Üdv mindenkinek!
Mikor elolvastam egy cikket a Bartók Béla út felújításáról, már épp elkezdtem pampogni, és majdnem írtam egy ilyen hangnemű blogbejegyzést,(nevezetesen hogy miért is nem lesz bringasáv hamár felújítás következik) ám amikor a biztonság kedvéért az MK oldalán utánanéztem a dolognak rájöttem hogy aggodalmam felesleges:
http://kerekparosklub.hu/sites/default/files/MK_Bartok_tervvelemeny.pdf

Azért persze jó volna tudni hogy mi a végleges terv, hogy vajh egy fél méteres sáv lesz e a végeredmény ajtóhatótávon belül a parkolósáv mellett,de azért remélem a legjobbakat, és hogy végre a kezdők is rámerészkedhetnek a Bartókra. (Az útra.)  tovább »

-Megyek Pádisra. -Minek mész te Párizsba?!
Valahogy így kezdődött a beszélgetés, amikor megemlítettem, hogy megyek otthonról, na de ne rohanjunk a dolgok elébe.  tovább »

Már egy ideje játszom a gondolattal, hogy mivel a BAM már annyira nem kihívás, csinálok egy FAM napot. Vagyis befutok melóba. Mivel az infrastruktúra, amit igénybe fogok venni, több ponton közös a bringásokéval, ezért szeretnék itt most előre elnézést kérni az esetenkénti kerékpárúton futásért. Majd igyekszek nem sok vizet zavarni. A lelkesítő hajrák viszont biztosan nagyon jól fognak esni. Elhatároztam azt is, hogy az esetleges csengetéseket is biztatásként fogom majd fel, szóval részemről béke lesz. :)

Holnap reggel hatkor indulok Újpestről. Az Árpád hídon futok majd át Budára, és onnantól nagy valószínűséggel a Duna melletti bringás/bringagyalogos infrán futok végig Lágymányosig.

Peace + Ragmeg! :)

Érdekes hozzáállás az, ahogyan a Szentendrei-sziget turizmusát akarják újraéleszteni, fejleszteni.
A kerékpáros turizmust tuti, hogy kihagyták a döntéshozók ebből a körből-
1. Az Megyeri-hídról a sziget nem közelíthető meg sem gyalogosan, sem kerékpárral. Mondjuk ez pont az sziget déli részén lévő ivóvízbázison keresztül vezetne keresztül- elfogadható érv.
2. Nem készült el a Szentendrét Szigetmonostorral összekötő híd. Akár egy gyalogos híd is hatalmas segítség lenne a szigeten élőknek, plusz a turisták sem tiltakoznának a híd ellen. (Nagyon szép látvány a város panorámája a túlpartról nézve)
3. Marad a komp vagy a nagy kerülővel elérhető tahitótfalui Tildy híd.

Na, el is érkeztünk a komp/rév kérdéskörhöz.  tovább »

Érdekes hozzáállás az, ahogyan a Szentendrei-sziget turizmusát akarják újraéleszteni, fejleszteni.
A kerékpáros turizmust tuti, hogy kihagyták a döntéshozók ebből a körből-
1. Az Megyeri-hídról a sziget nem közelíthető meg sem gyalogosan, sem kerékpárral. Mondjuk ez pont az sziget déli részén lévő ivóvízbázison keresztül vezetne keresztül- elfogadható érv.
2. Nem készült el a Szentendrét Szigetmonostorral összekötő híd. Akár egy gyalogos híd is hatalmas segítség lenne a szigeten élőknek, plusz a turisták sem tiltakoznának a híd ellen. (Nagyon szép látvány a város panorámája a túlpartról nézve)
3. Marad a komp vagy a nagy kerülővel elérhető tahitótfalui Tildy híd.

Na, el is érkeztünk a komp/rév kérdéskörhöz.  tovább »

Hosszú ideje már utolsó jelentkezésemnek, és mentségem sincs… nem is kell, hogy legyen…

Az elmúlt időszakban rengeteg minden történt, első sorban végre meglátogattam a Sziget-hegységet, ám ez egy másik történet.

Amiért e sorokat elkezdtem írni az egy mókás és frusztráló hétvége története. Lesz itt megcsalás és kibékülés, megsértődés és kibékülés.  tovább »

A kovetkezon (talan) en is ott leszek, mar bringaval :)

https://www.youtube.com/watch?v=4sf4QRIj4p8

érdekes levelezésem volt a minap a BKK-val (a Járókelő meatspace bugtracker felületén):

჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻჻

a IX. ker. egyetlen használható kerékpárútja hivatalosan járda
a Nehru parti sétányra mindkét irányból (Boráros tér, Bálna) rá van vezetve a kerékpárút, de ott megszakad. szabályosan tolni kellene, esetleg kimenni a rendkívül forgalmas Közraktár utcára. pedig a parttól távolabbi aszfaltcsík jobb állapotban van, mint bármelyik bicikliút a kerületben. a gyalogosoknak pedig megmaradhatna a parthoz közelebbi csík + a kavics.
 tovább »

Budapest egyik legforgalmasabb biciklis útvonalán, a budai felső rakparton megszűnik a kevés, de jól használható szakaszok egyike. A különálló kerékpárúton közlekedőket a szűk járdára terelik fel, ezzel konfliktusokat okozva a biciklis és gyalogos közlekedők között.

Csütörtökön egy sajtótájékoztatón hívjuk fel a figyelmet arra, hogy ez a változtatás törvénybe ütközik.

A sajtótájékoztatón a 10-es úti tiltásról is szó lesz.

https://www.facebook.com/events/688302147940892/

Ma, május 14, 12:30-13:00, Budapest, I. kerület Döbrentei tér (felső rakparti járda, az Erzsébet híd északi oldalán). Ha tudsz, gyere ki az ebédszünetben.

Az MKK nem-e tudna tenni valamit ez ügyben, mert ugye ez így elég buta:

http://index.hu/kerekagy/2015/05/12/biztonsaguk_erdekeben_kitiltottak_a_...