A Magyar Nemzet Hétvégi számában remek cikk és képsorozatra leltem és mivel tegnapi számról van szó, ami már nem kapható, csatolok képeket is, ha valaki esetleg elmulasztotta volna elolvasni...

Két kampány között is két keréken

Több száz tonna szén-dioxidtól mentesítik a környezetet, akik autóból ülnek át kerékpárra

Ha valaki nap mint nap kerékpárral jut el oda, ahová a többség autóval vagy tömegközlekedési eszközökkel, nemcsak költségektől és kötöttségektől szabadul meg, a környezetet is tehermentesíti. A Bringázz a munkába! kampány résztvevői a verseny félidejére húszmillió forint értékű benzint spóroltak meg.

Európában az autóval megtett utak fele nem hosszabb öt kilométernél, harmada pedig ennél is rövidebb. Ezek kerékpárral is kényelmesen megtehető távolságok, de - főként a nagyvárosokban - nem vagyunk berendezkedve a mindennapi kerekezésre.

folytatás itt:

http://nol.hu/gazdasag/lap-20090430-20090430-53  tovább »

Napelemes közvilágítás Dombóváron

A prototípus jól vizsgázott, pár éven belül olyan közvilágítás épülhet ki egy Dombóvár mellett bicikliúton, aminek alig lesznek működtetési költségei.

Napelemekkel működő közvilágítást építenek ki Dombóváron régiós pályázati támogatással; a prototípust fejlesztő pécsi cég először itt alkalmazza a technológiát.
Laborban működik  tovább »

Érdekes cikk a mai Metro újságból. Nagy lehetőség, reméljük élni tudunk vele...

A megfogalmazott vállalások nem rosszak, de én kicsit hiányolom a több konkrétumot, mint például a Nagykörút kerékpársávjait és a Bajcsy Zs. u. kétoldali kerékpársávos átalakítását...ill. a kerékpáros közlekedés biztosítását min. 3 hídon kellene megoldani az Árpád híd mellett a Margit hídon és a Petőfi hídon.

http://www.metropol.hu/itthon/budapest/cikk/337052  tovább »

A szeptember 17.-én megjelent Demokratában van egy remek cikk a bukósisakról pro és kontra. Mivel a cikk megjelenése óta már majdnem 1 hónap eltelt és itt nem volt rá utalás, gondoltam csatolom ide, hogy aki nem vette meg szeptemberben az újságot az is olvashassa így utólag. Egyébként az újságban nagyon jó írások szoktak lenni bringázással, életmóddal és környezetvédelemmel kapcsolatban, érdemes néha olvasni.

A minap a Margitszigeten jártam, ahol örömmel láttam, hogy a nemrég felszerelt kerékpártárolók fém lemezeket kaptak a keret belsejébe. Nem tudom, hogy ezt amolyan dekorációnak szánták a tervezők, de szöget ütött a fejembe, hogy ezeket a felületeket milyen jól lehetne hasznosítani különféle kampányok szervezésekor.  tovább »

Elkészültek a már régóta hiányolt új kerékpártárolók a Deák tér szomszédságában a Gödör klubnál. A támaszok a szokásos P betüt formázzák. Újdonság, hogy az eddigiekkel ellentétben ezeket különböző szinekkel festették le , ami nagy ötlet volt, mert sokkal vidámabbak, mint a hideg fém szín.  tovább »

A neten böngészve érdekes diplomamunkára leltem. A MOME - Moholy Nagy Művészeti Egyetem egyik végzős hallgatója a kerékpárút megjelenését választotta témául. Az eredmény nagyon érdekes lett, persze lehet vitatkozni, hogy a magyar valóságban ,hogy lehetne megvalósítani, de mindenképpen figyelemreméltó.Nekem különösen a sárga pöttyök tetszenek :)

A csatolt képek mellett itt van az eredeti link is. Sajnos a munka szöveges része nincs fent, de a képek magukban is jók.

http://diploma.mome.hu/person.php?id=23

A szombati nyílt nap alkalmából most volt először lehetőség a Megyeri Híd kerékpárútjának szemrevételezésére. Csináltam néhány képet, amit itt most megosztok mindenkivel. A budai oldalon a hídra a Duna menti kerékpárútról közvetlenül lehet felhajtani. A híd alatti leágazás egy éles V alakú úton vezet fel a híd északi, kizárólag kerékpárosoknak épített útjára. A kerékpárút dupla szalagkorláttal van elválasztva a 2+1 leállósávos autóúttól.  tovább »

A nyáron a Duna mentén kerékpároztam egészen Donaueschingenig és megdöbbenve tapasztaltam a kerékpáros infrastrukrúra fejlettségét, különös tekintettel a táblákra vonatkozólag. Evvel kapcsolatban csatolok néhány képet.  tovább »