Ez van máshol.
A képeken Koppenhága egyik nagyobb hídja és környéke látható. A meglévő hiperszéles bingaút mellé leválasztottak még egy autósávot a kerékpárosoknak. Konkrétan kétszer szélesebb helyen mennek a bringások, mint az autósok. Azóta jelentősen kisebb itt az autóforgalom, de dugó mégsincs.  tovább »

Vizsgafilmként a PM10 témáról csináltam egy szösszenetet, amit végre sikerült feltenni a vimeora. Nézzétek meg, töltsétek le! Ha erre jár egy arra hivatott, legyen szíves embeddelni a videót, fogalmam sincs hogy kell itt.

PM10 - Hungarian version from Adam Baki on Vimeo.

http://vimeo.com/5155199

http://www.liveleak.com/view?i=416_1243123434

Itt két csoda történt.

Az egyik, hogy a teherautó kinyíló ajtaja által berántott autó csak centikre kerülte el a bringásokat.

A másik, hogy London polgármestere a főváros közlekedéspolitikai vezetőivel éppen új kerékpáros főútvonalaknak keresett helyet, természetesen kerékpárral járva az utakat.

Ki az, aki el tudja képzelni Hagyót és társaságát, amint a Rákóczin kerékpározva keresik a bringás közlekedés megoldásának lehetőségeit?

Szűk. Fotó: belvaros.blogspot.com

Elkezdtük összegyűjteni azokat a problémákat, amelyek megnehezítik az 1., 2. és 12. kerületekben kerékpározók mindennapjait. Veszélyes kereszteződések, kerékpártárolók hiánya/rossz kivitelezése, úthibák, hiányzó jelölések, konfliktusgeneráló gócpontok (akár kerékpárúton, akár autóúton) stb. Várjuk üzeneteiteket, melyekben leírjátok, hol tapasztaltok problémát, és ha van ötletetek a megoldására, azt is. A gyűjtés után szeretnénk bejárni a felmerült helyszíneket, majd egyeztetni az illetékes szervekkel.  tovább »

Szeretnénk életet lehelni a Kerékpárosklub belbudai (1., 2. és 12. kerület) csoportjába, ezért kvázi alakuló gyűlést tartunk holnap, azaz április 28-án a Margitszigeten a Holdudvar elnevezésű intézményben fél 7-es kezdettel. Mindenkit szeretettel várunk, aki ezekben a kerületekben él vagy dolgozik, és szeretné elmondani a véleményét, esetleg szívesen bekapcsolódna a ránk váró feladatok elvégzésébe.

Jacquie Phelan egy 50-es éveiben járó nő, az USA első női hegyikerékpáros bajnoka, jelenleg is megrögzött bringás aktivista, férje pedig Charlie Cunningham, aki vastagon benne volt az első MTB-k készítésében a 70-es években.

Jacquie nagyon értelmesen és szórakoztatóan ír, most jelent meg egy kis városi bringás szösszenete, aki jól tud angolul, annak érdemes elolvasnia.

http://www.citycycling.co.uk/issue43/issue43page8.html

Engem is megerősített abban, hogy 5 év után sem szükséges takarítanom a városi bringám :)  tovább »

http://www.bringatv.hu/index.php?menu=versenyek&almenu=--&tipus=play&vid...

Kicsit szofisztikáltabbra volt tervezve, de bizonyos személyek interjúztatása nem jött össze, ezért ennyi lett. Embed és broadcast lehetséges, email: exseven(at)freemail.hu

Bizony már ott tartunk, hogy a cseheket is lehet mutogatni példaként. Amíg mi óriásplakáton reklámozzuk, hogy a zebrán ne számíts elsőbbségre, ők ilyet csinálnak: http://www.liveleak.com/view?i=a30_1222709603

Még áprilisban írtam egy cikket a budapesti bringás helyzetről, odaadtam volna bármelyik újságnak, de nem mutatkozott érdeklődés. Most talán még aktuálisabb, így megosztom veletek itt, attól függetlenül hogy éppen a nem-bringásokhoz kellene eljutnia. Ha valaki utánközölné vagy kezdene vele valamit, megteheti, csak kérek egy mailt: eggplant(a)freemail.hu

http://www.every7years.net/budapest_legnagyobb_gettoja.htm