azért a szabadonfutó szerintem nem akkora katasztrófa... mi számít hosszú pihenőnek? amíg egy piroshoz begurul az ember? mert én pl hosszabban nem nagyon szoktam tekerés nélkül gurulni. max ha nagy lejtő van és már nem tudok jobban pörgetni, de akkor meg fixivel nem is mernék ott leszáguldozni :)

--
--
--
"az úton parkolni luxus!" "haladnánk!"

Hajjjajjj! Tudod, mennyi minden okozhat még térdfájást? Lúdtalp, gerincferdölés, helytelen tartás, rossz vázgeometria, helytelenül beállított nyereg..., ..., ...
___________________
dO nOT fEED tHE tROLL

Lényegében igazad van és egyet értek veled, ha szigoruan csak profi jellegü bicajozásról beszélünk. Elkötelezettséged a fixihez biztosan megalapozott, és aligha tántoríthatnak téged el attól sületlen, futó újdonságok.

Mivel azonban én csak egy koca bicajos vagyok, én látok benne valami hasznot, mégha a leírás hókusz-pókusz badarságokat is említ. Nyilván egyszerü vektor erőket kell lásson mindenki, nem pedig „energiát” amikor megfontoljuk a mőküdési elvét ennek a rendszernek.

Ami engem vonzana tehát, az a hegymenetbe való jó öreges taposás. Nem klipsz, nem körkörös húzás. Nem szabályos, állandó, szimmetrikus vektor pár, azonos, állandó nagysággal.

Nem egy kör mentén haladó átellenes pont-párból érintőlegesen irányuló vektorpár. Akkor a bicajos már olyan lenne mint egy gép! :)

Szóval, én elképzelem, hogy taposom lefelé az egyik pedált, és csaknem az alsó holtpont előtt a másik átmegy a felsőn, miután elkezdeném azt taposni. Könnyebbnek érezném most azt taposni, mivel egy kis szöggel az már túlment a felső holtponton.

Hát, számomra ennyi, kicsit öreges stílus, de engem segítene, úgy érzem. Mégis, én teljesen elfogadom a te szempontodat is, és egyszer már ki fogom próbálni azt a fixit magam is! :)

______________
Gyíjja!
Ellenőrizetlen