Pénteken Londonban adták át az eddigi legnagyobb kerékpárflottát: 5000 bérelhető biciklit!

Az érdeklődés hatalmas, eddig több mint 12 ezren jelentkeztek, hogy elvihessék egy körre a városi kétkerekűeket. A 23 kilós bringákat jelenleg városszerte 315 helyen - többek közt Camden, Hackney, Islington, Lambeth, Kensington, Chelsea, Southwark és Westminster városrészekben - lehet kibérelni és lerakni. Az ehhez szükséges kulcs 3 fontot kóstál, eddig hatezer kulcsot aktiváltak. A bérleti díj egy órára 1 font, 24 órára 50. A tervek szerint a biciklipark még idén hatezresre, a dokkolók száma pedig négyszázra bővül.
http://hvg.hu/vilag/20100730_bicikli_london

szerk:
z első 30 perc ingyenes ;)
Tarifák részletesen
Egy videó arról, hogyan működik:

Ez pedig a biztonságról szól. Ne járdázz, figyelj a holttérre, adj elsőbbséget a gyalogosnak, ilyesmik. Ja és hordj sisakot:

Hogyan is készül, terveződik a BUDAPESTI KÖZBRINGA?

Május óta folynak az egyeztetések a Parking Kft, a megbízott mérnökirodák, a Főpolgármesteri Hivatal Közlekedési Ügyosztály között a KKKR bevezetéséhez szükséges intézkedési tervről. A folyamatba kezdettől fogva konzulensként bevonták a Magyar Kerékpárosklubot is.

A Magyar Kerékpárosklub véleményezte a készülő kommunikációs stratégiát és intézkedési tervet, illetve a gyűjtőállomások tervezett helyét.

(maga az anyag egyelőre nem nyilvános, de a vélemény igen)

KÖZBRINGA FÓRUM ITT: http://kerekparosklub.hu/mk-kozbringa-forumja

A Magyar Kerékpárosklub oldalán a közbringáról mindent!!  tovább »

Nekem tetszik. Tök jó a láncszem logo. El tudnék viselni ilyeneket a most (elő)készülő közösségi bringakölcsönzőkhöz.

Klikk a képre!

http://www.sarakele.com/

Ha minden igaz, pár éven belül biciklikölcsönző rendszere lesz a városnak. Lehet szép és csúnya, jó és rossz. Kele Sára, a Műegyetem ipari termék- és formatervező szak végzős hallgatója a napokban diplomázott ilyen témájú tervével. Erről olvashattok a hg.hu portálon, de ha felkeltette a kíváncsiságotokat, lesz ma (06.24. szerda) egy bemutató is délután hatkor a Mumusban (VII. Dob u. 18).

Valahogy elsikkadt a beírása...
A múlt heti Magyar Narancsban jelent meg.

Bicikliforradalom Párizsban: Bérkerékmeghajtás
Nyár közepe óta szerte a francia fővárosban majdnem ingyen kölcsönözhetünk biciklit. A bérbiciklista járművét fél óra után az úti céljához legközelebbi kölcsönzőben hagyja. Boldogok a párizsiak.
(...)

http://narancs.hu/index.php?gcPage=/public/hirek/hir.php&id=15384

Ezt találtam ma:
Budapest, mire vársz?
Izgalmas olvasmány és lehetne vele vitatkozni...

FRISSÍTÉS:
Ízelítő a cikkből (tartalmi összegzés):
Párizsban többezer biciklit lehet kölcsönözni potom összegért.
Összehangoltan, kulturáltan, bankkártyával.
A bicikliket Magyarországon gyártják.
Párizsban szinte minden sarkon van olyan tároló, ahol felpattanhatsz egyre... és fél óráig ingyen tekerhetsz.
Minden tárolóban mindig találsz legalább egy "lovat", erről is gondoskodnak.
A cikk végén pedig megtudjuk, vajon a Magyarországon gyártott többezer bicikli miért nem a magyar fővárost boldogítja.  tovább »

A RABIC (RAdikális BICikilisták, de az is lehet, hogy Roppant Amatőr BICiklisták) a főváros közösségi közlekedésének fejlesztése céljából közbringa üzembeállításáról határoztak.
A közbringát bárki használhatja, a RABIC kérése csupán annyi, hogy értesítsd őket arról, hogy honnan hová mentél, és lehetőleg forgalmas helyen, pl BKV megállóban hagyd.
A közbringáról Magwas, a RABIC passzivistája a következőeket mondta el:  tovább »