Egy autóstüntetés margójára 2.

http://www.youtube.com/watch?v=cBWIRa0g30E

december 11, 15:36 perc, 4 fok. Közlekedés Budapest egyik ütőerén.

A CM hivatalos álláspontja, hogy nincs hivatalos álláspontja. :D

A Tüntetés a kiskörúti... parkolókért? bejegyzésben tanakodtunk arról, hogy az EMPAMO tüntetésére miképp reagáljunk. Legyen-e CM képviselet, elmenjen-e egyáltalán valaki és mit csináljon vagy mit ne.

László János fogalmazta meg gondolatait a témában, amelyet hosszas megbeszélés után a CMVT véleményének is tekinthetünk.  tovább »

A Thököly út átadásán bejelentették hogy a Kiskörút átadása KERÉKPÁRSÁVOKKAL EGYÜTT várhatóan október 25-én lesz. Ha annak idején azt mondtuk hogy ez a mi Sztálingrádunk, akkor ez lenne a nagy fordulópont, de ennyire optimista azért nem vagyok. :)

Forrás itt

A Fővárosi Közgyűlés a Bp. Szíve projekt „egyes kérdéseiről” (támogatásáról) hozott döntéseket nov. 27.-én. Az előterjesztéshez csatolt terveket, leírásokat gondolom, tekinthetjük a legaktuálisabbnak. Átböngésztem kicsit, bringázásra és minden másra is… gondoltam, megírom.
Az első ütem főképp a Károly körút, valamint a Március 15. tér és környéke.  tovább »

Ahogy nézem, a Kiskörúti felújított (teljesen újjáépített) villamossín nagyjából készen van szakaszonként, és az út alatti közműveket is felújították és visszatemették. A villamossín aszfaltborítása már "szintben van", az úttest viszont még pár centivel alacsonyabban van burkolva, tehát valószínűleg erről hiányzik még egy réteg.

A kérdés: végül is, ha elkészül a burkolat, akkor lesz rajta bringasáv, vagy ugyanaz a parkolósáv+két sáv+villamos+2 sáv+ parkolósáv felosztást állítják helyre?  tovább »

Új főutca, alagútban vezetett autóforgalom a Kossuth Lajos utcában, a Ferenciek tere rehabilitálása, a Dunával való kapcsolat élőbbé tétele szerepel a Budapest Szíve programban, melynek első ütemére EU-pályázatot nyújtott be a főváros. Miközben hamarosan maga is pályázatot ír ki a Károly körúti Városháza tér beépítésére.

Cikk a nol.hu-n.

Jó híreket találtam a MK honalpján a
- Kiskörúti bringasávról (KÉSZ A TERV!)
- a MÁV-os bicikli jegyek "ócsításáról" (25% kedvezményt kapnak majd az MK tagok!)

Gondoltam, örüljünk együtt! :)

Szerintem nagy szükség lenne egy bel- vagy kelet- vagy délpesti MK alapszervezetre, amiben benne lenne minimum a V, VI, VII, VIII, IX kerület. Nagyon sok nagyobb, éppen aktuális dolog van erre:  tovább »

A Józsefváros vezetésére mostanában egyre több panasz érkezik. A kiskörúti kerékpársáv ügyében legutóbb ők vétóztak, és a kerületi kerékpárúthálózatot is a járdára tervezték.  tovább »

Kaptunk levelet a IX. kerületi főépítész asszonytól.

Szép és hosszú levél, két fontos pontja van:

1. nem érti, miért háborodtunk fel
2. tájékoztat, hogy érdemi előrehaladást nem sikerült elérni az egyeztetéseken

Olvasd csak tovább...  tovább »

Most hívott a Magyar Kerékpárosklub elnöke, hogy a döntés megszületett, a kerékpársávos javaslatot választották!

A FŐMTERV három alternatívát dolgozott ki.
1. Biciklizzünk a majd a mellékutcákban kialakítandó cikkcakkos útvonalon
2. Egyoldali bringaút az V. kerületi oldalon
3. Kerékpársáv mindkét oldalon  tovább »

Akkor ide kérjük a javaslatokat, hogy pontosan ki milyen kerékpáros létesítményeket szeretne a Kiskörúton, különös tekintettel az apró részletekre.

Ezeket majd összesítjük, és a 2 hét múlva tartandó demonstráción az illetékesnek átadjuk.

Remélhetőleg így ahelyett, hogy egy kész bringaút/sáv tervre mondanánk, hogy "na, eztmegezt biztos, hogy nem szeretnénk", előre tudjuk jelezni az igényeinket.

Az eredeti terv, amitől eltértek:
http://www.budapest.hu/resource.aspx?ResourceID=TirPortalBinary&document...

Szakirodalom:  tovább »

László János, a Kerékpárosklub elnöke kedden délután tárgyal Demszky Gáborral a kiskörúti bringasáv, és más elakadt dolgok ügyében a városházán. 17:45-kor a Gödörnél találkozunk, hogy elsőkézből halljuk mi a helyzet, és ha szükséges (ez szinte biztos), akkor megbeszéljük a kiskörúti demonstráció részleteit. Gyertek el! Ha összefogunk, lesz sávunk!