"A fővárosi fenntartású útvonalak menti járdákon nagyjából 22 ezer oszlop (köznyelven Demszky-karó) és 8200 parkolásgátló csőkorlát van, amelyeknek gondozására az idén hatmillió forint jutott - a pénz azonban november végére elfogyott."
http://nol.hu/budapest/cikk/473766
Szerintem egy csomó helyre lehetne (megemelt) virágágyást tenni. Fákat?
Ha a Demszky-oszlopok
Ha a Demszky-oszlopok helyett helyenként U-vasakat tennének, akkor lenne mihez kikötni a bringát!
---
http://kerekparosklub.hu/eszak-pest
Ez a zén oldalam
Érthetetlen, hogy nincs
Érthetetlen, hogy nincs pénz.
A károkozás utáni helyreállítás költsége minden kultúrországban a károkozó terhe, akár biztosítására, akár saját zsebére. Aki kitörte, fizesse meg a helyreállítás költségét, még hasznot is realizálhat a szolgáltató. Még a liftbenfingásra is van törvény, erre miért nem tudtak csinálni? Miért nem érdeke?
Az oszlopok ára meg enyhén szólva is túlzó, a papírvékony csövek felületkezelt ára és letelepítése képtelenség, hogy 38 nettó, 45,600 bruttó legyen. A csőanyag fillérek, egy darab luk ásása és betonozása pedig kétlem hogy félhavi minimálbérbe kerülne.
El kellene vállalni az oszlopok karbantartását, szép zsíros üzletnek tűnik, s kicserélni az összes oszlopot U vasra, de nem ilyen nyeszlettekre.
vagy U vasra, vagy olyan
vagy U vasra, vagy olyan korlátra, amire hirdetés is (út oldal hirdetés, járda oldal kerékpár) pakolható, és plussz bevételük is lenne...
mate -----> erre járok
Ezzel nekem az a bajom, hogy
Ezzel nekem az a bajom, hogy az oda lakatolt bringa is a járdából vesz el újabb helyet. Én sokkal inkább az úttest szélén, esetleg autóparkolók helyén látnám ezeket szívesen.
www.gruppetto.hu
Én egyáltalán nem
Én egyáltalán nem szívesen látnék rajtuk reklámot. így is tele van a város vizuális szeméttel (is).
###
# A járművek az úttesten haladnak. A kerékpár egy jármű.
###
Én ilyen plakátot látnék
Én ilyen plakátot látnék rajta szívesen...
Zsoltee
Nem kérünk több
Nem kérünk több hirdetést. Van ígyis elég. Max hogyan lakatolj plakátokat. :-)
Régóta nézegettem ezeket
Régóta nézegettem ezeket a karókat, és nem értettem, hogy miért ilyen vackokat használnak, amikor már ha rájuk nézek kidőlnek a helyükről.
Aztán megértettem.
Ezeket valakinek NAGGGGGYON megéri pótolni, karbantartani.
Feladatukra szinte alkalmatlanok (az autókat különösebben nem zavarják, meg az élelmes parkolni vágyók/áruszállító bolttulajdonosok amúgy is lefűrészelik őket), óriási lehetőségek esnek ki vele (lásd lakatolás, pl), az alumínium baszok meg semmit sem érnek a megállókban, max hétköznapi szertorna gyakorlatokra buzdítják az utazóközönséget.
Ez is csak egy kicsiny részlet, ahol kilóg a lóláb.
GaZe
pont hogy nem pótolják
pont hogy nem pótolják ezeket sem. állítólag nincs rá pénz (érdekes, arra hogy Budapesten gyalog/biciklivel/BKV-val rendesen közlekedhessünk, SOSINCS pénz. De 70 milliárd forintos M0-ás hídra meg gond nélkül van.)
Nya, majd ha eljön az a
Nya, majd ha eljön az a nap, amikor egy képviselőt nem választanak meg ha nem lakik a körzetében, ha nem lehet vele összefutni a sarki kocsmában, ha nem "jár a nép között", és nem valami listáról jut be pártérdekeknek megfelelően, akkor majd talán egymás lábát taposva fognak a polgárok érdekeit szolgáló kezdeményezéseket végigvinni 'nagyjaink'.
Addig kaki a fejre, "nesze hülye paraszt, itt egy sor, mondd utánam és jól szórakozol.." - Sicratman
Budapesten tényleg mintha a tömegközlekedés tudatos visszafejlesztése, és az emberi létkörülmények lehető legrosszabbá tétele folyna.
Persze, most is figyelnek minket a hangtalanul repülő fekete helikopterek..
GaZe
a virágágyás jó ötlet
a virágágyás jó ötlet :-)
Faültetés sem rossz, csak
Faültetés sem rossz, csak sajnos a terepjáró gallytörőrácsot nem viseli a friss csemete...
Amúgy tavasszra lehetne szervezni faültetést, addig meg összeírni a foghílyakat. Én vállalok két csemetét!
Demszky karók helyett
Demszky karók helyett büntetni kéne.
Ezek a szörnyűségek elveszik a helyet a néhol amúgy is keskeny járdákból (ld pl a Reáltanoda utca vagy sok más belvárosi másik), máshol pedig életveszélyessé teszik a biciklis közlekedést, (pl. pesti felső rakpart a Margit hídtól északra) ahol a karók teteje a bringakormány magasságában van).
Ha a járdán parkolást mindig komolyan megbüntetnék, az autósok leszoknának róla és nem kéne se virágágyás, se karó se semmi más. De még a Zsarupalota mellett is karóznak, ahelyett, hogy odafigyelnének a tilosban parkolókra.
hah, anyukámnál
hah, anyukámnál demszkikaró tereli a slagot elfele a virágoktól, nem én szedtem ki, csak elraktam, oszt kivittem neki, valójában tényleg fákat kellene ültetni helyettük. nosza, kezdjük el. művész barátom vídiafúróval az amerikánerében, egyszer egy performance keretében, művirágokat ültetett méterenkét, 100 méter hosszon, az aszfaltba a járdán. efféle dolgokra gondolok :)
"vídiafúróval az
"vídiafúróval az amerikánerében"
Ezene percekig röhögtem::))
Mennyi időbe telt amíg kifúrta a 100 lyukat?
###
# A járművek az úttesten haladnak. A kerékpár egy jármű.
###
de te legalább tudod mi az
de te legalább tudod mi az az "amerikáner", nem tudom meddig tartott, nem voltam ott, de az időfaktor is a pörformansz része volt, valahol lengyelben történt az eset, de jó rég. bernáth(y) sanyi tette meg.