Szeretnék egy pár perces riportfilmet forgatni kerékpárút témában, amihez kellene 1 vagy 2 segítő. A feladat rövid interjú készítése lenne az utcán (azaz egy egyszerű kérdés feltevése és a mikrofon tartása), valamint narráció a kész filmhez. A kettő lehet ugyanaz a személy is. Kellene udvarias fellépés az interjúhoz, kellemes beszédhang a narrációhoz. A jutalom a hírnév, dicsőség, sikoltózó tinik :)
email: exseven@freemail.hu

Megpróbáltam szabályosan végigmenni az egyik leggyakrabban használt útvonalamon. Hogy ez így normális-e, azt mindenki döntse el maga.

http://budapestentulelni.blog.hu/2008/02/20/szabalyosan_kozlekedni_kerek...

http://www.indavideo.hu/video/Kerekparral_Budapesten_szabalyosan

Mivel korábbi tapasztalataim szerint itt sokan betéve tudják a KRESZ-szabályokat, segítséget szeretnék kérni egy kis filmhez. A következő bringás közlekedési szituációkra vonatkozó KRESZ-szabályok száma és szövege kellene. Előre is köszi.

- Az út mellett futó kerékpárút (kötelező?) használata
- Járda használatának tiltása
- A buszsáv kerékpárral való használatának tiltása (a mellette lévő sáv használatának előírása)  tovább »

Szeretnék egy remélhetőleg megdöbbentő városi bringás klipet készíteni budapest lehetetlen közlekedéséről, de szükség lenne hozzá 1 napra egy sisakkamerára. Ha neked van és tudnád nélkülözni, kérlek keress meg.

Aarhus, Dánia, 2007 (Dánia 2. legnagyobb városának központjában)

Bródy Sándor utca, 2040? :)

http://www.every7years.net/aarhus.jpg

De hogy ne keseredjünk el teljesen - a budapesti bringások nagyon büszkék lehetnek magukra például Prágához képest, ahol gyakorta igen nehézkes a haladás bringával, a belvárosban nincsenek kijelölt utak, és rengeteg a kockakő. A bringás szerveződés még gyerekcipőben jár. 10 évvel megelőzzük őket, igaz, náluk viszonylag egybefüggő hálózatok vezetnek a belvároson kívül, és ehhez nem kellett ötvenezres CM.