Az utobbi kerekpar lopasi ugyekkel kapcsolatban folmerult bennem egy muholdas nyomonkoveto rendszer bevezetese, ha olyan meg nem elterjedt az orszagban.
Kapasbol, sekelyesen kutatva csak at az Internetet, egy valoszinuleg alkalmas es megterulo koltsegu, egyszerubb rendszerre bukkantam.
Nem ismeretesek szamomra a helyi torvenyek ennek mukodtetesere. Mint hullam savokat igenylo radio kommunikacios rendszer, valamely miniszterium bizonyara szoros ellenorzest akar gyakorolni ilyesminek az engedelyezett hasznalata folott.
Tarsulasban, kozosen lehetne a rendszert megvasarolni, mukodtetni, es bovitve azt, tovabbi tarsulokat lehetne befogadni hozza.
Hiszem, hogy ez, vagy mar meglevo hasonlo, vagy egy ujonnan fejlesztett rendszer jo valasz lehet a kerekparlopasra.
aze a muholdas kovetes sem jo mindenre. Naon sok problema
aze a muholdas kovetes sem jo mindenre. Naon sok problema merul fel. A bicokat alt fedett helyen tartjak (valszeg akik ellopjak azok is). Meg mindig csak 1 renccer muxik rendesen a masik ketto csak vegetal. A kodmereses tavmeghatarozas egyiranyu folyamat (nem vagom h muxik eza kis dolog). stb...
Én is gondolkoztam ilyenen, de állítólag a GPS-t le
Én is gondolkoztam ilyenen, de állítólag a GPS-t le lehet árnyékolni egy olyan műszerrel, ami elfér egy kis dobozban.
__________///Hemü\\\__________
\......e-book...katt ide (1MB)....../
igen, valamikor volt az az ügy, hog egy autótolvaj
igen, valamikor volt az az ügy, hog egy autótolvaj felfedett egy csomó trükköt a nagy nyilvánosság előtt.
index fórumán is nagy port kavart állítólag, meg minden...
szóval abban volt többek közt, hogy egy mobiltelefon méretű kütyüvel zavarják a GPS vagy GSM rendszerű nyomkövető jeleit, és ennyi.
persze egy mezei biciklitolvajnál nem biztos, hogy lesz ilyen cucc, de kitudja...
----
LEZÁRT BELVÁROST AZ AUTÓMENTES NAPON! and more... :)
Akkor meg a jo oreg nyomozokutya lehet, hogy elobb
Akkor meg a jo oreg nyomozokutya lehet, hogy elobb megtalalna. Mar hogyha nem egy autoba dobtak a bringat hanem azzal tekertek el nehany kilometernyire...
Meg egy masik lehetoseg bebiztositani magunkat az lehetne, hogy rejtett signature jel adot epitunk a vazba amit mindig aktivalunk amikor magara hagyjuk a bicajt. Aztan baj eseten csak rahangolunk es merjuk a tererot, pasztazva a varost.
Kis kerek forgo antenna egy sotet auton a sotet ejben...
tititi-tatata-tititi...
:)
______________
Gyíjja!
Ellenőrizetlen
Én is simán leárnyékolom :D *CMS*
Én is simán leárnyékolom :D
*CMS*
kb. egy 9v elem nagysagu cuccal le lehet arnyekolni amit
kb. egy 9v elem nagysagu cuccal le lehet arnyekolni amit neten lehet rendelni :)) az az nemis arnyekoljak hanem jam elik... igazabol a GPS holdak nagyon kis energiaju jelet adnak az a csoda ha tudjuk venni. Csak csemegekent a GPS holdak 22 000 km magasan keringenek és ugye jobb hijjan napelemmel uzemelnek azt is csak a nap feleben ahol nincsenek naparnyekban... ergo messze van onnan paks :)
Akkor ugy latszik nincs mas valasztas: lakat, lanc,
Akkor ugy latszik nincs mas valasztas: lakat, lanc, fegyveres orseg, farkas kutyak...
Vagyis legjobb a megelozes.
______________
Gyíjja!
Ellenőrizetlen
Sztem., ha állatoknál megoldott az azonosítás egy chip
Sztem., ha állatoknál megoldott az azonosítás egy chip segítségével, akkor egy kerékpárnál már nem lehet olyan nagy dolog az ügy. Különben már régen papolom, hogy a kerékpároknak is adjanak rendszámot és forgalmit. Kevesebb lopás és biztonságosabb közlekedés jellemezné a hazai kerékpározást.
Az ilyesfajta azonositas nem is nagy problema, ahol csupan
Az ilyesfajta azonositas nem is nagy problema, ahol csupan helyben szukseges leolvasnunk egy beepitett adat-kartyat az ellenorizendo allaton, jarmuvon, vagy egyeb holmin.
Hanem a tav-azonositas, amint azt eszre veszem, az nehezebb az ellenseg szandekos arnyekolasa es zavarasa miatt. Valoban nem csak egy GPS chip-es balnat kovetunk a nyilt oceanon, ami nem bujik el szandekosan, arnyekolast keresve.
Visszaterve az ugyedre, hasznat latom a javasolt dolognak, de nem latom annak egyszeru veghez vitelet. Biztos, hogy munkat adna egy csomo bicaj muhelynek, de fol kellene szerelni hatosagi forgalmi engedely kiado es ellenorzo allomasokat, szakerto szemelyzettel es irodistakkal, burokracia, adatbazis, meghogy adatbazis... oh! Inkabb dossziek, papir, papir, illetek belyeg, posta, sorbaallas... huha! De lehet, hogy igazad van es csak en latom ilyen borzalmasnak a gyakorlati megoldasat.
______________
Gyíjja!
Ellenőrizetlen
Az igazi gond ezzel az lenne, hogy sok pénzbe kerül. Ki
Az igazi gond ezzel az lenne, hogy sok pénzbe kerül. Ki akarna évente sok ezer, esetleg tízezer forintnál is többet adni hogy kimehessen a bringájával az útra? A bringázás egyik alapvető vonzerejét venné el.
Bizony, eppen az. A rendszer hatalmas adminisztracios
Bizony, eppen az. A rendszer hatalmas adminisztracios koltsegeit kellene akkor allni.
______________
Gyíjja!
Ellenőrizetlen
Mar regota a csoben volt, de most egyre erosebben
Mar regota a csoben volt, de most egyre erosebben fontolgatjak a rendszamot Angliaban.
http://criticalmass.hu/forum-tema/20060910/anglia-kotelezo-lesz-a-bicikl...
______________
Gyíjja!
Ellenőrizetlen
Azt nem tudom, hogy ezt a zavaró szerkezetet tudják-e
Azt nem tudom, hogy ezt a zavaró szerkezetet tudják-e érzékelni a járőrök egy megfelelő vevővel. Bár szerintem tudnák, mert tolvaj barátunk azt is mondta, hogy a környékbeli telefonokat is zavarja. Ha elég sok biciklinek lenne nyomkövetője, akkor két lehetőség lenne, vagy elterjed a tolvajok között is széles körben a zavaró szerkezet, vagy nem. Ha elterjed, akkor már a rendőrségnek is megéri ráállni a témára. Ha nem terjed el, akkor viszont azért kapják el a tolvajokat.
Szóval nem egy halott ötlet, csak az a kérdés, hogy lehet-e, és mennyiért egy ilyen szerkezetet beszerezni és működtetni.
__________///Hemü\\\__________
\......e-book...katt ide (1MB)....../
Pillanatnyilag azt sem tudom, hogy felderitheto e a tolvaj
Pillanatnyilag azt sem tudom, hogy felderitheto e a tolvaj szamara a bringaba rejtett herkentyu valamilyen muszerrel.
Nem e a feszerben fogja majd szetszedni a vazat, hogy atvizsgalja, kiszedje es megsemmisitse az elektronikat.
Meg talan fol is hasznalna az alkatreszeket, hogy azokbol butykolje a bunelkoveto tevekenysegehez az o agyafurt szerkezeteit!
Ordogi bunozo eszjaras. Hogy lopnak ki a szemet a nala is ugyesebb tolvajok!
______________
Gyíjja!
Ellenőrizetlen
Olyan helyre kell beszerelni, mondjuk a bicikli
Olyan helyre kell beszerelni, mondjuk a bicikli építésekor, hogy komoly bontást kelljen végezni a kiszereléshez. De ez csak egy ötlet.
__________///Hemü\\\__________
\......e-book...katt ide (1MB)....../
mondjuk huje beszolas de sztem a legeccerubb ha olan helen
mondjuk huje beszolas de sztem a legeccerubb ha olan helen elnenk ahol nem kell okoskodni a sok lopos miatt....
Olyan hely nincs. A legnagyobb biciklis nemzetekben is
Olyan hely nincs. A legnagyobb biciklis nemzetekben is lopják. Úgy tudom.
__________///Hemü\\\__________
\......e-book...katt ide (1MB)....../
Rendszám és fogalmi valóban nincs kerékpárhoz, de
Rendszám és fogalmi valóban nincs kerékpárhoz, de nyilvántartásba lehet vetetni a rendőrséggel, és kap egy számot amit belegravíroznak a vázba.
Az enyémet még 2000-ben vetettem nyilvántartásba.
Ezt hol hogyan és mennyiért csinálják? És igen! A
Ezt hol hogyan és mennyiért csinálják?
És igen! A belváros szerintem is legyen lezárva az autómentes napon.
----------
...akrat icob, icoB
3:-O
RABIC - LE AZ ÚTRA!
.
.
A műholdas követésnél nem vagyok benne biztos, hogy
A műholdas követésnél nem vagyok benne biztos, hogy sikerülne ugy megoldani, hogy akár maga a váz sem árnyékolja le, hiszen nagy méretű jeladót s annak az áramforrását biztositani nem lenne egyszerű. Szerintem ennél sokkal egyszerűbb és olcsóbb megoldás lenne egy mobil jeladót beszerelni, amit a felállitott antennáktól való távolság alapján lehetne bemérni. Egy ekkora cucc szerintem a nyeregcső alatt is elférne, igy nem lenne olyan könnyen észrevehető, max a beépitett tápot kellene időközönként ujra tölteni. Manapság ezt a tipusu bemérést a bünüldözés és a taxi küldéseknél is használják. Persze ez akkor lenne gond, ha a kerékpár tőlünk keletebre vagy délebre kerülne ahol a rendszer még nem annyira fejlett, de ha műholdas követő lenne benne akkor sem hiszem, hogy sikeresen vissza lehetne szerezni és sokkal nagyobbat buknál vele mint egy ilyen olcsóbb cuccal.
A nyugati államokban meg ugyanugy be lehetne vezetni, és akkor biztositási dij fejében ott simán elő lehetne keriteni ha lábakél.
Felul valahol ezen az oldalon en is megjegyzest tettem a
Felul valahol ezen az oldalon en is megjegyzest tettem a telefonos jeladasrol, igaz ugyan, hogy nem pontosan ebben az alkalmazasban, csupan valamelyest hasonloban.
Talan egyeni kivitelezesben mindenki megcsinalhat egy hasonloan egyszeru rendszert, viszonylag kis koltseggel.
Csupan ossze kell kapcsolni egy GPS eszkozt egy mobil telefonnal egy automatizalt elektronikus egyseg kozbeiktatasaval. Be kell ezt az egeszet epiteni a jarmube. Szukseg eseten aktivalni lehet az egyseget es lehivni a koordinata adatokat. Oda sietni, eszlelni, allcsucson vagni az illetektelenul bitorlo szemelyt, es visszaszerezni tole a jarmuvunket.
Egy rejtett antenna javaslat:
Peldaul egy folia-csik antenna ami egy szinten vekony szigetelo reteggel lenne elvalasztva a fem vaztol. Az egeszet pedig le lehetne gittelni az eles atmenetek kikuszobolesere. Aztan az egeszet lefesteni a vazzal egyutt, hogy az eszre vehetetlenul takarva legyen. Azonban olyan festekkel, amilyen megfelelo tulajdonsagu ahhoz, hogy egy antenna radio kisugarzasat megengedje. Tehat nem femes, es talan meg nem is fem oxidos, ezt nem tudnam most pontosan megmondani.
______________
Gyíjja!
Ellenőrizetlen
A GPS eszköz nagy, és annak spec anterna kell amit nem
A GPS eszköz nagy, és annak spec anterna kell amit nem biztos, hogy feltünés nélkül is el lehet rejteni. Ugyanakkor akár egy rejtett jeladót is elég lenne beszerelni, és a városban, falvakban beszerelni a központi érzékelőket, amely sipolna ha lopott bringa van a közelében. Bár az illetőt ez által figyelmeztetnéd, neki az lenne a legfontosabb, hogy mihamarabb megszabaduljon a kerékpártól, s valkahol ott hagyja majd. Annyi a gond, hogy bepánikolhat és hogy eltüntethesse képes lesz leküldeni Custoék közé a Duna fenekére. Bár az tény, hogy hamar el lehetne kapni, ugyanakkor kicsiny hazánkban az átlag járókelőket az sem zavarja ha szól egy kocsi vagy lakás riasztó, miért zavarná őket egy bringa jeladó.
Ezért lenne jobb a mobil adóvevő a vázban. Egy hátrénya, hogy az ülést nem lehetne tövig benyomni, vagy külön ugy kellene beszabatni, hogy a csőben csücsülő jeladót ne vágd tacsra. Antennának meg simán használnánk a bowdent. ;)