs-e 10 ember mert ha te mész körbe és körbe akkor nyilván nem tudod elérni az összes embert. Ha az MK vagy CM megpróbálna írni az embereknek, hogy itt és itt és itt szeretnének területi szervezetet beindítani és ehhez keresnek embereket akkor a nullánál nagyobb esélyt látok rá, hogy lenne belőle valami. Érsd: vesztenivaló igazából nincs, de nyerni való szerintem hatalmas.

A "bármelyik" városokban mindenki mer biciklizni, csak Budapesten nincs a többségnek bringája, főleg azért, mert azt hiszi, hogy csak kerékpárúton használhatná az meg nincs, vagy gáz.
Vidéki városokban mindenki teker zavartalanul mindenhol: póstás, rendőr, tanár, politikus, úton, járdán, térkövön, amíg az euróból nem épül meg a kötelező szakasz. A három éve konfliktusforrás bringagyalog tetejébe megkaptuk mi is az első kerékpározni tilos táblapárunkat: Mivel 600-800 méterre az adott úttól lerakták a kerékpárutat, már tilos is az addig balesetmentesen használt rövidebb, szélesebb és egyenesebb kis-forgalmú úton bringázni. Mivel szabályosan és nyugodtan szeretnék haladni, ahol tudom kerülöm a "kerékpárút"-at, de ha minden -elnézést- fossal párhuzamosan betiltják a biciklizést előbb-utóbb ott állok mint a tudatlan pesti proletár, hogy nem tudok eljutni kerékpárral sehová. Pont ellenkező irányú a kerékpárút hatása ott ahol már tömegek kerékpároznak mint ahol még nem. Ezt az anomáliát csak a kötelező használat eltörlése illetve a bringa-tilosok ésszerűsítése oldhatja fel. Nem nagyon izgat személy szerint, hogy mit gondolnak a nembringások, mert felénk kevés az olyan. Bár ilyen alapon megértem hogy téged meg hidegen hagy a vidéki helyzet, hiszen csak Pesten vagy aktív.

-Úton az idő is csak út.-

Régen nézted a FB oldalt csak az elmúlt másfél hétben ment le 4 ember gyorsítottban vidéken.Kedden voltam szembesítésen Slandermannal, ha tetű lassan is de folyik az az eljárás is.
Akkor miért lett leállítva a látványos része az MK-nak? Most akkora kuss, hogy még az MK közeliktől se hallani egy ütős kampányról.Értem én hogy ti tudjátok mit csináltok, de azt gondolom nem ez számít hanem az hogy mit tud az róla aki nem is érdeklődik túlzottan az MK iránt.
Egyébként a látványosság nem magyarázza a vidék, és BP különbségét. Bp-en nem látványos?Mégis mire lett 3 területi csoport Bp-en addigra vidéken már rutinosan ment a szekér.Szervezetépítési gond ez sztem inkább.