Alkatrészért indultam a Lomexbe. 17-ig van nyitva, 16 körül készültem elindulni, hogy ne kelljen rohannom. Szedem össze a cuccom, erre csörög a telefon. Nézem a számot: belső. Felveszem, mi van?  tovább »

délután fél kettő.
ott kellett hagyjam.
ekkora tortát nem lehet bringán.
felraktam a cukrászda kerítésére,
lakat rá, aztán irány haza:
Dani, és a vendégek már nagyon várták.
de főleg a vendégek...

marcipánfigura, "Dani egy éves" felirat,
gyertya, lámpák a zsebben,
búcsúzóul egy simítás a bandázson:
- Várj meg itt, jövök vissza!

otthon lámpák a pultra,
ruhacsere, torta-összeszerelés,
gyújtás, örülés, fújás, fényképezés,
ajándékbontás, evés-ivás, birkózás,
hatalmas játszás.
estig nincs megállás.

este a romba döntött lakást nincs szívem Ráhagyni.
csökken a fény, tolvajodik.
diavetítés ígérete a nagylánynak,
két kiskorú a kádban.
kezd előmászni az aggodalom: jócskán besötétedett...  tovább »

Az elején gyorsultam: A montit igyekeztem 30 fölé tekerni, és boldog voltam, ha sikerült. Egy-egy ilyen alapos megtekerés után persze lelazult a hajtókar, elállítódott a váltó, néha még a nyereg is elfordult. :)

Aztán jött az outi, ott már 40, időnként 50 fölé mentem, saját magammal versenyeztem: ma jobb időt futottam, mint tegnap, holnap itt még lehet min javítani, és így tovább.

Az egysebivel dettó, bár kezdett veszíteni a jelentőségéből a sebesség.

A fixen meg... Lassulok. Őszintén szólva nem érdekel már, mennyivel megyek. Illetve a szám nem érdekel, amit a kilométeróra mutat.  tovább »

Az akciós Hiten Royal homlokcsövéről lejött a Csepel plakett, és hát valami kellett a helyére. Olyan üres volt.

Amikor megláttam a matricát, ráéreztem, hogy ez lesz az, igen, megérintett, ott a helye elöl, tolni előre, szembe a menetszéllel, esővel, mindennel.

Azt hiszem, ezzel sikerült is nevet adni a pacinak. :)

Íme tehát a Hippigép homloka:

http://picasaweb.google.com/lh/photo/rLmpQylzFbunj33Gq6cLag?feat=directlink

Néhány egyéb részlet:

http://picasaweb.google.com/lh/photo/AX6xEgl7xKvLVzPkd0CaMQ?feat=directlink
(Itt picit nagy még a kormányon a zsufi: fék, csengő, lámpa, műszer. Már dolgozok rajta, hogy megritkítsam...)

http://picasaweb.google.com/lh/photo/sW4VxQ0vL0yVInwS-seEwg?feat=directlink  tovább »

Sejtettem, hogy előbb-utóbb bekövetkezik. Simplon Gepárd Baby feladta a harcot, miután tegnap IPG-vel szétvágtuk a dugót a Kiskörúton.

Szép, büszke véget ért. Még épségben hazavitt - nem, nem ez a jó szó, nem hazavitt. HazaMacaframázott. Utolsó útján valósággal tépte az aszfaltot. Én pörgettem Őt, Ő pörgetett engem...

Aztán ma reggel, ahogy vettem le a fali tartóról indulás előtt, láttam, hogy körbe van törve a nyeregvázcső a középcsapágyház fölött. Hát ezért éreztem egy kicsit bizonytalannak az elmúlt 2 napban. Mintha lengett volna a hátulja. Itt a vége... Van abban valami borzongató, hogy a Cateye-t, amit kifejezetten Rá vettem, 2 nappal előtte fordítottam át...  tovább »

Reggel be,
út közben kesztyű fel,
hoppá, a jobb fele nincs meg.
Kár érte, szerettem.
A megmaradt felét a zsebembe gyűrtem,
majd ráfordultam az Óceánárokra.

Szokásos rutin a kiskörútig.

Szabihíd előtt a sávon, index nélkül
jobbra kanyarodót találtam a nyakamon.
Lehet, hogy a holt terében voltam?
"Engedem, hadd menjen..."

Hídon át, sikátoron le,
tilosban balra, kétszer is, (ejj!)
gyárba be, (lakat, ajtók, lépcsők,
lift, ajtók, tükör, tálca, függöny,
víz, hab, víz, törlés, ruha,
ajtók, csipogás, kollégák, reggeli)
= napi rutin.

Délután elcsípett telefonbeszélgetés a folyosón:
- Bicajjal jöttem be és hallod,
esik rendesen, nem tudom, hogy megyek haza.
Arcomon mosoly.

Esőnadrág, kamásli, esőkabát.  tovább »

Direkt kicseréltem a szétskidelt SportContactot az út előtt, nehogy begyászoljon nekem a 7-esen, úton a velencei tóhoz. Be is értünk Xab-bal és Zbenesch kollégával rekord idő alatt. Ámde másnap, indulás előtt mi fogad? Lapos a vadi új hátsó. Grrr! Kerék ki, gumi le, belső ki, lyuk megvan, tövist kinyom, belsőt cserél, pumpálás indul...

A műhelypompát elvitték már kocsival, szóval marad a kézi megoldás. Ahogy nekiláttam, rögtön értelmet nyert a "matyizós pumpa" kifejezés...

http://piciurl.hu/5o4

(Külön köszönet Gergőnek a zenei megoldásért! :)  tovább »

Ígértem, hogy 10000 km-nél jelentkezem. Ma átléptem. Ennyi.

Ha most kívánhatnék valamit, azt kívánnám, hogy a szégyenfalas topikokat felejtsük el.

Rakjátok!

Sráckoromban afféle hobbifakírnak tartottak a szüleim. Fiam, nagyon meleg van, igyál. Én meg kb. csak akkor fogtam hozzá, amikor már a kiszáradásos tünetek kezdtek jelentkezni.

Felnőtt fejjel is: minek igyak bringázás közben? Majd utána. Vagy utána sem.

Aztán utóbbi időben azt vettem észre, hogy miután letekertem a kis utamat, olyan vagyok, mint akit kicsavartak, hulla, totál megzuhanok. Valaki megemlítette egy hozzászólásban az izotóniás italt - gondoltam kipróbálom.

Elkezdtem tehát tekerés után ilyet inni. És láss csodát: elmaradt a megzuhanás.

Mivel lelkes híve vagyok a "csináld magad" mozgalomnak, legyen ez a blogbejegyzés egy gyűjtemény:

Magadnak kevered? Mit teszel bele? (Ha veszed, hol és mit?)

Egy ideje érik már ez bennem. Végül az adta meg a végső lökést, hogy ma felkeveredtem a budai rakparti bringagyalogútra és hallottam a hátam mögött a folyamatos csengőzést.

Hölgyek, Urak! Fiúk, lányok! Hahó! Helló! Legyünk már tisztelettudóak a gyalogosokkal szemben. A város az Övéké. Tőlük lett elvéve az úttest és a kerékpárút is. A gyerekek gyalogosnak születnek, az öregek gyalogosként halnak meg. Gyalogos vagy Te is és én is az vagyok. A nagyim és a nagyapád is gyalogos, és a gyerekeink is azok. A barátaink, munkatársaink, mindenki (még a főnökünk is) gyalogos, aki a két lábán áll. A futók is, bár ők egyszerre csak egy lábbal érintik a talajt.  tovább »