Vajon ezt megvalósítják, vagy riogatnak vele:

http://nol.hu/gazdasag/20111125-matrica_minden_autora

Minden autóra kötelezően fizetendő éves úthasználati díj, keményen hangzik. Csökkentené érezhetően a költségnövekedés a települések közötti autóforgalmat?

This old man on the photo came from France. He decided to explore Budapest by bike. After hiring a bike on Wednesday his adventures started. He was riding the fourth one when we met in Saturday afternoon. I was standing next to my friend's car on Budafoki street and asked him to help me transport 16 litres of paint. The French tourist came to us and asked for help because the rear tyre of the bike was totally flat. Having a puncture without any repairing kit is very unpleasant situation. I decided to help him.  tovább »

Megunta a Vértes Volán, hogy évek óta nem fizet az önkormányzat a helyi járatokért:
http://index.hu/belfold/2011/06/21/julius_3-an_leall_a_tomegkozlekedes_e...
Ennél csak május 3-t tudnám jobb időpontnak elképzelni. Nincs izzasztó hőség (30-35 fok), brutális UV-sugázással... Ez se rossz, nyáron könnyebb a kerékpár mellett kampányolni, mint január 3-n. Matricát kellene készíteni, melynek az egyik fele távolsági buszmenetrend. Alatta kérdés: Nincs kedved bogarászni? Nem bírod fejben tartani? Van alternatíva: (alatta kerékpár piktogram)
Végül elhelyezni párat városszerte, mint Budapesten CM előtt :)

Totalcar főoldalon CM matrica átszerkesztve: szülők motornak látszó tárgyat emelnek fejük fölé, gyerek bringája kicserélve kisméretű rotyogóra. Szeretném látni bármely totalcar-os újságírót, ahogy külső segítség nélkül feje fölé emel 1 motort. Nem kínai műanyag robogót, az csalás. Fémből készült motort, mondjuk egy MZ TS 125-t. Lassan gyűlhetnek az aláírások, ha ilyen képi áthallással kell biztatni az állampolgárokat....

Motoros oldalon találtam, nagyon vicces kép:

http://onroad.hu/talaloskerdes/kep-ennyire-gyors-egy-harley.html

Jól nyomja a bringás, hajrá :)

Plusz egy ok, ami megnehezíti a felesleges gépjármű használatról való leszokást. Indexen számoltak, ma 400 Ft lenne 1 liter benzin a 2000-2010 közötti pénzromlást figyelembe véve:
http://index.hu/gazdasag/magyar/2010/09/07/tenyleg_draga-e_az_uzemanyag/
A nagy tudású gépjárművezetők annyit tudnak letenni az asztalra, mint a sokat emlegetett feslett erkölcsű hölgyemények a fürdőben.

Múlt hét kedden reggel hajtok munkába. Későn indultam, határozottan kellett nyomni a pedált. Kerepesin közeledek a Hungária körúthoz. Hárman állnak a lámpánál. Autós, bringás, motoros.  tovább »

Nem vagyunk egyformák. Vannak akik terepen szeretnek bringázni. Sokan aszfalton. Egyesek az út menti látnivalókért, mások a sebességért. Magáért a tekerésért szeretek bringázni. Saját erőből eljutni valahova. Olyan helyekre, ahol még nem jártam és kedvem van eltekerni. Vagy voltam ott korábban, de kedvem támad visszatérni. Nem elhanyagolandó szempont önfejűségem kiélése. Egyedül, esetleg 1-2 társsal eljuthatok oda is, ahova nagy csapattal nem. November 1-n 3 csapat vágott neki a Pilisnek.  tovább »

Vasárnap 2 csapat is útnak indult (errorka illetve a cmtura szervezésében), mégis a magányos csavargást választottam. Utólag se bánom, nagyon jó volt. A cmtura csapatával többször is végigtekertem a Velencei tó északi partján, de a déli parton a hetes főút kimaradt. Mórra 2 éve szeretnék bringával eljutni. Kifogásokat mindig találtam, az elképzelés többször kútba esett. Mi olyan különleges ebben a Fejér megyei kisvárosban?  tovább »

Nappal is halál közeli élmény a 471-re kimerészkedni. Tempó határa a csillagos ég, oldaltávolság a zérusba tartó konvergens sorozattal írható le, melynek határértéke zérus. Részvétem :( Talán egy erős fényű Cateye villogó friss elemekkel megmentette volna:
http://sportgeza.hu/futball/2009/08/29/kerekparost_gazolt_halalra_a_dvsc...
Teleszórnám az egész istenverte szakaszt (Nyíregyháza-Mátészalka) automata, traffipax vezérlésű gépfegyverekkel természetesen álca mögé bújtatva.