Előfordulhat, hogy már felnőttünk, de még mindig nem tudjuk rendesen befűzni a cipőfűzőnket. Valahogy kimaradtunk, észrevétlenül kihúztuk magunkat ennek elsajátításából. S igazából nem is akarjuk azt megtanulni, mert már hozzá szoktunk a magunk ügyetlen módjához.

Vagy, nem tudunk egy keménytojást megfőzni, egy gombot fölvarrni. Vagy, nem tudjuk, hogy szavak ábécé sorrendben szerepelnek szótárakban és enciklopédiákban, annak ellenére, hogy már a filozófia doktoraivá avattak minket. Így véletlenül találunk csak szavakra, és nem ismerjük a céltudatos keresés eljárását.  tovább »

Budapest levegője gyalázatosan szennyezett korunkban. A lakosság szenved, ahogy szívja be ezt a rossz levegőt. Nem csak kellemetlen, hanem az egészségre is rendkívül káros ez a szennyezett levegő.

Tiszta levegőért mindenki felszólalhat. Jelképekkel is lehet ráadásul üzenni. Egy ilyen jelkép ez a kiinduló zászló tervem, amit bárki átvehet és használhat, s akár módosíthat is, saját tetszésére.

A zászló rövid leírása:

34 : 55 oldal arányú fekvő téglalap. Piszkos szürke háttér, jelképezvén a budapesti légkört. Koromfekete tüdő, elszürkült csövezettel, jelképezvén a szenvedő, károsodó tüdőt. LEVEGŐT! felkiáltás, jelképezve a fuldokló, szenvedő, beteg lakosok türelem-fogyta segítségkérését, követelését.  tovább »

A BBC angol nyelvű híre egy Dán szállodáról.

Minden vendég ingyen kaját kap, aki tíz wattóra energiát fejleszt a szálló generátoros biciklijein. Ez tizenöt perces tekeréssel egyenlő.

http://news.bbc.co.uk/1/hi/world/europe/8621038.stm

Értésem szerint, egy biciklizárat közterületen lefűrészelő személyhez mi, mint szervezetlen magán polgárok, odaléphetünk, és kérdéseket tehetünk neki föl. Tudakozódhatunk tőle, hogy az övé e a lezárt kerékpár, és nem e egy tolvaj ő, aki a másét akarja ellopni.

Valójában ez a beavatkozásunk azon személy azonosságának és cselekedete jogszerűségének egy önkéntes magánszemélyi igazoltatása.  tovább »

Jártunkban-keltünkben érdekes dolgokat fedezhetünk fel, amik mégsincsenek általános útikönyveinkben leírva. Ezek a dolgok szinte felfedezetlenek, mert aligha esik róluk szó.

Homály boríthatja eredetüket, céljukat. Kevés idős ember tudna ezekről bármit is mondani, és nehéz is rátalálni olyan lehetséges személyekre, akik pedig tudnak róluk, ismerik őket.

Természetesen, voltak mindig és maradnak olyan dolgok, amik jól ismertek, csak nem nagyon közismertek, mert valamennyire feledésbe mentek. A Szabadság híd ezüst szegecse volt régen ilyen, például.  tovább »

Van egy ötletem. Igaz, én magam gyáván nem tudnék részt venni gyakorlati megvalósításában, csak szellemi szerzőként osztom meg azt ami összeállt fantáziámban. :-)

Egy kedves régi jelenség a Franciaországból vöröshagymát Angliába hozó és vándor árusként eladó biciklis kereskedők tevékenysége.

Ezek a ma már sokkal ritkábban látott, Onion Johnny néven ismert emberek kerékpárjaikra aggatott hagyma füzérekkel kerekeznek faluról falura, eladni a nagyra értékelt portékájukat.

http://en.wikipedia.org/wiki/Onion_Johnny  tovább »

Emlékezetes Bunyóink

A legutóbbi verekedést vagy inkább verést leíró blog nyomán belegondoltam az erőszak és a verekedés felzaklató, sérülésektől fájdalmas természetébe. Felidéztem emlékeimben életem kevés bunyóját.

Szerencsére, ezeknek egyike sem volt valamily garázda támadás, vagy önvédelem ilyennel szemben, és nem volt egyáltalán egy elszánt élet-halál harc.

A néhány, idegenektől származó erőszakos fenyegetésre és támadásra életemben én minden esetben passzívan reagáltam, és nem lett belőlük egyszer se verekedés.  tovább »

Egy ütközésben résztvevő járművek közül a legerősebbnek a vezetője lesz automatikusan a hunyó, akár hibás akár nem, a megfontolásra kerülő új Brit javaslat szerint. Így ő lenne polgár jogilag felelős a biztosításért és kártérítésért.

Ha egy kerékpáros dönt le egy gyalogot, akkor ott ő lesz így automatikusan a felelős.

A javaslat, ami kerékpárosok ösztönzésére van, hogy az utat használják, valószínűleg föl fogja dühíteni az autósokat, akik a bicajosokat pirosozóknak meg a jelzések figyelmen kívül hagyóinak látnak.  tovább »

Szinte percenkénti gyakorisággal fordul elő Budapesten az, hogy gépjárművük motorját szükségtelenül pörgetik föl hangosan, s kerekeiket szükségtelenül csikorgatják meg túlpörgetéssel az úttesten, infantilis gépjárművezetők.

Budapest egy tipikus, erős zaja az erőszakosan, padlógázzal induló tragacsokból ered, melyeknek vezetői valószínűleg pilótáknak képzelik magukat. Ezeket a gyors sebességváltások között hangosan felberregő járműveket mintha elmebeteg autóversenyzők vezetnék a város közútjain.  tovább »

Nagyszerű hír:

Visszatérnek a lopós autók Budapestre.

http://www.origo.hu/auto/20090708-visszaternek-a-lopos-autok-budapestre....