Te miért kerekezel? Erre a kérdésre válaszol a reklámszpot, melyet a People for Bikes nevű mozgalomról készített.

http://www.youtube.com/watch?v=jEhpUov-adU

A honlapjukból ítélve céljaik nagyjából lefedik a CM-ét, még akkor is, ha a CM-re egy kicsit kevesebb jut a pátoszból:  tovább »

"A kórházban életét vesztette az a lány, akit még hétfőn este gázoltak el Gyulán, egy kijelölt gyalogátkelőhelyen, közölte a rendőrség szerdán.

A 15 éves lányt a zebrán ütötte el egy személyautó a Kossuth utcában. A baleset körülményeit a rendőrség szakértők bevonásával vizsgálja, ismertette Virág Zsuzsánna, a Békés Megyei Rendőr-főkapitányság sajtóügyeletese."

http://index.hu/bulvar/hirek/2009/09/16/meghalt_a_zebran_elgazolt_gyulai...  tovább »

Előzés közben vette észre a sofőr, hogy egy kivilágítatlan, mellénytelen biciklis jön vele szembe, elrántotta a kormányt, és árokba borult. Utasa, egy 17 éves lány súlyos lábsérülést szenvedett. A biciklisnek semmi baja.

http://baon.hu/bacs-kiskun/kek-hirek-bulvar/balesetet-okozott-a-kivilagi...

Sose biciklizz lámpa nélkül sötétben vagy szürkületben, és ha így látsz valakit, ordítsd le a fejét ott helyben. Szar dolog balesetet okozni, és úgy élni utána, hogy más miattad nyomorodott meg...

Bocsánat a bulváros címért. A szegedi helyismerettel rendelkezők talán megmondhatják, hogy az ezen a helyen történt balesetben milyen részben hibás az ott található kerékpáros "infrastruktúra".

A szomorú hír pedig itt következik:

Teherautó gázolta halálra a kerékpárost

2009. július 21. 07:56  tovább »

Hiányoltam, hogy a leglátogatottabb hírportálon a „hídfoglalásunkról” nem volt külön tudósítás, most viszont az autósrovatban remek összefoglaló cikk jött le a Budapesti kerékpározásról, melyben a mi érveinket az autósok és buszosok ellenérveivel szembesítik. Egész röviden összefoglalva: nagyon lassú a fejlődés, de már megállíthatatatlan.  tovább »

De kurvára.

Az történt, hogy monitort vásárolni mentem a Böszörményi úttól a Mammutig, gyalog, mert ugye a tizenkilenccolos nem fér be a futárzsákba. Visszafele úton a járdán araszolva a zsákmánnyal folyamatosan ugrálnom kellett félre a bőszen csengető montenbájkos kocabiciklisek, outis lazasrácok, déhás köcsögök elől. A járdán. A déhás köcsögök még be is szóltak, hogy jó hogy összevissza megyek (megjegyzem, előlük ugrottam), mire vissza mertem szólni, hogy mia***ér mennek itt, persze ezt sem hagyták válasz nélkül  tovább »

„Nem ad szakhatósági hozzájárulást a 17-es villamos meghosszabbításához, az úgynevezett budai fonódó villamoshoz a II. kerület [...] a fonódó villamosok terve [...] csökkenti ugyanis a parkolóhelyek számát és szűkíti az Árpád fejedelem útjának áteresztő képességét is.” forrás: index.hu

Nocsak, úgy látszik bármelyik párt színeiben vannak, akik képesek az élhető Budapest ellen fellépni.

ÉJSZAKAI BICIKLIZŐK! Akit December 4-ei hajnal a Belváros útjain talált, és emlékszik arra, hogy miket látott, az most erőltesse meg az emlékezetét.  tovább »

Bicikliutat építettek egy veszélyes országút mellé 60 mFt értékben, ami jó dolog. Ami kevésbé: a fővállalkozó nem fizet, alvállalkozó ezért az átadás után egy héttel bontani kezdi az utat.

Az ügy apróbb szépségei:

„az önkormányzatot nem terheli felelősség, az elszámolási vita ugyanis a kivitelezők között zajlik”  tovább »

legalábbis a bringásoknak, és csak a VII. kerületben. Állítólag. Részletek itt:

http://kerekagy.blog.hu/2008/11/19/csikago_bringas_mintavaros_lesz