Siófok a „magyar tenger” fővárosa, nyaraló- és buliközpont, mellesleg egy Somogy megyei kisváros. Meglepően európai, és idegtépően idióta megoldások is leledznek a településen, sajna utóbbiak vannak többségben. Siófokot is átszeli a balatoni bringakörút, irányhelyes kerósávtól kezdve a kétirányú kerékpársávon át a 8x megszakadós bringagyászig minden van.  tovább »

Makó állítólag kerékpárosbarát település. Rengetegen bicikliznek ősidők óta, és újabban uniós források segítségével rengeteg bicikliút épül. Valójában kiterjedt biciklis rezervátumról van szó, mellyel a csekély forgalmú utcácskákról megpróbálják eltüntetni a biciklizőket. A propaganda zeng, a milliók folynak el, a fasorok eltünedeznek, és a Makói biciklizés lassan túlélőtúrává változik.

Részletek és dokumentáció:

http://szegedbicaj.blog.hu/2010/07/08/mako_es_a_kerekparosbarat

A város a további elgettósítást tervezi, a rendőr szerint a biciklisek a hibásak (ki más...) (a cikket a blogbejegyzés után érdemes elolvasni)

http://www.delmagyar.hu/mako_hirek/tovabb_bovul_makon_a_bicikliut-haloza...

CSI

Méghozzá a legforgalmasabb kerékpárút, az Oskola utcán. Helyette irányhelyes kerékpársávokat alakíthatnak ki. A tervezgetést indokolja, hogy az egyoldali, kétirányú bicikliúton számtalan súlyos baleset történt. A tervezésbe példásan bevonták az MK-t, de sajna beleszóltak mások is.

Részletesen:

http://szegedbicaj.blog.hu/2010/06/29/rengeteg_a_biciklis_erre_megszunik...

CSI

Írja az MTI. A nevezett község, tisztességes nevén Black Hawk az USA-ban, Colorado államban van, és kaszinó kaszinó hátán üzemel benne, lakják vagy százan. Ha bizonyos utcákon biciklizik valaki, csekket kap a rendőröktől. Mindez persze a (nálunk legalábbis) szokásos közlekedésbiztonsági okból.

Az egész hírértéke igencsak különös lehet itt nekünk Magyarországon, ahol lépten nyomon találkozunk kerékpározást tiltó táblákkal, ott is, ahol nincs kerékpárút, néhol ott is, ahol még forgalom sincs.

2 városrészből pl. 556 napja 4500 embernek tilos bebiciklizni Szeged városába. Mellesleg.

http://www.blackhawkcolorado.com/transport.php

CSI

…a szegedi Belvárosi-hídon, ahol irányhelyesen, kerékpársávon haladhatnak át a biciklivel közlekedők Újszegedre, A sávon átfonódik a jobbra kanyarodó forgalom, troli, autóbuszok, és személyautók tömkelege. A megoldás a legnagyobb csúcsforgalomban is balesetmentesen működik, kerekezők ezrei kelnek át itt biztonságosan és kényelmesen. Az ellenzők persze támadják a kialakítást folyamatosan, életveszélyesnek, ostobaságnak, bicikisirtásnak minősítve, és természetesen a kommentelők, az újságírók nagyrésze, sőt, még a városi bringagyászok jeles tervezője is úgy hiszi, hogy a biciklisek össze-vissza közlekednek a hídon.  tovább »

... merthogy nincs pénz a karbantartásukra. Arra is pályázni kellene ugyanis, csakhogy nincs rá kiírva pályázat, ami volt, azt meg nem nyerte meg a város. Erről ír cikket a Délmagyarország. Az írásban említett bicikliúton ha jól emlékszem hiányos a táblázás, nem úgy a melette futó egykori közúton, ahol a kerékpárral behajtani tilosok bőséggel virítanak.  tovább »

Ismerem ezt az utat, azon ritka esetekhez tartozik, mikor a városon belül érdemes gyalog- és kerékpárutat építeni. Nincs közút, Sió-parton közvetlenül, hangulatos és jó minőségű folyosó - volt. Sajna úgy tűnik a magyar útépítői lelemény és használói morál megtette a hatását. (magam is áttam, hogy quadok is használják, autók is, és láttam már lócitromot is kicsit odébb, gyanítom az sem bicikliből származott) Reméljük mihamarabb helyreálíják, mert a Kilitiből befelé tartó Vak Bottyán utcán haladó bringagyász meg-megszakad, alárendelt és meglehetősen lepusztult.

http://index.hu/belfold/hirek/2010/05/23/kerekparut_omlott_be_siofokon/

Siófoki infráról képes összefoglaló:  tovább »

A sok vérlázító bénázás közepette néhány igen üde pozitívum is megjelent a napfény városában kerékpározás szempontjából.

A Boldogasszony sugárút végén kerékpáros felállóhelyet alakítottak ki. Két utca, amelyen új trolibusz is közlekedni fog, a kerékpárosoknak kétirányú.

Gyalogos-kerékpáros övezetet alakítottak ki a Kölcsey utcán és a Lófaránál, száműzve az össze-vissza parkoló gépjárműveket.

Részletek: http://szegedbicaj.blog.hu/

CSI

Az életveszélyes, szakmailag hibás, hiányos kerékpáros infrastruktúrákat csont nélkül engedélyező NKH biciklis jogosítványt vezetne be a biciklis gyerekeknek. A gyerekeknek tanfolyamon kéne résztvenniük,, mivel ekkor kezdik megkérdőjelezni a szabályokat, melyeket amúgy állítólag ismernek.

Nem derül ki, de vélhetőleg nem lesz jogosítványhoz kötve a biciklizés, csak egy tanúsítvány lesz a tanfolyam elvégzéséről, melynek végén ügyesebb, szabályokat ismerő gyerekek közlekednek majd a forgalomban.

Számtalan kérdés merülhet föl.

Ki viseli a tanfolyam költségeit?
A Magyarországon bicikliző, külföldről érkező családok gyerekeinek nem kell jogosítvány?
A gyalogos gyerekek is jogosítványt szereznek majd?  tovább »

Nemrégen kellett használatba venni az új Szegedi biciklisgettót, máris lett egy polgártárs, aki rendszeresen keresztbeparkolta, pont egy biciklis piktogramon. Valakinek elfogyott a türelme, és a dolog a Délmagyar online verziójának címlapjára került.

Beindultak a szokásos anyázások, biciklis vs. autós, stb, de aztán hozzászólt az autós is, a körülményekhez képest egész korrekten. Kedves kisvárosi miliő az interneten.:)

http://www.delmagyar.hu/tudosito/rendszeresen_parkolnak_a_kerekparuton/2...

CSI