Tegnap volt a nem-nagyon-meghírdetett Lakossági Fórum a II. kerület Integrált Városfejlesztési Stratégiájáról (IVS), illetve annak első lépéseként megpályázandó bel-budai városközpont rehabilitációról.
A II. kerületi Polgármesteri Hivatal meglepően szép és hangzatos, környezetbarát és közösségi tervekkel állt elő. Ami a tervek közül a bringás társadalmat közelebbről is érinti, az a következő két tervezett pont:
- A járműforgalom kizárásával sétálóutca kialakítása a Lövőház utca Fény utca és Káplár utca közötti szakaszán, új térburkolat és utcabútorok kihelyezése
- Kerékpáros infrastruktúra fejlesztése (Mechwart liget - Keleti Károly utca - Kitaibel Pál utca - Bimbó út - Törökvész út - Görgényi úton kerékpáros útvonalak kijelölése; 6 db fedett kerékpártároló telepítése (Mechwart liget 3 db, Marczibányi tér 2 db, Lövőház utca - Pengő utca sarok 1 db)
Dankó Virág alpolgármester asszony állítása szerint a pályázat kerékpáros részeit valamilyen kerékpáros szövetség bevonásával készítették (de pontosabbat nem mondott). Tud erről valaki valami részletesebbet is?
Emellett Kükü pl. nem akarsz beszélni velük, hogy hogyan és milyen kerékpártárolót érdemes telepíteni?
A Lakossági Fórum előzményeiről és az elhangzott előadás anyagáról bővebben olvashatsz itt:
http://lovohaz.szubkultura.hu/20080505/lakossagi-forum-IVS
vagy a II. kerületi Önkormányzat honlapján:
http://masodikkerulet.hu/hirek/onkormanyzat/?newswf2_id=13016
Amúgy meg bringázzatok a Lövőház utcába, mert tök sok szép virágot ültettünk! Nem akar más is hasonlót kezdeményezni? Segítünk!
Létezik a kerületben
Létezik a kerületben önálló kerékpárút vagy kerékpársáv?
az nem, viszont létezik a
az nem, viszont létezik a bili, amibe reggelenként a kacsónk bele-belelóg:-(
OFF:Ropy, láttalak tegnap a Rudas előtt,raktad neki északnak és nem hittem a szememnek, fülhallgatóval nyomtad az autók között , a bal füleden tuti volt, ne tagadd, legfeljebb azt, h szólt is benne vmi!Vagy Te nem ezzel teszed magad közveszélyessé?üdv On:
Én is a másodikban lakom, szívesen alakulok , ha kell, bár az iwiwN eddig csak É-Pest jelölt be:-)
alla cool (criticalmass.hu/lakat)
https://ebank.khb.hu/verseny/enkartyacompetition?fun=card&designid=96bc1...
"Aki haraszt, nem rám szavaz!":D
Mindig ott a fejemen a
Mindig ott a fejemen a kütyű, és mindenkinek elmondom, hogy a zene ellenére tökéletesen hallom a forgalom zaját. Sztem kevésbé veszélyes, mint telefónyozni tekerés közben. Olyan balesetről pedig még nem hallottam, hogy azért csapták el a bringást, mert nem hallotta az oldalról gyüvő motorikus eszközöt. Az is lehet, hogy azért nem hallottam ilyen esetről, mert rajtam volt a fülhallgató. :)
jó lenne a meglvő
jó lenne a meglvő kerékpárutakat NAGYON átalakítani. a gyökereitől kb...
és nem pár parasztvakító kp.tároló kéne (örülök azért nekik) hanem minden intézmény elé, ahova az emberek ügyféként mennek!és nem csak eldobálva a téren, hanem a kaputól-kapuig elv alapján.
*
www.criticalmass.hu/lakat
http://kerekparosklub.hu/eszak-pest
Az MK sokkal naprakészebb
Az MK sokkal naprakészebb kerékpártároló ügyben, mert több konkrét projektben is részt vesz.
de az önkormányzat teszi
de az önkormányzat teszi ki attól még a tárolókat, nem az mk, így nekik is készülniük kéne napra, ha nem akarnak leégni.
(hogy ilyen milk-allacoolos szóviccekkel éljek, höhö:)
*
www.criticalmass.hu/lakat
http://kerekparosklub.hu/eszak-pest
Nekem gyanús, hogy az MK
Nekem gyanús, hogy az MK keze tette be a lábát. Azt hiszem van kétkerbeli a közlekedési munkacsoportban.
A belvárost pedig le kell zárni.
--
a bátor kommutátor
"Azt hiszem van kétkerbeli
"Azt hiszem van kétkerbeli a közlekedési munkacsoportban."
Én konkrétan az említett környéken lakom, szívesen felvenném a kapcsolatot vele... (MK tag vagyok)
Légyszíves dobj egy mélt az illető nevével, elérhetőségével! Köszi!
=======
_Petya_
foto | lap
keReket fel!
+1 - - - - - 6É
+1
- - - - -
6É futás
Következő járat indulása: május 9.
www.6efutas.hu
en erre lakom, es volt a
en erre lakom, es volt a keruleti ujsagban -ami egyebkent ebbol a szempontbol viszonylag felvilagosult, multkor cm-matrica volt benne- egy rovid valami, h mit akarnak es azt a bicikliutat akarjak valahogy felujitani (minek?) amelyik a szena terrol megy ki a szilagyi erzsebet fasorra. mondjuk azzal lenne mit csinalni, de ott nem a katyu a legnagyobb para, hanem h parkolnak rajta autoval, motorral, meg ott setalnak (mert mashol nem nagyon lehet. megprobalom az onkormanyzattol megtudni, h mit akarnak, aztan ha van valami, akkor felrakom. (lehet, h mar van, csak en nem talalok konkretumokat)
nna tök jó h
nna tök jó h aktivizálódtál, azt mondd h most nálada széna térről a fasorra az tartalmazza a fasort magát is végig, vagy csak a retek utcáról beszélünk? mer a retek utca kivévebicis egyirányú kéne legyen inkább, de agyonpiktogrammozva h legyen bátorságuk a járdalelkűeknek is.
Ha jól emlékszem arról
Ha jól emlékszem arról volt szó, hogy szószerint idéztem a blogomban... lásd itt:
Kerékpáros infrastruktúra fejlesztés a II. kerületben
=======
_Petya_
foto | lap
keReket fel!
Ha lenne 2.ker MK csoport
Ha lenne 2.ker MK csoport csatlakoznék. Bár jelenleg leköt a friss csemete, szívesen segíitenék, ahol tudok. Úgy látom vagyunk szép számmal odavalósiak. Gondolom kell valaki, aki vállalja a helyi elnökséget, vagy mit. Meg bizonyos számú tag. Nosza!
=======
_Petya_
foto | lap
keReket fel!
hajrá emberek! legyen
hajrá emberek!
legyen bel-buda a neve, és ha jönnek a népek, akkor becsatlakozhatna az 1. és a 12. ker, az nagyon jó lenne, le lenne buda fedve
szívesen adunk át majd tapasztalatokat!
*
www.criticalmass.hu/lakat
http://kerekparosklub.hu/eszak-pest
én uis 2. ker. Szívesen
én uis 2. ker.
Szívesen csatlakozom.
nna, en 3 napja az
nna, en 3 napja az eszak-budai-mk-csoportot keresem, de nem talalom, de ebben a cuccban en is benne lennek. nekem nincs csemete, tehat: holmikor?
Ha Észak-Buda érdekelne,
Ha Észak-Buda érdekelne, keress meg, vagy adj egy címet kérlek! (Nem találtam nálad kapcsolati lapot)
vaandor1 (a) freemail. hu
Én is 2. ker, és elegem
Én is 2. ker, és elegem van a Hűvösvölgyi-Szilágyi "bicikliútból". Jelentkezem tagnak :)
Az MK készített a tavalyi
Az MK készített a tavalyi kerékpárútépítési pályázat elé ajánlást, ennek alapján adták be a pályázatukat, és nyerték is meg (Varsányi Irén átalakítás). Ez az anyag tartalmaz még mást is, alapvetően elvi dolgokat, pl le a járdáról az utakkal, tárolók elhelyezése és típusa, stb. Most készül a kerület átfogó közlekedési koncepció felülvizsgálata, amihez meghívtak minket is, hogy a kerékpáros témákat felügyeljük benne. Ez a munka most folyik, éppen a héten küldtük el az aktuális részhez a véleményünket.
Erről az új pályázatról nem tudunk, sem az új nyomvonalról, köszi az infót, megyünk utána!
János
hajra, meg szerencse h van
hajra, meg szerencse h van egy MK ;-)
Ha jól tudom május 26-án
Ha jól tudom május 26-án lesz beadva ez a nagyszabású 1.7 milliárdos pályázat, szóval jó szoros a határidő. Persze ha nyer, utólag is lehet kicsit alakítani, de nyerni is több esély van ha ütős az anyag, szóval tényleg nézzetek utána. Az IVS felelősének is szóltam, hogy ő meg nézzen ide, bár abból sose tudni mi lesz.
nagyon vagytok! jelentem,
nagyon vagytok!
jelentem, életem egyetlen jobbhorga a Szilágyi Erzsébet Fasorban történt. mert szép a susnyáksor az út mellett, de *egyáltalán* nem belátható miatta egy jobbkanyarnál, hogy jön-e valaki.
de a végén még ez is megoldódik majd egyszer :)
--
bike no evil - lipilee.hu
Szintén csatlakoznék mint
Szintén csatlakoznék mint ker-lakos és MK tag.
A kerületben nem a legrosszabb az úthelyzet, de a Retek-Varsányi-Kacsa rész remélem európaibb lesz az MK bevonása által.
Régóta van bicajút a Hűvösvölgyin. Illetve sáv. Talán 2 éve újítottak fel rajta egy párszáz méteres szakaszt a János kórháztól kifelé, de most már felpuposodott, veszélyes. A Budagyöngye előtti rész felujítva sem volt, az évek óta botrányosan szar. Ezügyben kéne nyomást gyakorolni, igazából nem nagy munka, az út helye megvan, csak fel kell újítani. A Budagyöngyétől kifelé úgyis csendes utcákon vezet az út, nincs extra teendő (persze azok az utak is folyamatos felújításra szorulnának, de melyik nem).
Bocsi, de sáv??? Minden nap
Bocsi, de sáv??? Minden nap arra járok, de egy gyalogbringaúton kívűl nem találtam mást.. Mondjuk annyira nem gáz, jó széles az úttest, de a sáv barokkos túlzásnak tűnik..
-
Nem rossz dolog autóval járni!
Csak a jó nem ilyen..
Én is II. kerületi lakos
Én is II. kerületi lakos vagyok, rendszeresen használom mind az úttestet, mind a kerékpár(gyalog|)utakat. A kerület kis részét ismerem, nem vagyok "őslakos". ;-)
Nem tudom mit tudnék hozzátenni a helyszínbejárásokon kívül, de jelentkezem. Kapcsolatfelvételi űrlapon elérhető vagyok.
-
Zsurmi
na, ha mindenki ilyen lelkes
na, ha mindenki ilyen lelkes akkor miert nem talalkozunk, h ezeket mind jol megbeszeljuk, mondjuk gondolom hetvegen, majus 24-en szombaton? vagy alternativ idopont?
"A stratégia jövőképe
"A stratégia jövőképe szerint a II. kerületben 15-20 év múlva:
...A kerületben a jelenlegi kerékpárút-hálózat hossza megduplázódik."
F: http://masodikkerulet.hu/hirek/onkormanyzat/?newswf2_id=13016
Erősen megnyomva a ceruzát, a II. kerület jelenleg 2km kerékpárútnak nevezhető szakasszal rendelkezik.
Kerékpárút-hálózatról még a legnagyobb jóindulattal sem beszélhetünk.
Elgondolkodtató az önkormányzat vezetőinek erős optimizmusa, ha figyelembe vesszük, hogy a II. kerületi önkormányzat önerőből összesen egy kilométernyi kerékpárutat, sávot sem épített/építetett az elmúlt 17 év alatt.
Számítsd bele, hogy a mai
Számítsd bele, hogy a mai hivatalok még nem érzik a számunkra evidens szóhasználati nüanszokat.
Ma a sárga festékkel épített bringagyalogút, zöld táblácskás ajánlott útvonal és valódi kerékpárút sokak számára mind kerékpárútnak számít.
Ahogy az én szememben is traktor minden SUV és pick-up, pedig biztos vannak nagy különbségek köztük.
Opti Miska vagyok, szerintem lassan, de változni fog a dolog. (A kerékpárutas, nem a traktoros.)
- - - - -
6É futás
Következő járat indulása: május 9.
www.6efutas.hu
Számítgattam egy
Számítgattam egy kicsinyég.
A kerületben talán van 10 kilométernyi kérékpározásra kijelölt valami.
Az önkormányzat ennek megduplázását igéri az elkövetkező 15-20 évben.
Az elkövetkező 15 évben kb.3600 munkanap lesz.
3600x8 órában kell az önkormányzat embereinek vagy pályázaton nyertes cégnek megépíteni/festeni a 10000 méternyi bringásparadicsomot.
Óránként közel 35 centiméternyi kerékpárút, kerékpársáv, kerékpárjárda elkészítését kell bevállalni.
Kemény munka leszen. Átöleli azt a fél emberöltőt.
Azt ne feledd, hogy sok
Azt ne feledd, hogy sok olyan terület van, ami nem a kerületi, hanem a demszkys hivatalhoz tartozik... Az azért nem mindegy!
=======
_Petya_
foto | lap
keReket fel!
Ha ilyen sok időt adtak
Ha ilyen sok időt adtak maguknak a duplázásra, talán lesz idő arra is, hogy először a meglévő utakat és sávokat tisztességesen rendbe tegyék. Vagy azért mert katasztrófális állapotban vannak (mint pl. a János kórház és Budagyöngye közti rész), vagy nem európai szintű (Varsányi). Utána lehet akkor duplázni, triplázni, ne a szart másolják.
Annak ellenére, hogy kevés az igazi bringaút, a kerületben egész sok használható útszakasz van, köszönhetően a sok kis utcának.
Cél lehetne még a kerületi intézmények bringatárolósítása. Azt is fel lehetne mérni hol mi a helyzet és merre lehet fejleszteni.
Bocsi,hogy nem
Bocsi,hogy nem bejelentkezve,de:
Az Észak-budai csoport vezetője lennék,ahová a III.kerület és ha akarjuk a II,I,XII is tartozhat.
Az É-budai csoport ott van az MK honlapján de el kell mondanom hogy a kezdeti 20 főből összesen 1,azaz egy hölgy az aki aktív maradt.
A csoport ezért van Stealth üzemmódban de ha gondoljátok akkor legyünk igazán aktívak és üssük ki az állambácsiból a ránk váró keróút/sávmennyiséget.
(U.i: köszi Ropy hogy szóltál- egy ideje már ide sem néztem. Egy kissé visszatért a remény belém most)
Millin is tudunk beszélni erről a témáról,de hívhattok is 06203753022 vagy írtok: fourtytwo@t-online.hu
Sky Gejza
Én is azon gondolkodtam,
Én is azon gondolkodtam, hogy fel kéne venni az Észak-budai szálat, csak embereket kéne hozzá találni.
Tudom, hogy Sky-t kicsit elhavazza a Milli, de én benne lennék. Csak nem tudom, ki még.
Új kerékpárutak a
Új kerékpárutak a Vízivárosban és Hidegkúton
2009. április 15.
A Varsányi Irén utcában különválasztják a kerékpársávokat a biztonságosabb közlekedés érdekében. A keresztező utcákat időszakosan lezárják, a Jurányi utcai csomópont már kész, a végleges átadás júniusban lesz.
Az eddigi kerékpársávon csak felfelé a Moszkva tér irányában lehet majd kerekezni és a lefelé jövő biciklizőknek a jobboldalon parkoló autósor mellett, az útpályán jelölnek ki külön sávot. A kereszteződéseket kiemelt viacolor-térkővel látják el a kerékpársáv vonalában vörös kővel, ugyanakkor a járdán is vörös termo festés lesz.
A másik fejlesztés szintén elkezdődött Hidegkúton, ahol kerékpárút létesül az Ördögárok utca— Zsíroshegyi út—Géza fejedelem útja— Zerind vezér utca nyomvonalon. A kerékpárosok a gépjárművekkel együtt haladnak majd, de a kerékpárutat burkolati jelekkel kijelölik.
Teljes cikk
Előzmények:
http://criticalmass.hu/blogbejegyzes/20070608/veszelyes-bringaut-ii-ker-...
http://criticalmass.hu/blogbejegyzes/20080224/kerekparos-infrastruktura-...
***************
Körte hírt hoz
hidegkút kedvenc helyeim
hidegkút kedvenc helyeim egyike:) de ha jól emlékszem ott az ördögárok úton eddig is volt kerékpár útvonal, legalábbis tábla mindenképpen...
a Zerind vezér pedig egy idő után bemegy az erdőbe és Solymárnál ér véget...
igazából ezek nem túl nagyforgalmú utak, lehet szépen menni "jelek" nélkül is a kertek alatt, a hangulatos kis utcákban:)
de azért jó, hogy lesznek...lássák, tudják, hogy ott vagyunk;)
a Varsányit nem értem, hol fog elférni ott az úton egy bringasáv?
Szerintem elfér. Amit ők
Szerintem elfér.
Amit ők "eddigi kerékpársáv"-nak becéznek az a borzalmas bringagyalogjárda. Terveik szerint azon csak felfelé lehet menni, lefelé meg rendesen az úttesten.
*********************
Körte így értelmezi
nos az tény hogy a
nos az tény hogy a varsányi irén utca elég széles, lenne, ha nem parkolnának mindkét oldalán autók sorba. így még egy autó is épphogy csak elfér, nem tudom hogy akarják majd a biciklisávot megvalósítani ott. egyébként minden reggel erre járok és elég szépen alakulnak a kereszteződések meg a fazekas utcai becsatlakozás, a feljáró is elég jónak tűnik. bár kíváncsi leszek hogy ott a lámpát hogy fogják megoldani mert a jobbra kanyarodók elég szép lendülettel szoktak menni és mivel a biciklisek egyenesen mennek, kicsit balesetveszélyesnek tűnik nekem. de majd ha kész meglátjuk :)
Mivel a lefelé irány lesz
Mivel a lefelé irány lesz az úttesten, a lejtő segítségével a bringa sebességben teljesen egyenértékű lesz az autókkal, főleg, hogy a kereszteződések (Jurányi, Erőd ráadásul jobbos) fekvőrendőrösíttettek.
Már nagyon várom a díszkő-aszfalt közötti réseket "iterfészelő" burkolást, mert a jelenlegi állapot csúnyán kerékgyilkos.
A Fazekas kereszteződés megoldására én is ki vagyok váncsi.
www.6efutas.hu
(Ugyanakkor ezerrel fúrják
(Ugyanakkor ezerrel fúrják a budai fonódó villamost: a kerület polgármestere szerint ha a jelenlegi formájában valósul meg a villamosvonal meghosszabbítása, akkor több ezer budai autós mindennapi közlekedése lehetetlenülne el, a terv csökkenti a parkolóhelyek számát és szűkíti az Árpád fejedelem útjának áteresztő képességét is.)
****************
Körte félig off
és hol lenne a sín amúgy
és hol lenne a sín amúgy a dunaparton? leszűkítik az autóutat? vagy nem értem:)
szétbombázzák a szuper bringautat?
Értet Lenke
a villamosról nyílt
a villamosról nyílt közben egy külön fórum
********************
Körte már nem offol
LAKOSSÁGI FÓRUM a
LAKOSSÁGI FÓRUM
a Bel-budai Városrészközpont funkcióbővítő rehabilitációjáról
augusztus 28-án 16 órától
a II. Rákóczi Ferenc Gimnázium tornatermében
(1024 Keleti K. u. 37.)
Már ősszel elkezdődik a bel-budai városrészközpont átalakulása: a tervek szerint 2010 végére a Moszkva teret, a Marczibányi teret és a Mechwart ligetet kávéházas, kis boltokkal tarkított sétálóutca, illetve forgalomcsillapított utak kötik össze.
http://www.masodikkerulet.hu/hirek/buda.html
a
a tervek:
http://lovohaz.szubkultura.hu/letoltesek
Csak most tűnt fel (mert
Csak most tűnt fel (mert jobbára a Margit krt-on rakom...), hogy a Varsányi Irén utcában a járdán felfelé irányban haladó bringagyász immár mentes a jobbkezes keresztezésektől:
A keresztező utcákat ugyanis kimacisajtozták.
Éljen a logikus megoldás!
A keresztutcákon érkezőknek úgyis meg kell adniuk a jobbkezet a nekik jobbról jövő autóknak, ha meg már le kell lassítaniuk, tök jó, hogy a hegymenetben tekerő bringásoknak nem kell minden kereszteződésben fékezni-gyorsítani.
6É futás
www.6efutas.hu