Szervusztok!

Soha életemben nem tekertem még velocipéden, de szeretném egyszer kipróbálni és arra gondoltam, ha már különleges esemény, fűszerezzük is meg egy hangyányit!

Az első kérdésem az, hogy lehet-e ilyen eszközt bérelni?
Azután van-e köztetek olyan, aki csinált már hasonló túrát? (Lehetséges? Gondolom, minden az)
Az utolsó pedig az, hogy lefelé akkora keréken mennyire garantált a halálozásom?

Kerestem a témát, de csak régi bejegyzéseket találtam, márpedig mostanság technika terén az évek évtizedeknek tetszenek.

Felmerült bennem néhány kérdés:

• Érdemes-e -jelenleg- kifejezetten kerékpáros GPS-t vásárolni?
• Milyen márkákat, típusokat ajánlotok és mennyiért?
• Nekem a sebességmérés, helymeghatározás és a navigáció lenne az elvárásom, de nem ismerem ezeket a ketyeréket és nem tudom, mik azok a tulajdonságok, amiket nem érdemes kihagyni, ha már beruházok egy ilyen szerkezetre. Van valami speciális funkció, amit mindenképp ajánlotok?

„Mi lenne, ha az új biciklisávokat nem a föld felett, hanem alatta építenék meg? Mondjuk a metróalagutakban. A 4-es metró vágányai még úgyse készültek el, az ide szánt kocsik engedélyezési eljárását még el sem indította a gyártó, működtetése pedig évente hatmilliárddal dobja majd meg a BKV költségeit.

Holott a jelenlegi tételeket is alig tudják kifizetni. Az alagutakat viszont kifúrták. Szabadon áramolhatna benne a kerékpáros Kelenföldtől a Keletiig.”

Eredetileg itt:
Népszabadság
Itt találtam rá:
Kerékpár Mandiner  tovább »

A blikkfangos cím nem szexuális témakörre utal. Arról van szó, hogy van egy Peugeot országúti járgányom. És gyári kerekek vannak benne. A franciáknak meg van az a hülye szelepük, amit nem tudom, miért találtak ki, én eddig nem is tudtam róla, hogy létezik, csak amikor ki akartam cserélni a belsőt a kerekemben és nem sikerült.  tovább »

Sokszor mondjátok, hogy minden bringatulaj írja fel, jegyezze meg a kerékpár alvázszámát, lopáskor jól jöhet. Most vettem magamon erőt, hogy meglessem a sajátomét. Elég koros, országúti kerékpárról van szó, mégis meglepődve tapasztaltam, hogy a fele le van kopva. Nem tűnik szándékosnak, vagy ilyenek, minden esetre megerőltető leolvasni.
Négy számjegyű lehet egyáltalán?
Lehet újranyomattatni?

Eljött az ideje, hogy országúti kerékpáromat vidékre is magammal vigyem és kipróbáljam a vasút nyújtotta lehetőségeket hosszabb távon.
Talán kicsit túl hamar indultam, - két órával a vonat indulása előtt - mert nem hittem volna, hogy péntek késődélután Pestszentlőrincről negyven perc alatt odaérek a Délibe. - Utólag azért nem bántam meg.  tovább »

A mai nap csodás ajándékkal lepett meg: Életem első országúti kerékpárjával. Kiskorom óta falom a kilométereket, gagyibbnál gagyibb biciklikkel. Mivel sok pénzt sosem tudtam költeni bringás cuccokra, nem is rendelkeztem semmilyen, különösebben értékes dologgal.
Utolsó bringám egy hervises ócskavas volt, apámtól "örököltem", sok évvel ezelőtt újította három Szent Istvánért. Gondoltam, nem kell a kutyának sem, így azt is egy vékony sodronnyal zártam, amit még kisgyerek koromban kaptam "dísznek".  tovább »

Hogy, hogy nem rátaláltam a criticalmass/lakat oldalra, átnéztem a legtöbbet, és meg is értettem, hogy az egyes típusokkal mi a baj, illetve, hogy van bordo, meg kryptonite...

Node. Én egy mezei bringás vagyok, aki nem ismeri a márkákat, fogalmam sem volt eddig, mi az, hogy gerinclakat, és kitalálhatjátok, hogy egy vékony sodrony díszeleg a bringámra tekerve évek óta.  tovább »