Mostanában gyakori a panasz a leszorítós autósokra. Ráadásul sok biciklis érzi úgy, hogy szándékosan követik el ellenük ezt a fajta veszélyeztetést.
A szándékosság állítása vagy bizonyítása azonban homályos jogi terület, ahogy ez itt folyó blogok vitáiból kitűnik.
Nem kérdéses viszont a hihető benyomása számos áldozatnak arról, hogy tipikusan furgonosok, és azok közül is bizonyos vállalatok furgonosai az elkövetők.
Tudomásom szerint a jelentett elévágások és lecentizések az ezeket sokszor kísérő aggresszív, gyalázkodó szavakkal a vezetőtől, közúti veszélyeztetésnek minősülnek.
Más államokban egyszerűen veszélyes vezetés az ilyen kihágás összefoglaló neve, amibe sok minden más is belefér. Én lényegében veszélyes vezetésnek látom az ilyen leszorítósdit, essen bár az valami más precíz magyar jogi fogalom alá.
Megcsendült az a lemondást és reménytelenséget szóló hang, hogy nem lehet semmit csinálni ezen tulkok ellen, mert nehéz bizonyítani bűnösségüket. Tanú szerzés, följelentés és sisak kamerás bizonyíték rögzítés látszik járható útnak, de akkor sincs bizalmuk a bicikliseknek a rendőrségben.
Én egy átfogó rendőri megelőző programot látok arra, hogy gyökeresen legyen végre a tárgyalt kórság megtámadva és kezelve, egy jó eredményért.
Szükséges lenne civil szervezeti ráhatással politikai szinten mozgósítani a rendőrséget, hogy a városi kerékpározás rontó férgeit, a tulok autósokat és közülük is a gyilkos jellegű furgonosokat megfékezze az a rendőrség.
Jó és kell a városi kerékpározás? Igen, jó, és kell. Kell több biciklis a város utcáin és útjain? Igen, kell. Akkor eltűrhető az a negatív, fékező erő, a veszélyes autóvezetők, akik félelmet öntenek a biciklisekbe mindennapi békés útjaikon? Nem, az a visszatartó, rossz erő nem tűrhető el.
Ezt kellene látniuk a biciklizés ügyét előre vivő politikusoknak, és helyesen irányítaniuk a rendőrséget.
Van átfogó megoldás. Civil ruhás kerékpáros rendőröknek kellene cirkálniuk a városban úgy, hogy semmi külső különbség ne látszódjon a többi biciklis és őközöttük.
Ezek a szolgálatos rendőr tisztek hatalommal rendelkeznének arra, hogy ellenük tapasztalt veszélyes vezetéskor azonnal föllépjenek az elkövető autóssal szemben.
Rejtett kamerás bizonyíték gyűjtésük az ő saját tanúságukat támasztaná alá egy bíróságon, ahová minden ügynek kerülnie kellene.
A tettenérés és büntetés siker foka egy idő után kivenné a visszaesőket a rendszerből, és ugyanakkor elrettentené az alkalmi tulkokat. Semelyik autóvezető nem tudná, hogy melyik biciklista rendőr és melyik nem, és mind valószínű, hogy jól viselkedne és vigyázatosan vezetne biciklisek közelében.
A város egy jobb hellyé válna, amiben bicikliseknek nem kellene többé félniük gyarló és állatias autóvezetők olyan veszélyes vezetésétől, amilyen őszintén úgy érződhet, mint rájuk fogott vagy melléjük elsütött, életveszélyes fegyveres megfélemlítés.
Álmodj csak,mire
Álmodj csak,mire felébredsz bilibe lóg a kezed....
A banánról is kimondták
A banánról is kimondták valamikor a bátor emberek, hogy kell. Most meg a gyáva is eheti a banánt, ami már van.
De most meg azt kell kimonadni bátran, hogy rendőrség is kell, nem csak banán. A gyávának is mindent a bátor álmodik meg. Előbb banánt, aztán harminc év múlva rendőrséget. :-)
_____________________________________
Anyád kiüti a járdázókat? Küldd őt az Olympiára!
Aranyosak ezek a
Aranyosak ezek a fejtegetéseid, egyetlen bajom velük, hogy semmi olyant nem tartalmaznak amin közemberként javíthatnék
Közemberként vehetsz
Közemberként vehetsz részt a demokratikus folyamatban, melynek része a népi rendőrség alkalmazása.
_____________________________________
Anyád kiüti a járdázókat? Küldd őt az Olympiára!
"Demokratikus folyamat" - na
"Demokratikus folyamat" - na itt hatalmasakat nevettem...
Mondd csak el, melyik utopisztikus orszagban van ez?
Hát nem tudom, de sima
Hát nem tudom, de sima járőrből sincs elég az alapvető feladatok ellátására, zseton sincs rá, szerinted akkor arra lesz pénz, hogy biciklis járőröket alkalmazzanak sisakkamerával? Nulla esélyt látok a dologra. Elmondva szép és jó az elképzelés, de jó ideig még az álom kategória marad. AZ egy teljesen más kérdés, de jó lenne ha, de teljesen más a valóság. Itt, Budapesten, Abszurdisztánban.
--
Sötétben guruló ninják ellen dobócsillag készletet vásárolnék jó áron.
Kölcsön kell kérni a
Kölcsön kell kérni a VIII. kerüllettöl azokat, akik a hajléktalanokat kergetik.
--------------------------
www.barzongorista.eu
Dolgok gyakran úgy
Dolgok gyakran úgy működnek, mint a székelés vagy a szülés. Ami arra megérett, az majd valahogy titokzatosan, mintegy magától, egyszer megindul és kijön.
Hitetlenek hangneméből itt azt szűrhetjük le, hogy a tulkok veszélyes uralkodása még nem érhetett meg ésszerű, átfogó, rendes ellenintézkedésre. Mintha az lenne a lemondó vélemény, hogy a dolog tűrhető, és olyan megoldás rá csupán utópia.
Amikor nem lesz majd eltűrhető azonban a dolog, akkor lesz rá megoldás, ami talán az lesz, amit most álomnak lát a megfásult szellem. Akkor lesz majd az, hogy az érlelődő dolog annak természetes lefolyásával kijön, és a fájdalom megoldódik.
_____________________________________
Anyád kiüti a járdázókat? Küldd őt az Olympiára!
Sokat bringázó civileknek
Sokat bringázó civileknek is ki lehetne osztani pár sisakkamerát.
Vicces lenne...Az én
Vicces lenne...Az én felvételeim alapján engem csuknának le azonnal pár évre,és örökre eltiltanának a "jószágomtól"...
Kicsit bővebben a
Kicsit bővebben a véleményem.Ha lennének is rendőrök civilben,és sisakkamerával,akkor ők szabályosan kell közlekedjenek (ha tudnak),és ezért kevesebb atrocitás éri őket,netán semmi.És a kerékpárosok kicsiny % érik atrocitások,pedig jó sokan vannak,és az a 5-10-20 rendőr a kicsiny % töredéke lenne,mekkora esélyt látsz,hogy pont őket fogják inzultálni.Ötlet.Minden bringás ragasszon a sisakja tetejére gyufásdobozt,ami alufóliába van tekerve,és egy vezeték-darabot a dobozból a sisak belsejébe.És kész az ál sisakkamera.Ha az érvelésetek helyes,akkor nem fog emberkedni a hajtalan konyhaszekrény.Vagy a másik,amit én is használok,a az ujjaimmal a féket,és a váltót kezelem,miközben kapaszkodok a kormányba.És nem integetek neki,stb.És Valahol olvastam,a bringás olyan mint a viz,ha akadályt lát,akkor kikerüli,Leszarom mit kiabál,dudál,vagy brekeg az illető(főleg ha akkor még szabályos is vagyok :) ) És kormány elfordít,és gó.Nem volt egyébként még ilyen szitum,hogy meg akartak volna verni,pedig aztán néha művelek furcsa dolgokat.Volt hogy felszorítottak a kiemelt villamosmegálló-ra.És?Felugrattam,megelőztem a padkán,és le....Ennyi...
Az az árulkodó vélemény
Az az árulkodó vélemény jön felőled, hogy szabályos biciklisek ellen kevesebb szabálytalanságot követnek el az autósok.
Ha ez valóban így van, akkor azért is érdemes szabályosan kerékpározni. Viszont ha ez a benyomásod téves és szabályos biciklisek ellen is rendszeresen történnek attrocitások, akkor pedig érdemes így vagy úgy, de hatékonyan tenni az ellen.
Az ötletedet osztom. Az ál sisakkamerák a remélhetőleg egyre olcsóbban megvásárolható valódiak mellett elrettentik majd a jövő tulokjait állati viselkedésüktől.
A padkára való felugratásod, hogy kimenekülj egy vészhelyzetből, egy különleges ügyességet kíván, amilyen ügyessége nincs az átlagos kerékpárosnak.
S az igazából nem is kell, hiszen elfogadhatóan síma és elégségesen széles útfelületen kellene elvben kerékpározni egy városban. A túlélő, magas fokú technikai biciklizést nem mindenki tudja elsajátítani, tehát az nem lehet az általános válasz a tárgyalt problémára.
A sablonos és furán semmit mondó "ember központú társadalom" fogalma talán értelmet nyer egy átfogalmazással: ember központú rendészet. A nép rendőrsége a nép rendjét őrizze és tartsa fenn, a nép felügyeletével, az emberért.
A banános párhuzamom nem vicc. A nép nem ehetett banánt, és csak álmodott róla. Mivel akart banánt, elintézte azt, hogy kapható legyen.
A nép hatalmas. Ha kell neki működő és büntetésekkel rendet teremtő rendőrség, akkor majd elintézi, hogy az is legyen neki. Ugyanúgy, ahogy banánja már van. Pedig az is csak egy álom volt valamikor régen.
Civil nyomó csoportok mozgathatnák meg a lomha hatóságok seggét. Máskülönben örökös marad a civilizálatlan közlekedés és azzal a társadalmi súrlódás a "hajatlan konyhaszekrények" miatt, ami egy krónikus balkáni krízis.
Ezt csak olyan nép tudja levetni magáról, amilyen nem elégszik meg a banánnal, hanem rendet és azzal békességet, civilizációt, kultúrát is akar magának.
_____________________________________
Anyád kiüti a járdázókat? Küldd őt az Olympiára!
A nép hatalmas. De amíg
A nép hatalmas. De amíg tagjai energiájának nagy részét az eddigi életszínvonal megtartására való törekvés fogja le, a maradékot (ha van) nem biztos hogy a rendőrség noszogatására fogja használni. Hanem mondjuk arra, hogy egy kicsit a szeretteivel is lehessen, ha már hétközben szinte nem lehet.
új lépcsőfokra csak akkor lehet lépni, ha biztosan állunk. Ha lecsúszunk, örülünk hogy ott sikerül maradni ahova eljutottunk.
----------
egyenbillengészeti körduplányidomár
(by Fly)
Értem. Az emberek az
Értem. Az emberek az életszínvonaluk megtartását előbbre helyezik, mint az élet minőségük javítását. Dolgoznak keményen megélhetésükért és javaikért hétközben, és örülnek ha szeretteikkel lehetnek a hétvégeken.
Ám talán pont azokon a hétvégeken mennek ők korszerű gépjárműveikkel nyaralóikba úgy, mint az állatok, hogy szeretteikkel legyenek együtt, azon a megtartott életszínvonalon.
Közben az élet minőségük elsikkad, és amiatt másoké is, hiszen centiznek, leszorítanak, túlsebességgel hajtanak, és zebrákon vesznek semmibe más embereket.
Mindez azért, mert a magasabb élet minőség elérése, a civilizáltság és rendesség és kultúra növelésével, nincsenek a szemeik előtt éppúgy, mint az anyagi vonatkozású életszínvonal.
Ez nagy kár. De fogékony közösségről mégsem hiszem ezt el. Itt vannak a kerékpárosok akik hétköznapokon is elpötyögnek gépeik előtt órákat. Sokuk önzetlen és közösségi életet él a kerékpáros közlekedés fókuszában.
Néhányuk politikai, szervezeti befolyással bír. Kevesen még Internet oldalak szerkesztésére és fenntartására is képesítettek.
Tudom, hogy mondani könnyű és megkaphatom, hogy akkor miért nem csinálom, de úgy érzem, hogy nem oktalanságokat mondok, és nem cinizmus tőlem rábíznom a cselekvést azokra, akiket mondanivalóm lelkesít.
Nincs egy rendőr ismerőse valakinek itt? Nincs egy kapcsolat a hatósággal, javaslat odaadására? Nem lehet legalább egy közúti veszélyeztetést bejelentő oldalt készíteni rendőrségi együttműködéssel, ahogy más államokban azt lehet?
Azt hiszem, megbocsátható a mérsékelt bosszúságom, amivel itt kimondom: a fenébe már, kérjük meg akkor a holland nagykövetet, hogy intézze el a magyar rendőrséggel a tulkok megregulázását!_____________________________________
Anyád kiüti a járdázókat? Küldd őt az Olympiára!
Elég, ha csak végigmennek
Elég, ha csak végigmennek néhányszor a Margiton az úttesten, vagy szabályosan megállnak a zebra előtt a gyalogosnak. Azonnal lesz munkájuk.
Sajnos én nem tudok padkára ugratni, fenyőfával meg végképp nem.
(Ez Street Racer-nek ment volna.)
+1 __________________________
+1
_____________________________________
Anyád kiüti a járdázókat? Küldd őt az Olympiára!
Kell. De azzal nem értek
Kell. De azzal nem értek egyet, hogy a kerékpárosok úgy érzik, hogy szándékos. Tudják, hogy az.
Köszönöm. Ha tudják is,
Köszönöm. Ha tudják is, hogy szándékos a leszorítás, azt nem könnyű bizonyítani.
Viszont nem is szükséges, hiszen elég a veszélyes vezetést bizonyítani, vagyis a jármű pillanatnyi veszélyes helyzetét vagy sebességét a másikakhoz és az út széléhez vagy a sávok helyzetéhez képest.
S az a bizonyítás egyenlő a rendes közúti rendőrjárőri tanúsággal ilyen veszélyes vezetésekről, akár az szándékos, akár nem.
_____________________________________
Anyád kiüti a járdázókat? Küldd őt az Olympiára!
Szép elmélkedés, viszont
Szép elmélkedés, viszont a demokrácia kérdésében Icarus kollégával kell egyet értsek. A demokrácia, mint olyan, soha, sehol nem működött még eddig, és nem is fog, úgyhogy ezt a részét el is felejthetjük, sajnos.
A másik, amihez szólnék, hogy ugye rólam köztudott, hogy elvakult szabálykövető vagyok, már ami a közlekedést illeti, és valóban, ha szabályos vagyok, azt vettem észre, hogy nagyon ritkán ér atrocitás. Mondjuk ahhoz képest, amikor futár voltam, azt is mondhatom, hogy megszűntek az ilyen dolgok. Jó, néha beesik egy tulok, de azon egyből észrevenni, hogy direkt csinálja, mert rühelli a bringásokat. Az ilyeneket nem lehet eltüntetni az utakról, ahogy vannak, akik rühellik a taxisokat, mások a kamionosokat, megint mások a gyalogosokat, és ott tesznek alájuk, ahol csak tudnak, ugyanúgy megvannak a bringások mumusai is...
Gépsárkányaim - Cserebere cuccok
respekt +1
respekt +1
OK, föladom. Úgy látszik,
OK, föladom. Úgy látszik, hogy a demokrácia csak a banánt biztosítja, Bagaboo táskát, Shimano gépalkatrészt, meg a szórakoztató kütyüket. Rendet nem biztosíthat. :D
_____________________________________
Anyád kiüti a járdázókat? Küldd őt az Olympiára!
Ezeket a piacgazdasag
Ezeket a piacgazdasag biztositja, nem a demokracia...
A nép akarta a
A nép akarta a piacgazdaságot. Demokratikus akarattal akarta.
_____________________________________
Anyád kiüti a járdázókat? Küldd őt az Olympiára!
A nep es a vezetok is azt
A nep es a vezetok is azt akartak... Ha csak a nep akar de a vezetok nem, akkor nem sok valtozas tortenik, lasd a mostani allapotokat. Utopiaban elsz.
Szivesen lennek en is ennyire idealista, de sajnos ra vagyok kenyszeritve a realitasok talajara.
Ezt úgy veszem, hogy a
Ezt úgy veszem, hogy a politikai vezetők nem akarnak rendet, csak a nép. S következésképpen a nép rendes, csak a vezetők nem rendesek.
Tehát minden rendetlen autós és biciklis politikai vezető kell legyen, míg minden rendes autós és biciklis a nép egyszerű fia és leánya.
_____________________________________
Anyád kiüti a járdázókat? Küldd őt az Olympiára!