Címlap › Blogok › sagan blogja

Gyalogosmentesített bringagyalog

v, 2012-07-15 20:58 — sagan

Újabb gyöngyszem bukkant elő a kreatív táblázók Schwarzschild-sugara mögül.

Update:
További képek
https://picasaweb.google.com/saganbp/BorarosTerCsepel

CsatolmányMéret
IMG_0842.JPG732.58 kB

Hozzászólás-megjelenítési lehetőségek

A választott hozzászólás-megjelenítési mód a „Beállítások mentése” gombbal rögzíthető.
v, 2012-07-15 21:12 — atomboy
1
atomboy képe

Gyalog- es kerekparut

Gyalog- es kerekparut tablara ilyen "kiegeszito" tablat? De okos emberek dolgoznak ott, ahol nem kene...

atomboy

----
Biciklizes Szegeden
Kameraval rakom, oszt?

v, 2012-07-15 21:26 — err
2
err képe

Meg nincs hivatalosan

Meg nincs hivatalosan atadva, gondolom azert. Igen, tudom, minek akkor a tablazas... BKK nem valaszolt :/

v, 2012-07-15 22:32 — Miló01
3
Miló01 képe

Mert még az elbaszott

Mert még az elbaszott hajózásra se nagyon válaszolgatnak, hogy a faszba fordulhat elő, hogy egy másik hajón kell átsétálni, hogy fellehesen szállni a több száz éves hajókra. De a legfaszább a Haller utcai megállóhely:)
Táblát simán lefújhatták volna vagy másikat tesznek ki, de simán leszarják. Ez volna a BKK?
Újonnan felújított Jászberényin 3 széles sáv van, de egy rohat kerékpársáv nem fért el. De igen ők vizsgálják, ha útfelújítás történik, hogy lehet-e bringasáv. Ezek szerint a rekreációs patak fontos volt, de hogy bejusson valaki a városba vagy ki, azt leszarják jó magasról.

v, 2012-07-15 23:52 — asztalosgabor
4
asztalosgabor képe

"De igen ők vizsgálják,

"De igen ők vizsgálják, ha útfelújítás történik, hogy lehet-e bringasáv."

És nem ez történt?

Megvizsgálták és nem lehet.
Lehet hogy igazuk is van, és nem fér el ott 2*1,5 m-es bringasáv, vagy a teherautóforgalom miatt nem lenne biztonságos.

h, 2012-07-16 22:01 — Miló01
5
Miló01 képe

Nem fér el? Voltál te már

Nem fér el? Voltál te már a Jászberényin azóta? Akkor van egy házifeladatod, nézd meg.
Ha teherautóforgalom miatt veszélyes lenne a kerékpárúton közlekedni kerékpárral, akkor annak hiányában közúton osztozkodni teherautó forgalommal és más egyebekkel veszélytelenebb? Ezt akartad írni?

Szerk.: Mi van megkukultál, jó volna ha megcáfolnál, már alig várom.

h, 2012-07-16 23:01 — asztalosgabor
6
asztalosgabor képe

teljesen más a kiskörúton

teljesen más a kiskörúton és egy kamionforgalommal sújtott úton a bringasáv. Kamionnál életveszély, ha nincs normális oldaltáv, és az a bringasávoknál az sehol nincs meg. Teherautóforgalomnál, főleg ilyen helyeken az elválasztott infra a megfelelő.
Ugyanígy bringasáv nélkül is veszélyes, de ez nem jelenti azt, hogy azzal együtt biztonságos lenne.
(esetleg a dán megoldás jó lehet, ahol az úttestől szintben van elválasztva, de akkor másfél helyett min 3 m széles kell legyen oldalanként.

k, 2012-07-17 09:51 — Miló01
7
Miló01 képe

Busz sávos az egyik oldal,

Busz sávos az egyik oldal, így oda belehetett volna terelni a bringásokat, másik oldalra pedig elfért volna még 2 méter is. Szóval?

h, 2012-07-16 07:41 — jurta
8
jurta képe

Mert még az elbaszott

Mert még az elbaszott hajózásra se nagyon válaszolgatnak, hogy a faszba fordulhat elő, hogy egy másik hajón kell átsétálni, hogy fellehesen szállni a több száz éves hajókra. De a legfaszább a Haller utcai megállóhely:)

OFF
Valahogy el kell kezdeni.
Gyerekbetegségek. Persze, hogy nem a villamosokkal történik ilyen, 120 év folyamatos üzemeltetési tapasztalat után.

Jávor Tamás

h, 2012-07-16 08:27 — Miló01
9
Miló01 képe

Akkor még örülhetünk

Akkor még örülhetünk neki, hogy mennek és nem kell az utasoknak úszni, persze csak ha van náluk jegy.
Múlthéten a 120 éves hajónak speciel elromlott a kormánya és hullámok által kisodródot a partra. Folyamatosan jönnek a hibák elsőnél még úgy álltam hozá, mint te, de a másodiknál betelt a pohár. Vagy csinálják meg jól, vagy el se kezdjék.

k, 2012-07-17 21:00 — 17lako
10
17lako képe

A Jászberényi út

A Jászberényi út felújításának részleteit kb. 2006-2008 között kőbe vésték, ez nem egy sima útfelújítás, hanem nagyszabású "buszfolyosó" projekt (haha, valójában 6 év alatt sikerülni fog talán felújítani az út kb. negyedét, meg néhol az "építsünk" sárga festékkel bringautat mintájára "építettek" buszsávot - két 4m széles sáv helyett átfestették három 2,75m széles (busz + 2 autósáv) meghagyva az agyonfoltozott útburkolatot).

Persze lehet, hogy utólag lehetne módosítani, de azt pontosítsuk, hogy ezt nem a BKK találta ki. Ettől még jó lenne valami koncepció arról, hogy keletről kerékpárral hogy lehessen bejutni a városba.

A patak menti bringautat a kerület csinálta, kb. semmi köze a BKK-hoz. A Pesti út mentit csinálta csak a BKK (illetve talán ezt a tervet is csak örökölte), a kerület unszolására (azzal a céllal hogy a kerületiek el tudjanak jutni a kerület központjába stb. tehát nem a városba bejutást akarták segíteni vele).

k, 2012-07-17 21:14 — Icarus
11
Icarus képe

Nem teljesen értem, ezért

Nem teljesen értem, ezért megkérdezem inkább: mit értesz városba bejutás alatt?
-----------------------------------------
Icarus blog, Nightride.hu

k, 2012-07-17 21:30 — 17lako
12
17lako képe

Valami olyasmire gondolok,

Valami olyasmire gondolok, hogy biztonságosabban és gyorsabban lehessen bejutni, pl. ne kelljen félni a centizésektől a szűk útszakaszokon. Szóval hogy ne csak párszáz embernek legyen kézenfekvő az, hogy bringával megy be a városba, hanem valamivel szélesebb tömegeknek. (Lehet hogy ez kisebb prioritású dolog mint mondjuk a belváros forgalomcsökkentése, stb., az is lehet hogy van valami ilyen koncepció, nem néztem utána... :)

k, 2012-07-17 22:09 — Icarus
13
Icarus képe

Félreértettél.

Félreértettél. Belvárosba bejutásra gondolsz vagy pedig bejutni Pestre mint olyanra?

Nem mindegy mert az egyik a Keresztúr központ és mondjuk az Örs között teremt kapcsolatot, másik meg mondjuk a 32-es mellett vezet :)
(csak azért kérdem mert elég gyakran járok be Gyömrőről arrafele és kíváncsi vagyok)
-----------------------------------------
Icarus blog, Nightride.hu

k, 2012-07-17 22:19 — blajo
14
blajo képe

31-es lesz az. :-) De

31-es lesz az. :-)
De letezik 32-es is Hatvan es Szolnok kozott. (Ugy latom ez ilyen elgepelos nap...)

k, 2012-07-17 22:27 — Icarus
15
Icarus képe

Jogos - valóban 31-es :)

Jogos - valóban 31-es :)

k, 2012-07-17 22:45 — 17lako
16
17lako képe

Jaa, én a Keresztúrról a

Jaa, én a Keresztúrról a belvárosba jutásra gondoltam (Örs felé és/vagy Népliget felé), de jó lenne a 31-es út mentén is gondolkodni, szóval, hogy a kettő ésszerűen kapcsolódjon egymáshoz.

Szóval város alatt valami olyasmit értettem, hogy Deák tér középpontú Deák tér-Örs sugarú kör :)

v, 2012-07-15 21:56 — asztalosgabor
17
asztalosgabor képe

A háttérben látszik egy

A háttérben látszik egy tiltótábla, valószínűleg a felüljáróra/hídra már tilos gyalogosan rámenni, a gyalogbringaút csak a messzebbik zebráig tart, ahol le lehet menni.

v, 2012-07-15 22:11 — sagan
18
sagan képe

(Beraktam azt is

(Beraktam azt is közelebbről.)
Ja ja, az a gyalogosan behajtani tilos is kellően kreatív :)).
A hídon csak bringaútként megy át,ezért elküldték két irányba is a gyalogokat. Mert persze ez megoldás szerintük.

----------------------
Hogyan kezdtem kerékpározni
Kerékpárral csak 10 perc

v, 2012-07-15 22:38 — atomboy
19
atomboy képe

Igy mar mas. Csak nem

Igy mar mas. Csak nem emberbarat.

atomboy

----
Biciklizes Szegeden
Kameraval rakom, oszt?

v, 2012-07-15 23:42 — asztalosgabor
20
asztalosgabor képe

ott hány gyalogos jár

ott hány gyalogos jár óránként?

Annyi emberért bővítsék a hidat több tízmilliós költséggel?

k, 2012-07-17 06:02 — JakiHUN
21
JakiHUN képe

Erre járok mindennap,

Erre járok mindennap, szökőévente egyszer van is gyalogos, de nem zavar igazából, kikerülöm őket.

k, 2012-07-17 10:05 — Oversize Load
22
Oversize Load képe

Gyalogtilos táblát az

Gyalogtilos táblát az Árpád híd északi oldalára! :))

Szénhidráttal rakom oszt?

Powered by ALPSKO mleko

v, 2012-07-15 22:13 — Puding
23
Puding képe

Hú, a gyalogtilos az erős

Hú, a gyalogtilos az erős :D
Ha a kerékpárutat a járda szélén vezetik, az annyiból logikusabb, hogy a kerékpárútra a kereszteződésnél került volna zebra, amire a kerékpáros amúgyis számít, hiszen ott az úttesten is van...
(újra megnézve a képeket nem biztos hogy kereszteződés... akor simán az úttesten lévő zebránál)
----------
egyenbillengészeti körduplányidomár
(by Fly)

v, 2012-07-15 23:00 — kombi
24
kombi képe

Hümmm...gyalogtilos...van

Hümmm...gyalogtilos...van ilyen tábla egyáltalán a KRESZ-ben? Üssetek agyon, de én nem találtam...

És ha valaki defektet kap a hídon, akkor ezután mit csináljon? Az úttesten kell tolnia bicajt, vagy dobja inkább a masinát a vízbe és ugorjon rögtön ő is utána?

v, 2012-07-15 23:13 — atomboy
25
atomboy képe

Kulfoldon talan, itthon

Kulfoldon talan, itthon nincs. Egy haver Pragaban fotozott ilyet, de az autopalya felhajto volt. Meg mintha en is lattam volna Kanadaban, szinten autopalya kornyeken.

atomboy

----
Biciklizes Szegeden
Kameraval rakom, oszt?

v, 2012-07-15 23:39 — asztalosgabor
26
asztalosgabor képe

ugyanúgy kell eljárni mint

ugyanúgy kell eljárni mint bármilyen defektes járművel.

v, 2012-07-15 23:40 — asztalosgabor
27
asztalosgabor képe

én nem igazán látom hogy

én nem igazán látom hogy mi a gond.

inkább örülni kellene, hogy egyértelműen jelzik ezt, hogy ez egy bringaút.

v, 2012-07-15 23:56 — sagan
28
sagan képe

21. § (1) A gyalogosnak a

21. § (1) A gyalogosnak a járdán, ahol pedig járda nincs, a leállósávon, az útpadkán vagy a kerékpárúton kell közlekednie.

Ha a 2x2 sávos út másik oldalán van is járda mégis ki fog átmenni azon a lekopott zebrán?
Senki.
De ehhez legyártottak 3 teljesen fölösleges táblát. Csináltak egy gyalogostilos táblát. Festettek/tábláztak kis mini zebrákat a bringagyalogba.
Értelme meg semmi,de legalább sokba kerülhetett.

----------------------
Hogyan kezdtem kerékpározni
Kerékpárral csak 10 perc

h, 2012-07-16 14:37 — asztalosgabor
29
asztalosgabor képe

a zebrát gondolom a

a zebrát gondolom a hivatalos átadásig még átfestik.

mi az értelme? az hogy így nincs vége a híd előtt a brigaútnak.

h, 2012-07-16 17:43 — sagan
30
sagan képe

-De megoldja azt a

-De megoldja azt a problémát,hogy lesz ott gyalogos?
-Nem.
Kitáblazhatták volna osztatlan bringagyalognak,akkor ugyanakkora konfliktus mellett mindenki szabályosan használhatna az átcímkézett járdát. És megspóroltak volna pár KRESZ-jellegű táblát.

----------------------
Hogyan kezdtem kerékpározni
Kerékpárral csak 10 perc

h, 2012-07-16 17:58 — Pontagy
31
Pontagy képe

nagyon kicsi a

nagyon kicsi a gyalogosforgalom erre, kb:
-a vízműves lakótelepen lakók
-a VITUKI és a VIZIG dolgozói
-pár kurva
-pár hajléktalan
-néhány bolond, aki gyalog akar Csepelre menni

ezekkel együtt is belátható a bringaút és a járda teljes forgalma, nem értem, mire van a nagy hőbörgés?
---
"Atyám, bocsáss meg nekem. Én egy féreg vagyok." - Kurgán

h, 2012-07-16 21:02 — sagan
32
sagan képe

Ez nem hőbörgés.Csak egy

Ez nem hőbörgés.Csak egy dokumentációja az valóságtól elrugaszkodott táblázásnak.
Nem zavarnak a gyalogosok.
Az zavar,hogy valaki csinál egy nem létező KRESZ táblát és büntetlenül kirakhatja.Hogy úgy gondolja,hogy az a pár gyalogos kétszer keresztezzen egy 2x2 sávos utat,ahol minimum 70-nel közlekednek.
Mindezt azért,mert valamiért a hídon csak bringaútként mehet át a kerós infra.

----------------------
Hogyan kezdtem kerékpározni
Kerékpárral csak 10 perc

h, 2012-07-16 21:23 — asztalosgabor
33
asztalosgabor képe

már miért ne lehetne

már miért ne lehetne kirakni egy tájékoztató táblát?

h, 2012-07-16 21:26 — sagan
34
sagan képe

Tájékoztató tábla

Tájékoztató tábla neked.
Ha nem érted mit írok,akkor nem muszáj rá válaszolni ;)).

----------------------
Hogyan kezdtem kerékpározni
Kerékpárral csak 10 perc

h, 2012-07-16 23:26 — Pontagy
35
Pontagy képe

sagan, mentem ott ma, gyalog

sagan, mentem ott ma, gyalog is volt a bringaúton (a hídon) de elfértünk, nem volt para. A táblázással kapcsolatos fenntartásaidat értem, de úgy vagyok vele, hogy szerintem a tervezők ámokfutásai mellett is jó az az infra, és egy minimális kompromisszumot (elviselem a napi 1-20 gyalogost, akikből lehet, egybe sem futok bele) elviselek.
---
"Atyám, bocsáss meg nekem. Én egy féreg vagyok." - Kurgán

k, 2012-07-17 10:51 — szabomikulas
36
szabomikulas képe

+1, a gyalogtilossal az a

+1, a gyalogtilossal az a baj, hogy a gyalogosok szenvedik el azt, hogy nem voltak képesek normális megoldást találni erre a "bonyolult" problémára.

k, 2012-07-17 10:57 — Pontagy
37
Pontagy képe

azért nem szenved senki,

azért nem szenved senki, mert alig van arra gyalogos, szinte 0 a forgalom, mondjuk egy sima csepeli utcához képest is, óránként egy-két ember jár arra gyalog..
---
"Atyám, bocsáss meg nekem. Én egy féreg vagyok." - Kurgán

k, 2012-07-17 10:58 — Shag_Beckur
38
Shag_Beckur képe

Uhh! Mert egy gyalogatkelon

Uhh! Mert egy gyalogatkelon atkelestol es +20 meter megtevesetol leszakad a labuk!

k, 2012-07-17 11:06 — szabomikulas
39
szabomikulas képe

Adott esetben akár szó

Adott esetben akár szó szerint.

k, 2012-07-17 11:08 — Shag_Beckur
40
Shag_Beckur képe

A lepra kozegeszsegugyi

A lepra kozegeszsegugyi problema, nem kozlekedesi.

k, 2012-07-17 11:56 — kovácske
41
kovácske képe

és a lepra

és a lepra infrastruktúrát hová sorolnád be?
:)
----------
sárga vót az...!

p, 2012-07-27 13:01 — toreki
42
toreki képe

Hiába van ott 50-es tábla,

Hiába van ott 50-es tábla, 70-nel száguldanak. Hiába van ott zebra, nem állnak meg a gyalognak. Úgyhogy ott a zebra - lámpa nélkül - nem jó.

k, 2014-05-06 13:45 — Törzsmókus
43
Törzsmókus képe

az a zebra akkor tett nagyon

az a zebra akkor tett nagyon jó szolgálatot, amikor Csepelre jövet-menet azon keresztül lámpázás nélkül, elsőbbséggel (leszálltam!) le tudtam vágni a bringaút 3?4?lámpás kanyarját. (elveimmel ellentétben minimális járdázással járt, de mint fentebb olvasható, arra amúgy sincs gyalogos.)

h, 2012-07-16 18:19 — asztalosgabor
44
asztalosgabor képe

osztatlan bringagyalog

osztatlan bringagyalog szabványos szélessége meglenne?

h, 2012-07-16 18:40 — KergeKacsa
45
KergeKacsa képe

Miért a budai rakparti

Miért a budai rakparti bringagyalogon (eurovelo!) a helyenként 50 centivel megvan?
Magasról sz*rják le sajnos, és úgy tűnik megtehetik, még egy nemzetközi bringaúton is. :(
Alig hiszem, hogy egy kb. 0 gyalogost vonzó ne tehetnék meg.
--
Every day I'm riding the 'Tour de Fuck You'

h, 2012-07-16 18:48 — asztalosgabor
46
asztalosgabor képe

Ahol 50 cm van, ott már

Ahol 50 cm van, ott már vége a bringagyalognak.

A szélesebb részek meg korábban létesültek, a szabványok meg változnak.

h, 2012-07-16 18:40 — Fly
47
Fly képe

Szokta érdekelni a

Szokta érdekelni a kijelölőket?

p, 2012-07-27 12:57 — toreki
48
toreki képe

Osztatlan bringagyalognál

Osztatlan bringagyalognál használhatod az úttestet, ha a gyalogosok zavarnának (és miért ne gondolnád, hogy zavarnának? :) ), osztottnál nem. Indoklás: a kresz szerint osztott bringagyalogon a gyalog nem zavarhatja a bringást (nem mehet a másik oldalon). OBB kreszt teszten buktam be, és kellett egy óra rájönni az indokra.

v, 2012-07-15 23:50 — monster
49
monster képe

"21. § (1) A gyalogosnak a

"21. § (1) A gyalogosnak a járdán, ahol pedig járda nincs, a leállósávon, az útpadkán vagy a kerékpárúton kell közlekednie."
Az a pirosszélű fehér kerek tábla fekete gyalogos piktóval benne az mi?
:-((-------))-:

v, 2012-07-15 23:51 — asztalosgabor
50
asztalosgabor képe

van járda, a túloldalon.

van járda, a túloldalon.

v, 2012-07-15 23:50 — szabomikulas
51
szabomikulas képe

A gyalogosokat kitiltják a

A gyalogosokat kitiltják a járdáról, a bicikliseket az útról. Igazán előremutató. Az autókat kéne még kitiltani az autópályáról, a mozdonyokat a vasútról és a hajókat a Dunáról, akkor már korszerű, hatékony közlekedésünk lenne.

v, 2012-07-15 23:55 — asztalosgabor
52
asztalosgabor képe

gondolom szerinted az lett

gondolom szerinted az lett volna az előremutató, ha még 30 évig nem lehet ott rendesen bringával közlekedni, mert nincs pénz mindkét oldali járdára és bringaútra.

ez egy teljesen ésszerű kompromisszum, nagy teherautóforgalommal rendelkező, lényegében lakott területen kívül vezettett úton még hollandiában is elválasztott bringaút létesül. és még ott sincs mellett feltétlenül mindkét oldalon járda.

h, 2012-07-16 00:03 — sagan
53
sagan képe

Föl fogom tenni a picasa-ra

Föl fogom tenni a picasa-ra a többi képet is,de ki is lehet próbálni. Az,hogy van egy nagyjából használható része az számomra fényévekre van az ésszerű kompromisszumtól. Sziget előtti rész meg az ami Csepelen keletkezik az katasztrofális.

----------------------
Hogyan kezdtem kerékpározni
Kerékpárral csak 10 perc

k, 2012-07-17 10:11 — Oversize Load
54
Oversize Load képe

4 alternatíváról

4 alternatíváról elfeledkeztél:
- busz
- teherautó
- motorkerékpár
- Bzmot/BDVmot

Szénhidráttal rakom oszt?

Powered by ALPSKO mleko

k, 2012-07-17 10:48 — szabomikulas
55
szabomikulas képe

Nem feledkeztem el, de én

Nem feledkeztem el, de én már beérném annyival is. Esetleg még a Tiszáról is kitiltanám a hajókat, kiírnám, hogy hajóközlekedés a Rábán lehetséges.

h, 2012-07-16 07:17 — elfroland
56
elfroland képe

Gyalogtilos?! Zseniális!

Gyalogtilos?! Zseniális! :-DDDDDD

k, 2012-07-17 10:12 — Oversize Load
57
Oversize Load képe

Bizony! XDD Szénhidráttal

Bizony! XDD

Szénhidráttal rakom oszt?

Powered by ALPSKO mleko

h, 2012-07-16 11:57 — atom21
58
atom21 képe

50 centiméteres

50 centiméteres kerékpársáv (gyakorlatilag a kormány szélessége), közvetlenül mellette jobbra kerítés, balra szemből közlekedő kerékpárok.

Egy kerékpárosnak minimum 50 centiméter oldalmozgása van, ha fúj a szél, esik az eső, mozog a kormány, sötét van.

Ez a megoldás olyan, mintha az autósoknak adnának 10-20 centit jobbra balra, és menjen 50-nel.

Azért sokat nem bringázott, aki ezt így megtervezte, elfogadta, kiírta, megépítette. És az olvasással, az értelmezéssel is gondjai lehetnek.

Kerékpáros érdekvédelmi szervezetek vannak Magyarországon? Mármint olyan, amelyik érdemi munkát végez?

h, 2012-07-16 12:00 — Shag_Beckur
59
Shag_Beckur képe

Gyakorlatilag kifejtetted,

Gyakorlatilag kifejtetted, hogy veszelyes kerekparozni. Szoval ticcsakbe!

h, 2012-07-16 12:23 — Icarus
60
Icarus képe

Nem, ticcsákbe a

Nem, ticcsákbe a szabálytalan veszélyes infrákat!

h, 2012-07-16 14:27 — atomboy
61
atomboy képe

+80001 atomboy ---- Bicikliz

+80001

atomboy

----
Biciklizes Szegeden
Kameraval rakom, oszt?

k, 2012-07-17 06:04 — JakiHUN
62
JakiHUN képe

Építsék nagyobbra a

Építsék nagyobbra a hidat!
Én itt lassítok, szeretettel ajánlom másoknak is!

h, 2012-07-16 12:50 — monster
63
monster képe

Volt egyszer szerencsém

Volt egyszer szerencsém vezetni kamion nyergesvontatót, hálistennek félpótkocsi nélkül. Csak síma B-s szgk-s jogsim van, furgont sokat vezettem egy időben.
Na, hát azzal bentmaradni az autópálya sávban is már művészetnek tűnt., kb. arasznyi hely maradt kétoldalt. Szóval ahhoz képest a magyar kerékpárutakon bringázni leányálom.
:-((-------))-:

h, 2012-07-16 14:38 — asztalosgabor
64
asztalosgabor képe

hol látsz te 50 cm-es

hol látsz te 50 cm-es kerékpársávot a képen?

szo, 2012-07-21 10:15 — ízirájder
65
ízirájder képe

megfelelő méretű tagság,

megfelelő méretű tagság, tagi aktivitás, tagdíj és támogatás nélkül nincs.

Kóródy Gergely
------------------------------------------------------
anyámmal élek, biciklivel járok, macskám van, és ne is legyek kemény?

p, 2012-07-27 13:03 — toreki
66
toreki képe

Kerékpáros érdekvédelmi

Kerékpáros érdekvédelmi szervezetek vannak Magyarországon? Mármint olyan, amelyik érdemi munkát végez?

Van, csak tagság nélkül alig tudja fenntartani magát. Örül, hogy egy szem közlekedésmérnököt meg tud fizetni.

k, 2012-07-17 05:34 — Shag_Beckur
67
Shag_Beckur képe

Mindegy mi van, csak

Mindegy mi van, csak hőbörögni, sírni, hisztizni lehessen... :(

k, 2012-07-17 09:24 — Icarus
68
Icarus képe

Elmagyaraznad mi valasztja

Elmagyaraznad mi valasztja el a hoborgest es sirast a valos problemara figyelemfelhivastol? En ezt az utobbinak latom.

Vagy mindegy, csak kotozkodni lehessen?
-----------------------------------------
Icarus blog, Nightride.hu

k, 2012-07-17 09:39 — Shag_Beckur
69
Shag_Beckur képe

Milyen problema van itt? Itt

Milyen problema van itt? Itt nincs problema. Itt hiszti van.

k, 2012-07-17 10:00 — Pontagy
70
Pontagy képe

az egész teljesen

az egész teljesen elméleti, mivel csak arról van szó, hogy pár szabályfetiszita szerint nincs "gyalogtilos" tábla, és ugye a híd (eddig: gyalogosoké volt, nem volt ott bringaút) járdájából vették el a bringautat. Holott az egészet kis odafigyeléssel meg lehet oldani. Esetleg büntessék a tilosozó gyalogokat, vagy szervezzünk oda tiltakozó akciót..
---
"Atyám, bocsáss meg nekem. Én egy féreg vagyok." - Kurgán

k, 2012-07-17 12:07 — kovácske
71
kovácske képe

minden elcseszerintett

minden elcseszerintett szabály rontja az életminőséget. a nemlétező tábla kreatív megalkotása szemenköpése a jogszabálynak, ami a közlekedési jelzéseket szabályozza, de általában a jognak, törvényességnek, az államnak, a világ rendjének is.
a be nem tartásra (ellenőrizhetetlenségre) ítélt szabályozó tábla szemenköpése a szabályozásnak, aminek lényeges eleme, hogy be legyen tartva, tartatva.
továbbá melegágya annak a mentalitásnak, hogy akárki megszegheti, senki sem törődik a betartatásával, de majd akivel valami más okból el akar számolni a hatalom (a helyi illetékes, akinek joga és kötelessége volna a betartatás, más szóval ez a feladata, amiért fizetést kap), vagy mert aznap olyan kedve van, majd azt kipécézi és jól elmeszeli (illegális gyaloglásért a konkrét esetben).
még továbbá melegágya annak a mentalitásnak, hogy "minek tartsam be .../"X"/ szabályt, mikor a másik szabályt se tartják be mások.
mindkét melegágyból túl sokat látok magam körül ahhoz, hogy a fentiekkel kapcsolatos problémafelvetés hisztinek minősítését el tudjam fogadni.
----------
sárga vót az...!

k, 2012-07-17 12:09 — Shag_Beckur
72
Shag_Beckur képe

Érdekes, a Szabihídi

Érdekes, a Szabihídi illegál bringanyom nem váltott ki belőled ilyen heves ellenérzéseket.

k, 2012-07-17 12:11 — kovácske
73
kovácske képe

akkor biztos most nem lehet

akkor biztos most nem lehet igazam.
----------
sárga vót az...!

k, 2012-07-17 12:14 — Shag_Beckur
74
Shag_Beckur képe

Mindenesetre a kettősmérce

Mindenesetre a kettősmérce az látszik.

k, 2012-07-17 13:33 — blajo
75
blajo képe

Alma-korte: - Az egyik

Alma-korte:
- Az egyik egyszeru allampolgar altali illegal felfestes, ami nem valtoztatja meg a kozlekedesi rendet
- A masik hivatalos szerv altali illegal (nem letezo) tabla, ami a kozlekedesi rendet hivatott szabalyozni (gyk. megvaltoztatni)

k, 2012-07-17 13:38 — Shag_Beckur
76
Shag_Beckur képe

Relativizalas, kettosmerce,

Relativizalas, kettosmerce, szerecsenmosdatas...

ezekben mar jaratosak vagytok :(

k, 2012-07-17 14:02 — err
77
err képe

Ez most tereles... Blajo

Ez most tereles...

Blajo tok jol osszefoglalta, ugyhogy ne gyere azzal, hogy masok, mashol miket irogatnak. Arra koncentralj, amit irt: nem ertesz egyet vele?

"Valtozott-e a forgalmi rend" attol, hogy odarajzoltak bringas piktot?

Ha szigoruan vesszuk, akkor persze a Kvassayn sem valtozott, hiszen nincs ilyen szabalyozo tabla, de ugye lattunk mar olyat, hogy nem letezo tablara hivatkozva buntetnek a rendorok. Hopp, maris lathato, hogy miert aggalyos a gyalogtilos tabla...

(Elvonatkoztatva a gyalogosforgalom mennyisegetol es a buntetes eselyeitol: ha ide kikerul egy ilyen tabla, siman kikerulhet mashova, forgalmasabb helyre is, mert valakinek megtetszik. Mondjuk egy gyalog- es kerekparosbarat szekesfehervari szakaszra, hogy csak az aktualis temak kozul valasszak egyet, de biztos van meg jopar varos, ahol szeretnek ezt a tablat...)

k, 2012-07-17 15:02 — Icarus
78
Icarus képe

Kőbánya-felső

Kőbánya-felső vasútállomás alatti aluljárónál találkoztam érdekes dologgal - bringaút végénél kezdődik az aluljáró aminek a két végére FESTETTEK egy bringával behajtani tilos piktogramot.

KRESZ szerint abszolút szabálytalan, hisz nem tábla csak maszek kezdeményezés. Arra vagyok kíváncsi mikor fognak ott erre hivatkozva ott büntetni. Külön vicces hogy ezt bringával behajtani tilos állapotot egy bringaút végénél csinálják meg.

-----------------------------------------
Icarus blog, Nightride.hu

k, 2012-07-17 15:40 — monster
79
monster képe

Még egy kreszmódosítás,

Még egy kreszmódosítás, és benne lesz valamilyen hivatalos "kerékpárosok leszállni" tábla.
https://www.google.hu/search?hl=hu&cp=13&gs_id=bo&xhr=t&q=cyclist+dismou...
:-((-------))-:

k, 2012-07-17 15:43 — sagan
80
sagan képe

Ami egyben egy ajánlott

Ami egyben egy ajánlott kerékpáros útvonal. ;))
https://picasaweb.google.com/saganbp/KerepesiUtKornyekiKanyarok#57158138...

----------------------
Hogyan kezdtem kerékpározni
Kerékpárral csak 10 perc

k, 2012-07-17 16:00 — sagan
81
sagan képe

Ha a Hegyalja úton

Ha a Hegyalja úton megsüllyed egy aknafedő,ha kinn marad egy 30-as tábla, ha sebességet mérnek valahol, ha dudálni és mutogatni kell a bringaútra a Margit hídon miközben a kerékpáros nyomon tekerek,az persze nem autós hőbörgés meg hiszti,hanem nagyon fontos emberek rettentő jelentős problémája. Egyébként ez a poszt az abszurd humor kedvelőinek készült. Ha nem érted nem kell vele foglalkozni. Ha zavar,hogy egy kerékpárút képe bekerül egy bringás oldalra,akkor olvass olyan oldalakat ahol nem fordulhat elő veled ez a csúfság. Ha olyan nagy a szád,hogy bemutasd hogy közlekednél a képen látható helyen szabályosan gyalogosan. Szíves megnézzük a róla készített fotóidat/videóidat. Sőt páran szerintem még arra is vállalkoznának,hogy kimennek veled a zebrához,hogy ne unatkozzál addig,amíg a nagyon szabályos gépjárművezetők átengednek a zebrán.

----------------------
Hogyan kezdtem kerékpározni
Kerékpárral csak 10 perc

k, 2012-07-17 12:07 — monster
82
monster képe

Le kéne fújni az a

Le kéne fújni az a gyalogossal behajtani tilos táblát. Úgyse kresz tábla, nem minősülne forgalomveszélyeztetésnek.
:-((-------))-:

sze, 2012-07-18 12:34 — Vegaaa
83
Vegaaa képe

nem vagyok biztos benne hogy

nem vagyok biztos benne hogy nem létezik ilyen tábla. Franciaországban is használják, persze nyomósabb indokra. bizonyítván feltöltöttem egy képet, amit a Pireneusokban "lőttem" a guglimepsz segítségével. látható hogy a táblát egy sorompóra tették fel és lavinaveszély alkalmával léptetik életbe. nem gondolom hogy ez is teljesen szabályos volna, viszont ezt így ebben a formában sokkal jobban elfogadom, mint a posztban szereplő budapesti tákolmányt.
http://kepfeltoltes.hu/120718/tdf_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
____________________________________________________
Schwinn Csepel Adrenalin országuti, Chevrolet Kalos 1.4, Jungheinrich EFG 110-115 ;)

sze, 2012-07-18 14:00 — monster
84
monster képe

Végignéztem a PC-men

Végignéztem a PC-men lévő magyar kreszt, abban nincsen ilyen tábla. Esetleg valaki a magyarorszag.hu-n?
:-((-------))-:

sze, 2012-07-18 18:30 — err
85
err képe

Hatalyos KRESZ:

Hatalyos KRESZ: http://net.jogtar.hu/kresz

Nincs ilyen tabla.

sze, 2012-07-18 14:53 — Nuvanda
86
Nuvanda képe

Higgy a szemednek! :D Azért

Higgy a szemednek! :D
Azért kíváncsi vagyok, milyen szabványok alapján készítik a táblákat, és honnan szedték ezt az ábrát? Vagy direkt ide tervezték?

v, 2014-05-04 08:16 — err
87
err képe

Emlékezzünk meg itt is

Emlékezzünk meg itt is erről:

https://www.youtube.com/watch?v=uObRjbESdYA

v, 2014-05-04 08:46 — tranyo
88
tranyo képe

miért gyalogol ott ennyi

miért gyalogol ott ennyi ember?
én még sose láttam ezen az úton ennyit... igaz, nem mindennap használom.

sze, 2014-05-28 10:50 — err
89
err képe

Lásd az okot a lentebb írt

Lásd az okot a lentebb írt válaszomban...

v, 2014-05-04 12:31 — Icarus
90
Icarus képe

Ez az ember ritka hülye :D

Ez az ember ritka hülye :D

v, 2014-05-04 17:56 — Hotyhogy
91
Hotyhogy képe

Ez nekem a Csepelre vezető

Ez nekem a Csepelre vezető bringaútnak látszik. Igaz, hogy az?

Elhangzott, hogy te még nem láttál bicajost a rendes úton azon az egyetlenen kívül, mióta megépült ez. Hát, csak engem láttál volna. Jöttem befelé, és mint állatok, úgy centiztek le hangos dudálással a kamionosok. Az egyik ment vagy nyolcvannal, ha még nem is többel, és nem hiszem, hogy fél méter is megvolt az oldaltávolság. Inkább negyven centi. Na, akkor fölmentem inkább erre, föllélegezni. :-)

De a szószaporító csevegésetek nagyon filozófikus volt. Szerintem nem vezet az megértésre. "Ha már tilosban jársz, figyeljél." Az én elvárásom egyszerűbb. Ne járj a tilosban. Ahhoz pedig mellékes számomra a figyelésed.

A hasonló, rossz felfogással toleráns nézet az, hogy biciklizhetünk ott, ahol gyalogosok vannak és ahol nekünk tilos bicikliznünk, csupán figyeljünk. Hát szerintem ne biciklizzünk ott. Toljuk. És a gyalogos pedig ne gyalogoljon ott, ahol neki az tilos. Autópályán, bicikliúton, stb.

Ezek a rendetlen gyalogosok csupán tükrözik a másféleképpen rendetlen, gyalogos aluljárókban szabálytalanul biciklizők magatartását. Sok a rendetlen ember közöttünk. Javuljanak mind meg! Akár így rendetlenek, akár úgy. :-)

sze, 2014-05-28 10:50 — err
92
err képe

Az ott egy elmebeteg tilos

Az ott egy elmebeteg tilos tábla. Aki azt kitalálta, meg se próbálta kezelni a helyzetet, vagy eleve sejtette, hogy szar lesz, amit kitalált, és inkább ezt választotta.

Olyan, mintha egyetértenél a Tímár utcai bringázás tiltásával, mert egyszer - talán - volt egy baleset vagy centizés és/vagy vita. Ennyi erővel az összes zebránál állóra kellene fékeztetni minden gépjárművet, mert volt már baleset. halálos is. A Tímárnál biztosan nem halt meg senki, mégis nagyon tudnak rá figyelni...

Én jelen esetben letojom, ha tilosban megy. Tökre megértem, hogy nem akar 2x átkelni a Szabadkikötőn/Weiss Manfrédon, főleg hogy ott kb. mindenki gyorshajt, a zebrahelyzet meg sajnos megint romlott, szerintem a pár évvel ezelőtti, zebra akciók előtti pocsék állapotnál is mélyebb pontra.

Viszont ha már tilos, akkor legalább figyeljen. Nem nagy kunszt egyet lépni...