http://divany.hu/eletmod/2011/04/26/7_ok_amiert_utaljak_az_autosok_a_bic...

na, hát azt hiszem érdemes ezt elolvasni így CM előtt. nem értem miért merült fel az, h már nincs annyira szükség CM-re...

elképesztő, h még mit meg kell változtatni az emberek fejében. Ilyen ócska, minket finomkodóan lejárató, idiótának beállító cikket már régen olvastam. totális egyoldalúság, féligazságok csúsztatva, olyan problémák sorolása, amiben óriási előrelépés volt az elmúlt években, pl világítás. stb.

http://totalcar.hu/magazin/velemeny/2011/03/02/legyen_ezer_forint_a_benz...

Van egy-két agyament autófüggő gondolatmenet is benne, viszont a konklúzió igencsak helyénvaló!

Idézem:
"Nincs univerzális megoldás az autó helyettesítésére, sem a bringa, sem a busz, sem a robogó nem az. A gondolkodás, és a helyes eszköz megválasztása minden alkalomra viszont közelebb visz a felvázolt utópiához. Ebben segít a drága benzin."

Totalcar főoldalon CM matrica átszerkesztve: szülők motornak látszó tárgyat emelnek fejük fölé, gyerek bringája kicserélve kisméretű rotyogóra. Szeretném látni bármely totalcar-os újságírót, ahogy külső segítség nélkül feje fölé emel 1 motort. Nem kínai műanyag robogót, az csalás. Fémből készült motort, mondjuk egy MZ TS 125-t. Lassan gyűlhetnek az aláírások, ha ilyen képi áthallással kell biztatni az állampolgárokat....

Múlt hét kedden reggel hajtok munkába. Későn indultam, határozottan kellett nyomni a pedált. Kerepesin közeledek a Hungária körúthoz. Hárman állnak a lámpánál. Autós, bringás, motoros.  tovább »

Egy normális helyen az embernek nincs szüksége autóra. Ha nagyon vágyna rá, persze hobbiból lehet, de milyen kretén egy hobbi már az autózás?!

- egy cikk Winkler Róberttől, ami olyan, mintha mi írtuk volna... hihetetlen! És köszönjük!

...erre tovább...

Nahát, végre egy pozitív cikk, nem mindig a "Ne korlátozzuk az autóközlekedést, mert az alanyi jogon jár..", stb.

"A kipufogógáz érelmeszesedést okoz"

"Howard Hodis és munkatársai elmondták, hogy a nagy forgalom közelében élő emberek nyaki verőerei évente átlagosan 5,5 mikrométerrel lettek vastagabbak, ami kétszerte nagyobb mértékű érszűkületet jelent, mint a tiszta levegőn élőké."

Tovább >>

Amíg Winkler bringanácizik (ez új szó egyébként, vagy megvolt már ama híres MTI-közlemény előtt is?), addig Maastrichtban ilyeneket lehet találni:

(Innen.)

Azóta egyébként könyvtár lett ebből a templomból, ami szintén nagyon jól néz ki. 50 év, és Magyarországon is lehet majd ilyet...

(A Winkler-féle Belsőséges cikkhez azért hozzátartozik, hogy Csikósnak egyrészt bigup, másrészt marhajó az a kis kempingbringa. Az is igaz persze, hogy az Erdészbe simán belefér a Marinom is. És végülis hibrid: hóban és sárban is simán elmegy.)

Azt írja a totalcar, hogy változnak a jogszabályok.
Például megvan a szmogrendeletet megsértők szankciója is, mégpedig: aki a szmogriadó elrendelése esetén vagy annak megelőzése érdekében bevezetett forgalomkorlátozásokat vagy intézkedéseket "mozgó légszennyező forrás" nevű járművével megsérti, százezer forintig terjedő pénzbírsággal sújtható. A szabálysértés miatt a rendőrség helyszíni bírságot szabhat ki.

Mekkora jó megfogalmazás már?  tovább »

A minap lejött SzabóZ a negyedik emeletről, hogy van egy jó sztorija, de mivel közlekedés, írjuk meg inkább mi. Hát jó, de nehogy valami unalmas szarral etess!

http://totalcar.hu/magazin/velemeny/ketgyoker/

Legalább kibeszélik a bajukat és tán megnyugodnak.

"Az USA következő elnökének autózással kapcsolatos tervei egy átfogó és nagyszabású energiagazdálkodási reform részét képezik: „Vitán felül áll annak szükségessége, hogy megváltoztassuk energiagazdálkodási alapelveinket. Nem az a kérdés, hogy kell, hanem az, hogy hogyan. Nincs többé ha, csak mikor. A saját biztonságunk, gazdaságunk, munkahelyeink és bolygónk érdekében a (kő)olaj időszakának a mi korunkban kell véget érnie.” Kemény szavak ezek egy leendő amerikai elnök szájából." - http://totalcar.hu/magazin/kozelet/obamaauto/  tovább »