Drámai mértékben csökkent a MÁSZ által lefedett töltőállomásokon az eladott üzemanyag mennyisége - derül ki a legfrissebb statisztikákból. Idén március 31-ig a szervezet 644 millió literes értékesítést regisztrált.

644 millió liter üzemanyag fogyott el Magyarországon a Magyar Ásványolaj Szövetség (MÁSZ) tagjainak töltőállomásain az idei első negyedévben. Ez a szám brutális, 12 százalékos visszaesést jelent az előző év azonos időszakához képest, miközben a tavalyi negyedik negyedévhez képest 21 százalékos a zuhanás.

Folyt: http://index.hu/gazdasag/magyar/2010/04/15/hatalmas_visszaeses_a_kutak_f...

Email-bombánk, és az MK lobbiereje segítségével sikerült elérnünk, hogy a Külső-Szilágyi úton ne épüljön meg a veszélyes, méregdrága szükségtelen bringagyász! Viszont "a kerékpáros civil szervezetek bevonásával megvizsgálják azt, hogy a projektre szánt önrész összegét hogyan lehet a kerékpárral közlekedőket segítő, a kerékpározást ösztönző, más beavatkozásra felhasználni."

Mindenki király, aki levelet küldött, segített! És köszönjük mindenkinek az MK-ból, aki segített megakadályozni!
Jobb ez mint amikor utólag kellett tüntetni.  tovább »

Nem értem miért sír a szánk állandóan a kerékbetámasztós tárolóktól! Szerintem tökéletesen használható, a kisfiamnak sincs semmi baja vele... :D

Az először betervezett, majd kihagyott déli oldali kerékpársáv kialakítására a tervező módosítási kérelmet nyújtott be. A déli biciklisávot korábban azért kellett elfelejteni, mert a közlekedési hatóság szerint „a járda keskeny, és nem célszerű a híd mindkét járdáján konfliktusos helyzetet kialakítani” a gyalogosok és kerékpárosok között.

A közgyűlés viszont tavaly év végén úgy határozott, hogy a déli oldalon is kell a kerékpársáv, ezért reménykednek abban, hogy a módosított változatot elfogadja a közlekedési hatóság.  tovább »

Az Árpád-hídi felüljáró alatt (Pesti oldal, Váci út), a két villamossín között találtam egy U lakatot. Be van zárva, feltehetőleg bringáról esett le. Luma márkájú, fekete, piros pont van a végén.
Kirúgdostam a szélére, hogy a kocsik ne tapossák szét.

A tulajdonos fáradjon a helyszínre, illessze bele a kulcsát és ha az övé, fáradjon vele haza :)

(a helyszínen hagytam, hogy ha a tulaj nem olvassa a CM-et akkor is megtalálhassa)

Az élőben a városból blogon jelent meg a rendőrség ezen előadása, érdemes meghallgatni (egyébként is), de szó esik a kerékpározásról is.
http://varos.blogter.hu/396559/a_lefotozott_autok_80_szazaleka_kulfoldi

Röviden a lényeg: sok a kerékpáros baleset, idén eddig 9 kerékpáros halt meg (pedig tél van - nagyon kihangsúlyozva), ezen "érdemes elgondolkozni".

Nem akarok pánikot kelteni, reméljük nem erről van szó.

Ebben a cikkben találtam az autóipari szakértő véleményét:
"a DPF már elérte leglátványosabb célját: a füst láthatatlan.

Ezeket figyelembe véve az autógyártó csak akkor fog dollármilliókat fektetni további fejlesztésekbe, ha az emissziós normákba foglaltatik a részecskeméret is. Addig még hány év telik el? Hány nagyvárosi ember kaphat még rákot?  tovább »

A Magyar Kerékpárosklub Észak-pesti szervezete már a múlt héten elkezdte összegyűjteni a bringautak takarításáról szóló képeket.
http://picasaweb.google.com/MK.eszakpest/HavasBringautak#

az itt látható képek jelentős részén nem a mostani hirtelen leesett hó, hanem több mint 1 hete ott lévő hó...

A bringautak például a takarítás nehézségei miatt is problémásak. A kerékpársávot könnyebb takarítani. HA a hókotró hajlandó végigmenni rajta...  tovább »

Szerk: + Megyeri út
Többször volt már szó a Külső-Szilágyi útról, röviden összefoglalom a helyzetét, és kérlek, Te is küldj egy emailt a Fővárosnak!
Nemsokára megkötik a támogatási szerződést, ahonnan nem lesz visszaút, és meg fogják építeni a jobbhorgos, életveszélyes kerékpárutat a gyalogosoktól és a zöld területtől elvéve, a buszmegállókba belevezetve.  tovább »