Eszembe jutott, hogy már két éve szüli az államaparátus a KRESZ-t, mi is lehet vele. Felhívtam a minisztériumot, ahol egy osztályvezető azt mondta, hogy nem adhatja oda (tyúkok ülnek rajta?), de júniusban három hónapos vitára lesz bocsájtva.  tovább »

Időpont: Május 28, szerda, délután 6 óra
Helyszín: Milli, Gébics eszperszó

A Zuglói MK “alapszerevezet” meghívására tartunk egy beszélgetéset, találkozót , melynek témája:

elsősorban a MEET BIKE konferencia ami április elején volt Dresdában továbbá

* a Kerékpáros Budapest Program,
* kerékpárosbarát úthálózat kialakítása az egyes kerületekben- koncepciók, javaslatok kidolgozásának módja
* MK közlek. munkacsoportjának tevékenysége
* promóciós tervek, ötletek

Ezen kívül az MK várja a XIV. kerületi bringásokat az észak-pesti alapszervezetébe, lépjetek be. Nem csak Zuglóból, nem csak az észak-pesti alapszervezetbe.  tovább »

Én ugyan rendszeresen járok villamossínek között, de eddig azt mondtam, hogy nem javasolnám a használatát, pláne nem kerékpáros közlekedési folyosó kialakítását villamossínen.

Erre a figyelmembe ajánlották, hogy Grazban, sőt a közlekedésszervezési szempontból mintapélda Karlsruhéban is alkalmazzák ezt a megoldást, úgy tűnik, sikerrel.  tovább »

Szombaton lesznek a Budavidéki Zöldút megnyitó túrái. A lényeg az, hogy a medence összes végéről elindulunk Budajenőre, ahol a Magtárnál kiállítások, vetítések, és programok szórakoztatják a nagyérdeműt.
A túrákról bővebbet a honlapon.

Jómagam a Főkút forrásnál fogok hülyeségeket beszélni 10.40 -10.50 között.

Yobi számol be a japán útjáról. Milyen bringázni a japán utcán, a jápán országúton, és a japán pályán?
Hogyan rakják a csíkszeműek?
Időpont: Május 14, szerda, délután 6 óra
Helyszín: Milli, Gébics eszperszó

A Gébics a szokott módon, szerdánként 16:00-21:00, szombatonként 10:00-15:00 között üzemel, mindenkit szeretettel várunk. Nagymálna, zsíroskenyér, kölcsönbringa, kölcsönbukó, szerszámok, bolhapiac.  tovább »

Tegnap beszélgettem egy biztonságissal, aki kissé zavart volt amiatt, hogy a mélygarázsba, ahol a 25 kerékpár férőhelyre eddig kb. 30 bringás belépési engedély volt kiadva, idén áprilisban újabb 30 kérelem érkezett kerékpáros belépési engedély iránt.

A felszíni, kb 20 férőhelyes tároló is csordultig van, már elkezdtek a környékén mindenhová lakatolni. (Nem mindenki tudja, hogy a mélygarázsban is van tároló.)  tovább »

Ha kiváncsi vagy, mennyit lát egy teherautósofőr a fülkéjéből, szombaton (május 3.) a Millin megtekintheted.
Haggyma hoz nekünk egy 7.5 tonnás Mercedes Ategot.
Szerintem mindenképpen tanulságos lesz.

És persze a Millin a szokásos szombati program vár: a pálya kipróbálása, bringapóló, zsíroskenyér, nagymálna.

Írtam egy levelet a kőbányai és jőzsefvárosi polgármesternek és főépítésznek, valamint a főváros közlekedési ügyosztályának, hogy hogyan szüntessék meg a Kőbányai úti bringautat.
Szerintem te is írj nekik, amiben a saját szavaiddal kifejted, hogy lehetne biztonságosan is bringázni azon a szakaszon is.

Ide: kozlekedes@budapest.hu, polgarmester@jozsefvaros.hu, foepitesz@jozsefvaros.hu, polgarmester@kobanya.hu

És a levél:

Tisztelt Polgármester, Főépítész és Ügyosztályvezető urak!  tovább »

Vasárnap hosszú idő után újra szép számú közönség töltötte meg a Milli
lelátóit. Nagyon sokan aláírtátok a petíciót, és adakoztatok azért,
hogy a Milli újra a kerékpározás fellegvára legyen. Nagyon köszönjük,
és örülünk neki, hogy az üzemeltető által támasztott nehéz feltételek
ellenére sikerült egy ilyen eseményt összehozni. Köszönjük, hogy
segítettél közelebb jutni céljainkhoz: az országos műemléki védelemhez
és a Milli - egyébként kormányprogramban is szereplő - budapesti
Kerékpáros Központtá válásához. Nehéz út áll még előttünk, amelynek  tovább »

Új szelek fújdogálnak, nem kis mértékben amiatt, mert Ti is kezdtek jobban odafigyelni a Millire.
Két hete, amikor az óratorony felújításáról volt szó, még az volt a válasz, hogy "jó, csak pénzbe ne kerüljön". És már ez is haladásnak volt elkönyvelhető.
A WC kifestésére a reakció már az volt, hogy "Gyerekek, miért nem szóltatok, megcsináltuk volna"...  tovább »