Tavasszal egy rosszul sikerült kanyarban találkoztunk én és az anyaföld, horzsolás közepesen nagy felületen, semmi komoly de kellemetlen. Amerikai doki adott rá Neosporint, szépen begyógyult, hegmentesen. Nyáron Magyarországon megint randi az aszfalttal (ez éppen nem bicajos sérülés volt). Patikus azt mondta, nem ismeri a Neosporint, aktív hatóanyag alapján se tudott hasonlót adni. Kérdés: mi az, ami Magyarországon kapható, és kb ennek (vagy legalább valamelyik komponensének, pl Bacitracin) megfelel?

Magyarország lakosainak a kijelölt gyalogátkelőhelyeihez való viszonya természetesen nem üt el alapvetően a többi polgárhoz, rokonhoz, magán- és köztulajdonhoz való viszonyától, a jog- és normakövetés szokott sztenderdjétől. Ami a hazai zebrákon zajlik, az az évek óta tartó kimondatlan polgárháború folytatása más eszközökkel. A meg nem élt élet eredménye.

Seres László írása a Hírszerzőn.

Gyöngyszem az Indexen, műremek, a nyúlfarknyi hírecskében benne van a magyar sajtó egész hozzáállása. Kiemelném a kulcsmondatokat: "A szakértő szerint a Ford Mondeo körülbelül hatvannal ment, Berta szerint legfeljebb harminccal. [...] A lap úgy tudja, nem kizárt az osztott felelősség, vagyis a gyalogos éppolyan hibás volt, mint a figyelmetlen sofőr."

Sőt, az sem kizárt, hogy a gyalogos egy lámpaoszlopra mászott, és onnan vetette magát a kocsi elé, vagy csak úgy materializálódott mint a rasztahajú gonoszok Mátrix valahanyadik részében. Gratula a sajtónak.

Detroit

Cikk a NOLon. Szemelvények: A súlyos likviditási gondokkal küszködő General Motors és a Chrysler autógyártó 13,4 milliárd dollár rövid lejáratú hitelt kap az amerikai kormánytól, amit februárban 4 milliárddal fejelnek meg - jelentette be Bush elnök. Azonnal emelkedni kezdett a General Motors és a Ford részvényeinek értéke [...]. Bush most azt mondta: a gyártóknak időre van szükségük a szerkezetátalakításhoz. - Rendkívüli idők ezek.  tovább »

Tartalmas cikk a Hírszerzőn. A történet dióhéjban: gázolajár emelkedik, fuvarozók sírnak, állambácsi megsimogatja a kis buksijukat és ad pénzt. Gázolajár esik, támogatás marad.

Érdemes néhány tanulságot levonni a történetből:  tovább »

Emelik a parkolási díjat, a helyi lakók csak az első autójukra kapnak ingyenes parkolási engedélyt, a háziorvos helyett orvosbizottság adná ki a mozgáskorlátozott-igazolványt. A főváros akár ultimátumra is kész a kerületekkel szemben, hogy közös alapba kerüljenek a parkolási pénzek.  tovább »

poló terve

Ötletes kampány az USA-ban a bicikli előzésénél megkövetelt távolság betartására.

A HVG cikkéből:
Wattonként 140 lumennyi fényerőt ad, ami duplája az eddigi legmodernebb LED-ek fényerejének. [...] Egyelőre nem tudni, milyen gyártási költségei vannak a szuper-LED-nek, s mennyire tartósak ezek a világítótestek, ám ha sikerül hatékony módszert kifejleszteni a tömeggyártásra, komoly hatásuk lehet az energiatakarékos égők piacán.

Azaz egy 3W-os agydinamóval el tudnék érni több mint 400 lument. Nekem KELL egy ilyen :-)

U-lakat első villán

mcysh kérte a fényképet. Nem hiszem hogy én találtam fel ezt először, de tessék :-)

Az U-lakat tartója a villára rögzül. Az U-lakat Citadel.

Bocs a ragyogó csíkokért, este volt már és vakuzni kellett.

A Sturmey-Archer a hírek szerint hamarosan egy háromsebességes fixi hátsóagyat dob piacra. A cég hagyományosan elismert készítője az agyváltóknak, kíváncsi vagyok milyen lesz.