Úgy néz ki, hogy minden eddiginél többen leszünk. Ezért aztán sokkal több rendezőre is szükség lesz a sokkal hosszabb útvonalon. Gyertek!
A felvonulás úgy szerveződik, mint a CM, de itt le is lett írva minden tudnivaló a rendezésről:

http://kerekparosklub.hu/ibikebudapest/rendezok

Köszi, ha megosztod!

Álljon itt ez a blog minden más nemes blog védelmére.

Mind akiknek nehezükre esik tartózkodniuk mások komoly és értékes blogjainak egymással durván vitatkozó és személyeskedő szétoffolásától, szétkúrásától teljesen eltérő témákban, azok jöjjenek ide bátran egymással flémelni.

Ez egy biztonsági düh leeresztő blog, minden más értékes blogról ide terelendő az oktalankodó szart. Ez egy szétkúrhatatlan blog.

Itt nem fog érződni az utolsó szóig piszkálódó, végtelen oktalan beszólások sora, hiszen pont az a funkciója. Ez egy célra tervezett szar leeresztő csatorna, gyakorlatilag korlátlan kapacitással a lefolyó trágyához.

Újabb március, újabb kőfejtő cross. Immár harmadik és még futókkal is megfejelték. Mi voltunk a "lovasok", jövőre akár már egy kis sakktáblát is össze lehet állítani.

Vágjunk is bele a lényegbe, mert inkább a sztori legyen terjengős, részletes, mint sem a bevezető.  tovább »

Az I Bike Budapestre lesz két bebiciklizés is dél-Pesti indulással, az egyik Csepelről indul: https://www.facebook.com/events/1618559025045519/
(Szent Imre téri találkozás 14 és 14.30 között)

A másik Kispestről: https://www.facebook.com/events/1600861810129234/1605035496378532/ (Europark előtti találka 14.40 és 15 óra között)

Fővárosi Közgyűlés - Duna-parti építészeti tervpályázat kiírásáról döntöttek

A pesti belvárosi Duna-part Kossuth tér és Fővám tér közötti szakaszának komplex megújítására vonatkozó építészeti tervpályázat kiírásáról döntött a Fővárosi Közgyűlés hétfőn.

A tervek szerint a pesti belvárosi Duna-part megújítása révén oldódna a part és a mögöttes városrészek elszigeteltsége, a gyalogos közlekedés mind észak-déli irányban, mind keresztirányban akadálytalanná válna. Megújulna 2,4 kilométeren az útpálya, a járda és a kerékpárút, valamint a zöldfelület.  tovább »

Üdv, tanácsot kérek, találtam egy oldalt ahol árulnak nekem tetsző saccon (dekor ha minden igaz) országúti két forgáspontos féket, de csak két hátsó van jó áron. Első nekik nincs ebből a fajtából. Fel tudnám tenni vajon előre az egyiket? Csak a csavarhossz számít? Tudom hogy pont a hátsóé rövid, így valahonnan kellene hozzá szerezni egy hosszabbat. Kapható ilyen külön? Vajon a régiét feltudom használni? Egy noname egy forgáspontos van most, ami erre hasonlít leginkább:

Tegnap voltam az Amerikai Múzeumban ahol sok vallásos vonatkozású dolgot láttam.

http://americanmuseum.org/

Egyik ilyen az Afrikából elrabolt ősi kulturájú fekete bőrú rabszolgák története, képekben, leírásokban. Ez azért vallásos vonatkozású tárgy, mert a rabszolga tartó fehér bőrű családok bizonyosan nagyon vallásosak voltak. Minden Vasárnap elmentek a templomba, imádkozni. Tudjuk azt Huckleberry Finn meg Tom Sawyer kalandjaiból, hogy míg gyerekeknek vasárnapi iskola volt a módi, ők fiatalon és sokkal felvilágosultabban már, segítették a szökésben lévő fekete rabszolgát.  tovább »

Biztos mindannyian jártatok már úgy, hogy megvan a kedv és kimennél a világból, de ép nincs min gondolkodj, nem tudnád élvezni a saját társaságod. Persze ilyen nagyon ritkán van, de megesik. Az elmúlt tél egyébként sem volt kegyes, hiszen száraz volt ugyan, de sem gépnek, sem embernek nem volt kedvező ez a nagy halom mínusz...  tovább »

Kicsit több mint egy hónap van hátra, hogy újra egy nagy bringás felvonulás guruljon végig Budapesten.
Mi azt szeretnénk, hogy ez legyen az eddigi legnagyobb. Ehhez viszont Te is kellesz!

Ahogy a Critical Mass idejében volt, most is több száz ember segítségére számítunk, akik hírét viszik az eseménynek, a helyszínen pedig segítenek a lebonyolításban.

Nagyjából ezer plakáttal és kb 30000 matricával készülünk a gyűlésre. Ezek mind arra várnak, hogy kirakjátok őket a kedvenc bicikliboltotokban vagy szórakozóhelyeteken, a munkahelyi bringatárolóban, iskolátokban, egyetemen, bárhol.  tovább »

Két és fél év tapasztalatai három posztba gyűjtve, avagy egy zöldfülű bringás tapasztalatai. Miért kezdtem biciklizni végül, milyen infrákat használok (vagy nem), mennyibe kerül, mennyit és milyen gyakran tekerek, egy-két affér, ilyesmik. Aprólékos, unalmas.

Időrendben a legfrissebbel kezdve:

http://jozsefbiro.blog.hu/2015/02/19/paulus_velocipedus_ket_ev_mulva

http://jozsefbiro.blog.hu/2013/10/02/paulus_velocipedus_egy_ev_mulva

http://jozsefbiro.blog.hu/2012/09/08/paulus_velocipedus