Egy kicsit megpróbáltam magam beleélni a Totalcar ügyvezető igazgatójának életébe, és azt hiszem, hosszas gondolkodás után megértettem végre mi bántja.

Helyette megfogalmaztam következő nyílt levelét, amelyet itt rögtön közzé is teszek.

Rendőrt kérek a sarokra II.

Valamit nem értek. Miért van az, hogy ebben az országban ha tisztességes munkát akar valaki végezni, annak unos-untalan keresztbe tesznek mások? Ha mindannyian hagynánk boldogulni a másikat, és nem feltartanánk, sokkal előbbre járhatnánk, de köztudott: ez az átok sújt minket nagyon régóta.  tovább »

Egy blogon találtam:
http://fenteslent.blog.hu/2010/10/20/sparos_vagy_vagy_teszkos

Ez a kép az érdekes:
http://m.blog.hu/fe/fenteslent/image/erzsbethidbpszive.JPG

A híd és az utca átmenő forgalmát ezzel szemben nem csökkentenék a Budapest Szíve hídfőterek program keretében. Sőt, a tervek szerint 12 párhuzamos sáv fog futni egymás mellett Budapest szívében.

A terv hivatalosnak tűnik, tényleg itt szerepel a rajz:
http://www.budapestszive.hu/hidfoterek.html

Mondjuk ha megvan ez a nagy széles lehajtó, akkor a Kossuth Lajos utcát akár le is lehet zárni, panasz nem lehet. Azért elég félelmetesen néz ki a '70-es évek várostervezési modorában felrajzolt 12 sáv.  tovább »

Biztos többen észrevettétek, hogy biciklisek által sűrűn használt útvonalakon is feltűntek az aszfaltba rögzített, kb. 2-3 centiméter magas kis fényvisszaverő izék. Ezek a autósoknak rossz látási viszonyok között is jól jelzik az út szélét, ráadásul a kormányon is érezni lehet, ha ráhajtanak. Szóval van ennek előnye, az kétségtelen.  tovább »

Totalcar-on találtam:

http://totalcar.hu/tesztek/2010/10/14/svajci_bicska_apanak/2

Ezek pedig minden körülmények között tiszteletet parancsoló értékek. Meg is lódul a Pathfinder, olyan bőgéssel és vehemenciával, mint a tökön rúgott elefántbika. Ilyenkor azért kívülről elég ijesztő látvány tud lenni ahhoz, hogy a gyalogosok visszalépjenek és ne próbálkozzanak átfutni a piroson előtte.

Tényleg ezen a szellemi-érzelmi színvonalon élnek ezek az emberek? Lehet csak viccnek szánta ezt a mondatot, de a szerző világképe sajnos nagyon átjön rajta.

2009. szeptember 22-én írta egy barátom ezt a levelet nekem:

de ha tehetném, legszívesebben elgázolnám:
- azt a parasztot, aki múltkor biciklivel elsodorta a visszapillantómat, mert olyan kurvára sietett
- meg azt a köcsögöt, aki tegnap hirtelen, egy utcából kikanyarodva, természetesen az egyirányú utcában a megengedett menetiránnyal szemben hirtelen megjelent előttem, kb. a sáv közepén
- meg azt a tahót, aki a Lánchídon (ahol szintén mindig ügyelek, hogy elférjen mellettem a motoros/biciklis, és a tükörben figyelve kész vagyok akár balra, akár jobbra lehúzódni, attól függően, hogy melyik épp merről akar elkerülni) a sáv közepén halad kb. 2 km/h sebességgel, feltartva mindenkit  tovább »

Azon gondolkodtam tegnap, amikor majdnem levittem egy BMW tükrét a Kálvin tér körüli tipródásban (végül nem is értem hozzá, de kb. 1 milliméteren múlott), hogy mit kell tenni, ha balesetet okozok és egyértelműen én vagyok a károkozó. Van kerékpárosklub tagsági kártyám, van tehát felelősségbiztosításom, de a felelősség elismerését valahogy írásba is kellene adni a károsult részére.

Kivel esett már meg, hogy kárt okozott, és a biztosító fizette ki a felelősségbiztosítás keretében? Mi ilyenkor a hivatalos eljárási rend? Esetleg van valami formanyomtatvány (az autósokéhoz hasonlóan), amit ki kell tölteni, és ahová a biztosítóm adatait és a kártyám számát felírhatom?  tovább »

Itt egy ember arról ír, hogy a kerékpározáshoz ne legyen érvényes a társadalombiztosítás:

http://totalcar.hu/magazin/velemeny/2010/08/11/rendszamot_a_bringara/
Az életmentő műtétet – ha valami baja esik a nagy szabadságában - meg összedobja a TB? Inkább tessenek kivenni, mint a raftingot, meg a siklóernyőt.

Tudom hogy csak sok kattintást akarnak, de az uszításig nem kellene elmenni, van egy pont, ahonnan nehéz visszatérni. Ez pedig uszítás, az aljanép hergelése a biciklisek ellen.

Bende Tibor talán látta ezt a filmet:
http://hu.wikipedia.org/wiki/A_hal%C3%A1szkir%C3%A1ly_legend%C3%A1ja

Elgondolkodhatna rajta, időnként érdemes újranézni is.  tovább »

A családban nálunk szolgál egy Author bicikli, egy igen jó kerékpár. Megnéztem sok másik Author modellt is, és nagyon tetszettek. Igazi minőségi kerékpárok. Emiatt is néztem rá a magyar forgalmazó weboldalára.

Úgy gondoltam meg kell osztanom ezt veletek, hogy ti is olyan jól szórakozzatok, mint én:

http://www.author-hungary.com/main.php?page=advice&sub=status_hun

felmérések alapján Magyarország lakossága számára a sport és mozgás, ezen belül a kerékpározás, valahol nagyon hátul van a fontossági sorrendben, de mindenképpen a video, házimozi, jó autó, nagy családi ház és egyéb anyagi javak birtoklása után szerepel csak.  tovább »

Egy Szentendrén lakó, Budapesten dolgozó barátom írását szeretném megosztani veletek:

--------------------------

Az EuroVelo 6 az egy Európát átszelő kerékpárút ami az Atlanti ócentól indul (Franciaország) és a Fekete tengerig tart.

Nekem Szentendréről befele jövet két lehetőségem van a bejutásra:

- Végig a 11-es út mentén a „kiépített” kerékpárúton. Ez egy töredezett aszfalt csík ami a 11-es mellett, allatt megy fasza levegővel és minőséggel. Olyan gyűrődések vannak az aszfalton, hogy vigyázni kell hogy hogy áll a pedál mert ha rosszul akkor fentakad a járgány.

- EuroVelo 6, persze nem a teljes hosszában. Én mindig ezen járok be, mivel ez is ultra szar de legalább szép helyen megy.  tovább »

Minden tavasszal valami kellemetlen élmény kell hogy emlékeztessen, mostantól októberig csukott szájjal érdemes csak száguldozni.