Az elmúlt évben egy nagysikerű kölcsönző rendszer sémájának felállítása történt meg Párizsban a városi kerékpározás első ránézésre elég valószínűtlennek tűnő globális modelljeként. A Vélib rendszer, amely az elmondások szerint 80 ezer használót vonz naponta az ingyenesség ígéretével, egy kényelmes és egészséges közlekedési módot hirdet, nem kis megrökönyödést keltve a világ fővárosai körében.  tovább »

Lányi-Puzsér-Gögri-Magyar szócsata a zöldmozgalmár civil életről, a fogyasztói társadalomról, a globalizációról, a rasszista tabukról, a gengszterváltásról, a critical massról és sok egyébről egy tőlük megszokott pörgős-megosztó-tabudöntögető stílusban az indymédiában.
kicsit hosszú, de tanulságos.

http://polopokol.hu/david/2008-05-16_96Kbs.mp3

Sziasztok!  tovább »

2008 április 20-án én voltam a 80 001-ik érv, hogy életmódot válts! :)))

Skaccokk,

valszínűleg annyira k.-ra nincsennek hírek, hogy az origo címlapon hozza ezt a sztorit, ami, kapaszkodjatok meg: nem a politikáról, nem győzikéről, nem az olaj hordónkénti világpiaci áráról, és még csak nem is a szexről szól, hanem...a biciklizésről?

http://www.origo.hu/itthon/20080417-specialis-kerekparok-orszaguti-galya...

A fenti graffitit úgy 10 éve olvastam a kis svábhegy egyik buszmegállójában. Szójátéknak nem utolsó, értelme nem sok - gondoltam. A mai BKV sztrájk azonban erre rácáfolt, de nagyon. Íme az értelem a sorok mögött (az én olvasatomban).  tovább »

Hangosan gondolkodom, hogy miért nem a hagyományos április 22-ei dátumon lesz az idei CM. Mocorog bennem a kisördög, hogy talán mert az nem vasárnap? Megalkudtunk, feladtuk azt, akire az első nagy CM létrejött? Vagy valami mást kell a háttérben keressek? Talán csak nekem nem jött le az infó, de most kicsit átverve érzem magam. De talán kapok rá "ésszerű" magyarázatot...  tovább »

Magwas Blogján olvastam a Józsefvárosi kerékpárút hálózati elképzelést (koncepciót).

http://www.criticalmass.hu/blogbejegyzes/20071204/jozsefvaros-kerekparos...  tovább »

A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium váratlan dolgot produkált: leereszkedett egy szubkultúrához. A KAMBA – KERÉKPÁRRAL A MUNKÁBA!  tovább »

A Critical Mass Budapesten már sikersztori: évek óta embertízezrek mozdulnak meg, hogy néhány feledhetetlen órára birtokuknak érezzék ismét a várost, megízlelve a mobilitás károsanyag-kibocsátás és zaj nélküli változatát. A várospolitika és az országos környezetvédelmi szakpolitika egyre jobban felkapja a fejét erre a jelenségre: ha nagyon lassan is, de moccani (rámozdulni) látszanak a döntéshozói testületek a városi kerékpározás ügyére. Amit Budapest – ki tudja miért pont Budapest? – világraszóló sikerre vitt, az másutt fogant. Mondhatnánk úgy is: tán elérkezett a pillanat, amikor az amerikai kultúrából már nem csak eldobható, a gyors, a plasztik, a brutál és a levetett jön át, hanem olyasmi is, ami értékállóbb.

Olvasd tovább!  tovább »